Чип-тюнинг УАЗ Патриот 2008...2013 г.в. (блок BOSCH)-2

[rigrey]

Один выбыл.

[RombIch]

Мужики, помогите определиться какую прошивку установить 3-х режимную или 1336 СЕ? Заранее спасибо.

[AlexDan]

Роман а как обстоит дело с дизелями? Есть для них прошивки? Если вопрос глупый прошу не пинать!!! Просто пока не разобрался с этим чип тюнингом. Машин 2012, ЗМЗ 514, Е4.

[rigrey]

Вот думаю зачем мне этот третий режим. Оф роуд заметно отличается от других, а те друг от друга вроде ни чем.
Да и сам Роман пишет , что мол всё равно, на каком разгонятся и на каком экономить.

[autoparts]

Правильно говорит.
Два режима нужны главным образом для разных дорожных условий. Например для бездорожья, пробок и малых скоростей удобен плавный режим комфорт, но максимальную динамику на нём не получишь, для неё делается режим спорт. Расход же больше зависит от манеры вождения, а не от режима. Как-то так :)

[Роман Б.]

Роман а как обстоит дело с дизелями? Есть для них прошивки? Если вопрос глупый прошу не пинать!!! Просто пока не разобрался с этим чип тюнингом. Машин 2012, ЗМЗ 514, Е4.

После кореи, скорее всего будет уазодизель Е4. Как только появится услуга, сразу же будет анонс тут и на сайте :)

[Макашев М.К.]

Итак. Первые результаты после прошивки, как и обещал. Не стал замерять расход в пятницу вечером, поскольку все понимают, что творится на всех трассах, ведущих в область в это время.
Зато замерил расход сегодня. Данные получились следующие:
- трасса М9 «Новая Рига», движение в Москву, около 16 часов MSK
- скоростной диапазон: от 80 до 120 км/час
- БК – Престиж
- переключатель режимов прошивки в положении «трасса»
Засечка расхода по БК перед МКАД составила 11,3 л/100 км. Предыдущие поездки из области в город БК показывал не ниже 13-14 л/100 км. Т.е. прошивка действительно работает и сэкономила мне около 2-х литров.
Следующее испытание будет проводиться 1 августа, по другой вылетной трассе, но уже попробую прокатиться в режиме «город».

[miha_bazar]

Мужики, помогите определиться какую прошивку установить 3-х режимную или 1336 СЕ? Заранее спасибо.

У меня 1336_new_CE. Езжу в основном по трассе. Иногда заезжаю где нибудь в лес или к берегу подъезжаю. Короче, уровень "сосисочного джипера". :) Хватает - выше крыши. Логика была такой: сначала сделать, что бы машина нормально ехала, а потом определимся, что дошить. ЕСЛИ НАДО БУДЕТ! Пока не надо. :)

[trax777]

[quote="Макашев М.К."][/quote]
поезди везде недельку в режиме "трасса", а следующую недельку в режиме "город", сохрани чеки с заправок.....вот потом посчитаешь и выложишь тут результат.

[Макашев М.К.]

поезди везде недельку в режиме "трасса", а следующую недельку в режиме "город", сохрани чеки с заправок.....вот потом посчитаешь и выложишь тут результат.

Вот ведь какая "загогулина" получается: я не собираюсь ездить по городу в режиме "трасса" и, наоборот, по трассе в режиме "город", т.к. само название этих режимов говорит о том, для каких целей предназначена каждая из прошивок
По М9 я проехал без пробок. Естественно, когда используя "трассу" я попаду в пробку, то будет включён режим "город". В результате получится "средняя температура по больнице".

[ZamPoteh]

Вот ведь какая "загогулина" получается: я не собираюсь ездить по городу в режиме "трасса" и, наоборот, по трассе в режиме "город", т.к. само название этих режимов говорит о том, для каких целей предназначена каждая из прошивок ...

Т.е. на бездор теперь и выезжать не будешь?

:D

[Макашев М.К.]

Т.е. на бездор теперь и выезжать не будешь? :D

Саня! Там переключатель режимов из трёх положений... О третьем режиме догадайся с трёх раз :P :P :P :lol: :lol: :lol:

[ZamPoteh]

:D

[Роман Б.]

Т.е. на бездор теперь и выезжать не будешь? :D

Саня! Там переключатель режимов из трёх положений... О третьем режиме догадайся с трёх раз :P :P :P :lol: :lol: :lol:

Ты теперь крутооой :lol:

[Макашев М.К.]

Саня! Там переключатель режимов из трёх положений... О третьем режиме догадайся с трёх раз :P :P :P :lol: :lol: :lol:

Ты теперь крутооой :lol:

Нееее :lol: :lol: есть и покруче меня... :P

[Роман Б.]

С 1 августа я в отпуск на месяц. Пишите пожалуйста в личку или на мыло :smoke: :too cool:

[exclusive]

Влезу в тему,а темы с прошивками на Микас 7.2 евро 0 нету?чтот то найти не могу...

[autoparts]

1. Евро-0 зло! Поэтому нету.
2. С прошивками всё хорошо.

[ДЮшес]

Доброе утро всем! у меня образовался вопросик, постепенно, по мере обкатки, снижаются обороты Х.Х. На пробеге 11000км обороты падают ниже 800. В среднем держутся 850. Если в мозги заложено 950 или 1000 (не помню какие Роман заложил), как они могут снижаться? Хотел у Романа спросить, а он в отпуске (хорошего ему отдыха), может кто нибудь прояснит ситуацию? Собираюсь в дальнюю поездку, а тут вопросик!

[Роман Б.]

В мозге заложено 850 и 900. Если падают ниже на сбросе газа, то мыть дроссель.

[ДЮшес]

А..., ну если 850 отсчётное, тогда не критично. Но после чиповки то было больше. Ну значит обкатка? Спасибо. А если дроссель мыть, он же электрический и за 11000 уже мог закоксоваться? Прыснуть туда чего нибудь?

[vova59]

В мозге заложено 850 и 900. Если падают ниже на сбросе газа, то мыть дроссель.

Роман, какой допуск плюс-минус считать приемлемым, не лезть в дроссель?

[Роман Б.]

Обороты жестко зашиты в блоке управления и мозг всеми силами будет стараться установить эти обороты. Засранный дроссель обычно проявляется в виде проблем с ХХ и ПХХ, на количество оборотов не влияет.
Для промывки хорош Карбмедик.

[Деонисий]

Подскажите пожалуйста, что за ерунда! На холостом ходу Престиж показывает открытие дроссельной заслонки на 5%, а на принудительном ХХ показывает расход 3,5 л/100 хотя на всех моих прежних машинах компы показывали 0 в обоих случаях. Двигатель 409 евро4 с ДАД.

[AnderLuk]

На принудительном ХХ "Престиж" врёт

[роман300]

Подскажите пожалуйста, что за ерунда! На холостом ходу Престиж показывает открытие дроссельной заслонки на 5%, а на принудительном ХХ показывает расход 3,5 л/100 хотя на всех моих прежних машинах компы показывали 0 в обоих случаях. Двигатель 409 евро4 с ДАД.

Всё правильно, на Е-3,4 с электронной педалью так и должно быть.

[shestakovg]

Подскажите пожалуйста. Уаз патриот 2011. Евро 3 bocsh. Прошивался пол года назад газ бензин.
Время от времени мультитроникс750 выдает ошибку 130 - неверный уровень дк1. При этом чек не горит. Установлен уазовский протокол.

[Роман Б.]

Подскажите пожалуйста. Уаз патриот 2011. Евро 3 bocsh. Прошивался пол года назад газ бензин.
Время от времени мультитроникс750 выдает ошибку 130 - неверный уровень дк1. При этом чек не горит. Установлен уазовский протокол.

Прошивка то причем? Зонд очень долго разогревается и не начинает работать за время, положенное для разогрева. Если машина шита, то есть смысл поменять зонды местами или заменить на новый.

[shestakovg]

Я же не на прошивку жалуюсь. С прошивкой все впорядке. Машина ездит хорошо ! Еще приеду на сименс перешивать. А почему чек не горит? Я грешил на мультитроникс.

[Роман Б.]

Чек загорелся бы при ошибках Р0134 и Р0135, а так — зонд все таки начинает работать и ошибка некоторое время хранится в памяти.
Очередное подтверждение, что БК — это самая нелепая и бесполезная вещь в УАЗике :D

[РобертБорщ]

Всем привет. Как дела с чиптюнингом на дизель ЗМЗ? Есть прогресс уже?..

[Роман Б.]

Скоро будет и дизель. Нужно только набраться терпения. Редактора на МЕ17.9.7 три года ждали, и еще год вылизанных прошивок. Чем больше будет желающих, тем быстрее выйдет редактор. И наоборот... :D

[РобертБорщ]

Скоро будет и дизель. Нужно только набраться терпения. Редактора на МЕ17.9.7 три года ждали, и еще год вылизанных прошивок. Чем больше будет желающих, тем быстрее выйдет редактор. И наоборот... :D

Спасибо. А что за проблема была с ME17.9.7? Нельзя было так просто залить прошивку обратно?

[BORISOVICH]

Рома подскажи как быть,взял Патра нового хочу чипануть в трех режимку и поставить газ,или сначала ствить газ а потом приехать к тебе?

[BORISOVICH]

Слечу ли я с гарантии или они не заметят тюнинга?

[Роман Б.]

Устанавливать газ, а потом шить — лучше так.
Вопрос гарантии — воля инженера по гарантии. Не заметить будет проблематично. Можно конечно прошить вообще без следов (заводские идентификаторы, счетчик перепрограммирований «0», скрытая проводка), однако это сильно дороже и не стоит того :)

[autoparts]

А что за проблема была с ME17.9.7? Нельзя было так просто залить прошивку обратно?

Для того чтобы залить, нужно вначале откалибровать, а редактор за пол часа не сделать.

[streich]

Роман подскажи в чем может быть проблема, сбрасываю клейму или фишку с мозгов на некоторое время и машина начинает ехать отлично, расход по городу 20л(газа), примерно километров через 150 тяга пропадает и расход становится 25л.(газа) По утрам при заводке обороты проваливаются, почти глохнет секунд 10-15, потом весь день заводится нормально. программа двух режимка от паульса. все диагносты говорят что все параметры в норме ошибок нет. Не может же быть постоянная адаптация к чему-то может это как то программно регулируется? или же искать проблему в двигателе?

[Роман Б.]

Роман подскажи в чем может быть проблема, сбрасываю клейму или фишку с мозгов на некоторое время и машина начинает ехать отлично, расход по городу 20л(газа), примерно километров через 150 тяга пропадает и расход становится 25л.(газа) По утрам при заводке обороты проваливаются, почти глохнет секунд 10-15, потом весь день заводится нормально. программа двух режимка от паульса. все диагносты говорят что все параметры в норме ошибок нет. Не может же быть постоянная адаптация к чему-то может это как то программно регулируется? или же искать проблему в двигателе?

Машина какая? Год выпуска? Комплектация? Фишка с каких мозгов?

[streich]

[/quote]
Машина какая? Год выпуска? Комплектация? Фишка с каких мозгов?[/quote]


Уаз патриот 2011г., комплектация лимитед, мозги Bosch 17.9.7

[Роман Б.]

Блок управления Bosch М(Е)17.9.7 полностью обесточивается через 20 секунд после выключения зажигания, и отключение его фишки, а также АКБ, ни на что не повлияет.

[streich]

тогда я снова курю бамбук

[streich]

ром а сколько времени нужно на то чтобы мозг опознал ДМРВ? грешу что это он неисправен и переливает свечи, поэтому утром завожусь плохо(хорошо заводится только при полностью выжатом дроселе) и если сбросить фишку с дмрв компьютер продолжает показывать сколько воздуха проходит, только ошибка загорается.

[Роман Б.]

ром а сколько времени нужно на то чтобы мозг опознал ДМРВ? грешу что это он неисправен и переливает свечи, поэтому утром завожусь плохо(хорошо заводится только при полностью выжатом дроселе) и если сбросить фишку с дмрв компьютер продолжает показывать сколько воздуха проходит, только ошибка загорается.

Судя по симптомам — похоже на ДМРВ. Дроссель помыть тоже не помешало бы. Проверить ДМРВ можно, отключив его. Комп вычисляет расход воздуха по температуре/оборотам/дросселю, т.е. гарантированно будет попадать в смесь. Если все поехало и заработало, то скорее всего виноват он.

[streich]

ром а сколько времени нужно на то чтобы мозг опознал ДМРВ? грешу что это он неисправен и переливает свечи, поэтому утром завожусь плохо(хорошо заводится только при полностью выжатом дроселе) и если сбросить фишку с дмрв компьютер продолжает показывать сколько воздуха проходит, только ошибка загорается.

Судя по симптомам — похоже на ДМРВ. Дроссель помыть тоже не помешало бы. Проверить ДМРВ можно, отключив его. Комп вычисляет расход воздуха по температуре/оборотам/дросселю, т.е. гарантированно будет попадать в смесь. Если все поехало и заработало, то скорее всего виноват он.

Спасибо, еще раз убеждаюсь что твои ответы коротки и по делу, а ни как толпа болоболов что ошибок нет значит все в порядке.

[RombIch]

Роман, подскажите пожалуйста, на соседнем форуме читал отзыв о 1336 new СЕ прошивке, говорят она сильно уступает 126 new СЕ, типа сыровата? Так ли это или это происки конкурентов? Трех режимные прошивки на патриота с евро 3 и евро 4 отличаются калибовками? А то хотел прошиться, но так как живу не в Москве, то не будет возможности периодически вносить коррективы. Заранее спасибо за ответы.

[autoparts]

Роман подскажи в чем может быть проблема, сбрасываю клейму или фишку с мозгов на некоторое время и машина начинает ехать отлично, расход по городу 20л(газа), примерно километров через 150 тяга пропадает и расход становится 25л.(газа) По утрам при заводке обороты проваливаются, почти глохнет секунд 10-15, потом весь день заводится нормально. программа двух режимка от паульса. все диагносты говорят что все параметры в норме ошибок нет. Не может же быть постоянная адаптация к чему-то может это как то программно регулируется? или же искать проблему в двигателе?

Возможно в прошивке есть косяки влияющие на холостой ход и пуск. То-ли по незнанию, то-ли по ошибке бывают тронуты не те таблицы.
ДМРВ Рома сказал как проверить, а по хорошему нужно посмотреть, как поведёт себя машинка на стоковой прошивке в режиме евро-2.
Двухрежимка газ-бензин? Переключение автоматическое по включению газового клапана? Вы не сказали на каком топливе проблемы или на всех видах?

[Роман Б.]

Роман, подскажите пожалуйста, на соседнем форуме читал отзыв о 1336 new СЕ прошивке, говорят она сильно уступает 126 new СЕ, типа сыровата? Так ли это или это происки конкурентов? Трех режимные прошивки на патриота с евро 3 и евро 4 отличаются калибовками? А то хотел прошиться, но так как живу не в Москве, то не будет возможности периодически вносить коррективы. Заранее спасибо за ответы.

Подозреваю, что соседний форум — это drive2.ru :D
Всегда умиляло меня, как десяток лестных, но аргументированных отзывов перекрывало единственное заявление, что прошивка — гамно, сырая и ацтойная. И народ послушает именно этого товарища и будет постоянно ссылаться на него.
Скажу так, прошивка не может быть сырой, т.к. является коммерческим продуктом уже год. Товарищу тому просто не повезло с мотором — низкое наполнение из-за жопорукости литья ГБЦ и сборки. Плюс ГБО, плюс резина 265/60/18. Установка зажигания на 4° раньше (на нормальном моторе будет сильная детонация) заставила человека в корне изменить свое мнение о прошивке — столько спасибов по телефону я еще не слышал :lol: Как он радостно вопил, что расход упал и поехало как! Ща читаю, что Dirr работу не выполнил, едет лучше стока, но не как TLC, бла-бла-бла... Странный человек.

Прошивка 1336 new СЕ откатана, проверена, перепроверена на Чухломе, испытана во многих регионах страны, проведены и опубликованы стендовые испытания прошивки с замером ВСХ.

[streich]

Роман подскажи в чем может быть проблема, сбрасываю клейму или фишку с мозгов на некоторое время и машина начинает ехать отлично, расход по городу 20л(газа), примерно километров через 150 тяга пропадает и расход становится 25л.(газа) По утрам при заводке обороты проваливаются, почти глохнет секунд 10-15, потом весь день заводится нормально. программа двух режимка от паульса. все диагносты говорят что все параметры в норме ошибок нет. Не может же быть постоянная адаптация к чему-то может это как то программно регулируется? или же искать проблему в двигателе?

Возможно в прошивке есть косяки влияющие на холостой ход и пуск. То-ли по незнанию, то-ли по ошибке бывают тронуты не те таблицы.
ДМРВ Рома сказал как проверить, а по хорошему нужно посмотреть, как поведёт себя машинка на стоковой прошивке в режиме евро-2.
Двухрежимка газ-бензин? Переключение автоматическое по включению газового клапана? Вы не сказали на каком топливе проблемы или на всех видах?

Да двухрежимка газ-бензин и переключение автоматическое по включению газового клапана,
проблема и на газе и на бензине, скинув фишку с дмрв, работа на холостых стала несовсем ровной(двигатель немного потряхивает) но утром завелся отлично средний расход по БК после 60км, упал до 23л с 25л., утром торопился на работу, проехал еще 6 км, средний расход стал показывать 26л, двигатель выше 3000 не крутил но педаль была в пол, слишком короткое расстояние чтобы так быстро изменился расход. вообще не знаю че и думать.

[streich]

с отключеным ДМРВ на низких пропали провалы и трогатся стало возможно со второй передачи, и показания БК о расходе воздуха на холостых упали до 15кг/ч, и в остальных режимах заметно меньше. наверно буду искать еще ДМРВ у кого нибудь для проверки.