посоветуйте, что лучше?

[Миха]

Привет всем! Настало время готовить телегу с зимы.
После долгих поисков наше в своем городе представителя фирмы MAXXIS. Резина по доступной цене. Даже выбрал предварительно MT-762 Bighorn размеров LT235/85R16. Хочу обойтись без особых капиталовложений, и поставить ее на родные диски.
каталог тут http://www.maxxis.com/products/automoti ... sp?id=5477

а вот тут ее картинка в хорошем размере http://www.maxxis.ru/762.jpg

конвертер из ДЮЙМОВОГО РАЗМЕРА ШИН В МЕТРИЧЕСКИЙ
тут http://www.all-tyres.ru/catalog/spravka ... ?print=Y#3
Подскажите, что за резина, если кто пользовал уже. Мне важно ваше мнение! Спасибо!

[Vader]

Грязевая резина с возможностью ошиповки.
Для каких целей-то хочешь ставить?

[Prof]

не плохой каталог, с отзывами...

http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

[Миха]

Грязевая резина с возможностью ошиповки.
Для каких целей-то хочешь ставить?

вообще для говен, чтобы по лесам и болотам скакать. Широкую не хочу, т.к. на узкой гребет лучше. да и расход будет поменьше.

[Миха]

не плохой каталог, с отзывами...

http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

Maxxis MT-762 Bighorn

Цена (31x10.5 R15): 4500-4900 pуб.

Кратко: Очень интересная резина для этого ценового диапазона. Из-за ее новизны о ней еще пока очень мало отзывов.
Отзывы экспертов: отсутствуют
Отзывы пользователей: отсутствуют

может все-таки кто нибудь пользовал?

[Vader]

А чего просто гудрича МТ не возмешь? Думаю цена будет где-то в этом же районе.

[Kolovrat]

Друг, не сочти за наглость, но откуда ты взял, что узкая гребет лучше? Это нонсенс, особенно в песке и снегу

[Миха]

Друг, не сочти за наглость, но откуда ты взял, что узкая гребет лучше? Это нонсенс, особенно в песке и снегу

У патриота сравнительно небольшой вес, если отталкиваться от кукурузеров и прочих иножипов. На той же колее он весит на 700-1200 кг меньше. Мне кажется, что и широкая резина ему не нужна, т.к. та же нива на родной пятачковой резине гребет лучше, чем на широкой каме флэйм. А если ровняться на 469 уаз, то так из родная резина тоже не широкая, а гребет нелохо... Мне по пескам и снегами не придется скакать, т.к. в нашем регионе песков нет, а для снега есть хорошая зимняя резина. А резину хочу взять на весну - осень, чтобы до рыбацких локаций добираться)))

[Kolovrat]

Спорить не буду. просто приведу свои аргументы
Крузак (100) и патрол (61), в зависимости от комплектации весят на 200-350 гк тяжелее. Тонной там не пахнет. 80ка и Y60 весят еще меньше - киллограм на 150 больше патра.
(Паджеро2 - меньше, 4раннер(130, 185) - меньше, Прада120 - столько же)
Если ты про ниву на ВлИ - то она укладывает каму за счет грунтозацепов.
469ый на Я- не помню номер, там где в поперечине всего две шашки, гребет только за счет них, опять же. Если же обуть уазик хотябы в штатные патровские колеса, то можно прослезиться...
но это все лирика, а если по сути, то в большинстве случаев касаемых резины все решает зубастость и самоочищаемость протектора, помноженная на площать пятна контакта.

[Kolovrat]

Есть еще один аспектик. Знаешь какой? Ты не поверишь, но меня это напрягает..... - узкая резина отстойно смотрится :D .......

[Миха]

Спорить не буду. просто приведу свои аргументы
Крузак (100) и патрол (61), в зависимости от комплектации весят на 200-350 гк тяжелее. Тонной там не пахнет. 80ка и Y60 весят еще меньше - киллограм на 150 больше патра.
(Паджеро2 - меньше, 4раннер(130, 185) - меньше, Прада120 - столько же)
Если ты про ниву на ВлИ - то она укладывает каму за счет грунтозацепов.
469ый на Я- не помню номер, там где в поперечине всего две шашки, гребет только за счет них, опять же. Если же обуть уазик хотябы в штатные патровские колеса, то можно прослезиться...
но это все лирика, а если по сути, то в большинстве случаев касаемых резины все решает зубастость и самоочищаемость протектора, помноженная на площать пятна контакта.

В таком случае какой размер резыны будет оптимальным? смотрел зазор между резиной и амом сзади, там всео 5-6мм это на родной резине и штатном литье.

[Зверобой]

На родное литьё встаёт 265\75\16.Катал патр на BF мудовском 35 вылет на вывешивании не за что не тёр.А по болотам торфеным гребёт неплохо.Ханкок тоже не плохая резинка,мягче БФ

[Kolovrat]

Спорить не буду. просто приведу свои аргументы
Крузак (100) и патрол (61), в зависимости от комплектации весят на 200-350 гк тяжелее. Тонной там не пахнет. 80ка и Y60 весят еще меньше - киллограм на 150 больше патра.
(Паджеро2 - меньше, 4раннер(130, 185) - меньше, Прада120 - столько же)
Если ты про ниву на ВлИ - то она укладывает каму за счет грунтозацепов.
469ый на Я- не помню номер, там где в поперечине всего две шашки, гребет только за счет них, опять же. Если же обуть уазик хотябы в штатные патровские колеса, то можно прослезиться...
но это все лирика, а если по сути, то в большинстве случаев касаемых резины все решает зубастость и самоочищаемость протектора, помноженная на площать пятна контакта.

В таком случае какой размер резыны будет оптимальным? смотрел зазор между резиной и амом сзади, там всео 5-6мм это на родной резине и штатном литье.

У меня 265/75. Диск штатный. Зазор уменьшился, но не задевает.

[искандер]

Всем привет!Вот сравнительный тест грязевой резины:http:http://www.lrservice.ru/off_road/test_equip/1/463/

[kom]

Жалко, только старый обзор.
Про Купер Дискаверер СТТ Нью нет ничего.

[NATOvec]

Ком а ты теперь опредилился в сторону Купера ?

[Maks]

Жалко, только старый обзор.
Про Купер Дискаверер СТТ Нью нет ничего.

лана, напишите таки чего вы хотите знать про него и как. сделаю обзор)))) с фотами...

[Volodya]

У меня 265/75. Диск штатный. Зазор уменьшился, но не задевает.

ну ничо не понимаю, как так может быть... тщательно смотрел зазоры, ну должно при вывешивании задевать такое колесо, у меня штатная, хотел зимнюю на 255/75, боюсь придёться остановиться на 245/75, чот я очкую (с) на штатный диск бОльшую резину ставить.

[kom]

Ком а ты теперь опредилился в сторону Купера ?

Ога :P
Но вначале - подвеска!