Клуб УАЗ Патриот

Локальные правила темы:

Обсуждаем ТОЛЬКО изменения в Патриотах 2014 г.в.

Все посторонние разговоры на абстрактные темы, обсуждение других автомобилей, личная переписка - в других темах и в личке.

Начало обсуждения здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/izmeneni ... -1485.html

Yarelf писал(а):...с этого начинается катафорез:
VIN 316300Е0008087

Виктор Берченко писал(а):...
Итак,
Не нравится [что не нравится в новом Патриоте]?
Тогда 2 варианта:

1. Горячая линия
8 800 100 00 42

Формат:
Купил Патриот с [что не нравится в новом Патриоте] тогда-то, у меня на это [что не нравится в новом Патриоте] жалоба (слово "жалоба" должно прозвучать обязательно, чтобы потом обращение перекинули именно на нас).
Конкретика по поводу того, почему [это не нравится в новом Патриоте].

2. Форма обратной связи

http://www.uaz.ru/company/feedback

Тема - Продукция - Качество автомобилей
Формат тот-же + желателен VIN.

Был сегодня в салоне , замерял длину багажника 13г от низа спинки до задней двери ( в "попугаях" мерял стропой от сумки , рулетку забыл :) ) сравнил со своим 14г , так вот длина если и отличается , то не более 3-4 см. И ещё в ногах пер.пассажира ( водителя) обнаружил воздуховод , не дырочка слева в тоннеле а полноценный воздуховод направляющий поток воздуха с верху в низ примерно по центру . Вот ! Если уже было , то сорри. :)
Вообще машина просто кайф ! Проехал сегодня 167км. по кольцу , расход 13л на 100км. Ехать одно удовольствие ! (была нексия) ещё раз сорри за офф :)

Hoz писал(а):Был сегодня в салоне , замерял длину багажника 13г от низа спинки до задней двери ( в "попугаях" мерял стропой от сумки , рулетку забыл :) ) сравнил со своим 14г , так вот длина если и отличается , то не более 3-4 см.

Странно. У меня получилось 12-15 в минус... В пятницу забираю из салона своего красавца (или красавицу - аока не определился :D ) и ещё раз замерю рулеткой.

Колхозник писал(а): ещё раз замерю рулеткой.

Да , померяйте пожалуйста , может у меня особый экземпляр :) и сиденья без белой строчки ... :lol:

я так понимаю подлокотника в заднем сиденьи нет

На новой версии подлокотника нет ни у комфорта, ни у лимиты.

И ещё, если верить тому, что написано в ПТС УАЗа образца 2010-го года и тому, что содержится в технических характеристиках сейчас, то получается, что УАЗ потяжелел на 75 кг и на эту же величину уменьшилась паспортная грузоподъёмность....

пахарь писал(а):я так понимаю, что владельцев чисто 2014 пока нет? в журналах пусто.....

У меня будет к пятнице - "чище" некуда. По ПТС - от 23 марта, VIN 0010(...). Комплектация "комфорт". А какой смысл заводить новый бортжурнал? Вроде уже всё описано и много раз пережёвано... Если кому что интересно, пишите в личку. С удовольствием отвечу на все вопросы (если моё техническое образование позволит).

Hoz, так не понял с воздуховодами, где дырочки и где нормальные, что в каком годе

так а что писать?
что всё как и в 13 грду, но новые сидугки ломаются на ура? (у меня вышла из строя ручка регулировки угла спинки сидения водителя в первые 300км)
или что катафорез если и есть, то пока рано судить?

журнал имеет смыл, когда он интересен, а писать типа купил-потекло-заменили... этого и так навалом

Кто-нибудь уже видел дизельный лимитед? Я свой жду из АвтоГермеса - обещали через пару недель

Noo писал(а):Hoz, так не понял с воздуховодами, где дырочки и где нормальные, что в каком годе

На мой взгляд нормальные в 14г. А фото и переделки других были где-то в профильных ветках . А может у кого в Б\Ж прочитал , уже не упомнить :)

Доброго дня. Какая сейчас ставится штатная магнитола? Урал?

пахарь писал(а):

Hoz писал(а): Как нет ? А , я ... ? Уж десять раз писал об этом . Журнал лень пока заводить :)

ну так нет журнала то )) моему 10 апреля будет год... и чисто 2013 (новые карты и тд) начали поступать в марте только полностью....

Простите , но ничего не понял

Нивоман , ничего себе ! Стеклопластик ТаК не расколешь останутся лохмотья , скол белый , да...

Hoz писал(а):Нивоман , ничего себе ! Стеклопластик ТаК не расколешь останутся лохмотья , скол белый , да...

Я конечно в пластиках никак,но факт остаётся фактом.На своём бампере всем весом Патр лежал и ни чего,а у этого первая трещина была сделана об плотный снег.Сейчас на той машине стоит силовик OJ :)А да скол белый.

Mongoose, я заказал мартовский дизельный лимитед в Торгмаше 10 марта, сказали что 28 марта сойдет с конвеера, вот жду когда отзвонят.

Где-то в этой ветке читал, что дизельные лимитеды только в конце марта и начали сходить с конвейера - стоит ли надеяться, что качество будет лучше, чем у других комплектаций из-за того, что линию лучше отладили?

Нивоман писал(а):viksh72

Я просто в ..... шоке!

Там еще и кусок выломился

Посмотрите пожалуйста. К стати там ЭГУР или ГУР? АБС какая?

Step40 как не даст, если идет постоянное ухудшение качества, а цена повышается, многие ведь читают форум находясь перед выбором покупать или нет!

marmot_san с чего вы взяли что ухудшается? Да и цена увеличивается в каком отрезке времени? Если сравнить любые тазики то при реисталгинге что то улучшаться что то ухудшается...
Так и с новы патриотом
панель стала лучше
складывание сидений хуже
система охлаждения лучше
бампера вроде хуже (хотя так и не понял хуже ли)

Я в общем не касаясь именно данной модели, если например стоял важный агрегат немецкий и вдруг поставили что то другое, можно полазить по форумам и уже иметь представление о качестве. Допустим Арктик подорожал за менее полугода на 10 т. руб.

Step40 я в общем не касаясь конкретно данной модели, но если например стоял какой то агрегат известной фирмы в качестве которой сомневаться не стоит и тут вдруг ставя не понятно какой то другой, погуляв по форумам можно представить примерное качество данного агрегата. Арктик подорожал на 10 т. руб. за мене чем полгода это конечно не много но все же.

marmot_san Вы правда откажетесь от покупки Патриота если там сейчас вместо российского гура китайский? ДВС коробки и мосты не поменялись а остальные узлы 99% покупателям по барабану....

Сейчас нет, но если к июлю там будет все "китайское" то 99% да) Собственно я не против прекратить обсуждения или сравнение агрегатов, но тогда форум теряет смысл.. К тому же можно залезть в потроха так далеко где никто и не ожидал изменений, а тема вроде такая..

Колхозник писал(а):На новой версии подлокотника нет ни у комфорта, ни у лимиты.

у меня есть выдвижной из спинки.

marmot_san писал(а):Посмотрите пожалуйста. К стати там ЭГУР или ГУР? АБС какая?

Посмотрел , ГУР надписей не нашёл , АБС Бош. В заднем диване подлокотника нет .

ГДР писал(а):у меня есть выдвижной из спинки.

Это как? Можно фото?

Dmisades писал(а):

ГДР писал(а):у меня есть выдвижной из спинки.

Это как? Можно фото?

завтра сфоткаю. надеюсь правильно понял - задний ряд сидений, в середине выдвижной подлокотник?

на Патриоте 2014 новый блок управления Bosch 0 261 S09 538. чиповка пока не возможна

ГДР писал(а):завтра сфоткаю. надеюсь правильно понял - задний ряд сидений, в середине выдвижной подлокотник?

Правильно. Откидные видел, но что бы выдвижной.

Ясно только одно что непонятно пока всем на сколько все изменения хороши или плохи, лкп непонятное, сиденья тоже, карты у кого болтаются а я сам смотрел и не увидел критичного типа болтающейся обшивки дверей, двери как в камазе закрываются с конкретным щелчком. Пока нет этого авто, не могу судить трезво и сравнивать с предыдущими выпусками, поэтому написал как видит человек со стороны.

Вообще Патриот вцелом маническая машина:
кто им владеет - тот в нём души не чаит,
кто с ним знаком сидя на диване - тот его хаит.

что касается всех недовольств 2014года:
мне повезло - мне глубоко пофигу, что карты дверей не как монолит; меня не цепляет (наоборот - мне это нравится) огромный зазор бамперов; мне безразличен тип трансформации салона - меня устраивают оба варианта.
то, что с магаза авто выявляет недостатки (закапала система охлаждения, подтекла соивная заднего моста, плохо работает клапан пробки системы охлаждения) меня не отталкивает - был готов.

что меня немного напрягает:
- вибрация салона на низах двигателя
- что-то скрипит - пока ненашёл.

Я получаю удовольствие от двигателя: урчание при разгоне. хоть и ругают нехватку тяги - для меня разгоняется отлично.

жаль, что невозможно сделать это авто за те же деньги, но без мелочей: сегодня подмерзла и задние двери не открылись. бысло выходят из строя штатные концевики в дверях.

Затр у него рессорная повеска - это как ретро автомобиль - кто не в теме, тот не поймёт.

Вот все перечисленные плюсы меня ооооочень привлекают, и мотор после шнивы думаю намного шустрее, по крайней мере на тестдрайве сразу почувствовал тягу и мощь.
Ну я сижу на диване, но хаю трезво и в принципе готов его делать, поэтому и читаю про все изменения и к чему готовиться

Noo писал(а):Вот все перечисленные плюсы меня ооооочень привлекают, и мотор после шнивы думаю намного шустрее, по крайней мере на тестдрайве сразу почувствовал тягу и мощь.
Ну я сижу на диване, но хаю трезво и в принципе готов его делать, поэтому и читаю про все изменения и к чему готовиться

в шниве салон качественнее, хотя и аскетичнее.

а изменения в основном косметические.
ттх авто не меняются со времём перехода на раздатку Dymos (правильно назвал?).

ну хорошо это или плохо - дело религии.

к сожалению (счастью) не имею возможности лично полноценно сравнить изменения 2013-2014. У меня авто 2014 (новые сидения).

но настоящая версия авто не вызывает чувства сожаления о покупке.
разве что у него есть недостаток - на нём хочется ездить. много, долго и везде.

не изменения, но к теме описания:
авто прекрасно живёт в городе! оно размером с хороший седан (шеврале круз, форд фокус и т.п.).
парктроник находка для параллельной парковки.
обзорность - превосходная.

Ну вот где главное отличие от конкурентов - двойной подогрев всех сидений!!!!

почему двойной?
там вроде только сидушка.

подогрев, кстати, интересный:
он нагревает сидушку градусрв до 30 (40) и отрубается. удобно.

на прошлом авто жарил пока не вырубишь. как-толетом включил (и не заметил) так всю дорогу думал: "ну ничего себе как сидушку на солнце разогрело".

Petrol писал(а):

NicNT писал(а):
В приводе стеклоподъёмника стоит термовыключатель. При остановке стекла он срабатывает.

Вы уверены?

Конкретно на данной машине в связи с "улучшениями" не знаю. До этого были.

ГДР писал(а):

ZzzzZ писал(а):С новыми патриотами 14 года из-за шумихи с движками (на сайте змз объём 2,4 указан) - в птс какие данные указаны?

У меня в птс написано: объем 2 693
модель 409050

Писал на завод вопрос, в ответ тишина... надеюсь - опечатка на сайте.

А еще в 2014 году убрали сливные пробки в баках.
Там теперь просто металл.
Нет пробок.

Dmisades писал(а):

ГДР писал(а):у меня есть выдвижной из спинки.

Это как? Можно фото?

axi01 писал(а):А еще в 2014 году убрали сливные пробки в баках.
Там теперь просто металл.
Нет пробок.

В тринадцатом убрали. И прально сделали: и пробки в лесу не оторвешь, и бенз не сольют.

ГДР писал(а):

Так это рекстоновский салон.
Это ДОкатафорезный авто.

да, это ещё январьская партия.

ГДР писал(а):да, это ещё январьская партия.

В январе уазы не делали, это 13 год.

UdAV86 писал(а):

ГДР писал(а):да, это ещё январьская партия.

В январе уазы не делали, это 13 год.

пусть не делали, не спорю )))
в ПТС написано: "дата выдачи паспорта 10.01.14" (c)
официальное день рождения )))))

Люди подскажите пожалуйста )))) Собираюсь стать обладателем Катафорезного Патриота , хочу поставить ГБО как здесь http://elitegas.ru/uaz-patriot-zmz-409-10-2/ но смущает один момент что там то сидушки Корейские а в катафорезных патриотах сидушки от Шнивы . Будет ли подъем от пола багажника до сложенных задних сидух в новых Патриках как было в патриотах 13 года ? Хочу поставить полку чтоб она была заподлицо со сложенными сидухами. Владельцы катафорезных патриотов отзовитесь )))))

RedShuhoff писал(а): Будет ли подъем от пола багажника до сложенных задних сидух в новых Патриках как было в патриотах 13 года ? Хочу поставить полку чтоб она была заподлицо со сложенными сидухами. Владельцы катафорезных патриотов отзовитесь )))))

нет, не будет. высота сложенных сидений в районе стыка с багажным отсеком ~25см.