Общая тема по эксплуатации НОВЫХ Патриотов

maximbv

lexmak писал(а):Можно... В моем БЖ путешествие в Крым... Разогрел до 102 ))) сбрасывал газом... Стоянка в накопителе при +40 дала результаты...

А что значит сбрасывал газом? Для меня это актуально, я в Крыму постоянно :)

alexpb · Сообщение **alexpb** » Вт сен 20, 2016 20:36

maximbv писал(а):
lexmak писал(а):Можно... В моем БЖ путешествие в Крым... Разогрел до 102 ))) сбрасывал газом... Стоянка в накопителе при +40 дала результаты...
А что значит сбрасывал газом? Для меня это актуально, я в Крыму постоянно :)

Увеличение оборотов двигателя посредством нажатия на дроссель, для увеличения скорости вращения крыльчатки, установленной на вискомуфе и увеличения производительности помпы.

maximbv

alexpb писал(а): Увеличение оборотов двигателя посредством нажатия на дроссель, для увеличения скорости вращения крыльчатки, установленной на вискомуфе и увеличения производительности помпы.

Спасибо!

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт сен 20, 2016 21:37

alexpb писал(а): Небось с кондишеном включённым стоял? Вообще для климатического исполнения за +40

))) Ну в общем да))) В машине жена и ребенок :D И если я или жена могли бы и погреться, то мелкую я так перегревать не мог.

maximbv писал(а): А что значит сбрасывал газом? Для меня это актуально, я в Крыму постоянно

alexpb, Ответил точно. Не добавить не прибавить.

maximbv писал(а): Для меня это актуально, я в Крыму постоянно

Скорее всего не актуально так как нужно создать условия.., А именно на 40ка градусной жаре включить кондей и стоять молотить 2 часа на одном месте.

В других условиях данная напасть не наблюдается.

alexpb · Сообщение **alexpb** » Вт сен 20, 2016 22:07

lexmak писал(а): ))) Ну в общем да))) В машине жена и ребенок :D И если я или жена могли бы и погреться, то мелкую я так перегревать не мог.

С детьми, конечно, в такое пекло в машине без кондея плохая идея. Ведь зачем кондей, если им не пользоваться, не так ли?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт сен 20, 2016 22:49

alexpb писал(а): не так ли?

Вот УАЗка хотел сказать что "не так ли"... Но не смог))) Я чутко блел закипун)))))

Petrol · Сообщение **Petrol** » Чт сен 22, 2016 09:14

Если долго жарить по трассе при + 30 и выше с кондеем, то на заправке температура ОЖ легко поднимается выше сотки пока ты стоишь в очереди.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Чт сен 22, 2016 09:29

Вынимать уплотнитель капота перед такими горячими поездками :D

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Чт сен 22, 2016 09:43

Dragon писал(а): Вынимать уплотнитель капота перед такими горячими поездками

Не нужно нифига вынимать. Нужен просто хороший электрокарлсон и все будет вообще супер. Имхо...

Petrol · Сообщение **Petrol** » Чт сен 22, 2016 09:47

А я вот на днях правое зеркало сложил об дерево в лесу...
Не знаю, что было бы с новым...
А ведь была поначалу шальная мысль сменить...

Dragon · Сообщение **Dragon** » Чт сен 22, 2016 09:49

Ну тут больше мне кажется проблема с выхлопом горячего воздуха, выходить ему особо некуда...
ПС Мой в +30 в глухих пробках с кондеем этим оетом даже до 90 с трудом и редко прогревался. Предыдущий евро3 тоже, только в последнее совместное у нас с ним прошлогоднее лето видел 93, видать радиаторы подзасрались, но там правда 2 карлсона было.

alexpb · Сообщение **alexpb** » Чт сен 22, 2016 09:56

Petrol писал(а): А я вот на днях правое зеркало сложил об дерево в лесу...
Не знаю, что было бы с новым...

Это смотря в какую сторону сложить. Если "по шерсти" - то нифига ему не будет, три раза уже складывал об деревья. А вот если против шерсти, скорее всего на земле валяться будет.

Cher61 · Сообщение **Cher61** » Чт сен 22, 2016 11:44

alexpb писал(а):Это смотря в какую сторону сложить. Если "по шерсти" - то нифига ему не будет, три раза уже складывал об деревья. А вот если против шерсти, скорее всего на земле валяться будет.

Валяться на земле не будет, повиснет на пружинке - проверено! :lol:

alexpb · Сообщение **alexpb** » Чт сен 22, 2016 12:02

Cher61 писал(а):
alexpb писал(а):Это смотря в какую сторону сложить. Если "по шерсти" - то нифига ему не будет, три раза уже складывал об деревья. А вот если против шерсти, скорее всего на земле валяться будет.
Валяться на земле не будет, повиснет на пружинке - проверено! :lol:

Ну вот, еще ЛКП на двери пошоркает. Надо сразу отрывать нахрен, на 30-40 км/ч, чтобы потом еще и дверь раптором не заливать.

maximbv

Появился вопрос по новому Патриоту (еще ТО-0 не проходил).
Очень редко, всего пару раз за три дня использования не втыкалась первая передача. Переключал на вторую, а потом снова на первую тогда врубается. Это я так понимаю нормально? :)

У меня такое же было на Ланосе (кажется с опелевской коробкой). Редко, но иногда бывает.

alexpb · Сообщение **alexpb** » Чт сен 22, 2016 20:20

maximbv писал(а):Появился вопрос по новому Патриоту (еще ТО-0 не проходил).
Очень редко, всего пару раз за три дня использования не втыкалась первая передача. Переключал на вторую, а потом снова на первую тогда врубается. Это я так понимаю нормально? :)

У меня такое же было на Ланосе (кажется с опелевской коробкой). Редко, но иногда бывает.

Как не смешно, у меня эта хрень прошла после того, как я пыльник КПП посадил на место и закрепил надлежащим образом. А не на один саморез стоящий на трех часах.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Чт сен 22, 2016 20:46

maximbv писал(а): Очень редко,

Бывает и действительно очень редко, но втыкается обычно при повторном выжиме... И да чем больше езжу тем реже у меня это происходит...

maximbv

lexmak писал(а):Бывает и действительно очень редко, но втыкается обычно при повторном выжиме... И да чем больше езжу тем реже у меня это происходит...

Может от того, что в пробке стоял. Часто переключал.

Еще одно наблюдение, но думаю это норма у нового авто.
Когда покатаешься долго (ну 40 минут - час) по городу. Запах такой со стороны двери (где сцепление нет запаха) как будто новый купленный паяльник впервый раз включил греться :)

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Чт сен 22, 2016 20:55

maximbv писал(а): Запах такой со стороны двери (где сцепление нет запаха) как будто новый купленный паяльник впервый раз включил греться

Пригорает. Под тобой катализатор... помни об этом))) А он ну пипец какой горячий

maximbv

lexmak писал(а):Пригорает. Под тобой катализатор... помни об этом))) А он ну пипец какой горячий

Но это как то решается. Как то на улице увидел УАЗ (причесанный) и подошел к его владельцу поболтать. Он мне рассказывал, что в нем поменял.
Не совсем все понял, но вот по поводу того, что там греется сильно он что-то делал и какую-то штуку поменял на от газели.

Я к нему подойду еще спрошу более точно (знаю где он работает)

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Чт сен 22, 2016 22:30

maximbv писал(а): делал и какую-то штуку поменял на от газели.

За то не скажу.

Но некоторые люди. либо удаляют катализатор,( что влечет за собой перепрошивку) либо делают из метала и асбеста типа защитного экрана.

Xfree · Сообщение **Xfree** » Пт сен 23, 2016 08:26

maximbv писал(а):Появился вопрос по новому Патриоту (еще ТО-0 не проходил).
Очень редко, всего пару раз за три дня использования не втыкалась первая передача. Переключал на вторую, а потом снова на первую тогда врубается. Это я так понимаю нормально? :)

у меня уже второй патриот 2014 г. - на обоих такое бывает, не сильно часто - но и не редко...на первом патре добился от официалов - замены сцепления, когда чаще стали такие ситуации повторяться, на какое то время эффекта хватило - потом периодически опять стало

Petrol · Сообщение **Petrol** » Пт сен 23, 2016 08:37

Сейчас пробег под 80 тык, до сих пор первая бывает не лезет. Тогда либо переподключение сцеплением, либо посильней рычаг вперед.

maximbv

Ну значит с первой передачей это норма.
Тем более не только у УАЗов это проявляется.

TAB · Сообщение **TAB** » Пт сен 23, 2016 10:51

maximbv писал(а): и какую-то штуку поменял на от газели.
Я к нему подойду еще спрошу более точно (знаю где он работает)

Тут бы действительно уточнить у владельца?

Сообщение **VVN** » Пт сен 23, 2016 10:57

Xfree писал(а):
maximbv писал(а):Появился вопрос по новому Патриоту (еще ТО-0 не проходил).
Очень редко, всего пару раз за три дня использования не втыкалась первая передача. Переключал на вторую, а потом снова на первую тогда врубается. Это я так понимаю нормально? :)
у меня уже второй патриот 2014 г. - на обоих такое бывает, не сильно часто - но и не редко...на первом патре добился от официалов - замены сцепления, когда чаще стали такие ситуации повторяться, на какое то время эффекта хватило - потом периодически опять стало

Чуть выкрутить шток педали надо - чтоб размыкание корзины было чуть больше. Но не перестарайся - я сразу много крутанул и сцепление забуксовало на высоких оборотах.

anatolii

Petrol писал(а): Сейчас пробег под 80 тык, до сих пор первая бывает не лезет. Тогда либо переподключение сцеплением, либо посильней рычаг вперед.

анологично,регулировка педали не помогла. Если сильно спешу сильнее толкаю,если не спешу, сцепление отпустил и снова нажал.

maximbv

Спасибо за ответы!

Но у меня еще два вопроса появилось, но они не очень важные (в инете покопался не нашел).

1. Штатный мультимедия центр. Как-то коряво работает если тебе надо, что-то перетащить на экране. К примеру у меня сборнике много разных песен, которые не влазят в экран. Надо проскролить (передвинуть) список вниз. Начинаешь тянуть пальцем, либо ничего не тянется, либо каким-то скачком пролистывается в низ. Или например навигатор, надо передвинуть карту на экране, тянешь пальцем, а она вообще не сдвигается. К примеру на телефоне я тоже использовал раньше Навител и его можно было легко двигать.
Это так у всех?

2. Ну и вообще глупый вопрос :) просто мне сравнивать не с чем особо.
Легкая вибрация, которую видно например на зеркалах, чуть чуть вибрирует рукоятка КПП (в пятую точку никаких вибраций нет). Вообще приятная вибрация, которую видно только если машина стоит. К примеру на Ланосе такого вообще не было ни на рукоятке КПП или еще где-то. Тот же самый вопрос :) У всех так?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт сен 23, 2016 17:52

maximbv писал(а): Легкая вибрация,

Так у всех.

maximbv писал(а): Штатный мультимедия центр. К

Пленку защитную транспортировочные снял?

maximbv

lexmak писал(а):Пленку защитную транспортировочные снял?

Снял. И откалибровал (там для этого настройки есть)

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт сен 23, 2016 18:48

maximbv писал(а): Снял. И откалибровал (там для этого настройки есть)

Ну честно скажу не знаю. У меня тоже конечно не фонтан тач на магнитоле, но в общем я к нему привык. Хотя сама магнитола все просится на гарантийную замену. Все никак к дилеру не попадаю(((

maximbv

lexmak писал(а):Ну честно скажу не знаю. У меня тоже конечно не фонтан тач на магнитоле, но в общем я к нему привык. Хотя сама магнитола все просится на гарантийную замену. Все никак к дилеру не попадаю(((

Почитал в инете и на драйве. Народ жалуется на эту магнитолу с экраном. У одно сенсор не работает, у другого тормозит, у третьего радио включается когда заднюю передачу втыкает. Вообщем ничего с ней делать не буду, работает и ладно. Позже куплю нормального производителя и заменю.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пт сен 23, 2016 21:21

maximbv писал(а): Почитал в инете и на драйве. Народ жалуется на эту магнитолу с экраном.

Наш народ всегда жалуется))) Все не так, все не этак. Магнитола не Hi END спору нет. Но пойдет. Как по мне так вот еще 20-25 рублей тратить... да ну на.

anatolii

Что вы хотите? На заводе все самое дешевое ставят.Что на калине магнитола фигня была,3 месяца отпела,что на УАЗе 2014 года фигня стояла.В сравнение с Пионеркой,штатные магнитолы на наших машинах, нервно курят в сторонке.Как и динамики,и многое другое.

Xfree · Сообщение **Xfree** » Сб сен 24, 2016 06:58

VVN писал(а): Чуть выкрутить шток педали надо - чтоб размыкание корзины было чуть больше. Но не перестарайся - я сразу много крутанул и сцепление забуксовало на высоких оборотах.

на предыдущем своем патре так делал, - чуток помогало, но проблему не решило

Viktor-35

На сколько отличаются обороты двигателя между 4 и 5 передачами на патре 15 года?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб сен 24, 2016 11:56

На мало. Около 300-400

Viktor-35

lexmak писал(а): На мало. Около 300-400

На моём отличаются всего на 150-200 оборотов, что мне показалось слишком мало, почему тут и спросил. Даже не на 200, а на 150-180, специально присматривался.Это номально вообще?
Я тут спрашивал об этом с месяц назад, ответа толком не получил. В городе у нескольких патоводов спросил, тоже эти цифры называли, но как-то не уверенно.

anatolii

Viktor-35 писал(а): На сколько отличаются обороты двигателя между 4 и 5 передачами на патре 15 года?

Поеду куда,посмотрю.Машина 2014 года.

Viktor-35

По факту, с такой разницей между 4 и 5 передачами машина 4-х скоростная, что напрягает. Какая нафик 6-я скорость, которая патру не помешала бы, как тут некоторые говорят. Или у меня косяк какой, или 5-я на этом патре с корейской коробкой подобранна далеко не оптимально. После покупки авто, как выбрался на трассу, это почти отсутствие разницы между 4 и 5 передачами сразу бросилось в глаза. Была бы разница хотя бы в эти 300-400 оборотов, то другое дело.
На пробной поездке перед покупкой Патра маршрут такой был, что 5-ю негде было втыкать, да как-то и внимание на другие вещи обращаешь.

Просто интересно, это на всех патрах рестайлинговых такая разница в эти 150-180 оборотов, или на моей машине "особенность" такая.
Тахометр вроде не врёт, при 110 км.ч по спидометру на пятой, на тахометре 3000 оборотов.

П.С. Немного удивляюсь, как можно кататься на Патре (да и любом авто) и не замечать (или не ощущать) разницу в оборотах между скоростями. Потом появляются разговоры, как же Патру не хватает 6-й скорости

:lol:

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб сен 24, 2016 13:41

Viktor-35 писал(а): Тахометр вроде не врёт, при 110 км.ч по спидометру на пятой, на тахометре 3000 оборотов.

Так и есть но при 110 по gps ровно 100+-2 км.

С оборотами так у всех. У нас ГП 4.625

Viktor-35

lexmak писал(а): С оборотами так у всех.

Пардон, так у всех так - это как? Разница 300-400 или 150-180. Сколько всё-таки? Ведь это не одно и тоже, согласитесь.
Где-то не стыкуется. У одного между 4 и 5 разница 400, у другого 200, а при 110 на пятой у всех одинаково - 3 тыс. оборотов. Как так, коробки же одинаковые, ГП тоже. Хочу уяснить, ехать мне на сервис или нет с моей разницей между 4 и 5 передачами в 150-180 оборотов. На слух, разница также едва заметна.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб сен 24, 2016 13:55

Viktor-35 писал(а): Разница 300-400 или 150-180

:D :D в 5 поеду с работы ))) отпишусь. Я не парился... ибо знаю что разница маленькая.

Viktor-35

lexmak писал(а): в 5 поеду с работы ))) отпишусь.

ОК! :D Просто хочу расставить точки над i и знать, как на других Патрах. Не был готов к тому, что авто четырёхскоростной, хотя если бы и знал, это ничего не меняло и Патр был бы куплён всё-равно :D

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вс сен 25, 2016 11:05

Viktor-35 писал(а):
На моём отличаются всего на 150-200 оборотов, что мне показалось слишком мало. Это номально вообще?

Надо в сервис отдавать, пускай колупаются. раз машина на гарантии! :whistle:

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс сен 25, 2016 11:21

Petrol, Всяко зладей))) нормально у него все...

alexpb · Сообщение **alexpb** » Вс сен 25, 2016 11:32

Petrol писал(а):
Viktor-35 писал(а):
На моём отличаются всего на 150-200 оборотов, что мне показалось слишком мало. Это номально вообще?
Надо в сервис отдавать, пускай колупаются. раз машина на гарантии! :whistle:

Надо на первичном валу три зуба снять, тогда разница сразу в 400-500 rpm будет. А если вообще половину зубов попросить сервисмэнов убрать - на пятой будет под 4000. С прицепом в 20% гору на пятой заезжать будет.

anatolii

Скорость 60 на пятой 1500,на 4-й 1700 где то. скорость 80 5-я 2000,на 4-я 2200.Скорость и обороты смотрел по бортовым приборам,на глаз,поэтому могут быть неточности.Компьютера нет.

Viktor-35

anatolii писал(а): Скорость 60 на пятой 1500,на 4-й 1700 где то. скорость 80 4-я 2000,на 5-ё 2200.Скорость и обороты смотрел по бортовым приборам,на глаз,поэтому могут быть неточности.Компьютера нет.

Аналогично. Хм, ну и где тут передаточное пятой передачи 0,88 ........ :D

warrior82

Парни а кто что с пятой дверью делал, течет сволоч сил нет

Отказ от ответственности