ТАП-15В в мосты

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пт янв 03, 2014 17:52

Так как передачи в мостах НЕ гипоидные. Можно, да и нужно лить ТАП-15? Получается так?

Зачем же производитель рекомендует лить GL-5 которая по-умолчанию является маслом для гипоидных передач?

не знаю но в книге написано лето тап 17, зимой тап 15. залил в этом году до -33 ездил все в норме пока.

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пт янв 03, 2014 19:16

в какой книге?

у меня написано:
Всесезонно - SAE 75W/90 по API GL-5

вот 173 стр.http://www.uaz.ru/files/2009/17_2009.pdf

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пт янв 03, 2014 20:35

Да ты прав...
в моей книге этого нет :no:

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пт янв 03, 2014 21:11

Так как ГП у нас коническая с криволинейным зубом, то нужно лить обычный нигрол образца 1950г. С тех пор ничего в мосту не изменилось!

Тему можно закрывать

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пн янв 06, 2014 07:31

Залил люксоил 80/90. GL-3.
Ничего не изменилось.
"А если нет разницы...?" (с) :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн янв 06, 2014 10:14

Mikk50 писал(а):Залил люксоил 80/90. GL-3.
Ничего не изменилось.
"А если нет разницы...?" (с) :D

А что должно измениться то сразу то?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пн янв 06, 2014 12:58

ну хотя бы шуметь потише :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн янв 06, 2014 13:03

Надолголи :D

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пн янв 06, 2014 13:18

УАЗ вообще такая вещь, что не стоит загадывать - "на долго ли?" :lol:

191 · Сообщение **191** » Пн янв 06, 2014 13:23

Mikk50 писал(а):Так как ГП у нас коническая с криволинейным зубом, то нужно лить обычный нигрол образца 1950г. С тех пор ничего в мосту не изменилось!

Тему можно закрывать

Подожди закрывать-то ))) Почему не гипоидная? По каким признакам?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пн янв 06, 2014 13:35

По отсутствию наличия признаков гипоидности :lol:

191 · Сообщение **191** » Пн янв 06, 2014 13:40

Для повышения уровня образования так, в двух словах, можно со ссылками на технические сайты . Что-же это отсутствие признака гипоидности такое?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Пн янв 06, 2014 13:54

Покури эту тему, на этой странице:
http://www.uazpatriot.ru/forum/silno-gu ... 0-225.html

Дробильщик

В гипоидных парах оси вращщения не находятся в одной плоскости.
Тут обсуждалось http://www.uazpatriot.ru/forum/silno-gu ... 0-225.html

191 · Сообщение **191** » Чт янв 09, 2014 09:01

Ну и ладно. Но это ведь не отменяет требования завода лить GL-5?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Чт янв 09, 2014 10:23

191 писал(а): лить GL-5?

А смысл?
Качество масла влияет на ИЗНОС, а мы имеем ИЗЛОМ! :lol:

191 · Сообщение **191** » Чт янв 09, 2014 10:41

А смысл не GL-5?
Цена? Так разница, пусть, и в 1000 рублей за 3 литра того или иного масла раз в 40000 км ничтожна, учитывая уровень сегодняшних цен.
В прошлом году сменил масло три раза по причине периодического появления эмульсии в мостах из-за полноценной эксплуатации машины. И совершенно не разорился, пусть и покупал Кастрюль по 400 - 600 рублей за литр. Может оно, дорогое, и сохранило мосты в нормальном состоянии даже будучи перемешанным с водой?

Клуб УАЗ Патриот

ТАП-15В в мосты

ТАП-15В в мосты

Отказ от ответственности