Клуб УАЗ Патриот

Согласно данным российский Ульяновский автозавод отказался от проекта нового внедорожника УАЗ «Патриот», который получил прозвище «Русский Прадо». Как сообщают инсайдеры причинами такого решения стало отсутствие инвестиций на новый автомобиль.
Изначально проект предполагалось закончить в течение трех лет после начала разработок. Но к сожалению намеченные сроки соблюсти не удалось. Это же касается привлечения дополнительных инвестиций.
Генеральный директор «Sollers» — Вадим Швецов принял решение окончить разработки нового внедорожника и направить усилия на другие проекты.

Pavel_CH писал(а): ↑

Пт июн 26, 2020 15:59

Ну и можно закончить тему

Nefed писал(а): ↑

Вт июн 30, 2020 10:05

УАЗ опроверг смерть проекта

Blondi13 писал(а): ↑

Вт июл 07, 2020 22:51

он же уже на дорогах страны!

PARTNER писал(а): ↑

Вт июл 07, 2020 22:39

На этих кадрах, мы побывали в зоне рендера Русского Прадо. Когда? Можно определить по клубной футболке.

Blondi13 писал(а): ↑

Вт июл 07, 2020 22:51

Ха, так он же уже

Pavel_CH писал(а): ↑

Пн янв 18, 2021 08:32

Похоже опять все.

Итак, «Соллерс» закрыл проект, который по внутренней терминологии проходил как «Патриот-2020». Или «Русский Прадо»: так стали называть его журналисты после полушутливой оговорки Вадима Швецова, фактического владельца «Соллерса». Случилось закрытие в ноябре 2020-го, но несколько последующих недель у создателей нового автомобиля еще сохранялась надежда на временность этого решения, дескать, такое бывало много раз, позакрывают-позакрывают, а потом опять откроют. Но теперь, как нам сообщают из Ульяновска, решение похоже на окончательное. И некоторые разработчики нового Патриота, разочаровавшись, уже уволились с завода. Или сделают это вот-вот.

https://www.drom.ru/info/misc/82389.html

nik333 писал(а): ↑

Вт янв 19, 2021 15:48

Да сразу было ясно...два года ни каких,даже малейших улучшений теперешнего Патра,хотя раньше каждый год что-то улучшали,,,Видимо готовятся к бегству из страны...

Ульяновский автозавод рассказал о проведённой в 2020 году модернизации, и этот процесс беспрерывен: только в январе на УАЗе "значительно улучшили" транспортировочную тару, чтобы исключить появление механических дефектов при доставке элементов кузова.
Всего в 2020 году на УАЗе было проведено свыше полусотни мероприятий по модернизации производства. Большинство из них не касаются непосредственно качества выпускаемой продукции, но в той или иной степени влияют на него, так как направлены на улучшение безопасности и удобства работы сотрудников конвейера.
Например, в департаменте механообрабатывающего производства оптимизирован участок сборки агрегатов: перемонтировано оборудование, установлены защитные экраны, заменены покрытия. Также на заводе была произведена замена большинства стеллажей, установлено новое и дополнительное освещение.