Клуб УАЗ Патриот

Патриотоводы, помогите пожалуйста!
планирую резину BF Goodrich all-terrain 275/70/16
машина: УАЗ Патриот 2012г.в полностью сток, не лифтованный(лифт не планируется как бы)
какие диски можно поставить на него(вылет, ширина и т.д) чтобы не шоркало,не задевало
кому не сложно, ПОМОГИТЕ!
БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ВАМ)

123456 писал(а):Патриотоводы, помогите пожалуйста!
планирую резину BF Goodrich all-terrain 275/70/16
машина: УАЗ Патриот 2012г.в полностью сток, не лифтованный(лифт не планируется как бы)
какие диски можно поставить на него(вылет, ширина и т.д) чтобы не шоркало,не задевало
кому не сложно, ПОМОГИТЕ!
БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ВАМ)

Вызывает вопрос экзотический размер.
Могу поделиться опытом эксплуатации 265/75/16 диски всмпо серию не помню, ет10 ширина семь дюймов. Полностью стоковый патриот с выштамповками в колесных арках, ничего не шоркает зазоры с запасом, но в говнах пока не колбасился. Без лифта на этих размерах тесновато будет.
Можешь взять диски с нулевым вылетом, но учти, что первая лужица грязи будет раскидана по всему кузову, включая крышу...
:twisted:
При изменении вылета в сторону уменьшения, крайне желательно установить расширители колесных арок.

то есть,как я понял,если взять резину 265/75(70)/16
и диски с вылетом +10 то можно обойтись без шорканий задеваний и лифта
ширина диска играет какую-либо роль?

А как же! ширина диска определяет максимальный размер резины, которую можно на этот диск смонтировать. Под указанный размер нужен диск 7,5 а лучше 8,0 дюймов. Для семерки 265 максимум.
Одеть конечно можно....до первого крутого поворота :o

на драйве читал,на патриоте стоит 275/70/16 вылет +20
говорит что нигде не черкает.

265/75r16 встает на штатные диски без лифта и некритично задевает только при диагональном вывешивании за выступ в арке сзади.
У меня стояла 275/70r16. На штатных дисках она цепляла сзади за амортизаторы. Переставил на диски с нулевым вылетом сзади перестала цеплять, но стала цеплять за брызговики спереди при выворачивании руля вбок. Пришлось подрезать пороги и делать лифт подвески

а если диски поставить скажем не et0 a et+10 или +20 все равно задевать будет?
большой лифт делал?

Лифт небольшой - 30 мм.
Мерять надо будет ли цеплять при +10 или +20, так никто не скажет, но лучше ставить 265/75: она уже чуть и меньше ест бензина на асфальте, но чуть выше - увеличивается геометрическая проходимость. И воткнуть такую размерность проще без переделок.

большая разница между 265/75 и 265/70? как сильно они отличаются?

123456 писал(а):большая разница между 265/75 и 265/70? как сильно они отличаются?

Первая чуть уже и на такой же чуть выше, но этого достаточно чтобы не цеплять сзади за амортизаторы на штатных дисках.

то есть,265/75/16 можно без проблем ставить на патриот без лифта?

123456 писал(а):большая разница между 265/75 и 265/70? как сильно они отличаются?

265/75-это +2,5 к клиренсу(аналог по диаметру 235/85 типоразмеру)
265/70-это +1 см к клиренсу(аналог по диаметру 245/75 типоразмеру)

265/75-это +2,5 к клиренсу(аналог по диаметру 235/85 типоразмеру)
265/70-это +1 см к клиренсу(аналог по диаметру 245/75 типоразмеру)[/quote]

про диски можешь что-то сказать?

Сорри, я не заметил, что разговор скатился с 275/70 на 265/70 и говорил про первую, в сравнении с 265/75

бывает :)

rOmis у тебя сейчас какая резина стоит на патрике?

123456 писал(а):265/75-это +2,5 к клиренсу(аналог по диаметру 235/85 типоразмеру)
265/70-это +1 см к клиренсу(аналог по диаметру 245/75 типоразмеру)

про диски можешь что-то сказать?[/quote]
А чего говорить про диски?

Штатные что литье(35-7), что штампы(40-6,5)-до амортизатора будет около 5 мм, либо 22 вылет.

123456 писал(а):rOmis у тебя сейчас какая резина стоит на патрике?

У меня сейчас Патрик новый и пока еще на штатной резине, а старый на 275/70r16 уже продан. Продал специально с той резиной, чтобы на новой машине не возиться опять с лифтами и резками порогов

тот с выступом в арках был?

8x16/5x139.7 D108.2 ET10 подойдут такие диски?

123456 писал(а):8x16/5x139.7 D108.2 ET10 подойдут такие диски?

да пойдут!

123456 писал(а):тот с выступом в арках был?

Да, с выступом

265/75r16 эта резина+диски 8x16/5x139.7 D108.2 ET10
будут ли такие колеса задевать за какие-либо элементы кузова,подвески?

Нет

При артикуляции на штатной возможно задевание.

На таком вылете бока будет закидывать нещадно

Но задевать не будет? Я правильно понимаю?
+10 вылет мне кажется не должен прям очень сильно закидывать машину грязью

123456 писал(а):8x16/5x139.7 D108.2 ET10 подойдут такие диски?

Подойдут на 99%. Возможно, скобы тормозов придётся подрезать. Какой конкретно модели диски выбрал?

диски хотел такие
http://market.yandex.ru/model.xml?model ... hid=166068

Ух ты!! :) Возможно, это новинка от RW, специально под УАЗ. Год назад таких не было в продаже.

Судя по фото, спицы диска вполне изогнуты и ничего цеплять не должны.

Если чисто внешне нравятся, то наверное это и есть то что надо. Хотя они явно не для суровых нагрузок предназначены.

а я не собираюсь куда то на бездорожье лезть(город-трасса в основном)

123456 писал(а):Но задевать не будет? Я правильно понимаю?
+10 вылет мне кажется не должен прям очень сильно закидывать машину грязью

Закидывать будет по самую крышу, если глина, а если грязная лужа так ещё и весь кузов по самую лобовуху. Во всяком случае на симбире так, отличий мало, сейчас тестирую на патриоте, но в грязь ещё не залезал... :twisted: пока

И у тебя сильно так закидывает машину?

123456 писал(а):а я не собираюсь куда то на бездорожье лезть(город-трасса в основном)

А зачем тогда весь колхоз? Имело бы смысл поставить широкую и высокую резину для повышения проходимости в грязи и на слабых почвах, песках. А для города и трассы такая резина - только повышенный расход топлива.
Если уж штатные ролики эстетически не устраивают, то 245/75r16 на штатных дисках (или аналогах) самое то для города.
Широкая же резина с положительным вылетом потянет за собой еще и расширители арок, а также широкие брызговики вместо штатных. Иначе свою машину чистой увидишь только на старых фотографиях.

r0mis писал(а):

123456 писал(а):а я не собираюсь куда то на бездорожье лезть(город-трасса в основном)

А зачем тогда весь колхоз? Имело бы смысл поставить широкую и высокую резину для повышения проходимости в грязи и на слабых почвах, песках. А для города и трассы такая резина - только повышенный расход топлива.
Если уж штатные ролики эстетически не устраивают, то 245/75r16 на штатных дисках (или аналогах) самое то для города.
Широкая же резина с положительным вылетом потянет за собой еще и расширители арок, а также широкие брызговики вместо штатных. Иначе свою машину чистой увидишь только на старых фотографиях.

Родион у меня на Патре с таким размером резины все бока стало закидывать, теперь рассматриваю вариант расширители арок, но еще подумаю о них

Barsikk писал(а):

r0mis писал(а): А зачем тогда весь колхоз? Имело бы смысл поставить широкую и высокую резину для повышения проходимости в грязи и на слабых почвах, песках. А для города и трассы такая резина - только повышенный расход топлива.
Если уж штатные ролики эстетически не устраивают, то 245/75r16 на штатных дисках (или аналогах) самое то для города.
Широкая же резина с положительным вылетом потянет за собой еще и расширители арок, а также широкие брызговики вместо штатных. Иначе свою машину чистой увидишь только на старых фотографиях.

Родион у меня на Патре с таким размером резины все бока стало закидывать, теперь рассматриваю вариант расширители арок, но еще подумаю о них

Тогда какой предпочтительней вылет взять?

r0mis писал(а):

123456 писал(а):а я не собираюсь куда то на бездорожье лезть(город-трасса в основном)

А зачем тогда весь колхоз? Имело бы смысл поставить широкую и высокую резину для повышения проходимости в грязи и на слабых почвах, песках. А для города и трассы такая резина - только повышенный расход топлива.
Если уж штатные ролики эстетически не устраивают, то 245/75r16 на штатных дисках (или аналогах) самое то для города.
Широкая же резина с положительным вылетом потянет за собой еще и расширители арок, а также широкие брызговики вместо штатных. Иначе свою машину чистой увидишь только на старых фотографиях.

Вы наверно хотели сказать с отрицательным вылетом...

123456 писал(а):Тогда какой предпочтительней вылет взять?

У меня зимние колеса: резина - GoodYear Wrangler IP/N 275/70 R16, диски - Window A07 ET25 (вылет +25) - Ничего, нигде НЕ цепляет...

с выступом в арке машина?

2012 год, октябрь, с выступом...

грязью как,сильно забрасывает?

Ничего не забрасывает, все как на стандартных колесах, чуть чуть больше брызг на переднюю дверь попадает, из-за того, что резина шире и все...

123456 писал(а):Тогда какой предпочтительней вылет взять?

можно поставить с 0 или с +10 но если ставить с нулевым вылетом тогда придется немного стачивать суппорта

Старшина писал(а):

Barsikk писал(а): Родион у меня на Патре с таким размером резины все бока стало закидывать, теперь рассматриваю вариант расширители арок, но еще подумаю о них

Старшина, фото зачетные, судя по фоткам тут не какие расширители арок не помогут

я так то собрался с +10 вылетом ставить,но говорят машину будет сильно закидывать грязью

123456 писал(а):я так то собрался с +10 вылетом ставить,но говорят машину будет сильно закидывать грязью

посмотри на фото старшины и ничего не бойся, ставь с вылетом +10 :good:

Barsikk пошутил да?
:lol:

123456 писал(а):Barsikk пошутил да?
:lol:

нет!!!!!!!!!! http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=410

если его так будет закидывать как у старшины то смысл?

123456 писал(а):если его так будет закидывать как у старшины то смысл?

у меня с вылетом +35 на мудах тоже бока закидывает, вот думаю потом ставить расшерители арок или не надо