Шоссейная резина для Патриота

Timur · Сообщение **Timur** » Пн май 17, 2010 23:58

Какую шоссейную лучше взять? Хочу 265-70-16, всесезонку.

В грязь не езжу, в основном асфальт, грунтовка, обочина.
И чтобы в скорости не потерять и доработками не заниматься.

ЧАТский

Я поставил Continental ContiCrossContact AT (не путать с LX - это чисто шоссейка). 2000 км, полет нормальный. На трассе - тихая и цепкая, на грунте - мягкая, в липкой грязи, конечно, делать нечего. :)

Timur · Сообщение **Timur** » Вт май 18, 2010 13:08

Чуть дорогие...

Леша, а как вот эти?

Bridgestone Dueler H/P 680
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... roduct=115

Dunlop Grandtrek AT20
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... oduct=2140

OlegKZ · Сообщение **OlegKZ** » Вт май 18, 2010 13:53

Мне тоже нужна резина для езды по асфальту в основном, но чтобы выдерживала междугородние, международные переезды. Желательна крепкая боковина покрышки. И чтобы хорошо ходила по грейдеру и пересеченке. Нужна всесезонка. Так же важна распространенность, чтобы можно было купить по пути, если порву колесо.
80 тыщ откатал на RR. Меня устраивала. Хочу попробовать что-то получше.
Выбираю между Continental ContiCrossContact AT, BFGoodrich All Terrain T/A или Hankook Dynapro MT RT03 (присматриваюсь к этой).

ЧАТский

Timur писал(а):Чуть дорогие...

Леша, а как вот эти?

Bridgestone Dueler H/P 680
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... roduct=115

Dunlop Grandtrek AT20
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... oduct=2140

Ну это чисто шоссейки. По сухому грунту пройдут, конечно, но не более. К тому же летние, а не всесезонки.

oeo · Сообщение **oeo** » Вт май 18, 2010 15:17

ЧАТский писал(а): ...Ну это чисто шоссейки. По сухому грунту пройдут, конечно, но не более...

"Заметьте, не я это первый предложил!" ))) Такая фраза обычно приводит к короткому обсуждению АТ, в результате которого общественность приходит к очевидному выводу, что АТ, собсно, тоже не о чем. А затем обязательно должна следовать классическая концовка темы про шоссейную резину: "Муд террейны рулят!" )) и обсуждение, что лучше: Гудрич или Купер (КМ2 или Ватиива, как вариант)? )))

Зы: ощущение де-жа-вю просто посетило

oeo · Сообщение **oeo** » Вт май 18, 2010 15:29

Топикстартеру - на Бриджстон Dueler А/Т 694 рекомедую посмотреть. По легенде производителя, это АТ, хотя на самом деле - шоссейная резина с небольшими грунтовыми задатками. Ходимость хорошая, цена невысокая. Вроде, по заданным критериям отлично подходит

ARTEK64

Timur писал(а):Чуть дорогие...

Леша, а как вот эти?

Bridgestone Dueler H/P 680
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... roduct=115

Dunlop Grandtrek AT20
http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... oduct=2140

Я бы "данлоп" не советовал,ставил на"LRD 3".По мокрой дороге гораздо хуже "бриджа" по всем показателям.Особенно сильно не понравился тормозной путь. :!:

а мне интересно как умудряются люди по 80 ткм на рапиде проходить, у меня тыщ максимум за 40 до состояния пузотёрочной (3-5мм) стёрлась... :o я может как-то не так их использовал???

inspector

ContiCrossContact AT стояли на "Ниве" , и сейчас , на Патр-Пикап тоже поставил Conti 235/85R16. На шоссе тихая и мягкая , на умеренном бездорожье , без проблем. Рекомендую!

Timur · Сообщение **Timur** » Пт май 21, 2010 15:46

Спасибо всем отозвавшимся :) !
Оказывается по шоссейке выбор не так и велик... :)

suiPSYco

Тим! Не парься - 265 встают как родные, без переделки и без лифта

3 года так отъездил, ничо ниде не цеплял, даж при жутких кренах

Какую модель брать - бери ту, к которой лежит душа

(в моём случае это был БорисФедорыч АТэ.
Износ за 100 тык: перед 85 %, зад 40 %. )

П.С. да, забыл сказать: тока диски под сабж сразу взял с иным чем штатный вылетом (ЕТ 20).
От тады точно ничо не зацепит!

СЛОНЕНОК

Да Тимур нафиг бери Бориса Федороыича АТ- и по шоссе отлично и по легкой грязи подходят.
Сегодня дождь был весь день- оттормаживались на 5+.

Кстати, где сейчас обслуживаешься?
На Можайке обещали открыть СТО с 1 июня.

suiPSYco

2 Тим: бери - те дело грят

СЛОНЕНОК

Она из-за своей мягкости как шоссейная работает+ легкое бездорожье= универсально...

Timur · Сообщение **Timur** » Ср май 26, 2010 22:21

Серёг, на Соллерс заехал один раз, машину трясло, думал кардан иже с ним мост иже с ним шкворня иже с ним... :drv:
Оказалось гул идёт от колес. Диски штатные совсем кривые стали. Ну их отбалансировали. Грузов вешать уже некуда. Вот с того и решил тему открыть...

Я больше жду пока Ермакова роща гарантийный ремонт откроет. Ничего не слышно?

Митя, я тут думаю уже 265/75 ставить, высоту хочу поднять. Про БФГ недавно читал здесь где то: "совсем не скоростная резина". Хотя на многих машинах она стоит.

Максимально на трассе сколько на ней развивали?

НегОро

Себе поставил вот такую (штатного размера): http://www.shinservice.ru/catalog/Miche ... ZwodLEZT7g

Езжу год. На трассе пока нравится очень, после Рапиды недели три - восторг просто, потом привык :). На умеренном бездорожье проблем не было. Для неумеренного - цепи.

В своем каталоге Мишлен указывает ее как летнюю АТ, но маркировка M+S и ламели, как на зимней. Грузоподъемность у нее больше, чем у одноклассников. У Конти, например, индекс 107 (975 кг), у этой - 111 (1090 кг) с пометкой "extra load". В журнале Клуб 4x4 они ставили ее на Чероки и ездили лето и зиму ( http://media.club4x4.ru/1020-vsedorozhn ... cross.html ) Я зимой не стал - ездил на шипах. Брал прошлым летом по 6400, она тогда только появилась, видимо, поэтому такую цену просили. Сейчас смотрю - снизилась на тысячу или даже больше.

P.S. Был на Ермаковой на днях на уже негарантийном ТО. Говорят, документы на УАЗ на договор о гарантии отправили.

suiPSYco

Timur писал(а): Я больше жду пока Ермакова роща гарантийный ремонт откроет.

Тим, нах те эти помои?

Timur писал(а):Митя, я тут думаю уже 265/75 ставить, высоту хочу поднять.

Эт пральна. 265х75 - самое то!

Но так осоп высоты не добьешся. Бюджетный рецепт прост: перед- пружины killen/lesjoforse (шо одно и тож), зад - 4 лист рессор

Timur писал(а):Про БФГ недавно читал здесь где то: "совсем не скоростная резина".

бред. полный.
"Дядюшка Мокус, а можно я кину в него грязью?" (с)

Timur писал(а):Максимально на трассе сколько на ней развивали?

Я ходил 140 как на крейсерской... Куда больше то??

НегОро

suiPSYco писал(а):
Timur писал(а): Я больше жду пока Ермакова роща гарантийный ремонт откроет.
Тим, нах те эти помои?

А куда податься? Я вот тоже не в восторге, но на кого сменить?

suiPSYco писал(а):Я ходил 140 как на крейсерской... Куда больше то??

А как она зимой? Он же и на зиму хотел.

Timur · Сообщение **Timur** » Ср май 26, 2010 23:48

Не, Ермакова Роща лучше Соллерса, правда. И ремонтом, и отношением...
Течь тосола убрали, с февраля что ли - асфальт сухой

Соллерс год над этим мучался.

Я шины думаю всесезонки все-таки...

Пружины-рессоры, все одно - деньги. Это уже излишество.
Еще главные пары наверное придется менять, после 265/75.

А колеса - это уже необходимость, вот и хочется совместить тёплое с мягким. :lol:

suiPSYco

НегОро писал(а): А как она зимой? Он же и на зиму хотел.

Ну я тош не снимал на зиму. 3 зимы отходил. Ничо, сносно, но конечно стремна порой. Этой зимой выкинуло на трассе на встречку, в другой раз на льду перед Т-образном перекрестком вылетел как на коньках. Слава богу чудом ни в тот ни в др. раз никого не покоцал (тьфу 3р). А так конечно зимой тока шиповка, однозначно :wise:
И не нада переубеждать - убедился на личном опыте...

Timur писал(а): Течь тосола убрали, с февраля что ли - асфальт сухой Соллерс год над этим мучался

Я тож течь тосола наконец убрал. Знаеш как? С PRAVD'ой выкинули нах доп. насос печки - и настало мне щастие...

Timur писал(а): Пружины-рессоры, все одно - деньги. Это уже излишество.
Еще главные пары наверное придется менять, после 265/75.

Не нада. Это тож "всё одно - деньги. Это уже излишество" :lol:

НегОро

А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает. На Ермаковой был в субботу прошлую - ТО сделали, течь не убрали. Потому и ни от кого не в восторге. Но переходить на самообслуживание полностью боюсь - не вполне оттуда руки растут...

suiPSYco

НегОро писал(а):А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает.

Если капит с насоса - безполесна промазывать герметиком эти половинки - сразу фтопку! :evil:

Timur · Сообщение **Timur** » Чт май 27, 2010 00:31

http://www.uazpatriot.ru/forum/tak-kako ... 13309.html

Митя, вот тут про "не шоссейную резину".

НегОро

suiPSYco писал(а):
НегОро писал(а):А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает.
Если капит с насоса - безполесна промазывать герметиком эти половинки - сразу фтопку! :evil:

Бачок лопнул, похоже.

СЛОНЕНОК

НегОро писал(а):А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает. На Ермаковой был в субботу прошлую - ТО сделали, течь не убрали. Потому и ни от кого не в восторге. Но переходить на самообслуживание полностью боюсь - не вполне оттуда руки растут...

Чего на Ермаковке?
Звонил им недели 2 назад- сказали по гарантии возобновят не раньше чем через полгода (у меня она заканчивается через месяц).

Зимой все же поставлю обратно липучки от Бриджстоун.
А на БФ шел по Киевскому 120-130, очень даже не плохо.
Но тут, на мой взгляд, плюс в их летней эксплуатации- можно в в грязьку смело ехать, на шоссейной не везде по лесу проедешь.

С Соллерсом: говорят можно заключить договор на послегарантийное обслуживание, вроде не намного дороже чем в гараже. Кто нибудь чего знает?
Жду пока рядом откроется СТО Соллерса на Можайке- обещали с 1 июня.

СЛОНЕНОК

Timur писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/tak-kako ... 13309.html

Митя, вот тут про "не шоссейную резину".

Тимур, но ведь и Патр не кроссовер :)
Он в принципе не расчитан на постоянную эксплуатацию на за 100 км\ч.
А до 100 км.ч резина БФ ведет себя превосходно.
Я думаю не спроста он комплектуется не шоссейной резиной с завода. Лично я считаю, что на Патре нужно передвигаться по принципу "медленно, но верно".
Не знаю, может этот мотив родился из за того, что каждый день с киндером езжу.

СЛОНЕНОК

НегОро писал(а):А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает. На Ермаковой был в субботу прошлую - ТО сделали, течь не убрали. Потому и ни от кого не в восторге. Но переходить на самообслуживание полностью боюсь - не вполне оттуда руки растут...

НегОро, у меня руки то же не оттуда растут :)
Но на Ермаковке мне очень нравилось- ребята конечно не профи, но работают с желанием и ответственностью.
У меня тож течь одна была, ездил к ним несколько раз (последний когда мы с тобой там виделись), но общими усилиями убрали. В конце концов есть гарантия на выполненные работы- смело езжай опять.

Тем более течь на Патре найти это надо что бы машина ну хоть ночь постояла, остыла, а потом еще пару часов в ней полазить в поисках течи.
Я это к тому, что если я им оставлял машину на сутки, то все течи они делали, по вышеуказанной схеме.

Остались там смены Антона и Гончарова Алексея- ребята очень достойные и без задних мыслей на разводы.

suiPSYco

2 Слоненок: читаю твои посты и понимаю, что компания BFGoodrich много потеряла, не имея такого PR-менеджера

:good:
П.С. не - я канешна тож фанат BFG :friends:

СЛОНЕНОК

suiPSYco писал(а):2 Слоненок: читаю твои посты и понимаю, что компания BFGoodrich много потеряла, не имея такого PR-менеджера :good:
П.С. не - я канешна тож фанат BFG :friends:

:friends:

Я тут как раз работу ищу. :D

suiPSYco

СЛОНЕНОК писал(а): :friends:

Я тут как раз работу ищу. :D

ПросЮ! :D http://www.bfgoodrich.com/

Раздел вакансий открывай!

Василь

Не понимаю, :o , зачем Патр"у" одевать в шоссейку? Не делайте из мужика "балерину", так и до "... раскраски не далеко"

Бегайте по трассе на ST-шке, ну чем "Она"-то плоха? :D

suiPSYco

Не понимаю, чего Тим парицо?

Взял се http://www.4x4ru.ru/?id=1984
И думаю какой дурак был раньше что сразу так не сделал...

НегОро

СЛОНЕНОК писал(а):
НегОро писал(а):А я пойду завтра сам с течью разбираться, задолбало, ну и, вроде, понял откуда капает. На Ермаковой был в субботу прошлую - ТО сделали, течь не убрали. Потому и ни от кого не в восторге. Но переходить на самообслуживание полностью боюсь - не вполне оттуда руки растут...

Чего на Ермаковке?
Звонил им недели 2 назад- сказали по гарантии возобновят не раньше чем через полгода (у меня она заканчивается через месяц).
На Ермаковке тихо, народу пока нет совсем. Сделали мне ТО 30, поставили в книжку печать Бош-сервис - круто

НегОро, у меня руки то же не оттуда растут :)
Но на Ермаковке мне очень нравилось- ребята конечно не профи, но работают с желанием и ответственностью.
У меня тож течь одна была, ездил к ним несколько раз (последний когда мы с тобой там виделись), но общими усилиями убрали. В конце концов есть гарантия на выполненные работы- смело езжай опять.
Да уж сам сегодня, вроде бы, справился.

Тем более течь на Патре найти это надо что бы машина ну хоть ночь постояла, остыла, а потом еще пару часов в ней полазить в поисках течи.
Я это к тому, что если я им оставлял машину на сутки, то все течи они делали, по вышеуказанной схеме.
В моем случае смотреть, как оказалось, надо было на горячей машине, поскольку тек бачок. На холодной машине не тек.

Остались там смены Антона и Гончарова Алексея- ребята очень достойные и без задних мыслей на разводы.

Считаю, они лучшие из официалов. Но вот это слово - "официалы", все же несет свою печать. В общем, со своими проблемами (слава богу, пока небольшими) пока приходится справляться самостоятельно. В общем-то, мне это начинает нравиться. :)

НегОро

suiPSYco писал(а):Не понимаю, чего Тим парицо?
Взял се http://www.4x4ru.ru/?id=1984
И думаю какой дурак был раньше что сразу так не сделал...

Ага, я тоже иногда мучаюсь. А может, стоило?

suiPSYco

НегОро писал(а): Ага, я тоже иногда мучаюсь. А может, стоило?

НегОро, дорогой - канешна! Разницы по шуму в салоне - НИКАКОЙ!

Зато бОльше уверенности при OFFROAD! :good:

НегОро

suiPSYco писал(а):
НегОро писал(а): Ага, я тоже иногда мучаюсь. А может, стоило?
НегОро, дорогой - канешна! Разницы по шуму в салоне - НИКАКОЙ!
Зато бОльше уверенности при OFFROAD! :good:

Да на шум наплевать. Я как-то на старой БФ МТ проехал по ровной дороге немножко на Патрике АУТа - мне совсем не понравилось. Как-то не очень была устойчива машина на ней на скорости от 80 и выше. Ну и решил, что пойду на компромисс, на АТ то бишь.

suiPSYco

НегОро писал(а):...Я как-то на старой БФ МТ проехал ...на Патрике АУТа

Приезжай - прокатишся на моём (общ. лифт порядка 14 см, 33'')

Устойчивость тож не обещаю, зато...

НегОро

suiPSYco писал(а):
НегОро писал(а):...Я как-то на старой БФ МТ проехал ...на Патрике АУТа
Приезжай - прокатишся на моём (общ. лифт порядка 14 см, 33'')
Устойчивость тож не обещаю, зато...

Хе-хе

Интересно было бы.

НегОро

У меня как раз гарантия закончилась. Теперь перед таким же выбором: замена или улучшайзинг (как денег накопится).

suiPSYco

см. личку

Timur · Сообщение **Timur** » Пт май 28, 2010 00:47

Василь писал(а):Не понимаю, :o , зачем Патр"у" одевать в шоссейку? Не делайте из мужика "балерину", так и до "... раскраски не далеко"
Бегайте по трассе на ST-шке, ну чем "Она"-то плоха? :D

Василь, привет.
Шутка юмора хорошо, а ссылка на твою СТ-шку лучше. Я тута на БФГ АТ цены изучаю по совету старших товарищей, а ты внес сумятицу в мой и без того воспалённый моЦк...

СЛОНЕНОК писал(а): Он в принципе не расчитан на постоянную эксплуатацию на за 100 км\ч.

То то я думаю, чего это всех Патров на дороге обгоняю... :D Я не постоянно, но случается на свободной дороге 110-120 притопить, на трассе 130

СЛОНЕНОК писал(а):
Но тут, на мой взгляд, плюс в их летней эксплуатации- можно в в грязьку смело ехать, на шоссейной не везде по лесу проедешь.

С Соллерсом: говорят можно заключить договор на послегарантийное обслуживание, вроде не намного дороже чем в гараже. Кто нибудь чего знает?

Серёж, не езжу я в грязь, не для того мне машина,
за это лето максимум два-три раза съезжу на горки разные и то без экстрима...

Про Соллерс знаю: чтобы заключить этот договор надо в течение гарантийного срока обслуживаться ТОЛЬКО у них. :lol: На Варшавке в офисе висит рекламация.

Timur · Сообщение **Timur** » Пт май 28, 2010 01:06

Гудрич АТ все-таки дорогая для меня, хочу в 6000 р. за 1 штуку уложиться.

Посмотрите, как считаете вот эти колесья?

http://www.tyres4u.ru/catalog/Shiny/COOPER/1275.html#

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 2749998311

http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... Product=97

suiPSYco писал(а):Взял се http://www.4x4ru.ru/?id=1984

у меня чота ссылка не открывается :( чотам?

Mmm18 · Сообщение **Mmm18** » Пт май 28, 2010 08:11

чотам?

BFGoodrich Mud-Terrain KM2

аа, ну тема, чотам :)

suiPSYco

Volodya писал(а):
suiPSYco писал(а):Взял се http://www.4x4ru.ru/?id=1984
у меня чота ссылка не открывается :( чотам?

Там то, чё вкрячил се:
BFGoodrich Mud-Terrain KM2 285/75R16LT

На деле выглядит так:
[img]http://suicidal_13.users.photofile.ru/photo/suicidal_13/96413139/large/116541505.jpg[/img]

ledobur

Я на лето приобрел

http://www.kupikolesa.ru/view_product.a ... roduct=101

. Конечный выбор пал на данную модель из-за того, что рисунок у нее не направленный, т.е. можно беспроблемно переставлять с одного борта на другой. На асфальте себя зарекомендовала неплохо, шум при движении практически не слышен. При движении по асфальту с участками гололеда, на скорости 90 км/ч случился занос - повело "опу" в сторону. Вернулся к первоначальной траектории чуть отпустив педаль газа и слегка отработав рулем. При езде по грейдеру приходится сбрасывать давление до 1,9 атм, иначе жестковато ездить. При езде по лесным торфяно-глинистым почвам ведет себя тоже неплохо. Но по тяжелому бездорожью я на ней не поеду! :D За трахтуром далеко топать.

Timur · Сообщение **Timur** » Пн май 31, 2010 00:09

ledobur, спасибо.
Только она все-таки больше летняя, чем всесезонка?

ledobur

Когда гнал машину (20 апреля), у нас еще вовсю лежал снег. Но дневная температура была уже ближе к положительным значениям. По снежно-водяной каше резина шла уверенно, из обледенелой колеи выскакивала "на раз". Боковых сносов также не заметил. На горный перевал по накатанной снежной дороге забрался без проблем. Но в силу того, что у нас зимой температура бывает далеко за -40 градусов (бывает и -53-57), а дорогу закатывают "до блеска" и машину водит еще супруга - купил дополнительно комплект зимней резины. На различных сайтах данная модель шин позиционируется либо как "летняя", либо как "всесезонная". Лично я больше склоняюсь к варианту "летняя". Стоит на штатных литых дисках с вылетом 35 мм. Ни за что не цепляет, показания спидометра изменились всего на 5,5 км (по данным шинного калькулятора).

Клуб УАЗ Патриот

Шоссейная резина для Патриота

Шоссейная резина для Патриота

Отказ от ответственности