Уаз патриот спорт,всё о нём.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Чт авг 16, 2012 19:38

R 15

Не верю))))))))

QUATTRO

EGOReZ писал(а):R 15
Не верю))))))))

Сори :D опечатался!R16 конечно

Ivan · Сообщение **Ivan** » Сб авг 18, 2012 15:20

P0$$ писал(а):
Ivan писал(а):Но амморты KYB стоят...
а какие именно? а то терзают муки выбора

Блин, так не помню. Завтра гляну - отпишусь.

Ivan · Сообщение **Ivan** » Вс авг 19, 2012 11:48

P0$$ писал(а):
Ivan писал(а):Но амморты KYB стоят...
а какие именно? а то терзают муки выбора

Передние 344210, задние 444112.

НИКОЛАИЧ_0405

Братцы, подскажите пожалуйста где можно поменять сцепление в Москве с хорошим качеством работ и по божеской цене. Обратился в Гермес, там загнули 12000 р. Может есть у кого знакомые в гараже, или норм СТО.

костя12

Ivan писал(а):
P0$$ писал(а): а какие именно? а то терзают муки выбора
Блин, так не помню. Завтра гляну - отпишусь.

ставь от 80-ки проверенно. они о тоньше колесо не задевает

Ivan · Сообщение **Ivan** » Ср авг 22, 2012 15:42

Так у меня и эти не задевают. (по каталогам это аморты Toyota Land Cruiser FJ80, HZJ70/73, PZJ70/73)

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Ср авг 22, 2012 16:12

А у мну, вот, отвалился амморт.:o :o :o
Правый передний, верхнее крепление

Сварному скажу, чтоб проварил все нахрен.

Зато так мяконько ехал :D

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вс авг 26, 2012 01:10

У нас еще очень слабые "личинки" замков...
Проворот отвёрткой....и дверь открыта..
Вскрывал сегодня. Расстроил этот факт, думал стекло выносить, а оказалось всё проще.
("сигналка" захлопнула салон, когда я вышел подлить антифриза

)
Может не надо об этом?))))
Но, блин...стрёмно так.

luchsergey

Неужели простой плоской отвёрткой без доп рычага рукой?

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вс авг 26, 2012 11:32

luchsergey писал(а):Неужели простой плоской отвёрткой без доп рычага рукой?

Абсолютно...Только отвёртка с мощной, прорезиненной ручкой, для удобного хвата. Ну, естественно, усилие приложил... И никаких рычагов.

luchsergey

Реально обидно: я думал нужно специнструмент-каленый свертыш по форме ключа чтоб вставить в личину с рычагом пол метра...,а тут любой подонаг ,купив отвёртку залезет.

роман300

Реально обидно: я думал нужно специнструмент-каленый свертыш по форме ключа чтоб вставить в личину с рычагом пол метра...,а тут любой подонаг ,купив отвёртку залезет

Это , пошутил? :D . Это кто и когда видел угонщиков с таким "инструментом"?

Всё намного проще.

luchsergey

ну замок зажигания чтоб отомкнуть фиксатор руля отверткой просто не свернёшь поди?

там только как я описал?

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вс авг 26, 2012 13:56

Ну..от вандализма даже гараж не спасёт, если сильно захотят)))))))
Только платная стоянка, крытая :D с договором на восстановление)))

Димитрий

Всем доброго здравия,Перед тем как уехать в отпуск поставил гп 4,625 ,заменил пружины снял стаб,установил проставки рама - рессора 70мм и резину ханкук мт 265\75 пока по ощущениям ничего сказать не могу не ездил сразу снял блок и отправил для прошивки на три режима сейчас монтаж пневмосистемы и установка газового оборудования

НИКОЛАИЧ_0405 писал(а):Братцы, подскажите пожалуйста где можно поменять сцепление в Москве с хорошим качеством работ и по божеской цене. Обратился в Гермес, там загнули 12000 р. Может есть у кого знакомые в гараже, или норм СТО.

Дмитрий "УАЗ-Профи" http://www.uazpatriot.ru/forum/teh-obsl ... 20956.html

kosjk · Сообщение **kosjk** » Вт авг 28, 2012 13:05

НИКОЛАИЧ_0405 писал(а):Братцы, подскажите пожалуйста где можно поменять сцепление в Москве с хорошим качеством работ и по божеской цене. Обратился в Гермес, там загнули 12000 р. Может есть у кого знакомые в гараже, или норм СТО.

89150017646
Александр

kosjk · Сообщение **kosjk** » Вт авг 28, 2012 13:08

EGOReZ писал(а):А у мну, вот, отвалился амморт.:o :o :o
Правый передний, верхнее крепление
Сварному скажу, чтоб проварил все нахрен.

Зато так мяконько ехал :D

Не парься не поможет уже делал, выход: заказывай новый кронштейн, вывешивай кузов, срезай старый и приваривай новый тока сварщика хорошего поищи, там верхний провар сложный.

kosjk · Сообщение **kosjk** » Вт авг 28, 2012 13:19

Всем настоятельно рекомендую, проверить затяжку болтов крепления заднего кардана к раздатке. Если отвалиться прыгните так, что задние колёса уведите.

роман300

Не знаю как на "Спорте", он у вас прямой? У меня срезало болты, так пока подвесной не открутил вытащить с барабана ручника не получилось

. А вот если передний от моста отвалиться то да .......

. Кстати если задний кардан отвалиться от моста это типо пофиг, не чего страшного, даже не заметите?? :lol:

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вт авг 28, 2012 14:14

kosjk писал(а):
EGOReZ писал(а):А у мну, вот, отвалился амморт.:o :o :o
Правый передний, верхнее крепление
Сварному скажу, чтоб проварил все нахрен.

Зато так мяконько ехал :D
Не парься не поможет уже делал, выход: заказывай новый кронштейн, вывешивай кузов, срезай старый и приваривай новый тока сварщика хорошего поищи, там верхний провар сложный.

Ну..третий день по тем же дорогам, пока норм))
Спасибо, за инфу. :)

Mashinist

EGOReZ писал(а):А у мну, вот, отвалился амморт.:o :o :o
Правый передний, верхнее крепление
Сварному скажу, чтоб проварил все нахрен.

Зато так мяконько ехал :D

Тоже эти "грабли" проходил и на той же стороне, делали официалы по гарантии, старый срезали и приваривали новый.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Вт авг 28, 2012 21:54

Есть тема на форуме по этому поводу...
Самое обидное с 2008 отваливается.
Причем, в основном, правый передний :)

Mashinist

Смотрел, смотрел на бестолковое пространство багажного отсека и решил его изменить, обобщив наработки других владельцев, приступил к изменению.
Боковины багажного отсека были уже усилены изнутри ранее. Было принято решение делать две полки и отсеки под задним сиденьем для домкрата, инструмента или ЗИПа.

По ходу дела решено было переделать карту пятой двери обклеив карпетом как полки, а под инструмент пустить квинтет, предварительно ее усилив. Были выкинуты все клипсы у которых ломались места креплений в карте, карта теперь сидит на саморезах, которые вворачиваются в совсем другие клипсы, теперь карта сидит мертво.

Вот как-то так получилось. Багажник стал много удобнее, все полки демонтируются за считанные минуты, трансформации в спальный вариант они абсолютно не мешают.
ЗЫ: Следующим этапом буду менять профиль пола под ногами задних пассажиров, буду выравнивать и "бить двух зайцев" первое -сидеть будет удобнее, второе — получаем небольшой отсек под полом, в котором можно возить удочку, спининг и стойки от "маркизы"

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Чт авг 30, 2012 04:43

Красава

:acool:

SaBir · Сообщение **SaBir** » Чт авг 30, 2012 07:34

А у меня под правой задней дверью на подножке трава растет

, видимо крязюка набилась, а после моей езды по полям семачки засеялись, так шо я со своим газоном ездию. Вроде керхером мою, но российскую грязь западными штучками не взять. :D
Народ! А зачем вы аморты меняете? Нет не так. Что меняется после замены? Мягче становится? :)

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Чт авг 30, 2012 08:14

У меня в 469 в фонаре заднем тоже цвело что-то со мхом :D :D :D
Я не менял амморт, старый остался

Кешассс

kosjk писал(а):
EGOReZ писал(а):А у мну, вот, отвалился амморт.:o :o :o
Правый передний, верхнее крепление
Сварному скажу, чтоб проварил все нахрен.

Зато так мяконько ехал :D
Не парься не поможет уже делал, выход: заказывай новый кронштейн, вывешивай кузов, срезай старый и приваривай новый тока сварщика хорошего поищи, там верхний провар сложный.

Если вы про это

, то сделали его мне вот так

. Год эксплуатации - полёт нормальный.

НИКОЛАИЧ_0405

Братцы, выручайте. Поехал сегодня по делам. Все было нормально. Приехал на место заглушил. Порешал дела, через полчаса сел, завел и обалдел. На приборной доске горит только подсветка, замочек (имобелайзер), индикация света фар и часы.Поворотники не работают (вообще тишина при вкл.), тахометр, скорость, температура бенз, все отказало. Плафоны заднего хода не горят. Машина едет норм. До дома добрался. Престиж тоже молчит. Короче я не в понятках. Подскажите что может быть. Комп????

Кешассс

Загляни в блок предохранителей и выяви и замени перегоревшие.Ещё загляни в под капотный блок, что за акб стоит.

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пт авг 31, 2012 22:45

Ivan писал(а):
P0$$ писал(а): а какие именно? а то терзают муки выбора
Передние 344210, задние 444112.

тоже такие же хочу, но нет передних нигде в наличии. буду искать.
http://www.uazpatriot.ru/forum/amortiza ... tml#774652

какие впечатления от этих амортизаторорв? пружины, рессоры менял или стоковые?

kosjk · Сообщение **kosjk** » Сб сен 01, 2012 13:08

НИКОЛАИЧ_0405 писал(а):Братцы, выручайте. Поехал сегодня по делам. Все было нормально. Приехал на место заглушил. Порешал дела, через полчаса сел, завел и обалдел. На приборной доске горит только подсветка, замочек (имобелайзер), индикация света фар и часы.Поворотники не работают (вообще тишина при вкл.), тахометр, скорость, температура бенз, все отказало. Плафоны заднего хода не горят. Машина едет норм. До дома добрался. Престиж тоже молчит. Короче я не в понятках. Подскажите что может быть. Комп????

Была похожая ситуация, скорее всего плохой контакт на предохранителе. Открывай блок предохов и вытаскивай по одному. Если увидишь оплавление в местах контакта в блоке предохранителей, снимай коробку и ищи слабое место, а то фатал.

НИКОЛАИЧ_0405

kosjk писал(а):
НИКОЛАИЧ_0405 писал(а):Братцы, выручайте. Поехал сегодня по делам. Все было нормально. Приехал на место заглушил. Порешал дела, через полчаса сел, завел и обалдел. На приборной доске горит только подсветка, замочек (имобелайзер), индикация света фар и часы.Поворотники не работают (вообще тишина при вкл.), тахометр, скорость, температура бенз, все отказало. Плафоны заднего хода не горят. Машина едет норм. До дома добрался. Престиж тоже молчит. Короче я не в понятках. Подскажите что может быть. Комп????
Была похожая ситуация, скорее всего плохой контакт на предохранителе. Открывай блок предохов и вытаскивай по одному. Если увидишь оплавление в местах контакта в блоке предохранителей, снимай коробку и ищслабоместо, а то фатал.

Сегодня рассвело и нашел я перегоревший предохранитель. Он идет на приборную панель и фонари зад. хода. При вкл. зад хода опять плавится. Думал в фарах кз (было так с левой туманкой), но оказалась лягушка в коробке. Надо менять.

ffiofanof

НИКОЛАИЧ_0405 писал(а):
kosjk писал(а): Была похожая ситуация, скорее всего плохой контакт на предохранителе. Открывай блок предохов и вытаскивай по одному. Если увидишь оплавление в местах контакта в блоке предохранителей, снимай коробку и ищслабоместо, а то фатал.
Сегодня рассвело и нашел я перегоревший предохранитель. Он идет на приборную панель и фонари зад. хода. При вкл. зад хода опять плавится. Думал в фарах кз (было так с левой туманкой), но оказалась лягушка в коробке. Надо менять.

Для начала проверь (а лучше почисть) контакт массы на задних фонарях -стопах. Лягушка как раз может быть не при делах. У меня масса на левом заднем фонаре пропадала. Кстати в этот момент с зарядкой проблемы должны начаться при перегорании того предохранителя. А перегорает он когда заднюю включаешь.

Mashinist

Тоже были чудеса панелью приборов и наружним освещением, у меня тогда МУС приказал долго жить, заменили по гарантии.

barclay

Бразы! Это опять я, со своим долбанным стопом на спойлере. :o В общем не прошло и недели, как на свежезаменяном фонаре перестала гореть часть светодиодов. Затем благополучно подохли все остальные.
Чо делать то? Менять на новый - дык... уже менял. :(
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Есть какие нибудь соображения почему это может происходить? Отзовитесь!

Ivan · Сообщение **Ivan** » Вс сен 02, 2012 12:31

P0$$ писал(а):
какие впечатления от этих амортизаторорв? пружины, рессоры менял или стоковые?

По ощущениям: задние по мягкости без особых изменений, только меньше кидать по гравийке стало. Передние жестковаты, но это скорее влияние пружин ( KILEN 57020). Рессоры родные + проставка 60 мм. Стабилизатора нет.

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пн сен 03, 2012 07:32

Ivan писал(а):Передние жестковаты, но это скорее влияние пружин ( KILEN 57020). Рессоры родные + проставка 60 мм. Стабилизатора нет.

поставил себе вчера тоже Kilen 57020, отпилив пол витка. получил ожидаемый лифт 3-4см. амор-ры пока штатные. жестче если и стало то не на много. пока доволен.

luchsergey

здря отпилил

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пн сен 03, 2012 08:17

luchsergey писал(а):здря отпилил

так они с одной стороны сделаны под плоскость, и чтобы пружины не крутились и встали в упоры пришлось отпилисть. вот у кайабы ничего пилить не надо. здесь на форуме об этом много говорилось, а у кого то даже лопалась пружина из-за неотпиленных пол витка (не у Nomad ли?)

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пн сен 03, 2012 08:21

Ivan писал(а):
P0$$ писал(а):
какие впечатления от этих амортизаторорв? пружины, рессоры менял или стоковые?
По ощущениям: задние по мягкости без особых изменений, только меньше кидать по гравийке стало. Передние жестковаты, но это скорее влияние пружин ( KILEN 57020). Рессоры родные + проставка 60 мм. Стабилизатора нет.

только сейчас обратил внимание, у тебя получается впереди масляные а сзади газомаслянные. странно, что впереди с маслянными жестко.

luchsergey

Плоской,точнее немного спиленной , наверх ставится замечательно,но не как попало ,а тоже типа в замок.да и не совсем она плоская,а лопалась из-за неверного позиционирования.ну теперь дело сделано у Вас.

Димитрий

Нужно спец проставки изготовить и тогда не нужно пилить пружину посмотреть проставки можно в БЖ Михаила(Партизанского)

luchsergey

у меня пол года стояли 57040 плоской наверх,показались мягкими даже в стоке без утяжеления морды,теперь они у Леши Прокуденко,сейчас год стоят 57020 аналогично плоской наверх.В замок конечно снизу и с верху.с лебедем зазор уже как в стоке стал.

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пн сен 03, 2012 08:42

да по сути эти пол витка большой роли не играют, т.к. они тонкие и прижаты вплотную к следующему витку. как сказал luchsergey - дело уже сделано

Ivan · Сообщение **Ivan** » Пн сен 03, 2012 11:20

P0$$ писал(а): только сейчас обратил внимание, у тебя получается впереди масляные а сзади газомаслянные. странно, что впереди с маслянными жестко.

Неа, наоборот. Перед газомасляные, зад масло. Пружины отпиливал тоже, только не половину а четверть витка.

P0$$ · Сообщение **P0$$** » Пн сен 03, 2012 15:29

из БЖ Партизанского

Nomad писал(а):Из-за неправильной ориентации пружины относительно металлической (и резиновой) проставки я сломал одну KYB RD5081, а ее сломать - это достижение. Т.е., если пружина не входит четко в пазы внизу и вверху, то первый снизу виток пружины ударяется о второй в месте изгиба стальной проставки и один из витков может лопнуть. Правда, ехал в режиме ралли, не скрою.

QUATTRO

barclay писал(а):Бразы! Это опять я, со своим долбанным стопом на спойлере. :o В общем не прошло и недели, как на свежезаменяном фонаре перестала гореть часть светодиодов. Затем благополучно подохли все остальные.
Чо делать то? Менять на новый - дык... уже менял. :(
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Есть какие нибудь соображения почему это может происходить? Отзовитесь!

Купи диодную ленту по ярче и вставь в плафон

k19 · Сообщение **k19** » Пн сен 03, 2012 17:19

ну да или электрика надо даванешь на стопы и глянете сколько вольт приходит может не 12

патаму что если горят значит перебор

Клуб УАЗ Патриот

Уаз патриот спорт,всё о нём.

Отказ от ответственности