Патриот в руках чайника

[Василь]

На Майские праздники ходил в Питер. Откровенно скажу - машина порадовала. При средней скорости 100-110 км/час расход составил 10,5 литров на 100 км. Режим был разный, да и дорожное покрытие редко где хорошее, но даже по не благоприятным участкам трассы получилось не более 12-ти литров, при общем пробеге (авто) 9000 - 10500 км. На какой то АЗС скушал "левак" 32 литра 92-го(на Питер), после пришлось кормить 95-м и километров через 150 пинать бензобак (всё обошлось). Сейчас почищу сетку, в дороге снимать сиденье было не "комильфо".
Впечатления от машины: Офигенно Положительные!
УАЗ Патриот - Наша машина для Наших (а уж о Не наших и говорить нечего) дорог. За 16 часов обратного пути (из них 6 часов по пробкам при подъезде к Москве в области), будучи прокладкой между рулём и сиденьем, не устал (фото отчёт в Питерской ветке 9 мая).
Это не реклама.

[Amulet]

В смешанном цикле ("для души", "кто понял жизнь, тот не спешит", просто город) при горящем Check Engine 12 литров на 100 км.
Нашел еще одну дребезжащую деталь: ящик в правой двери (в левой почему-то молчит). Засунул в него бутылку с водой - унялся.

[Василь]

Amulet
Нашел еще одну дребезжащую деталь: ящик в правой двери (в левой почему-то молчит). Засунул в него бутылку с водой - унялся.[/quote]

У меня их целых две. И ни чего. Положил туда атласы и карты - и не жуЖжу. Сегодня попищял ремень агрегатов, скромненько так, ничего!, успокоился.
ЭТО настроение не портит.

[alex177]

........Появилась тут недавно тема "чё мне удобно в Патриоте?" (http://www.uazpatriot.ru/forum/che-mne- ... t9369.html). По-моему, вопрос поставлен неточно. Правильнее было бы "За что я люблю Патриот?"

Как раз вопрос "чё мне удобно в Патриоте?" сформулирован верно.
А вот вопрос "За что я люблю Патриот?" изначально сформулирован неверно.
Если "за что", то это уже не любовь.... Любят не за что-то....

[Leshka]

Всем привет! А у меня вот какой вопрос ко всем владельцам Патриота: В каких случаях включается электровентилятор? У меня раньше было так: на горячую глушу машину, а через 5 минут снова завожу, электровентилятор включается и температура падает; а сейчас: он не включается. Проверял предохранители и реле, вроде бы все нормально. Стал замечать это после того как забрал авто после гарантийного ремонта (устраняли течь тосола), пробег 260 км. Подскажите на что следует обратить внимание, или это нормально!!!!

[5393]

Всем привет! А у меня вот какой вопрос ко всем владельцам Патриота: В каких случаях включается электровентилятор? У меня раньше было так: на горячую глушу машину, а через 5 минут снова завожу, электровентилятор включается и температура падает; а сейчас: он не включается. Проверял предохранители и реле, вроде бы все нормально. Стал замечать это после того как забрал авто после гарантийного ремонта (устраняли течь тосола), пробег 260 км. Подскажите на что следует обратить внимание, или это нормально!!!!

Поставь Бортовой Компьютер и всё станет проще

[KirGin]

преды оба под капотом на 30 А смотрел?

[Ep]

Всем привет! А у меня вот какой вопрос ко всем владельцам Патриота: В каких случаях включается электровентилятор? У меня раньше было так: на горячую глушу машину, а через 5 минут снова завожу, электровентилятор включается и температура падает; а сейчас: он не включается. Проверял предохранители и реле, вроде бы все нормально. Стал замечать это после того как забрал авто после гарантийного ремонта (устраняли течь тосола), пробег 260 км. Подскажите на что следует обратить внимание, или это нормально!!!!

рассказываю про евро3
вентиляторы должны включаться: первый при достижении ОЖ температуры 97 градусов (стрелка показометра температуры немного не доходит до последней белой черточки перед красной зоной), он же включается при включении кондея (если есть); второй при 99 градусах - стрелка четко на белой черточке.

если не включается при указанных температурах - проверяй цепь(все реле, предохранители по схеме). и попробуй подать напряжение от аккума на сам вентилятор - напрямую. может, твои сервисмены где разъем недовключили....

[rezakbdn]

а" не отягощенный обратной связью руль" лечитса установкой демфера.

[В.В.]

Два вопроса к "бывалым":
Список необходимых запчастей и инструментов в дороге?
Какой посоветуете БК?

[valek]

я б взял ремни и датчик коленвала,ну свечи можно.....а так,чё не бери,если полетит,то другое 8)

у меня престиж u12.по большому счету игрушка.....поставил тока из-за регулировки зажигания.ну и газовый редуктор по нему настраиваю.

[More]

[quote="Бамбр"]А что, в России есть 95-й бензин??????????=)))) У нас ни один НПЗ насколько я знаю его не производит. Т.е. он привозной из-за бугра

Ха-ха!
Както погрузили мы в России нное кол-во АИ80 а в другую страну приплыло ННОЕ+ кол-во АИ98.
Бывает и так!!!Бодяжат!

[alex177]

Два вопроса к "бывалым":
Список необходимых запчастей и инструментов в дороге?
Какой посоветуете БК?

По запчастям есть тема: http://www.uazpatriot.ru/forum/podgotov ... ght=дорогу

[alex177]

Два вопроса к "бывалым":
Список необходимых запчастей и инструментов в дороге?
Какой посоветуете БК?

Что брать в дорогу есть в этой теме: http://www.uazpatriot.ru/forum/podgotov ... -t767.html

[Amulet]

Продолжаем отчет по теме.
Итак, ТО-0 в Инвестресурсе (на Варшавке сзади НИЦЭВТа).
Главные проблемы: набивший оскомину Check Engine и, как оказалось, наработающий кондиционер.
Check Engine погасили, а вот с кондиционером не разобрались: звонили на завод, но не дозвонились. Ладно, лето еще не кончилось, будут и другие попытки.
По мелочи. Перестал дребезжать (почти) ящик в двери переднего пассажира. Ручка открывания капота дребезжит (будем лечить домашними средствами, очень уж достает). Подключение Бошевской антенны вылечило прием штатной магнитолы, которая к тому же еще и норовила вывалиться на ухабах (тоже починили). Почему-то перестало звякать при отпускании педали газа (на Соллерсе по гарантии звяк сделали потише, но до конца не устранили).
Общий итог (с антенной и бесполезной заправкой кондиционера) составил 14790.
Кстати, для тех, кого интересует этот самый Инвестресурс. Новый менеджер (или кто он там на самом деле) порадовал, сказав, что сервис начинает работать до 20:00 (раньше он работал до 18:00 - это было, мягко говоря, странно).
И еще. Я пытался попасть на ТО в Соллерс, но там запись на через неделю-полторы. В Инвестресурсе - сразу.
Полет продолжается.

[leo13]

А что, есть штатная магнитола? Какой марки, коль не секрет? У меня была просто аудиоподготовка (провода проложены).

[rezakbdn]

да мужики как вы любите ТО а сколько вы бабок выкидываете зря .

[valek]

дык мало того выкидывают,да ещё потом и переделывают после сервиса :o

[В.В.]

Amulet, а разве на кондиционер гарантия не распространяется? Если не починили, то какого ... сняли за заправку?

[Amulet]

А что, есть штатная магнитола? Какой марки, коль не секрет? У меня была просто аудиоподготовка (провода проложены).

По крайней мере, в Соллерсе за меня с нее денег не брали. Марку навскидку не помню. Дурацкая какая-то. А может, просто непривычная.

да мужики как вы любите ТО а сколько вы бабок выкидываете зря .

А куда мне деваться? Я - честный "чайник". В полном соответствии с темой.

а разве на кондиционер гарантия не распространяется? Если не починили, то какого ... сняли за заправку?

Я чек дома изучал. А ехать собачиться поленился.

[rezakbdn]

если ты честный" чайник " то обратись к честному часнику больше толку будет. и будеш знать за что плотиш.

[Amulet]

если ты честный" чайник " то обратись к честному часнику больше толку будет. и будеш знать за что плотиш.

Судя по всему, к этому и идет. Мне пока не ясно, насколько часто и что будет ломаться. Пробегу еще тысящ яко 10, тогда и буду решать.

[rezakbdn]

Amulet Патриот это УАЗ и машина то советская и с этим надо смеритсца и в опслуге он очень дешовый (не на ТО)а там решать вам. правельно valek пишет нет горантеи не прблем.

[Ostrov]

Общий итог (с антенной и бесполезной заправкой кондиционера) составил 14790.

Есть же деньги у людей ! :)
Говорила мне мама - играй в шахматы , сынок
8)

[valek]

Amulet Патриот это УАЗ и машина то советская и с этим надо смеритсца и в опслуге он очень дешовый (не на ТО)а там решать вам. правельно valek пишет нет горантеи не прблем.

а главное он не сложный в ремонте...Патр эт третий мой чулан,до него были 21093,kia ну и ока жены дык вот с Патром пока не было тупиковых ситуаций,чтоб не доехал,когда надо...многие у виска крутили,когда его покупал :lol: :lol: :lol: пока замены бобику не вижу.....устраивает всё........ :P

[valek]

Общий итог (с антенной и бесполезной заправкой кондиционера) составил 14790.

Есть же деньги у людей ! :)
Говорила мне мама - играй в шахматы , сынок
8)

а самое главное,что если человеку показать,как надо делать,то или другое,то он понимает,что в сервисах сплошной развод.....все гораздо проще и дешевле делать самому!
ВСЕГДА СТРАШНО,КОГДА НЕ ЗНАЕШЬ 8) 8) 8)

[Ostrov]

valek, согласен. Вначале боишсо , потом лезешь , а там все более менее понятно.

[rezakbdn]

глаза боятца а руки делают.

[Лентяй]

глаза боятца а руки делают.

Вот если руки из правильного места растут, то все это так! А если руки из другого места растут? То получается вот что- Обычно такие люди в силу своей криворукости доводят машину до состояния г-на и потом этим же самым начинают её поливать, а незнающие люди слушают. Ну вот вам и ага.

[rezakbdn]

я вот удевляюсь неужели есть такие мужики которые в технике ни бум-бум .я думаю что просто нет желания вникать и понимать.

[leo13]

я вот удевляюсь неужели есть такие мужики которые в технике ни бум-бум .я думаю что просто нет желания вникать и понимать.

Вообше-то есть. Встречал. Хотя мой первый начальник говорил, что мужик в механике должен интуитивно разбираться. Встречаются же, хоть и редко, женщины - спецы в технике. Почему бы и некоторым мужикам не быть тупыми в этом деле? Но чаще "до состояния г-на" машину доводят от элементарной лени. Все-таки в лом после трудового дня лезть в яму! Куда приятнее пивко пить...

[valek]

Хотя мой первый начальник говорил, что мужик в механике должен интуитивно разбираться.

золотые слова 8)

[rezakbdn]

можно и пивко попить у себя в гороже и за счастье опслужить машину.

[Лентяй]

можно и пивко попить у себя в гороже и за счастье опслужить машину.

Это святое! У моей жены на этой почве прям ревность к гаражу .

[rezakbdn]

мне проще у меня в гараж вход из дома так я как бы и в гараже и дома.

[В.В.]

Друзья порекомендовали вот такую полезную книгу по ремонту:
http://www.avtomotokniga.ru/item.php?view=1&cat=506032
Будем искать...

[5393]

Друзья порекомендовали вот такую полезную книгу по ремонту:
http://www.avtomotokniga.ru/item.php?view=1&cat=506032
Будем искать...

А чего её искать. Я, кажись, где то на форуме выкладывал её. Кому то значит не понравилось, вот и убили.
Лови :
http://narod.ru/disk/4409642000/Patriot ... w.rar.html
Формат - Dj View
Бесплатный плагин к Internrt Explorer для чтения таких файлов можешь скачать из инета.
Правда это не ЕВРО-3, а ЕВРО-2, но основа та же

[Василь]

Патриоты бывают разные (в смысле ... с разными ремнями, датчиками и т.д.). Сомневаюсь, однако, что раскрыта и взаимозаменяемость агрегатов (от других авто).
В остальном я За! Литература нужна.

[rezakbdn]

а от других авто брать и не надо просто есть импортные датчеки с теми же номерами к примеру бош .

[Василь]

Про "агрегаты" я, видимо, слегка "завернул", но переключатель поворотов, плафоны салона от 10-тки, крыльчатка от 53-его, фильтры, читал про раздатку от 69-го. В пору заводить тему взаимозаменяемости штатных частей, а не только датчиков и ремней от Боша.

[rezakbdn]

токая тема уже есть а роздатка что бы не репела надо просто поменять ведомый диск сцепления и наступит вам тишина.

[В.В.]

5393, Спасибо большое :!:
Скачал, действительно интересная и полезная книга!
С картинками, то бишь - с фотками! Усиленно овладеваю теорией....

[Amulet]

И все-таки тема в том, что патриот попал в руки человеку, который по разным причинам в нем копаться не имеет в виду. Спрашивается, можно ли пользоваться этой машиной такому хозяину? При том, разумеется, что всякие ТО проходятся вовремя, а прочие проблемы решаются в тех или иных сервисах.
Итак, после ТО-0 расход ушел где-то на 11 литров. Однако, Check Engine загорелся снова и опять где-то после 300 км после того, как его в очередной раз погасили. Посмотрю на расход, если особо не подпрыгнет, суетиться не буду.

[Fleeter]

а" не отягощенный обратной связью руль" лечитса установкой демфера.

Как чайник говорю - руль лечится сильным давлением на СТО. Только очень! сильным. Желательно в письменном виде :) Мне сделали - а я даже не знаю, что такое "демфер"...

PS. Я не понимаю - что значит - купил и делай всё сам! Есть гарантия. Есть закон. СТО - не сделала - вертает деньги назад за машину по полной стоимости. Ну что это за детский сад! Сломался кондиционер (магнитола и т.д.) - заменить по гарантии! Не меняют - деньги назад. Меняют, но с задержкой по срокам - компенсация за проезд до СТО и обратно + пени за каждый день просрочки. Ну сколько можно об этом говорить? Что - Патриот - это "любимый урод", поддерживаемый только этим форумом? Это - просто продукт определенной фирмы. Есть фирмы выпускающие холодильники, а есть фирмы, выпускающие авто. И те и другие соблюдают гарантийные обязательства. Участники форума - не уполномочены официальным производителем делать свои предложения по гарантийному обслуживанию. "Драть" и спрашивать нужно официальные СТО. Вот когда вы "слетите" с гарантийного обслуживания - вы будете искать дядю васю и проч. А я до этого - машину поменяю на новую и так - 30 раз :)

[rezakbdn]

да ты прав и очень.я брал Патриота в 2006году зная о нем все мне нужна была большая машина для работы и так.и еще все эти "болячки" как о них говорят для меня семечки(имею опыт ремонта) и посмотрев на 1ТО на этих му....ков я просто не стал туда ездеть и портить нервы.а Патриот это такой продукт как это сказать сырой и его надо доделывать доменивать докручивать .люди которые долеки от технеки им просто будет тежело с ним ребята это УАЗ и этим все сказано.

[rezakbdn]

что то тихо ау "чайники"

[В.В.]

Чайники заняты делом - накручивают свои километры, приобретают опыт - технический, водительский, жизненный...
Можно по разному относиться к автомобилю - любить как члена семьи, сдувая пылинки, либо воспринимать его не более, чем очередное железное средство передвижения. Но какая-то соответстующая "обратная связь" машины с хозяином, я уверен, существует. :)

[rezakbdn]

я тоже в этом уверен. До нового Нисана у жены был Форд в" годах" и она с ним разговаривала и он ее не разу не подвел.

[В.В.]

Поведайте, бывалые, насколько вредно (или безвредно) для 2-тонной машины движение накатом. Летом, естественно, на сухой прямой трассе.

[rezakbdn]

а зачем тебе накат на инжекторном движке экономеи ни какой .мотор переходит в режим ХХ и ест бензин что катишся что едеш. если хочеш ездей не че в этом страшного нет да и пользы тоже.