Клуб УАЗ Патриот

Всем привет! У меня вот какая проблема.
Стеклоподъемник передней пасажирской двери ведет себя странно, а именно работает через раз!
То работает нормально опускает поднимает, то на кнопку вообще не реагирует, думал что провода переломились (между дверью и кузовом), или контакты отходят разобрал все ОК!
Вобщем так и не понял почему так, подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

Ну а кнопки местами менял?

MAS писал(а):Ну а кнопки местами менял?

Нет не менял, надо попробовать. :)

У меня было такое, еще и предохранитель горел.
Варинтов два: предохранитель канючит (отходит) либо провода к самому подъему мехонизму перетераются либо отходят.
А ты совсем всю дверь разобрал? И только стеклоподъемник водительской двери себя так ведет, а пассажирской пробовал?

Да разбирал совсем дверь, вот как раз то в пассажирской двери работает стеклоподъемник через раз.

У меня было подобное, но там просто разъём от кнопки отвалился

Контакты к кнопке смотри.

Fortunator писал(а):У меня было подобное, но там просто разъём от кнопки отвалился

В том то и дело что нечего не отвалилось, проверил, если бы отвалилось тогда ваще не работал :)

Bassya писал(а):Контакты к кнопке смотри.

Точно! Вот их то я и не смотрел еше, спасибо гляну.

бывает, провод на мотор стеклоподъемника выскакивает из держателя и его постепенно держатель стекла перебивает.

Кстати остальная часть проводов, которая идет уже от двери в салон была тобой осмотрена, может там чего где перетерлось. Как варинат.

Была точно такая же проблема, и тоже с пассажирской дверью, тоже долго не мог понять в чем дело, провода целые, контакты предохранители тоже, в общем проблема была в следующем. От свеклоподъемника провод идет в низ и лежит в низу двери, соответственно разъем соединения тоже лежит в низу дверей, и попадала влага, решил проблему след образом, просушил контакты, обернул в полиэтилен и перемотал скотчем, больше проблем не было.

если часто опускаешь стекло,то можно глянуть моторчик,щетки,коллектор.... бывает перестаёт работать,а пошкурив коллектор всё снова работает... :P

Всем спасибо, в выходные буду разбираться с этим! :)
отпишусь потом

так чем дело закончилось?
где искать?

Если поможет, история смерти моего эсп:
Разобрал мотор а там от магнита откололся кусочек в итоге исцарапал обмотку двигателя. Ну и соответсвенно в доин прекрасный момент он завис. Заменил мотор - 700 р. от "10-ки"

После ЗР не работают передние подъемники, не реагируют на кнопки. Отказались работать аккурат перед моим ночным приездом в лагерь :o Хорошо, что вообще успел закрыть :o :o :lol:

[quote="Timur"]После ЗР не работают передние подъемники, не реагируют на кнопки.

Скорее всего - "коротышь". Посмотри жгуты, которые идут из салона в двери. А именно, вытаскиваещь резиновую гофру из отверстия в передней стойке и аккуратненько, немного вытягиваешь жгут наружу (осматриваешь). У меня провода тёрлись об острую кромку отверстия в передней стойке, вылечил - дополнительной укладкой жгута проводов в отрезок пластиковой гофры.

вовчик писал(а):так чем дело закончилось?
где искать?

Все как описал bloodmaxxx, мне помогло!

Была похожая проблема, только с водительской стороны. Оказалось-сломался провод привода внутри двери (на самом моторе в 2-ух местах)

Это очень частая проблема.
А всё от того, что провода не закреплены на корпусе мотора, как должно быть.