Прошу помощи знатоков по следующей проблеме:
зарядка на холостых 13,7-13,9 В стабильно,
включаю кондей, включается один из вентиляторов (правый), зарядка в течении 5-10 минут плавно падает до 12,9-13,2 В, если погазовать на оборотах поднимается до 13,5-13,7В при сбросе на холостые опять падает.
Через 10-15 минут работы кондея при включении второго вентилятора (левого) зарядка в течении 10-15 минут плавно падает до 11,8-12,1 В при оборотах не поднимается выше 12,5 В.
В движении при включении ближнего света фар и работающем кондее зарядка держится в пределах 12,1-13 В,
на холостых падает до 11,3-11,5 В. Лампа разрядки АКБ не загорается.
Поехал на сервис, машин на гарантии пробег 14,5 тыр.
Машину протестили и выдали следующий вердикт:
(манагер + электрик)
Все нормально, лампочка разряда не загорается, значит все нормально.
Ну что вы хотели это же УАЗ, они все такие.
А что вы хотите, чтоб мы вам генератор поменяли?
(Я).
Да, хочу нормальную зарядку, и еще, щас буду звонить директору вашего сервиса пусть он мне докажет что такая зарядка норма для Патрика. :evil:
(М+Э)
Хорошо, мы сейчас при вас, снимем все параметры и отправим запрос на завод, придет ответ мы вам позвоним.
На том и порешили.
Вопросы:
Нормально ли это для УАЗа?
Если нет, то куда копать, так как думаю что завод пошлет их, а они соответственно меня. :o
, но есть непреодолимое желание узнать, люблю ковыряться сам.
