Изменения в Патриотах 2014 г.

Aleksandr_89

С февраля месяца вот такие теперь сиденья в Патриоте!!!

Aleks_andr писал(а):

Alvo писал(а):Был сегодня в Торгмаше, посмотрел и посидел на новых сидушках. Сделал пару фоток. Смотрите.

luchsergey

УРААА!!! фотки страма появились нормальные.
Задние вообще не понятно куда и зачем складываются,тк ни одной горизонтальной или вертикальной линии не образуется.

luchsergey

рекстоновские вилюровые старого типа по сей момент у меня в нормальном виде без чехлов.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 25, 2014 12:24

А зачем там молнии с торца (причем с одной только стороны)?

esenin · Сообщение **esenin** » Вт фев 25, 2014 12:32

Да уж, с сидухами у них получилась порнография. Что то аж не верится что такое могли поставить на заводе.

35688 · Сообщение **35688** » Вт фев 25, 2014 12:41

За то шторка багажника есть....
И по ощущениям места под сидушками меньше стало. И отделано пачкающимся материалом....

УАЗ встал на тропу самоубийства. Грустно.

tms320 · Сообщение **tms320** » Вт фев 25, 2014 12:43

axi01 писал(а):А зачем там молнии с торца (причем с одной только стороны)?

Подозреваю, для того, чтобы в штатном положении соединить две "тряпки" в одну. Где-то в теме вроде были фотки задних сидений в собранном состоянии...

luchsergey

снимать обшивку типа

e_v_e · Сообщение **e_v_e** » Вт фев 25, 2014 13:09

Как я понял тряпки свисающие это чтобы каркас прикрыть к которому крепятся сидушки. Раньше каркас закрывали пластиковым корытом-органайзером Я его сразу обклеил карпетом и мне нужен. Теперь выходит дали заработать нашим на сидушках, а сварганить новый пластик забыли. Можно было тогда хоть толстым карпетом каркас обклеить и не нужны тогда эти свисающие тряпки. Далее рекстоновские сидухи без подпоров держат спинки. Теперь внедрили подпоры которые мешать только будут. То что нет подлокотника еще можно принять. С регулировкой наклона еще как-то тоже. Но раскладка как на жигулях мне не нравится в корне. Сидуха будет пачкаться. Горизонтальной плоскости при складывании спинки нету. Похоже ноги растут от невостребованности на ВАЗе старых сидух для моделей которые они сняли с конвеера или снимают. Сами то на ларгусе просто скопировали трансформацию с рено.

Почитал тему и понял, что нового Патриота не возьму.
Сиденья извратили как могли. Абсолютно не учитывают эксплуатацию большой машины и больших грузов в ней.
Совсем недавно в своем перевозил 2-х метровый холодильник, а в новом салоне такое, без вредительства, думаю не получится

tms320 писал(а):
axi01 писал(а):А зачем там молнии с торца (причем с одной только стороны)?
Подозреваю, для того, чтобы в штатном положении соединить две "тряпки" в одну. Где-то в теме вроде были фотки задних сидений в собранном состоянии...

А как их соединять? Залезая в багажник? Ведь 2 спинки сразу не поднимешь, если руки не как у орангутанга :D :D

Т.е. чтобы соединить эти тряпочки, надо вытащить хлам из багажника, залезть туда и застёгивать. Я так понимаю, что про эргономику завод вообще не слышал.

Прикольно ручки смотрятся на потолке. Хоть и ерундовые, зато будут хорошо сочетаться с ручками на стойке, которые сам народ поставит :D :D :D :D

Aleksandr_89

axi01 писал(а):А зачем там молнии с торца (причем с одной только стороны)?

Заначку от жены прятать, видимо!!!

Aleksandr_89

Народ, вы чо.... там на каждой спинке своя молния... не надо их вместе состегивать!!! :D

Aleks_andr писал(а):Народ, вы чо.... там на каждой спинке своя молния... не надо их вместе состегивать!!! :D

По фото я понял что тряпочки половинки задних спинок сцепляются молнией посередине

Alex_VI

Восьмой писал(а): По фото я понял что тряпочки половинки задних спинок сцепляются молнией посередине

Вы ошибаетесь, это молнии для снятия обивки сидений.

Aleksandr_89

Восьмой писал(а):
Aleks_andr писал(а):Народ, вы чо.... там на каждой спинке своя молния... не надо их вместе состегивать!!! :D
По фото я понял что тряпочки половинки задних спинок сцепляются молнией посередине

Приглядись повнимательней!!!

да, какие то не удачные по конструкции задние сиденья вышли. передние еще куда ни шло, тем более лифт полноценный теперь. а вот задние... :( шут бы с ним что сидушка отдельно откидывается, с одной стороны удобней пространство под ней использовать. шут с ним пола касается, аккуратный владелец что нибудь чистое подложит, а у неаккуратного и так все грязное будет. шут с ними с тряпками сзади, пути победы за их эстетику неисчислимы. мне вот в другом проблема видится. каркас спинок, особенно левого двухместного сигмента, не имея опоры со второго края, будет испытывать неравномерные нагрузки. которые, не дай бог, при частых гостях на втором ряду сидений, не привели бы к его изгибу.

Максим73

Dmisades писал(а):Интересно управление задними стеклоподъемниками добавили на карту двери водителя? Или так и останется что надо будет ходить по кругу стекла закрывать за всеми.

пока осталось так, как раньше: на водительской - пульт на два передних с/п и управление зеркалами; на пассажирских - для каждой своя кнопка.

Товарищи, вчера смотрел лимитед, забыл посмотреть: складывание зеркал с кнопки есть или руки пачкать на парковке?

если честно, то впечатление не айс! Под решеткой виден не задействованный разъём. Вероятно от электровентилятора, вроде как теперь один будет. На боковых дверях пластизол наложен хорошо, ровно и аккуратно, а вот на задней двери и за лючками бензобаков... Такое ощущение, что тут на конвейере стоит ветеран отрасли с сильного бодуна и мажет обычной маховой кистью: вымазано всё, кроме острой кромки металла. Сиденья я бы не сказал, что прям очень фу. На старых не ездил. Да, есть недочёты. хотелось бы регулировку передней чапсти сиденья по высоте. А вообще - пока часа 3-4 на них не откатаешь - не поймёшь. У меня на 10-ти летней мазде только вперёд-назад и спинка регулируются и ничего. Переодические броски по 900км выдерживаю.
Пластик на тоннеле живодрягущий. Пошевелил рукой, а он и шевелится

. а ещё он, по-моему, царапаться сильно будет. он такой, как полиэтиленовый, чтоли...
Ещё не понравились на заднем отопителе дефлекторы. Тоже какие-то шаткие. В руках гнутся.

Такое ощущение, что машина сделана, чтобы на фото смотрелась и руками не трогали.

Хотя с другой стороны большой внедорожник за 670000р.... Ему бы расход снизить и я б его купил бы.

Максим73

mudriy27 писал(а):каркас спинок, особенно левого двухместного сигмента, не имея опоры со второго края, будет испытывать неравномерные нагрузки. которые, не дай бог, при частых гостях на втором ряду сидений, не привели бы к его изгибу.

Кстати, да! тоже обратил внимание, что система не надежная какая-то! Вихлявая!

Hoz · Сообщение **Hoz** » Вт фев 25, 2014 15:58

Максим73 писал(а):
mudriy27 писал(а):каркас спинок, особенно левого двухместного сигмента, не имея опоры со второго края, будет испытывать неравномерные нагрузки. которые, не дай бог, при частых гостях на втором ряду сидений, не привели бы к его изгибу.
Кстати, да! тоже обратил внимание, что система не надежная какая-то! Вихлявая!

По всей видимости молния соединяющая оба сегмента и есть ОПОРА с другого края ," гениально ".

:lol:

LBM · Сообщение **LBM** » Вт фев 25, 2014 16:56

Максим73 писал(а):Товарищи, вчера смотрел лимитед, забыл посмотреть: складывание зеркал с кнопки есть или руки пачкать на парковке?

Какое складывание?
Возможность складывания только на пикапе. И, конечно, руками

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 25, 2014 17:22

Зачем молнии на задних сидушках

luchsergey писал(а):снимать обшивку типа

Если действительно так - то не сложно будет снимать и стирать, так что тот факт, что пачкается - не так смертелен и ужасен.
Возможно даже наоборот - не нужно будте делать химчистку салона, чтобы чисто стало.

жыппер

LBM писал(а):
Максим73 писал(а):Товарищи, вчера смотрел лимитед, забыл посмотреть: складывание зеркал с кнопки есть или руки пачкать на парковке?
Какое складывание?
Возможность складывания только на пикапе. И, конечно, руками

На пикапе стали другие выпускать зеркала. Не как на Патриотах. А "лопушистые типа Газель" по форме.

жыппер писал(а):
LBM писал(а): Какое складывание?
Возможность складывания только на пикапе. И, конечно, руками
На пикапе стали другие выпускать зеркала. Не как на Патриотах. А "лопушистые типа Газель" по форме.

Это какие? Уже третий тип зеркал появился?

viksh72

mudriy27 писал(а):да, какие то не удачные по конструкции задние сиденья вышли. передние еще куда ни шло, тем более лифт полноценный теперь. а вот задние... :( шут бы с ним что сидушка отдельно откидывается, с одной стороны удобней пространство под ней использовать. шут с ним пола касается, аккуратный владелец что нибудь чистое подложит, а у неаккуратного и так все грязное будет. шут с ними с тряпками сзади, пути победы за их эстетику неисчислимы. мне вот в другом проблема видится. каркас спинок, особенно левого двухместного сигмента, не имея опоры со второго края, будет испытывать неравномерные нагрузки. которые, не дай бог, при частых гостях на втором ряду сидений, не привели бы к его изгибу.

Вы не поверите, но это ИМХО практически единственный вариант сохранения более-менее полноценного обьема багажника при наличии креплений для детских сидений ISOFIX (которые по технологии могут крепиться только жестко и только к кузову ) для абсолютно любой рамной машины на двух мостах.
Ровный пол багажника можно получить только на машинах имеющих вместо переднего моста независимую подвеску.

Hoz · Сообщение **Hoz** » Вт фев 25, 2014 17:57

axi01 писал(а):Зачем молнии на задних сидушках
luchsergey писал(а):снимать обшивку типа
Если действительно так - то не сложно будет снимать и стирать, так что тот факт, что пачкается - не так смертелен и ужасен.
Возможно даже наоборот - не нужно будте делать химчистку салона, чтобы чисто стало.

Совершенно не факт , ибо обратите внимание на скобку или стяжку в нижней части обратной стороны спинки (видно на фото ) и потом если уж стирать , то обивку сидушки.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 25, 2014 18:31

viksh72 писал(а):...ISOFIX (которые по технологии могут крепиться только жестко и только к кузову )...

Если это действительно так, что объясняет выбор, т.к. предыдущие сидения не крепили спинки к кузову.
И (насколько я понимаю) не имели такой возможности в принципе.

luchsergey

спинки к кузову от опрокидывания вперёд крепятся символически на дохлых фиксаторах.

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 25, 2014 19:04

luchsergey писал(а):спинки к кузову от опрокидывания вперёд крепятся символически на дохлых фиксаторах.

но это лишает их возможности менять угол наклона.

Aleksandr_89

axi01 писал(а):
luchsergey писал(а):спинки к кузову от опрокидывания вперёд крепятся символически на дохлых фиксаторах.
но это лишает их возможности менять угол наклона.

ну так оторвать их, приделать болтик и какую нибудь хрень... и вуаля.... Взял ключ на 22, и в течении 15...20 минут изменил наклон!!! :P

luchsergey

если говноупоры открутить новые спинки откидываются в спальню?

Aleksandr_89

luchsergey писал(а):если говноупоры открутить новые спинки откидываются в спальню?

А кто их знает то... 8)

luchsergey

если и откинутся то ступенька всеравно будет.правильно подмечено :в месте деления спинок будет прогиб и деформация стопудово,пока перемычку с уголка по верху не сделать или какой другой конкретный упор.

viksh72 писал(а):
mudriy27 писал(а):да, какие то не удачные по конструкции задние сиденья вышли. передние еще куда ни шло, тем более лифт полноценный теперь. а вот задние... :( шут бы с ним что сидушка отдельно откидывается, с одной стороны удобней пространство под ней использовать. шут с ним пола касается, аккуратный владелец что нибудь чистое подложит, а у неаккуратного и так все грязное будет. шут с ними с тряпками сзади, пути победы за их эстетику неисчислимы. мне вот в другом проблема видится. каркас спинок, особенно левого двухместного сигмента, не имея опоры со второго края, будет испытывать неравномерные нагрузки. которые, не дай бог, при частых гостях на втором ряду сидений, не привели бы к его изгибу.
Вы не поверите, но это ИМХО практически единственный вариант сохранения более-менее полноценного обьема багажника при наличии креплений для детских сидений ISOFIX (которые по технологии могут крепиться только жестко и только к кузову ) для абсолютно любой рамной машины на двух мостах.
Ровный пол багажника можно получить только на машинах имеющих вместо переднего моста независимую подвеску.

вы меня конечно извините, но связи независимой ПЕРЕДНЕЙ подвески и ровного пола багажника я не улавливаю. наверно вы имели вы виду все таки заднюю. ведь для получения ровного пола при складывании конструкторам необходимо опустить подушку и крепление спинки вниз, а у нас этому много что помешает. но это не только рама и подвеска. еще отсутсвие конструктивного решения и разработки производства новых сидений со сложной системой трансформации специально для этого кузова. дорого им это вылезет.

axi01 писал(а):Зачем молнии на задних сидушках
luchsergey писал(а):снимать обшивку типа
Если действительно так - то не сложно будет снимать и стирать, так что тот факт, что пачкается - не так смертелен и ужасен.
Возможно даже наоборот - не нужно будте делать химчистку салона, чтобы чисто стало.

нет. скорее всего это не специально для стирки. это тупо для разборки. несколько раз с такими решениями сталкивался. я даже примерно представляю, что будет под молнией. и как болтающуюся сзади тряпку, так многим даже по фото ненавистную, победить. очень и очень многие решения по салону наработаны давно и пользуются всеми популярными производителями. нету в салоне патра, даже с последней генерацией салона ничего откровенно нового нет. все решения уже встречались.

есть ли среди нас, уже купившие катофорезные патриоты?

EVV · Сообщение **EVV** » Ср фев 26, 2014 17:22

sagenit писал(а):есть ли среди нас, уже купившие катофорезные патриоты?

а смысл в этих отзывах?
модель в краткосрочной персективе стала хуже, я лично буду брать старый анафорез, т.к. антикорить пару дней, а с кучей тряпок с молниями вместо сидений страдать годами.

axi01 · Сообщение **axi01** » Ср фев 26, 2014 17:40

Предлагаю несколько подытожить факты, известные о Патриотах 2014 года.

Что запомнил я:
1. Катафорез
2. Новые сидения
3. убрали один из вентиляторов системы вентиляции (?)

что забыл?

e_v_e · Сообщение **e_v_e** » Ср фев 26, 2014 18:13

Ну 1 вентик может на Классике? На кондейных может их 2?

Yarelf · Сообщение **Yarelf** » Ср фев 26, 2014 18:33

axi01 писал(а):Предлагаю несколько подытожить факты, известные о Патриотах 2014 года.

Что запомнил я:
1. Катафорез
2. Новые сидения
3. убрали один из вентиляторов системы вентиляции (?)

что забыл?

Антенна
Резина

Юрген

Очень интересно, что уже на дворе 26 февраля, а на форуме еще ни один человек не приобрел катафорезного..кто же их покупает тогда? :)

viksh72

Yarelf писал(а):
axi01 писал(а):Предлагаю несколько подытожить факты, известные о Патриотах 2014 года.

Что запомнил я:
1. Катафорез
2. Новые сидения
3. убрали один из вентиляторов системы вентиляции (?)

что забыл?
Антенна
Резина

Крепление детских сидений isofix

Aleksandr_89

sagenit писал(а):есть ли среди нас, уже купившие катофорезные патриоты?

:P Хочешь спросить, ржавеют уже, или нет??? :D

Юрген

Да нет! Просто уже куча страниц предположений, а реального отчета владельца нету.. :(

axi01 · Сообщение **axi01** » Ср фев 26, 2014 19:01

1. катафорез
2. новые сидения:
- крепление изофикс;
- иной принцип складывания задних сидений;
- полноценный лифт на переднем сидении.
3. минус один вентилятор системы вентиляции
4. внешняя антенна
5. новая резина:
- комплектация "Classic" - кама
- комплектация "Limited" - какая-то китайская (?)

hollander

Защита (штатная?) раздаточной коробки.

EVV · Сообщение **EVV** » Ср фев 26, 2014 19:36

я бы поспорил с ПОЛНОЦЕННЫМ лифтом сидения в новом патриоте. на самом деле, старый вариант обладает бОльшим диапазоном регулировки соотношений высоты и наклона. я на новых сидениях не смог настроить удобное для себя положение.

Aleks_andr писал(а):
sagenit писал(а):есть ли среди нас, уже купившие катофорезные патриоты?
:P Хочешь спросить, ржавеют уже, или нет??? :D

я бы с удовольствием заглянул катофорезному за дверные обшивки, это место где сразу видно ржавет или не ржавеет катофорез.

Совещаюсь с боевой подругой, решили брать НЕ катофорез. На всю жизнь все равно не хватит.

Клуб УАЗ Патриот

Изменения в Патриотах 2014 г.

Отказ от ответственности