Клуб УАЗ Патриот

Секта староверов) Этими не нужными вам плюшками, завод привлек новых покупателей, как и планировал. Машина без подушек и есп в 21 веке это умерший динозавр)

KH.Dmitry писал(а): Секта староверов) Этими не нужными вам плюшками, завод привлек новых покупателей, как и планировал. Машина без подушек и есп в 21 веке это умерший динозавр)

вопрос не в том кого привлекли, вопрос в том кто останется.

Иван Шмит писал(а):

KH.Dmitry писал(а): Секта староверов) Этими не нужными вам плюшками, завод привлек новых покупателей, как и планировал. Машина без подушек и есп в 21 веке это умерший динозавр)

вопрос не в том кого привлекли, вопрос в том кто останется.

Останутся, если выдержат)) те кто покупает их не для говен.

Иван Шмит писал(а): На счет подух согласен их поставить самому наверное не реально.

Вы даже не представляете наверно как это легко технически . Это ДОРОГО ! ( покупка компонентов в большом количестве ) Но легко .

Vigo писал(а): Как вы на патр 14 модельного года прилепите ВСЕ электронные плюшки от патра 17 модельного года?

Че их лепить ? Поставил и поехал . Как люди на старые Патриоты мягкую панель ставят ! Берут с донора и ставят . Уверен что доноры 17 года появятся еще быстрей . ТАМ ЖЕ ЕСП !!!! ( только подушки сработавшие докупить . ) Позже появятся и новые детали в профильных магазинах .

Для того чтобы получить все антибуксы . антиюзы . антиоткаты итд. нужно поменять ОДИН блок . Все это зашито в блок абс . Докупить датчик на рулевую колонку для есп.

У меня 7-го года Патриот, и я думаю как бы выковырять лишние "плюшки", а вы как бы вкорячить трёте... Да накой бы этот антибукс и прочая шляпень, УАЗ должен выехать в любую погоду по любой местности и доехать до поставленной цели. Для гламура есть другие машины. Как я уже где-то писал - кому нужны все эти " плюшки" не та целевая аудитория, быстро разочаруются они в выборе.

"Че их лепить ? Поставил и поехал" - ну вот это уже можно назвать бредом.
Вы знаете что такое датчик положения рулевого колеса?

Я уже второго Патрика искатываю и этим плюшкам буду только рад в следующем авто....все никак не успеваю зарабатывать на что то гламурнее Патриота.

Thor Steinar писал(а):Я очень надеюсь, что завод таки сделает обещанную тру версию, учтя все пожелания самых матерых хардкорщиков, и воцарится мир :greetings-clappingyellow:

А вот тут очень сомнительно по простой причине.
При переходе завода с мехРК на электрораздатку люди интересовались возможностью вернуть себе старую механическую раздатку. И, если мне не изменяет память, даже здесь на форуме чуть ли не представитель завода говорил, что это невозможно. Ибо другие панели кузова, а значит используются и другие штампы на производстве, и на раме изменено расположение поперечин.
И для выпуска авто с механической раздаткой завод должен будет откопать из своих недр старые штампы для кузовни, поставить на стапеля старые рамы. И каков должен быть объём выпуска таких вездеходов, и какой на них будет цена? 1,5 - 2 миллиона при штучных партиях и ручной сборке и неизменным "качеством" и 100% предоплате? А каков будет реальный спрос - 10-15 машин в год. А потом гении маркетинга с гордым видом скажут: "Вот видите, сделали вам "говнолаз", а его никто не берёт. Значит и не нужен он. Будем лепить авто для города."
Как-то так мне видится будущее оффроудной версии Патрика. Буду рад ошибиться, но ...

Omen20 писал(а): Значит и не нужен он. Будем лепить авто для города."
Как-то так мне видится будущее оффроудной версии Патрика. Буду рад ошибиться, но ...

Вернут не старую раздатку, возьмут китайскую, которую сейчас на Хантер ставят. И поставят её вместо шайбы. Стоить будет не 1,5-2 ляма - меньше, но даже при таком подходе спроса не будет. Знающий человек лучше возьмёт голый Патриот и сам его для себя доработает со всеми своими желаниями. Тут бы пришёлся в тему конфигуратор, чтобы можно было самому выбрать, что тебе нужно в твоей бездор комплектации, но такого не будет.

vicsber писал(а): Вернут не старую раздатку, возьмут китайскую, которую сейчас на Хантер ставят.

Уже и на Хунтика китайские раздатки ставят?! Они там на заводе совсем что ли питаются только рыбным супом?!
Ахринеть, прастите за несдержанность.
Остановите землю, я уже накатался!!! :crying-yellow:

вместо электрораздатки поставить механическую можно, точно знаю таких людей, кто поставил. Тонкостей процесса конечно не знаю.

Ваня, хватит флудить! Старую раздатку можно поставить только со старой коробкой+ыщо кое что! Вполне надежная эл. раздатка с понижением гораздо большим чем механическая в которой помимо КИТа еще и корпус пилить надо!

Качок писал(а): Ваня, хватит флудить! Старую раздатку можно поставить только со старой коробкой+ыщо кое что! Вполне надежная эл. раздатка с понижением гораздо большим чем механическая в которой помимо КИТа еще и корпус пилить надо!

Коробки ОДИНАКОВЫЕ! Учите мат часть!! И не каждый КИТ пилить надо. КЫШЬ от сюда. Умник, блин ! :handgestures-thumbdown:

Стыковочная часть разная, иди бодай ворота! И до понижения бльшего чем у эл.р-ки пилить придется...тему закрыли...

Качок писал(а): Стыковочная часть разная, иди бодай ворота! И до понижения бльшего чем у эл.р-ки пилить придется.

ПОВТОРЮСЬ для ДЯТЛА!! Привалочные поверхности ОДИНАКОВЫЕ! Пилить надо только для ЗЛОБНОГО понижения! Качайте моЦК, товариСЧ!

!	Сообщение из:
	!!!

Качок писал(а): Стыковочная часть разная, иди бодай ворота! И до понижения бльшего чем у эл.р-ки пилить придется...тему закрыли...

А 2.8 это большее понижение чем 2.5 ? Так вот - для кита 2.8 ничего пилить не надо. Пилить надо если ставишь кит 3.4.

У меня с этим 2.9 КИТом пилило прилив у пробки.

Качок писал(а): У меня с этим 2.9 КИТом пилило прилив у пробки.

а приход по сравнению со стоковой ощутимый даёт?

Да, едет в небольшую горку на пересеченке на холостых оборотах, в мокрых подьемах по траве или на мочажине не срывает дерн, позволяет не брать нахрапом. Ну а на затяжных скользких и грязных подьемах стало мотора хватать до переключения-в основном из-за того что на низах самых он едет а не глохнет.

несколько раз пробовал пускать на первой и второй пониженой на холостом в подъёмчики..
стоковую механику понизить ещё на одну передачу не помешало бы.

Качок писал(а): У меня с этим 2.9 КИТом пилило прилив у пробки.

У меня такой: http://www.izh-techno.ru/series/komplek ... az-patriot. Потому и не пилит.

Админам и кураторам посты не по теме прошу почистить.

!	Сообщение из: lexmak
	По просьбе почистил

Что-то сбились с темы.
Когда я брал в 08 г. свой, то выбрал самую навороченную лимитед. С кондеем, люком и плюшем (с сидухами в багажнике не было в тот момент). И не жалею. Но тогда стоил он "всего" 500 т.р.

Привет всем. Вот тоже выбираю между Комфорт и Привилегия.
И для себя не как не могу понять, нужно мне эти плюшки или нет:

ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости)
Система контроля тягового усилия (Traction Control System)
Система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control)
Гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist)
Система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control)
Режим OFF-ROAD для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях

Езжу в основном на короткие дистанции, по магазинам и пару раз на дольняк (750 км в одну сторону), в конце пути дороги нет, а ближе к дому там грязь вечна после дождей.

В будущим планирую ездить на природу (пикник со семей), ездить на рыбалку.

Что же лучше выбрать? однако

Заводские комплектухи поменялись, главное чтоб ЕСП было, остальное вторично.

Здравствуйте хочу купить себе уаз патриот . С какой раздаткой лучше купить автомобиль многие советуют покупать с механической нежели с электронной. Как вы считаете ,помогите сделать правильный выбор . Мне больше по душе новый кузов чем предыдущий но вот электронная раздатка говорят может самопризвольно сработать вот я и не знаю что мне делать . Заранее буду вам благодарен спасибо.

Ни кого не слушай! бери с электронной и всеми электронными помошниками

Sergmsk писал(а): ↑

Чт апр 26, 2018 01:30

Здравствуйте хочу купить себе уаз патриот . С какой раздаткой лучше купить автомобиль многие советуют покупать с механической нежели с электронной. Как вы считаете ,помогите сделать правильный выбор . Мне больше по душе новый кузов чем предыдущий но вот электронная раздатка говорят может самопризвольно сработать вот я и не знаю что мне делать . Заранее буду вам благодарен спасибо.

Прежде чем взять, надо понять для чего нужна машина.
Если большая часть эксплуатации это город, то можно взять и с электрораздаткой.
А вот если планируется бездор, то механика в этом плане лучше.

Всё же бездор больше на любителей, таких немного. Есть владельцы, которые начитались советов и наставили блокировок, большие колёса лифт и тд, но большинству это не пригодилось, а минусы добавились от переделок.
Большинство ездит по асфальту, не боясь иногда съехать с дороги, в разумных приделах. Таких владельцев стоковый Патриот вполне устроит, большего не надо. А вот электронные помощники и системы комфорта полезны и лишними не бывают. Поэтому лучше покупать максимальные комплектации.
Это из моего, почти 10-ти летнего опыта владения Патриотами.

Полностью согласен! ведь механическая раздатка только в минимальной комплектации.

При замене в апреле 2018 старого (Комфорт 2008 года с кондиционером и доустановленным круизом) рассматривали возможные комплектации и остановились на Престиже. Обязательным требованием был кондиционер, круиз вторичен (в принципе можно доставить), но у Оптимума не было "плюшек" тормозных. У Максимума ряд опций, на мой взгляд избыточных.
Престиж даёт все абсно/еспшные плюшки, круиз и полноценное андроидГУ.
Вот как-то так.
Да, использование в основном дорожно-экспедиционное без тяжёлого бездорожья.

knv_230 писал(а): ↑

Чт июл 05, 2018 10:57

При замене в апреле 2018 старого (Комфорт 2008 года с кондиционером и доустановленным круизом) рассматривали возможные комплектации и остановились на Престиже. Обязательным требованием был кондиционер, круиз вторичен (в принципе можно доставить), но у Оптимума не было "плюшек" тормозных. У Максимума ряд опций, на мой взгляд избыточных.
Престиж даёт все абсно/еспшные плюшки, круиз и полноценное андроидГУ.
Вот как-то так.
Да, использование в основном дорожно-экспедиционное без тяжёлого бездорожья.

Да, Престиж самое оно. На разницу в цене тупо денег не набралось, пришлось брать таки Ёптимум.
Вот чего не хватает в нем и что есть у Престижа:

- нормальные диски
- радио (и проч. связанное)
- круиз
- парктроники (вроде мелочь, но как же без них-то неудобно оказывается )
- приборка поинтереснее

Может еще что, но по сути у меня сложилось впечатление что Ёптимум - это +кондей и раздатка на шайбе. И фсьо, более ничего.

И вот ведь еще какое наблюдение... А ни у кого не складывалось впечатление, что машины более высоких комплектаций... эээ... какбы вообще получше собираются? Как будто берут все что что не удалось - щели там между деталями кузовными с палец, еще что-нить помелочи - и пускают это на классик+ёптимум, если же все легло, как надо - далее пускают это на престиж и максимум. Ну и сборочка получше, классик - стажерам и студентам отдают вообще

Просто у меня на морде щели разные с двух сторон, к фарам вообще все как попало прилегает Сверху между фарой и выштамповкой крыла палец можно засунуть. Смотрел максимум - там блин все идеально, ровно, никаких щелей и дыр, красота прям ...

Отправлено спустя 6 минут 10 секунд:
Да, еще забыл - попогрей есть у Престижа и нет у Ёптимума. А это весчь на самом деле в нашем климате.
Оно вроде и поставить можно, но... Я так понимаю в стандартный блок управления уже не врезать, там тупо нет контактов? И заглушки на кнопочки не меняются? Т.е. если только целиком блок брать от более высоких комплектаций с кнопочками и всеми делами под это дело?

Foxmoulder писал(а): ↑

Чт июл 05, 2018 16:20

- парктроники (вроде мелочь, но как же без них-то неудобно оказывается )

Только что из-за комплектации поменял Комфорт 2017 на Престиж
Нет на Престиже 2018 парктроников. Жена по этому попросила поставить фаркоп. )))

Foxmoulder писал(а): ↑

Чт июл 05, 2018 16:20

Да, еще забыл - попогрей есть у Престижа и нет у Ёптимума. А это весчь на самом деле в нашем климате.
Оно вроде и поставить можно, но... Я так понимаю в стандартный блок управления уже не врезать, там тупо нет контактов? И заглушки на кнопочки не меняются? Т.е. если только целиком блок брать от более высоких комплектаций с кнопочками и всеми делами под это дело?

Вообще не проблема!
От штатной проводки требуется только поиметь сигнальный провод с "+" появляющимся при включении зажигания. А далее ставь реле и цепляй на него все что хочешь (естественно не превышающего мощности реле) - и при выключении зажигания все установленное дополнительно оборудование гарантированно обесточится.
Самое простенькое 4-х контактное 113 реле тянет 30А - т.е. тянет не менее 350 Ватт. Этого вполне достаточно для подогрева не только спинок и сидений, но и подголовников , подлокотников, руля и пр.
И для этого даже проводку не требуется резать - нужно просто установить вставку между разьемом проводки и блоком в который разьем втыкается (например в магнитолу).
У меня например так и сделано - стоит вставка из стандартных папа-мама ISO разьемов (изначально делалась как защита магнитолы от перезагрузки при запуске двигателя) и в ней сделан отвод для подачи питания на камеру заднего вида и видеорегистратор.

А по поводу отсутствующих кнопок - берете заглушку/кнопку, идете в ближайший автомагазин и подбираете подходящую по размерам и посадочному месту. На самом деле производителей автокомпонентов не так уж много и очень многие кнопки для УАЗа имеют полные аналоги от например ВАЗа.
Например в приложенной фотографии крайняя правая кнопка куплена в местном ВАЗовском магазине - только картинку камеры пришлось рисовать самому.

viksh72 писал(а): ↑

Ср июл 18, 2018 23:29

Foxmoulder писал(а): ↑

Чт июл 05, 2018 16:20

Да, еще забыл - попогрей есть у Престижа и нет у Ёптимума. А это весчь на самом деле в нашем климате.
Оно вроде и поставить можно, но... Я так понимаю в стандартный блок управления уже не врезать, там тупо нет контактов? И заглушки на кнопочки не меняются? Т.е. если только целиком блок брать от более высоких комплектаций с кнопочками и всеми делами под это дело?

Вообще не проблема!

А по поводу отсутствующих кнопок - берете заглушку/кнопку, идете в ближайший автомагазин и подбираете подходящую по размерам и посадочному месту. На самом деле производителей автокомпонентов не так уж много и очень многие кнопки для УАЗа имеют полные аналоги от например ВАЗа.
Например в приложенной фотографии крайняя правая кнопка куплена в местном ВАЗовском магазине - только картинку камеры пришлось рисовать самому.

Да, спасибо.
про этот блок забыл совсем, сейчас на новых машинах попогрейка через блок управления раздаткой реализована. Соот-но на Ёптимум там все 6 (!) кнопок попросту заглушены. Разбирал этот блок - тупо нет контактов даже под кнопками. Но можно купить целиком от более продвинутых комплектаций, что-то в районе тысячи 3-4.
А так да, можно ж и на центральный пункт управления вынести чет я недопетрил.

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:

PetrovichAPN писал(а): ↑

Пт июл 13, 2018 23:35

Foxmoulder писал(а): ↑

Чт июл 05, 2018 16:20

- парктроники (вроде мелочь, но как же без них-то неудобно оказывается )

Только что из-за комплектации поменял Комфорт 2017 на Престиж
Нет на Престиже 2018 парктроников. Жена по этому попросила поставить фаркоп. )))

это да, весчь
Про парктроники стъянно, был на 100% уверен что есть они.
Но может были в 2017 году, даже не знаю, что и думать...
в максимуме против престижа была камера, подогрев руля, подогрев вообще всех сидений, парктроники спереди. что то еще по мелочи.
так мне рассказывал манагер.
получается в 2018 опять что то переиграли что ли

к дилеру не ходил, но судя по сайту УАЗа можно заказать минимальную комплектацию с ручной РК и добавить к ней любой цвет, кондиционер, лебедку и прочие допы...

Foxmoulder писал(а): ↑

Ср июл 25, 2018 11:54

Про парктроники стъянно, был на 100% уверен что есть они.
Но может были в 2017 году, даже не знаю, что и думать...

Были, у меня Престиж 2017, камера, все парктроники, кожа подогрев всех сидений, руля, лобового и зеркал... Короче всё есть.

toll писал(а): ↑

Пн сен 10, 2018 13:31

Престиж 2017,

Точно Престиж 2017?
В 2017 вроде они шли Стиль и Привилегия.
Но даже если Престиж, то перечисленные вполне могли на Престиж в виде допов поставить, а в голом Престижа их нет, кроме подогрева зеркал.

knv_230, ой, ошибся конечно. Запутался в названиях.

knv_230 писал(а): Точно Престиж 2017?
В 2017 вроде они шли Стиль и Привилегия.

А у вас какая комплектация?

VAG,
Престиж с т.н. "зимним" пакетом - подогрев лобового, руля и задних сидений.

knv_230 писал(а):VAG,
Престиж с т.н. "зимним" пакетом - подогрев лобового, руля и задних сидений.

Хорошая комплектация, вживую бы посмотреть...

"А чего его пробовать то - сало оно и есть сало!"
В общем то внешних отличий от "голого" Престижа особо и нет, как стекло и руль выглядят можно в любом Максимуме увидеть...
P.S. В принципе я эту добавку и не хотел особо, но так получилось и практически без доплаты...

Приподниму тему, всеж она отдельно тут создана.
Есть у меня день на раздумья. Нацеливался на "престиж" паториот 2019. но в силу некоторых причин слегка напряжным кредит на эту комплектацию становится.
Вопрос, комплектация Оптимум, сильно отстает от " престиж" ? И что можно потом доустановить чтобы добраться до этой комплектации, а что ставится только на заводе ? Попогрейки не интересуют )))
По "ЕСП" вроде стало понятно, она хороша но в общем то и без нее успешно езжу, хотя наверное эта опция и сильно хороша.
Чем еще "престиж" будет настолько лучше, важное, что ради этого стоит напрегаться ?

Я так понимаю если нет ЕСП то нет и электронных блокировок? А без них диагоналка уже проблема если только блок принудительный ставить.

aleks58 писал(а): ↑

Ср дек 05, 2018 22:40

так понимаю если нет ЕСП то нет и электронных блокировок? А без них диагоналка уже проблема если только блок принудительный ставить.

Именно так. При поездках в лёгкую грязь помощь весьма кстати.
Ну а для тяжёлых грезепокатушек конечно принудиловка...

Андрей Патриот писал(а): ↑

Сб мар 05, 2016 22:12

А вот из-за курсовой и автозаносок я пару раз чуть в лобовю не столкнулся :( .А отключив (в зависимости от авто) тот же манёвр совершал спокойно,потомучто меня ни что не подтормаживает

Ну так зачем выскакивать перед близко идущим транспортом надеясь в эффектном заносе успеть проскочить? с есп можно зимой на трассе и в городе передок вообще не включать, и диагоналки проходить на заднем

Всем доброго времени суток! Вопрос такой: можно ли заказать у дилера при покупке Патриота в комплектации Классик ( с мех.ручкой) установку ЕСП?

Спроси у дилера,но завод с этим заморачиваться не будет.