Рестайлинг УАЗ-Патриот. По годам. Выборы лучшего Патриота по версии uazpatriot.ru + ОПРОС

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт мар 28, 2017 22:49

Рестайлинг УАЗ-Патриот. По годам. + ОПРОС

Эта тема создана в пику разрозненным темам, про Патриот разных годов выпуска.

Выбираем лучшего! Обсуждаем, делимся впечатлениями, даем четкие и емкие оценки.

Сразу оговорим что в тема свободна для общения и выражения своего мнения по всем вопросам косающимся автомобиля УАЗ Патриот.

В теме запрещено и будет нещадно удаляться, а к авторам применяться санкции.

Мат, оскорбления при том даже завуалированные, (определяется модератором), все что прямо нарушает законодательство РФ.

История обновления модели УАЗ ПАТРИОТ

VV777 · Сообщение **VV777** » Вт июн 27, 2017 23:20

Ну вот, то два бака критиковали во всю, не как у всех автомобилей, потом один бак плохо, теперь до доп печки добрались и с ней плохо.
Вы чё? Писать уже не о чём? Тогда лучше помолчать.
Очень удобная вещь, если надо быстро салон прогреть и малыми затратами по времени температуру поддержать, прибавление тепловой мощности приличное. Тем более салон большой по объёму у патриота. Кому не надо, такую комплектацию не покупает и всё, вопрос решен для каждого.

A.N.Onym

DiadiaVova писал(а):
Вот для наших Российских условий и существует Уаз Патриот.

Да, бросьте. Если бы российские условия были так плохи, то Патры расходились бы сотнями тысяч. Но статистика говорит совсем обратное: количество выпускаемых в год Патров на уровне статистической погрешности продаваемых в России в год пузотёрок.

Иван Шмит

поясняю специально для игнорирующих техразделы.

1)раньше патриоты имели воздуховоды назад и возможность установки доппечки. То есть и то и то одновременно. Дополнительная печка как дополнительная, а воздуховоды как основная система, позволяющая в штатном режиме подавать воздух в ноги пассажирам такой же как и везде, хоть горячий, хоть холодный.
Тепере же, при заказе штиля с доппечкой воздуховодов назад нет.То есть забудьте о кондиционере для пассажиров и о тепле им же без включения доппечки.
Прогрессище ети....
Пруф:
https://www.drive2.ru/l/476616301482082333/
2) Глубина магнитолы в штиле меньше мизинца, столько же для нее и места в панели.
пруф:
http://uazpatriot.ru/forums/21/40110.ht ... 6#p1501536

Надеюсь полностью объяснил? Доходчиво для всех?
И прежде чем некоторые будут тут мне рекомендовать помолчать, рекомендую заглянуть сперва на себя.

Патриот становиться хуже во всем, кроме одного пункта связанного с есп.

Иван Шмит

пока читают и собираются написать что-то типа "мне по.., у нас климат замечательный, а музыку я не слушаю" подкину про карданы, крутятся они у всех одинаково.
В каком там году завод счел что старые карданы излишне тяжелые или излишне крепкие? В 14 или чуть раньше? Когда там крестовины от нивы поставили и уши ослабили?

случай раз и два.

Уже представляю как кое-кто напишет, что "научитесь ездить", вот у дастера карданы ломаются, а у патриота нет )))
Хотя выгода на патриоте в цене кардана безусловно не оспарима, это да. Но блин мне лично ездить надо, а не выгоду считать в запчастях.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 07:39

Иван Шмит писал(а): Уже представляю как кое-кто напишет,

Иван. С перечисленным выше согласен. Но поломка кардана в той истории которая описана у вас выше могла быть что со старым карданом что с новым ... Человек его реально убивал. Так как поняв что сел на глухо. За лопатой пошел не сразу ...https://www.drive2.ru/l/476549231272788117/

Хотя не согласиться с тем что старые кардана выглядят надёжнее тоже нельзя.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср июн 28, 2017 09:51

Иван Шмит писал(а):пока читают и собираются написать что-то типа "мне по.., у нас климат замечательный, а музыку я не слушаю" подкину про карданы, крутятся они у всех одинаково.
Уже представляю как кое-кто напишет, что "научитесь ездить", вот у дастера карданы ломаются, а у патриота нет )))
Хотя выгода на патриоте в цене кардана безусловно не оспарима, это да. Но блин мне лично ездить надо, а не выгоду считать в запчастях.

Иван Шмит, что всякую хрень тащите? Надо сначала подумать и сравнить, прежде чем категоричные выводы делать.
Вы полагаете, что кроссовер выдержал бы в таких условиях и ничего не сломалось, раз уж сравнили с дастером? А сдуру можно и ... сломать, если ума нет. В столб или в дерево въедете и обвините автомобиль, что помялся. Ваш пример аналогичен.
С 2014 года идут такие карданы и нареканий нет. Возможно ресурс будет меньше, но сейчас весь автопром такой. Обслуживаемые карданы за 160т.км прошли и пока целые.
Магнитолы 2DIN сейчас узкие есть, в старых хоть и огромный корпус, но внутри пустой, если без DVD привода, надо искать, что подходит. Хотя пишут, что новую магнитолу будут ставить с завода. Но кому нужен очень качественный звук, то полюбому надо ставить усилители, акустику и лучше компьютер с хорошей звуковой картой. Это даже лучше звучит, чем дорогие, престижные магнитолы. Интегрированные магнитолы сейчас во многих авто идут, часто невозможно заменить без потери функций. Лучше их не трогать, а качественный звук сделать параллельно.

Иван Шмит

VV777 писал(а):
Иван Шмит писал(а):пока читают и собираются написать что-то типа "мне по.., у нас климат замечательный, а музыку я не слушаю" подкину про карданы, крутятся они у всех одинаково.
Уже представляю как кое-кто напишет, что "научитесь ездить", вот у дастера карданы ломаются, а у патриота нет )))
Хотя выгода на патриоте в цене кардана безусловно не оспарима, это да. Но блин мне лично ездить надо, а не выгоду считать в запчастях.
Иван Шмит, что всякую хрень тащите? Надо сначала подумать и сравнить, прежде чем категоричные выводы делать.
Вы полагаете, что кроссовер выдержал бы в таких условиях и ничего не сломалось, раз уж сравнили с дастером? А сдуру можно и ... сломать, если ума нет. В столб или в дерево въедете и обвините автомобиль, что помялся. Ваш пример аналогичен.
С 2014 года идут такие карданы и нареканий нет. Возможно ресурс будет меньше, но сейчас весь автопром такой. Обслуживаемые карданы за 160т.км прошли и пока целые.
Магнитолы 2DIN сейчас узкие есть, в старых хоть и огромный корпус, но внутри пустой, если без DVD привода, надо искать, что подходит. Хотя пишут, что новую магнитолу будут ставить с завода. Но кому нужен очень качественный звук, то полюбому надо ставить усилители, акустику и лучше компьютер с хорошей звуковой картой. Это даже лучше звучит, чем дорогие, престижные магнитолы. Интегрированные магнитолы сейчас во многих авто идут, часто невозможно заменить без потери функций. Лучше их не трогать, а качественный звук сделать параллельно.

Это не чушь, хватит уже тупо защищать все косяки обновлений!
А прошел у вас 160 кардан старого образца, так что не мешайте воду с песком, все-равно осядет.
У меня есть знакомые имеющие ранние нарекания на новый кардан и крестовины, а на старый нет, как нет нареканий и у меня на старый.

Если на внедорожнике ломается кардан, этому кардану нет места на внедорожнике, для пузотерки городской наверное пойдет и то хз.
И кстати там два разных случая и винить только эксплуатацию нельзя.

А звук начинается с гу, усилители идут уже следом. Я не нашел не одного 2дин такого формата из хорошего сегмента, если только такое же китайское клонирование.
А диски как были вещью так и остаются. Лично мне они нужны. В любом случае нормальное озвучивание штиля стало более проблематичным.

Про воздуховоды я так понимаю возразить и кинуть "чушь" нет повода? Или тоже всё гуд в прогрессе?

Отправлено спустя 3 минуты 24 секунды:
ЗЫ, а на дастер мне без разницы, я его конкурентом патриоту совсем не считаю, абсолютно рядом даже не стоит. Но не надо гнать, что они ломучее патриота и откусывают кусок у уаза, не надо. Нормальная машина, кому нужна покупают и нормально ездят не морочясь особо.

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср июн 28, 2017 16:46

VV777 писал(а): Магнитолы 2DIN сейчас узкие есть,

На Патре что в старой,что в новой пластмассовой панели магнитолы 1-диновые. В новой вообще ни чего путнего не поставить,только эту масюсенькую.Воздуховоды мешают..

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 16:58

nik333 писал(а): На Патре что в старой,что в новой пластмассовой панели магнитолы 1-диновые.

Чет не понял?

- 1 DIN — размер 180×50 мм;
- 2 DIN — размер 180×100 мм

Где тут 1 din?

Если только в совсем старой панели с ручкой))

Ах да совсем забыл. Глубина посадочного места этими стандартами не регламентирована!!!

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср июн 28, 2017 17:00

Иван Шмит, Патриот это не вездеход или БТР, мозг надо включать, что можно и нельзя.
Обслуживаемые карданы, рулевые наконечники периодически требуют смазку, не всем это нравится, наверно удобнее сменить узлы целиком, когда они выработают ресурс. Это мировая тенденция автопрома.
А дастер вы сами приписали в сравнение.

Иван Шмит

VV777 писал(а): Иван Шмит, Патриот это не вездеход или БТР, мозг надо включать, что можно и нельзя.
Обслуживаемые карданы, рулевые наконечники периодически требуют смазку, не всем это нравится, наверно удобнее сменить узлы целиком, когда они выработают ресурс. Это мировая тенденция автопрома.
А дастер вы сами приписали в сравнение.

что нельзя то? С дороги в степь съехать или как во втором случае по асфальту в подъем идти?
Что нельзя?

Завод позиционирует автомобиль все прекрасно знают как! Нигде не написано что это сосисочный паркетник, везде написано что это внедорожник и очень "не хилый".
В любом случае на кой хрен надо было ослаблять карданы?
Вам сойдет, мне и многим нет.

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср июн 28, 2017 17:28

Так не по размеру экрана она определяется. Вытащи её и увидишь.

плоша

Незачет.Определяется по размеру экрана.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 18:41

nik333, В моем посте есть указание внизу на то что стандартами 1DIN и 2DIN глубина устройства не регламентируется.
Регламентируется только ширина и высота!

Blondi13

nik333 писал(а): Так не по размеру экрана она определяется. Вытащи её и увидишь.

Вот интересно, а по чему же? По положению звезд на небе?

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср июн 28, 2017 19:35

lexmak писал(а): nik333, В моем посте есть указание внизу на то что стандартами 1DIN и 2DIN глубина устройства не регламентируется.
Регламентируется только ширина и высота!

Ну так а я про что? Не каждая 2-х диновая магнитола войдёт в отверстие в панели,как раз по глубине,например в новую пластмассовую панель,так вообще ни одна не войдёт.Да не по размеру экрана магнитола называется 2-х диновой. Вы когда достанете свою из гнезда,то удивитесь,что высота её корпуса совсем не 2-х диновая,но в вашем случае,по крайней мере можно воткнуть 2-х диновую серьёзной фирмы,а в случае с Патром 17-го года этот вариант вообще не пройдёт,если всё там в панели не переделать,выкинув воздуховоды и прочую требуху.

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Blondi13 писал(а):
nik333 писал(а): Так не по размеру экрана она определяется. Вытащи её и увидишь.
Вот интересно, а по чему же? По положению звезд на небе?

Точно звёзд! По высоте самой магнитолы,а не её экрана..Да на берите в поисковике Супра такая-то и всё увидите сами.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 19:43

nik333 писал(а): Да на берите в поисковике Супра такая-то и всё увидите сами.

Вижу Модель магнитолы Supra 3163
УАЗ Патриот
Размер
2 DIN — 178x100 мм

nik333 писал(а): Да не по размеру экрана магнитола называется 2-х диновой.

Да не по размеру экрана, а по размеру передней панели! Экран на двухдиновой может быть любым.

Вот это тоже 2 DIN

2 или 1 din это размер дыркиОТВЕРСТИЯ под шарманку!!!

Иван Шмит

климат контроль штиля тоже оказывается фейк )))
Зимой писали надо постоянно по очереди отогревать то лобовое, то боковые. Потеплело, пришло лето, теперь пишут что климат в автомате чудит...
Задние пассажиры вообще не люди, ни дивана им нормального ни выбора с отоплением/охлаждением...

Нет ли где-нибудь фотографии конструкторского коллектива работавшего над обновлением 2017, там хоть земляне вообще? Или дипломы в Ульяновске продают прямо на автобусной остановке "Автозавод"? )))

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср июн 28, 2017 20:31

!	Сообщение из:
	Не надо цитировать целиком длинные посты! Не захламляйте страницу повторяющейся информацией!

Вот это всё 1-дин...Вытащи и посмотри.2-дин,когда экран и магнитола одного размера 100 мм... Корпус 100 мм,а не экран 100мм

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 20:35

nik333 писал(а): Вот это всё 1-дин...Вытащи и посмотри.2-дин,когда экран и магнитола одного размера 100 мм... Корпус 100 мм,а не экран 100мм

Коллега... Вы меня простите, но вы хотя бы читаете то что пишете. У вас второе утверждение в предложении полностью исключает первое утверждение в том же предложении

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср июн 28, 2017 20:49

lexmak писал(а):
nik333 писал(а): Вот это всё 1-дин...Вытащи и посмотри.2-дин,когда экран и магнитола одного размера 100 мм... Корпус 100 мм,а не экран 100мм
Коллега... Вы меня простите, но вы хотя бы читаете то что пишете. У вас второе утверждение в предложении полностью исключает первое утверждение в том же предложении

Ну вы же поняли

Уточняю,корпус 100 мм..

Sergey.

Международный стандарт ISO 7736 определяет стандартный размер для автомобильных аудиоразъемов и корпусов. Стандарт был первоначально установлен немецким органом по стандартизации Deutsches Institut für Normung, как DIN 75490, и поэтому его обычно называют «размером автомобильного радиоприемника DIN». Он был принят в качестве международного стандарта в 1984 году.

Головные устройства обычно поставляются в виде одной DIN (панель 180 x 50 мм) или двойной DIN (размер 180 x 100 мм).

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 20:52

nik333 писал(а): Ну вы же поняли

Аргумент конечно. Но вы то не правы

Damir Tob

Ладно спорить

Стандартом определяются размеры магнитол, ТОЧНЕЕ — ШИРИНА И ВЫСОТА, ТО ЕСТЬ РАЗМЕР ГНЕЗДА ПОД УСТАНОВКУ МАГНИТОЛЫ В КОНСОЛЬ. Всего предусмотрено два типоразмера магнитол:
- 1 DIN — размер 178×50 мм;
- 2 DIN — размер 178×100 мм.

Не размер экрана, а весь корпус. На примере 13 года, там стоит 1 DIN, но с двухдиновой мордой.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 21:00

Damir Tob писал(а): Не размер экрана, а весь корпус. На примере 13 года, там стоит 1 DIN, но с двухдиновой мордой.

Тогда для УАЗа это не актуально. Ибо там нет как токового

Damir Tob писал(а): РАЗМЕР ГНЕЗДА ПОД УСТАНОВКУ

Там есть дупло

A.N.Onym

lexmak писал(а):
Коллега... Вы меня простите, но вы хотя бы читаете то что пишете. У вас второе утверждение в предложении полностью исключает первое утверждение в том же предложении

Для него это норма. Ничего нового.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Ср июн 28, 2017 21:10

Damir Tob писал(а): На примере 13 года,

На примере 15 и 17 тоже стоит

Damir Tob писал(а): 1 DIN, но с двухдиновой мордой.

Но размер гнезда там и там 2 DIN

Damir Tob

lexmak, ага.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср июн 28, 2017 23:01

Мужики, что спорим 1DIN, 2DIN? Элементная база магнитол не стоит на месте и прилично изменилась за 15 лет, тем более DVD диски уходят в прошлое. Сейчас музыку, видео надёжнее читать с флешек, интернета или HDD, нет смысла в больших размерах магнитол, раньше они просто не умещались в маленькие корпуса. Параллельно дисплею разместить современную плату магнитолы нет проблем и нет смысла делать огромный корпус. Размер магнитолы определяется размером дисплея и её креплением. Даже тут от стандарта отошли - размер дисплеев разный на современных магнитолах, многие интегрированные магнитолы совсем заменить невозможно, особенно с исполнение проблема. Нет стандарта на размещение кнопок управления и размеры разные.
Как не парадоксально, но китайцы это поняли первыми и штампуют магнитолы на андроиде под многие автомобили. Скоро наступит очередь именитых брендов, от примитива они тоже уйдут (Пионеры тоже на андроиде, но урезанном). Но скорее всего догадаются сделать планшет с хорошим звуком и периферией к автомобилю и тогда век магнитол закатится окончательно.

nik333 · Сообщение **nik333** » Пт июн 30, 2017 06:58

Damir Tob писал(а): На примере 13 года, там стоит 1 DIN, но с двухдиновой мордой.

Всё правильно.Это иллюзия 2-х диновой магнитолы...А экран можно и 3-х диновый поставить..

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:

A.N.Onym писал(а): Для него это норма. Ничего нового.

Ну "специалист" тоже на любой предмет имеет своё особое мнение без тебя ну ни в кукую щель..

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:

lexmak писал(а): Но размер гнезда там и там 2 DIN

А при чём тут размер? Этот размер и сделали,что народ это говно выкидывает и ставит нормальные головы..

Спор ни о чём.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт июн 30, 2017 07:24

nik333 писал(а): Спор ни о чём.

Я вот согласен с последним. Особенно в свете того что не понимаю сути спора. Размер внутренностей ГУ как связан с качеством звука ... Судя по всему только тем что в него впихнут привод СD DVD, так это почти никому уже и не нужно. Учитывая последнии концепции того что уже премиум все оснощаются Мультимедиа раздельной установки. Выдвижной по сути планшет. А потроха отдельно от него.

Спор то действительно только о том что размер уже не имеет значения )))

nik333 · Сообщение **nik333** » Пт июн 30, 2017 07:52

lexmak писал(а):
nik333 писал(а): Спор ни о чём.
Я вот согласен с последним. Особенно в свете того что не понимаю сути спора. Размер внутренностей ГУ как связан с качеством звука ... Судя по всему только тем что в него впихнут привод СD DVD, так это почти никому уже и не нужно. Учитывая последнии концепции того что уже премиум все оснощаются Мультимедиа раздельной установки. Выдвижной по сути планшет. А потроха отдельно от него.

Спор то действительно только о том что размер уже не имеет значения )))

Да так и есть в принципе..

Иван Шмит

lexmak писал(а):
nik333 писал(а): Спор ни о чём.
Я вот согласен с последним. Особенно в свете того что не понимаю сути спора. Размер внутренностей ГУ как связан с качеством звука ... Судя по всему только тем что в него впихнут привод СD DVD, так это почти никому уже и не нужно. Учитывая последнии концепции того что уже премиум все оснощаются Мультимедиа раздельной установки. Выдвижной по сути планшет. А потроха отдельно от него.

Спор то действительно только о том что размер уже не имеет значения )))

Я не соглашусь. CD и DVD это безусловно век прошлый, но качество, объем записанного звука и удобство остается за ними.
Как пример на один двд9 влазит вся дискография сектора газа в lossles качестве, диск можно подпись маркером и закинуть в подлокотник или за козырек к другой коллекции.
Не ну можно конечно обходится и флешками. Но сколько их надо, как подписывать, не удобно выбирать и заменять на ходу... Цена опять же, живучесть.
Объемные флешки стоят не дешево, жесткие диски не ко всем подключаются и в машине будут иметь сомнительный срок жизни. О раздельном одновременном воспроизведении флешки и диска говорить наверное не будем, не всем надо.
Диски это по прежнему наше всё. Именитые производители ГУ выпускать модели с дисками продолжают.

Ну ладно пусть без дисков. Дайте тогда ссылку на пример качественного ГУ которое имеет достаточное количество выходов, хотя бы минимальный набор поканальных настроек кроссовера и чтобы умел воспроизводить с флешки .flac или .wav. Чтобы оно влезло в панель штиля.
Говорить о системах hi-fi с раздельными блоками и отдельным ГУ и около их не будем, бюджет совсем иной и машина для них значения не имеет.
Важно то, что можно сделать самому и при этом не увалить за разумные средства и не пилить панель, а главное получить приемлемое качество.
Я не нашел ничего даже в намеке, может искал плохо.
А штатная магнитола штиля вещь похабная как и весь подобный китайский ширпотреб. Для навигации сойдет, для звука нет. Андроидная версия ничего не решит.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт июн 30, 2017 18:18

Иван Шмит писал(а): А штатная магнитола штиля вещь похабная как и весь подобный китайский ширпотреб. Для навигации сойдет, для звука нет. Андроидная версия ничего не решит.

Так а с этим и нет вопроса. Она просто Г..

По поводу дисков. Ну фанаты винила вероятно тоже могут сказать своё слово.

VV777 · Сообщение **VV777** » Пт июн 30, 2017 21:03

lexmak писал(а):
Иван Шмит писал(а): А штатная магнитола штиля вещь похабная как и весь подобный китайский ширпотреб. Для навигации сойдет, для звука нет. Андроидная версия ничего не решит.
Так а с этим и нет вопроса. Она просто Г..

По поводу дисков. Ну фанаты винила вероятно тоже могут сказать своё слово.

Я не согласен, просто приличный опыт имею в этом деле. Это просто бюджетный вариант, а по функциям неплох.
1. Во всех магнитолах принцип построения практически одинаков и набор микросхем аналогичен. Усилители мощности собраны на микросхемах, а они бывают на обычных транзисторах и на полевых. у последних сопротивление переходов в насыщении меньше, от того потери мощности на них меньше. Но выходные мощности магнитол, которые пишут производители, это лукавство. Без внешнего усилителя хороший звук не получите.
2. В моделях на андроиде обработка звука производит центральный процессор, тут битность и частота обработки ограничены. Меломанам надо применять внешнюю звуковую карту и тогда звук получается качественный.
3. В дорогих магнитолах для звука используются специальные звуковые процессоры, от того они звучат лучше бюджетных магнитол и которые сделаны просто на андроиде. Но по любому приличная домашняя аппаратура звучит лучше, акустика салона автомобиля не позволяет и напряжения питания выше у стационарной аппаратуры, а это динамический диапазон.
4. Носителем качественного звука являются cd-диски, где примерно записано 12 треков, а так же не сжатые форматы или где сжатие без потерь: wav, flac и подобные.
5. Флешки и hdd намного надежнее CD и DVD дисков и записать на них песен и фильмов можно в разы больше. Ещё очень низка надёжность dvd-приводов, от того они уходят в прошлое.
Кратко так.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт июн 30, 2017 21:16

VV777 писал(а): Это просто бюджетный вариант, а по функциям неплох.

По качеству г...о у меня вторая))) И тоже глючная достаточно.

У меня например нет задачи наполнить УАЗку Hi END звучанием))) Вот у Иван Шмит, есть, а у меня нет. Все что мне нужно Supra делает, наполняет УАЗку фоном, ну и мелкой мульты кажет))) Но магнитола из разряда " МАФОН OSAKA"

VV777 · Сообщение **VV777** » Пт июн 30, 2017 21:50

lexmak писал(а): По качеству г...о у меня вторая))) И тоже глючная достаточно.

У меня например нет задачи наполнить УАЗку Hi END звучанием))) Вот у Иван Шмит, есть, а у меня нет. Все что мне нужно Supra делает, наполняет УАЗку фоном, ну и мелкой мульты кажет))) Но магнитола из разряда " МАФОН OSAKA"

Я сходу Пионер вставил и андроид к нему прикрутил, звук хороший, бортовой комп и яндекс-навигация работает, большего в авто не надо. Планшет, смартфон по любому удобнее и менее глючные.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт июн 30, 2017 21:54

VV777 писал(а): Я сходу Пионер вставил и андроид к нему прикрутил,

Мне дилер менял магнитолу. Сломается потом, буду думать что воткнуть. С функцией шарманки супра справляется.

VV777 · Сообщение **VV777** » Пт июн 30, 2017 22:00

lexmak писал(а):
VV777 писал(а): Я сходу Пионер вставил и андроид к нему прикрутил,
Мне дилер менял магнитолу. Сломается потом, буду думать что воткнуть. С функцией шарманки супра справляется.

Сейчас вроде новый ставить будут, может они менее глючные окажутся. А с функциональностью согласент - хватает вполне. Многие глюки зависят от ошибок в программном обеспечении.

Иван Шмит

lexmak писал(а):
У меня например нет задачи наполнить УАЗку Hi END звучанием))) Вот у Иван Шмит, есть, а у меня нет. Все что мне нужно Supra делает, наполняет УАЗку фоном, ну и мелкой мульты кажет))) Но магнитола из разряда " МАФОН OSAKA"

да какой хай-энд ), разумность тоже должна быть. Но слушать звук должно быть приятно, хотя мерило тут у каждого своё.

Смысл вообще в другом, в крайнем обновлении гу не айс совсем, а заменить не на что, только на такой же не айс. Завод кинул пыль в глаза с управлением на руле, но сделал это самым дешманским способом.

Иван Шмит

заикание дисков это от самой магнитолы зависит и наверное от формата записи. В общем на моем гу записи с дисков в lossles .wav не заикаются, да и на cd audio тоже не замечал.
Да и ладно с дисками, носитель это на вкус, плюсы я описал для себя, то что это уходящий век не спорю, но флешки их на все сто заменить не могут.
Но основной то смысл в другом, главное это звук и в магнитоле я вижу только такую задачу. Для навигации есть более удобные и безопасные способы.
А если лепят на заводе плюшки к магнитоле, хоть бы не так позорно это делали. Может я и придираюсь, но в машине за миллион хотя бы тормозов в управлении на руле быть не должно и звук как минимум должен быть не отвратительным. Может действительно осенью лучше будет шарманка, посмотрим. А любителям качества все-равно как-то придется изгаляться и пилить панель.

nik333 · Сообщение **nik333** » Сб июл 01, 2017 16:56

Иван Шмит писал(а): А штатная магнитола штиля вещь похабная как и весь подобный китайский ширпотреб. Для навигации сойдет, для звука нет. Андроидная версия ничего не решит.

Самое интересное эту хренотень специально именно для этой панели сделали..Захочет человек поставить нормальную 2-х диновую магнитолу,так не получится.Она упрётся в воздуховоды..У меня встаёт в лёгкую и любая(бывают 2-х видов короче и длиннее)

VV777 · Сообщение **VV777** » Сб июл 01, 2017 21:02

nik333 писал(а): Самое интересное эту хренотень специально именно для этой панели сделали..Захочет человек поставить нормальную 2-х диновую магнитолу,так не получится.Она упрётся в воздуховоды..У меня встаёт в лёгкую и любая(бывают 2-х видов короче и длиннее)

У большинства 2DIN магнитол тоже не золотой звук, хотя и брендовые. А кто любитель высококачественной музыки, те найдут что ставить и без внешнего усилителя всё равно никак. Штатную магнитолу и трогать не надо.

nik333 · Сообщение **nik333** » Сб июл 01, 2017 21:14

VV777 писал(а): Штатную магнитолу и трогать не надо.

Она глючит иногда.

Olegan-TLT

Мне тоже магнитола не особо нравится, и садясь в Мазду СХ5 я и лучший звук слышу, и экран на майфуне куда как лучше. Но так мазда эта 1.8 млн стОит, а аудио заявлено изначально как какое-то классное, с кучей колонок и усилителем. А на Патриоте пойдет и такое. Простая бюджетная музыка везде примерно такая и есть, на всех авто.
Но самое главное, пусть места мало для установки сторонней магнитолы, но устранен один из самых главных эргономических просчетов прошлых Патров - близко расположенная панель. Теперь она отодвинута вперед. Это очень сильно ощущается если пересаживаешься с п17 на прошлые патры. А так и с руля майфун управляется нормально, ну есть специфика и тормоза - но мелочь это.

А то, что за миллион вы хотите там чего то большего. Так тут тот случай - берите и кушайте что дают. Иначе завтра можете и этого не взять, ну или не за миллион, а дороже будете покупать. На самом деле 20 или сколько там тыщ в год Патров делают - это мизер, чтобы серъезно чего то свое туда ставили. Будут и коробки, и прочие агрегаты дальше ставиться от других, более массовых авто. По другому быть не может. Так автопром мировой работает. Уаз государством частично дотируется, это хорошо (кого, если не его дотировать).

У Патра просто один из основных заказчиков - армия и мвд, поэтому все равно и брутальным он останется, и будет часть делаться со старыми механическими раздатками (у дилера был, сказали что в живую таких машин пока не видели).

VV777 · Сообщение **VV777** » Вс июл 02, 2017 10:18

tex12, как я понял, прошивку магнитолы меняют по гарантии, возможно глюки и убавятся.

Иван Шмит

Olegan-TLT писал(а):
У Патра просто один из основных заказчиков - армия и мвд

Да ладно )
Откуда такое мнение?
МВД может и закупает немного патриотов, так же как и другие машины нашего автопрома, а вот на счет армии сомневаюсь сильно, тем более как основной заказчик.
Пара тройка пиаренных на показухах образцов не показатель.

Основной заказчик современного патриота граждин в розовых очках готовый "кушать" что дают и радоваться. )

nik333 · Сообщение **nik333** » Вс июл 02, 2017 12:30

Olegan-TLT писал(а): (у дилера был, сказали что в живую таких машин пока не видели).

Я уже видел,у нас в свободной продаже.Вымя висит и раздатка механическая,смешно..

Olegan-TLT

Иван Шмит писал(а):Да ладно )
Откуда такое мнение?
МВД может и закупает немного патриотов, так же как и другие машины нашего автопрома, а вот на счет армии сомневаюсь сильно, тем более как основной заказчик.
Пара тройка пиаренных на показухах образцов не показатель.

.
ну сомневайся дальше. А это не мнение - просто так есть. Я у себя на производстве периодически под одного поставщика на УАЗ обрабатываю кое-какие железки. Для комплектации под МВД. А еще товарищей достаточно на УАЗе работает. В силовые ведомства поставляется много. Более того, все основные эксплуатационные характеристики с военными согласовываются. Просто примите это как есть и все.

Отправлено спустя 5 минут 26 секунд:

tex12 писал(а):Идите на х&₽ с такими советами.
Заведите БЖ и пишите там любую чушь, никто слова не скажет.

Мужик я тебе вообще ничего не советовал:)) О чем ты вообще? Просто в моем городе очень много всего под автомотив заточено. Тут и ваз, и много глобальных поставщиков комплектухи (бош, автолив, фауресия, валео, эдша, асеа автомотив, камау, и тд и тп). Как бы в курсе под какие программы какие узлы могут автономно выпускаться. Так вот при программе выпуска Патриота в него и дальше будут агрегитировать что-то стандартное или с минимальной адаптацией под него. Никак иначе быть не может. Никто под него ни коробку, ни раздатку новые делать не будет. Очень малый объем выпуска. А из того, что есть, слепили максимально приятный для потребителя автомобиль. При этом конструктиве (с такой рамой, двухмостовый, с таким рулевым) сильно лучше он врядли может быть. То есть кому это все не нравится, тот просто Патриот не покупает и всего то делов:))

Иван Шмит

Olegan-TLT писал(а):
ну сомневайся дальше. А это не мнение - просто так есть. Я у себя на производстве периодически под одного поставщика на УАЗ обрабатываю кое-какие железки. Для комплектации под МВД. А еще товарищей достаточно на УАЗе работает. В силовые ведомства поставляется много. Более того, все основные эксплуатационные характеристики с военными согласовываются. Просто примите это как есть и все.

не собираюсь принимать ваши фантазии за то что есть. Я еще не забыл ваши заключения о невозможности замены главных пар вне завода и о том что редуктор и мост на уазе разные детали, а желающим заменить пары надо заменить редуктор )))))

Ни МВД ни МО не являются основными заказчиками патриота. И всю продукцию уаза в один котел мешать не надо. Или же давайте пруф таким заявлениям.

Если вам полностью нравится то во что патриот превратился до личное, но примите как есть, что очень не мало людей ездящих на патриотах раньше не приемлят затянувшуюся деградацию. )

Какой из Патриотов выпускаемый заводом вы считаете самым лучшим из вариантов.

Отказ от ответственности