Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Евро3 на 95-м

Выбор Г.С.М, советы, мнения:
эксплуатационные жидкости, топливо, моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, антифризы, присадки и т.д.
Аватара пользователя
Мила
Владелец
Владелец
Сообщений: 4360
Зарегистрирован: Вт дек 06, 2011 21:38
Откуда: г.Москва,Строгино,г.Красногорск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Мила » Вс сен 30, 2012 19:10

95-й заливаю, зато расход экономичней :oops:
Изображение

Аватара пользователя
Мила
Владелец
Владелец
Сообщений: 4360
Зарегистрирован: Вт дек 06, 2011 21:38
Откуда: г.Москва,Строгино,г.Красногорск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Мила » Вс сен 30, 2012 19:16

А Патриотом быть обязан писал(а):
ledobur писал(а):Про себя скажу следующее: в городе 95-го вообще нет, поэтому заправляюсь 92-м только на заправке "Роснефть" - хоть какое-то подобие гарантии того, что явную каку не впарят, т.к. с этой же АЗС заправляются автомобили ОАО "РЖД", а они в случае чего шутить не станут. Да и анализ топлива эти же железные дорожники периодически делают. Но вот что примечательно - в последнее время двигатель на холодную стал заводиться подобно трахтуру. Он не гремит, не трясется, но заводится очень жестко. И расход горючки несколько подрос. На горячую двигатель пускается достаточно мягко, после прогрева обороты (по показанию БК) гуляют в пределах 802-807. Вот и все. А вы говорите про 92-й без альтернатив.
Видимо, повезло с Роснефтью. Я тоже в ней заправлялся. Решил попробовать 95-й. И пепетс! Борткомпьютер сразу засигналил ошибкой 0420 по 3 раза на дню! Потом там же стал лить 92-й. Та же картина. Перешел на другую заправку. Ошибка выскакивает, но все реже и реже - примерно раз на 100-150 км. Так что Роснефть - это большие сомнения.
Заправляла "Роснефть" 95 БК выдавал ошибку 0420 :evil: 4 раза в месяц, перешла на Газпро 95 больше этой ошибки не было. :oops:
Изображение

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Пн окт 01, 2012 03:56

на 92 в при тапке в пол прозвон идет от 2200,залил 95 прозвон начался раньше.
нифига не соображу чего теперь делать.95 дороже на 4 рубля-28 с мелочью,газпром.
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
Dragon
Сообщений: 565
Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 07:49
Откуда: Москва, Тушино
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Dragon » Пн окт 01, 2012 08:42

Мила писал(а): Заправляла "Роснефть" 95 БК выдавал ошибку 0420 :evil: 4 раза в месяц, перешла на Газпро 95 больше этой ошибки не было. :oops:
На Роснефть уже давно ни ногой... Такого отвратного бензина больше нигде не встречал.
Нарывался и в Москве и области и даже в Воронежской области :)
Теперь объезжаю за 10 километров :)
ПС когда ездил на Спортяге до Патра постоянно вылезала ошибка лямбды (она там была одна Евро2), перепробовал кучу заправок, единственная позволившая забыть где чек энджин- Газпром :)
ПС Ни разу не реклама :twisted:
ППС А то что слил с бака Спортажа, кормленного всю жизнь BP... До сих пор храню как память :x
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега! Престиж 2019. Были БЧД WJ, Патры 2016, комфорт, Лтд 2007, аццкий танк и лтд 2010- почти стандарт. Было 3 Нивы, 3 ШНивы(в тч FAM), боевой Спортаж1, и залетная 12.

Аватара пользователя
Ponch3163
Владелец
Владелец
Сообщений: 187
Зарегистрирован: Ср ноя 03, 2010 13:39
Откуда: Краснодар 8-903-452-57-57
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Ponch3163 » Пн окт 01, 2012 08:53

Я на Лукойле в основном лил 98 ну очень редко 95. 1) экономия 2) машинка летела :D

Аватара пользователя
pogarniy
Сообщений: 347
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 14:51
Откуда: КРАСНОЯРСК
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение pogarniy » Чт фев 07, 2013 18:12

luchsergey писал(а):на 92 в при тапке в пол прозвон идет от 2200,залил 95 прозвон начался раньше.
нифига не соображу чего теперь делать.95 дороже на 4 рубля-28 с мелочью,газпром.
ОТКУДА МОЖЕТ ВЗЯТЬСЯ ЗВОН ПАЛЬЦЕВ ЕСЛИ СТОИТ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ!!!!!? ЕСЛИ ИСПАВЕН КОНЕЧНО!!! НИКОГДА НА ДВИГАХ С ДАННЫМ ДАТЧИКОМ НЕ СЛЫШАЛ ЗВОНА!!!! КРОМЕКРАТКОВРЕМЕННОГО!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:



5.4.5. Использование только ЗАГЛАВНЫХ букв в сообщении и большого количества восклицательных или вопросительных знаков эквивалентно повышению тона в разговоре и может вызвать негативную реакцию других пользователей и администрации. Текст из БуКв РазнЫХ РазМЕРоВ также не рекомендуется.

Ведите себя прилично.

Модератор.

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Чт фев 07, 2013 19:08

А как может датчик детонации убрать эту саму детонацию от 80-го бензина,который давно уже переименовали в 92-ой?
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
Политрук
Сообщений: 1307
Зарегистрирован: Чт окт 07, 2010 17:02
Откуда: Хакасия Абакан
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Политрук » Чт фев 07, 2013 19:12

Ponch3163 писал(а):Я на Лукойле в основном лил 98 ну очень редко 95. 1) экономия 2) машинка летела :D
Тож уже полгода как на 98м....роснефть, ошибок полгода уже тоже нет.... 8)
Жду когда осядет....

Аватара пользователя
pogarniy
Сообщений: 347
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 14:51
Откуда: КРАСНОЯРСК
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение pogarniy » Чт фев 07, 2013 19:20

luchsergey писал(а):А как может датчик детонации убрать эту саму детонацию от 80-го бензина,который давно уже переименовали в 92-ой?
как на любом двигателе, сдвигается зажигание и все!!! :D :D :D

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Чт фев 07, 2013 19:21

Не хватает заложенного в прошивке диапазона даже для нашего 95-го.нужно СЖ ронять.

Если есть на газпромовской заправке 98,то лью его,но он у них не на всех .
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
pogarniy
Сообщений: 347
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 14:51
Откуда: КРАСНОЯРСК
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение pogarniy » Чт фев 07, 2013 19:28

проверьте датчик!!!

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Чт фев 07, 2013 19:31

Звенит у всех,я это даже по выложенным коллегами видео прерасно слышу.Кто-то наивно верит в высокое качество нашего бензина?
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
pogarniy
Сообщений: 347
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 14:51
Откуда: КРАСНОЯРСК
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение pogarniy » Чт фев 07, 2013 19:36

не собираюсь спорить с вами!!!! а о бензине все прекрасно знают что есть только 92 и 98 в РОССИИ и то не всюду!!! :lol: :lol: а про все остальное лучше помолчу огда!! :twisted:

Аватара пользователя
ledobur
Сообщений: 2300
Зарегистрирован: Вс апр 25, 2010 16:47
Откуда: г. Северобайкальск, Республика Бурятия
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ledobur » Пт фев 08, 2013 01:18

Вот муки выбора, поди ж ты! У нас акромя 92-го ничего не водится.... :( Давеча заправлялся на Роснефти, так от топлива такой духман шел, будто в нем вся армия таджиков свои труселя полоскала - что там в этом бензине? А детонации нет, ошибки на БК тоже отсутствуют. С Ангарского НПЗ топливо. А мы тут за качество спорим.
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Пт фев 08, 2013 09:19

Во народ дает. А от 98-го плохо движку не станет?

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Пт фев 08, 2013 09:39

то что его 98-м обозвали,по фиг знает какому методу классификации,точно не означает что он такой.если по моторному то как раз возможно будет всего 92-м .
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Пт фев 08, 2013 09:43

А если он и в правду 98-й, что тогда будет? Или ни чего страшного?

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15431
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
Машина: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение luchsergey » Пт фев 08, 2013 09:46

по моторному (реальному) методу он и будет 92-м,а от современных очковтирательских,по которым минеральные масла сейчас называют синтетикой толку мало,обман сплошной.
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Аватара пользователя
Barsikk

Печать
Владелец
Владелец
Сообщений: 2479
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 18:25
Награды: 1
Откуда: г.Москва САО Войковская
Поблагодарили: 4 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Barsikk » Пт фев 15, 2013 18:40

лью 92

Аватара пользователя
JONYMAN
Сообщений: 532
Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 15:13
Откуда: Moscow City
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение JONYMAN » Ср июн 26, 2013 16:22

599 писал(а):А если он и в правду 98-й, что тогда будет? Или ни чего страшного?
Ничё сАбе, народ на 98 катается ? :shock:

Я и не думал что такое возможно 8)

У меня Евро-3, 2011 год (правда чипованый, уже Евро-2 стал), лью 95 всегда, иногда 95 ультимэйт (премиум и т.д.), 92 отдельные разы, редко.

Вот думаю, если 98-ым его напитать, он с ума не сойдёт от счастья, или не разорвётся на ходу? :?:
Изображение

Аватара пользователя
inventor
Сообщений: 1540
Зарегистрирован: Чт сен 22, 2011 20:07
Откуда: Новосибирск
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение inventor » Чт июн 27, 2013 08:50

luchsergey писал(а):по моторному (реальному) методу он и будет 92-м,а от современных очковтирательских,по которым минеральные масла сейчас называют синтетикой толку мало,обман сплошной.
Реальны оба метода, но классификация бензинов идет по исследовательскому методу.
Исследование на оба метода проводят на одной и той же установке. Только при исследовательском методе мотор установки крутят без нагрузки, а при моторном методе - под нагрузкой. Кстати у американцев принята классификация ОЧ бензина по среднему арифметическому показаний моторного и исследовательского методов. Так получается ближе к реальным условиям эксплуатации. Но у нас сложилась европейская система классификации.
УАЗ PATRIOT 2011, евро-3, автономная боевая единица

Аватара пользователя
janus
Владелец
Владелец
Сообщений: 36
Зарегистрирован: Вт авг 14, 2012 12:41
Откуда: Москва, ЮАО
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение janus » Ср июл 03, 2013 11:22

Может кому интересно будет: последние 6000 км заправляюсь постоянно на Газпромнефти (т.к. купил там бонусную карту), причем чаще всего на одной заправке (для москвичей: на Азовской улице). Машина 2012 г.в., тек. пробег ~11 000.

Заметил, а потом и еще специально проверял, что при заправке 95-м (обычным, не g-drive) начала выскакивать ошибка 0420 - низкая эффективность катализатора. После сбрасывания по БК ошибка повторяется вновь.

При последующей заправке 92-м (даже если не всё топливо вырабатывать, а оставлять больше половины правого бака) ошибка не выскакивает. Свечи также пока не смотрел.

На текущий момент предпочитаю 92-й. Разницы в динамике не ощущаю, а изменения расхода топлива не замерял.

Аватара пользователя
inventor
Сообщений: 1540
Зарегистрирован: Чт сен 22, 2011 20:07
Откуда: Новосибирск
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение inventor » Ср июл 03, 2013 13:06

На уазе этой фигней не занимался. Но из личного опыта 10-летней езды на японцах и из опыта моих друзей следует, что на 95-м расход бензина реально снижается. Приемистость тоже немного лучше. Но всю экономию съедает более высокая цена бензина. То есть получается цена-95 х расход-95 = цена-92 х расход-92.
УАЗ PATRIOT 2011, евро-3, автономная боевая единица

Аватара пользователя
пит вайпер
Сообщений: 280
Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 11:20
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение пит вайпер » Вс ноя 17, 2013 19:05

у нас разница в цене 3 рубля .хрошо что мой конь 92 лопает за оба ряда цилиндров с радостью.
JEEP WK.МУРМАНСКИЙ КРАЙ

Ответить

Вернуться в «Г.С.М. - горюче-смазочные материалы»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности