Клуб УАЗ Патриот

Всем привет!

Встал вопрос о выборе литья на Патриот.

Какой дизайн дисков актуален в этом сезоне? Или может предложите свой вариант?

P.S. Не обращайте внимание на количество ступичных отверстий и прочие технические нюансы. Интересно ваше мнение исключительно по дизайну литья

1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: Спасибо за помощь.

самые нормальные - те, что на прокомп похожи.
остальное это че?
нормальное литье стоит на патре изначально, не думаю, что кто-то станет раскошеливаться на другое

Leoneeed78 писал(а): нормальное литье стоит на патре изначально, не думаю, что кто-то станет раскошеливаться на другое

+500!

да изначально у всех нормальное стоит, вопрос в том что насколько эксплуатируется в экстремальных условиях

Станислав77 писал(а): вопрос в том что насколько эксплуатируется в экстремальных условиях

Имхо, но для экстрима, спорта и т.д. лучше алюминиевое литьё не использовать. Или стальная штамповка, или титановая ковка. А актуальность дизайна - это нечто загадочное и непонятное для меня. Ведь у всех своё видение прекрасного и вкусного.

это для тех кто любит авто в хром одевать....

Настал 2019 год, теперь вопрос звучит по другому какое вообще литьё 7х16. 5х179.7 d108.5. ET 20 и где купить?
Кроме какого а "Титана" вообще на рынке нет ничего.

Kazahek писал(а):Настал 2019 год, теперь вопрос звучит по другому какое вообще литьё 7х16. 5х179.7 d108.5. ET 20 и где купить?
Кроме какого а "Титана" вообще на рынке нет ничего.

Есть китай

Ляксандр писал(а): ↑

Сб фев 16, 2019 21:14

Есть китай

А нам налезит норм 108 ?
Вроде 108.5 писали

Kazahek писал(а):

Ляксандр писал(а): ↑

Сб фев 16, 2019 21:14

Есть китай

А нам налезит норм 108 ?
Вроде 108.5 писали

Вы серьезно считает что 0.5мм станут преградой?
Это не на вкладыши допуск...

Kazahek писал(а): ↑

Вс фев 17, 2019 20:29

А нам налезит норм 108 ?
Вроде 108.5 писали

Да, в штатных дисках ЦО 108.5, но налазит и 108, лет 7 уже один из комплектов такой у меня. Проблема иногда по грязи стащить и как-то полуоси через гровера прикрутили мне, снять колёса не смог потом, пришлось гровера напильником шлифануть немного. Потом, при следующем обслуживании, я те шайбы выкинул, конечно.