О! Все уже придумано до нас. Внизу страницы чаловек сделал монументальный кронштейн под рейлингПират писал(а):Schrute
Записывай дальше
Снимешь рейлинг. Рядом с передним его креплением просверлишь отверстие, но так что бы оно оказалось под резинкой. Короче, снимешь, увидишь, поймёшь. Поставишь туда резиновую проходную втулку на герметик. Далее, из 1,5 - 2 мм нержавейки загнешь S-образный кронштеин, таким образом что бы он был максимально широким и в то же время коротким. Ширина это вдоль рейлинга, длина поперёк.
Ну а дальше сборка. Кабель от антенны через втулку под потолок и далее вниз по стойке. Всё загерметизировать. Я мажу Литолом 24. Потом Кронштеин с прикрученной антенной, рейлинг.....
Полку под антенну поставь с наружней стороны рейлинга, так удобнее складывать антенну и она не мешает багажнику.
Дерзай.
eto ya prosil :lol: Извините не удержался.TRUCKER писал(а):Ne prikalyvaisa, :) u menya na noute smena yazyka slomalas,ne pereklyuchaet.
A sfotkat ne ya prosil
Сильно не стоит переживать насчёт такого ксв , в принципе из опыта до 5 ничего не пожжешь (опыта предостаточно -12 лет в связи) , но поменьше желательно сделать, где-то 2 хотя бы .В моей практике антенны LEMM никогда не отличались хорошей настройкой по ксв. КСВ влияет только на передачу , и косвенно на приём ,а шумы скорее всего признак не особенно качественных фильтров основной селекции в радиостанции ИМХО.Asterisk писал(а):На прием существенного влияния не оказывает.
А вот для передачи КСВ 3 это много. Можно спалить выходные транзисторы.
Когда я купил Мегажуть-555, мне установили и тоже на передачу всем корреспондентам шёл фон, слышали нормально меня, но все говорили что с фоном. Установщики подключили свою Мегажуть-555 (новую) и фона не было. Я поехал в этот же день к продавцу и мне поменяли рацию. Сам поставил, точнее подключил к уже установленной антене и питанию. Проверил, фона не было и до сих пор нету. Видимо в моём случае проблема была в самой рации.o637tm писал(а):Здравствуйте! У меня проблема такая - рация на приём работает нормально, а на передачу сильно фонит. До этого всё было нормльно, а сегодня народ не мог со мной нормально общаться все жаловались на сильный фон. Может у кого было такое? У меня рация - Vector VT27 Comfort HP, установлена под торпедой на крышку предохранителей, + подключен напрямую на АКБ, минус на кузов авто, антенна - 1,7м. на магните, название к сожалению не помню.
Ну вот в этом я уже не специалист. Сейчас сам ищу умельцев, кто мне антенну переустановит, например в крышу, т.к. у меня провод выходит в щель багажника, как, как на некоторых фото выше, и перетирается медленно, но верно о грани двери багажника.o637tm писал(а):Дело в том что у меня она работала пол года нормально!!!
Значит что то с ней случилось...Может КСВ проверить?
Лично установил уже не одну станцию..... Тут после леса, решил профилактику антеннам провести.... КСВ проверил.... реально за полгода ушло. Контакты не окислились, но.... почистил-помазал-протянул.... Снова настроил антенны.... Работает...JONYMAN писал(а):Ну вот в этом я уже не специалист. Сейчас сам ищу умельцев, кто мне антенну переустановит, например в крышу, т.к. у меня провод выходит в щель багажника, как, как на некоторых фото выше, и перетирается медленно, но верно о грани двери багажника.o637tm писал(а):Дело в том что у меня она работала пол года нормально!!!
Значит что то с ней случилось...Может КСВ проверить?
Спасибо! Всё проверю отпишусь!!!Пират писал(а):Лично установил уже не одну станцию..... Тут после леса, решил профилактику антеннам провести.... КСВ проверил.... реально за полгода ушло. Контакты не окислились, но.... почистил-помазал-протянул.... Снова настроил антенны.... Работает...JONYMAN писал(а): Ну вот в этом я уже не специалист. Сейчас сам ищу умельцев, кто мне антенну переустановит, например в крышу, т.к. у меня провод выходит в щель багажника, как, как на некоторых фото выше, и перетирается медленно, но верно о грани двери багажника.
К чему это ? А к тому что когда у вас шумит раздатка, вы же не спрашиваете - может давление в колёсах померять ?
Проблеммы с радейкой ? Первым делом контакты, земельку проверить, да что б была не соплёй на 0,25 мм 2, а нормальным коротким и толстым проводом сделанна, КСВ сразу проверить.
И самое главное - Даже если тестер и показывает, нормальный электрический контакт, это далеко не значит, что для радио будут идеальные условия.
Сам штырь антенны лишь половина антенной системы, второй половиной является сам автомобиль.
От себя добавлю, что вся недошедшая до антенны мощность возвращается обратно в р/станцию и гробит не только выходные каскады передатчика, но, также, и входные каскады приёмной части, "пробивая" цепи развязки. Про двигатель - очень хорошее сравнение. Я бы ещё добавил сравнение с "обратной волной" в выхлопной системе, когда, например, забиваются "соты" нейтрализатора и отработанные газы, через клапана, стремятся обратно в камеру сгорания.Пират писал(а):...Вот для начала табличка потерь (мощность не дошедшая до нагузки/антенны) при разном КСВ...
