Цепи противоскольжения

[mkmax]

Цепи, которые я покупал на каму, свободно налезли на 235/85/16, еще и запас небольшой остался. Но тут, наверное, смотря что за цепи.

[vdvuf]

Цепи дешевле сделать самому.
В магазинах, где продают крепеж купить:
1.цепи (на 2 колеса примерно 14 метров, звено 6);
2. 2 больших и два маленьких карабина (оба с резьбой);http://www.krepeg-s.ru/takelazh/karabiny
3 разрезные соединительные звенья;http://www.krepeg-s.ru/takelazh/soedinitel-tsepei
4. 2 тальрепа (крюк-крюк).http://www.krepeg-s.ru/takelazh/talrepy
Если нужно могу скинуть фотки, как устроено.
P.S.Вчера были на покатушках-снега по капот-цепи рулят.

leonid77, если есть фото, выложи пожалуйста. Если еще и размеры укажешь будет вообще здорово. Что бы можно было сориентироваться что к чему.
И еще, каковы мысли по стяжке на внутренней стороне колеса из троса? (к примеру, как у Сорокинских цепей, правда видел только на картинке) По идее должно тоньше получится, что б не задевало амортизаторы, если конечно идея реализуема.

[Лазик]

b]leonid77[/b], если есть фото, выложи пожалуйста. Если еще и размеры укажешь будет вообще здорово. Что бы можно было сориентироваться что к чему.
И еще, каковы мысли по стяжке на внутренней стороне колеса из троса? (к примеру, как у Сорокинских цепей, правда видел только на картинке) По идее должно тоньше получится, что б не задевало амортизаторы, если конечно идея реализуема.
Присоединяюсь,очень хочеться фотки посмотреть

[Малиныч]

В общем вот, размер резины 245/70/16, цепь {китай} соответственно бралась под этот размер



ну и далее:
диаметр внутреннего обода 60мм


ширина цепи от внутреннего обода до наружнего

толщина звена 4,5





перемычка междусотами

ширина от середины (центра) по диагонали цепи




количество звеньев от центра к ободу чередуется 9,10. почему то.
кого еще какие размеры интересуют!?

[Малиныч]

Есть вопрос по эксплуатации цепей. Мне мозг напрягли тем, что сказали с цепями надетыми на одну ось (т.е. на какой либо мост) можно порвать раздатку! , или мост!
Насчет моста я не уверен, полуось да, видел.
А вот раздатка!? как и что себя ведет при обутых цЕпках на одну ось

[ПоТаскун]

Есть вопрос по эксплуатации цепей. Мне мозг напрягли тем, что сказали с цепями надетыми на одну ось (т.е. на какой либо мост) можно порвать раздатку! , или мост!
Насчет моста я не уверен, полуось да, видел.
А вот раздатка!? как и что себя ведет при обутых цЕпках на одну ось

Ездил полторы сотни км не снимая по епеням, колеса 35", вес одной цепи - 11 кг (чтобы представление было, из какого прутка), все в порядке. Хотя мосты - барсы, но цепи "елочка", да еще и с цепями...
Но на вторую ось буду ставить, один мост рано или поздно не выдержит.

[ЛОМ и К]

Давно хочется увидеть цепи из 9 мм прутка

[Малиныч]

Ездил полторы сотни км не снимая по епеням, колеса 35", вес одной цепи - 11 кг (чтобы представление было, из какого прутка), все в порядке. Хотя мосты - барсы, но цепи "елочка", да еще и с цепями...
Но на вторую ось буду ставить, один мост рано или поздно не выдержит.

Спасибки! :) т.е. если я правильно понял, в каках, на мост обутый в цепи ложится вся нагрузка (большая часть).
сам общался с цепями на заднеприводном чижике, в большинстве случаев спасало. Да и назначение у них
было чтоб вытолкнуть, ну ни как не марш бросок.

ЛОМ и К
Давно хочется увидеть цепи из 9 мм прутка
оно тебе зачем :) мож сразу Т90 или абрамс :)

[ЛОМ и К]

ЛОМ и К
Давно хочется увидеть цепи из 9 мм прутка
оно тебе зачем :) мож сразу Т90 или абрамс :)

:D
У меня то-о.., у меня лесенка из пятёрки. Но подумываю добавить перемычки из 6-ки. Хотя мне 32-ых шипованых STT-шек пока хватало.
Но у некоторых 35-е с цепями самодельными из 9-ки.
Вот и интересно посмотреть. Из праздного конечно любопытства.
Ведь тот, кто сделал их гордится. 8)

[cheese01]

У меня цепи певаг брента на штатной резине. Выбрал год назад потому, что с внутренней стороны у них трос, а не цепь. трос тоньше и за стакан амортизатора или рессору не цепляет. Места то там действительно мало.
Езжу в основном по асфальту, поэтому серьезную резину ставить не стал, а для грибов и рыбалки - цепей более чем достаточно. Порадовал прошлый апрель - по тяжелому мокрому и плотному апрельскому снегу, с коркой от ночного минуса, глубиной чуть ниже колена, одев цепи на оба моста , на пониженной ходил особо не напрягаясь.
Летом в лесу, не надев цепи, засел задним мостом в нехорошей глинистой луже-каше по пороги, по глупости влетел. Лапник, лопата, домкрат оказались бесполезны. Поставив цепи на передний мост, выехал с первой попытки. НО, пока я ставил цепь в луже на грязные колеса - я проклял все и себя самого за лень и непредусмотрительность. так как ставить цепь на ровном и чистом месте - минутное дело. А ставить цепь на уже севшую машину - это просто ППЦ какой-то. Поэтому вывод таков - если планирую ехать по бездорожью, значит ставлю цепи ДО бездорожья ( как собственно в инструкциях и пишут). Ну, а для "нежданчика" наверное браслеты будут лучше. Сунулся не туда, засел, надел быстро браслеты, выбрался - а дальше решать либо вперед с цепями, либо назад без цепей.

[Малиныч]

У меня цепи певаг брента на штатной резине.

Блин меня за эти цепи жаба победила. взял китай смысл тот же несколько постов выше.

Ну, а для "нежданчика" наверное браслеты будут лучше. Сунулся не туда, засел, надел быстро браслеты, выбрался - а дальше решать либо вперед с цепями, либо назад без цепей.

Тут каждому свое.
А вообще, чем круче джип, тем дальше трактор у всех приспособлений есть свой предел. Даже танки застревают :D

[dydykin]

Размещение объявлений о продаже - только в разделе "Барахолка".

Технический раздел не для этого.

Модератор.

[Repus]

[quote="ПоТаскун"
Ездил полторы сотни км не снимая по епеням, колеса 35", вес одной цепи - 11 кг (чтобы представление было, из какого прутка), все в порядке. Хотя мосты - барсы, но цепи "елочка", да еще и с цепями...
Но на вторую ось буду ставить, один мост рано или поздно не выдержит.[/quote]
Цепи на передке стояли? Главные пары и РК не стоковые?
Тоже хочу цепи, но у меня пока 4.11 и 1.94 соответственно, 35-е тапки.
:o

[Repus]

Ой...Барсы же...

[ПИТЕРСКИЙ ПАТРИОТ2]

То есть на родные диски и родную резину ставить рисковано? Вроде как слышал, что гоняют на родных колесах на цепях! Кто пользовался отзовитесь пожалуйста!

пО ЦЕПЯМ - СТАВИЛ (на передок) цепи на 255*80*16 на штатные диски +35 - прут замечательно! Сейчас поменял резину на 295*75*16 прикупил проставки на диски +30 (нержавеющие) - в деле не пробовал - но думаю при необходимости ПОМОГУТ!!!

[kusss]

пО ЦЕПЯМ - СТАВИЛ (на передок) цепи на 255*80*16 на штатные диски +35 - прут замечательно! Сейчас поменял резину на 295*75*16 прикупил проставки на диски +30 (нержавеющие) - в деле не пробовал - но думаю при необходимости ПОМОГУТ!!![/quote]
а что за проставки из нержавейки и где приобретались?

[костя12]

первый раз ехал на цепях по довольно сложному маршруту, гребуд как звери
http://www.youtube.com/watch?v=1IP6iTAV130
http://www.youtube.com/watch?v=utVa3zfSsxo

[trax777]

так все-таки на передний мост накидывать или на задний?

[ЛОМ и К]

Цепями на переднем мосту есть риск зацепить крыло при повороте колёс. И так арки резать приходится.
Но работают на горизонтальной поверхности цепи - на много лучше спереди.
Другое но..
Когда вытягиваешь кого-нибудь задним ходом, да ещё в горку, передний мост очень сильно ( на сантиметр - точно) подлазит под машину. Сам испытал.

При цепях спереди:
На спуске торможение эффективнее (БЕЗ АБС!), но зад может развернуть (перевернёшься).
При подъёме передний мост гребёт слабже.

При цепях сзади:
На спуске они надёжно стабилизируют машину, и пригруженные передние колёса будут нормально тормозить.
При подъёме задний мост гораздо эффективнее.

Моё мнение:
На равнине, если арки позволяют, цепи в перёд.
Спуски/подъёмы - только на зад.

[ЖукOFF]

У меня 2 комплекта. Ставлю на перед и на зад. Ни где ни чего не цепляет, по крайней мере криминала не заметил, не смотря на ущербный выступ под задней аркой.

[Малиныч]

У меня 2 комплекта. Ставлю на перед и на зад. Ни где ни чего не цепляет, по крайней мере криминала не заметил, не смотря на ущербный выступ под задней аркой.

Тока примерял или ездил на цепях?

[ЖукOFF]

У меня 2 комплекта. Ставлю на перед и на зад. Ни где ни чего не цепляет, по крайней мере криминала не заметил, не смотря на ущербный выступ под задней аркой.

Тока примерял или ездил на цепях?

Ответ скинул в личку.

[ЛОМ и К]

У меня купера стт 235х85х16 на дисках с нулевым вылетом. Лифт подвески 3 см, кузова 5 см. На перед ставить цепи боюсь. На зад - самое то. Хоть продавай второй комплект.

[AnderLuk]

Тока примерял или ездил на цепях?

Ответ скинул в личку.

А чего бы здесь для ВСЕХ не поделиться информашкой???
Или всем тока по запросу в личку? Тогда и мне пжалста!

[ЖукOFF]

Ответ скинул в личку.

А чего бы здесь для ВСЕХ не поделиться информашкой???
Или всем тока по запросу в личку? Тогда и мне пжалста!

Могу и здесь, проста там 2 видеоролика, которые уже здесь в этой теме выкладывал..... Могу ещё раз скинуть.:
___________________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=9drCv20kjrg
http://www.youtube.com/watch?v=iQmTvPf79A0
На первом видео цепи только на передке. Резина Кама-221.
На втором видео мой аппарат с 1:30 минуты. Цепи на обеих осях. Резина та же Кама-221, как и на серебристом пикапе, которого дергали. Не лифтован. В общем галимый сток + цепи.
___________________________________________

[Малиныч]

Ответ скинул в личку.

Спасибо.
Я правильно понял у тебя что то вроде этого?
http://www.metalpro.su/images/sota_1.jpg

[ЖукOFF]

Ответ скинул в личку.

Спасибо.
Я правильно понял у тебя что то вроде этого?
http://www.metalpro.su/images/sota_1.jpg[/quote]

Оно самое.
Сота 6мм.

[Xfree]

а кто-нибудь ставил цепи на задние колеса: 245*70*r16? я вчера примерил (но не катался правда, в гараже прикинул), они амортизатор цепляют...

[Иван Шмит]

а кто-нибудь ставил цепи на задние колеса: 245*70*r16? я вчера примерил (но не катался правда, в гараже прикинул), они амортизатор цепляют...

Смотря ведь какие цепи, какой вылет дисков и какие амортизаторы стоят.

У меня 265/75/16, диски штатные, стойки kyb. Цепь pewag servo suv не задевает за амортизатор, с родными стойками тоже не задевала.

[mservis]

Блин... не пойму как не задевают, у меня почти так же только аморты родные, резина впритык, какая уж там цепь...
Может у Вас штамповка диски? У них же вылет больше.

[Иван Шмит]

диски литые. Фотки на задних колесах к сожелению нет.
Там есть зазор, да и конструкция цепи позволяет.
Вот пара фоток, правда на передке одеты, но примерно можно ориентироваться.



Могу еще залезть сфоткать зазор между колесом и стойкой если интересно. Я кстати тоже заметил что вроде и на одинаковых машинах и колесах зазор отличается... загадка )

[mservis]

У меня купер м+с, на вид пузатее выглядит, между амортом палец не проходит. Говорят купер всегда делал чуть больше указанного, судя по летней стмакс это так и есть.

[Данич]

Вот задние колеса на стоке

[Вишер]

ну да, так и есть

[Xfree]

у меня цепи потолще, и без обода - классические соты..видимо назад потоньше надо брать будет...

[olega]

С ремнями мне понравилось легко одеть , можно и самому такие попробовать сделать

[Вишер]

Сегодня ехал по 108-й, на Райсеменовском перекрестке ДТП, стояк до Оболенской развилки, плюнул, поехал через пампасы на цепях. Обул только задний мост. Глубина снега по номер. Проехал без проблем, иногда на второй, цепи не дают буксовать. Пацан стоял сзади на паджерике , посмотрел с завистью, заочковал и не поехал за мной. фотки не выкладываются.

[Леонид11]

прочитал всю тему.
Вот скажите, кто в курсе, неужели 5-ка так хуже 6-ки?
Сота из 5-ки и легче и дешевле.
У кого нибудь рвались цепи "по живому" при эксплуатации?

[Вишер]

за последние лет 20 не припомню, чтоб цепи рвались.

[Hunt]

прочитал всю тему.
Вот скажите, кто в курсе, неужели 5-ка так хуже 6-ки?
Сота из 5-ки и легче и дешевле.
У кого нибудь рвались цепи "по живому" при эксплуатации?

Тяга на 5-ке будет чуть меньше. Вот тут тесты есть http://www.uazbuka.ru/chain_test.html.
Себе взял 6-ку соту 265/75R16, Нижегородские. На прошлой неделе получил. Примеряю :D
По цене... не реально дешевле, чем Московские (3640 за комплект на ось). Притом еще и с покрытием, желтенькие такие, галтованные написано.

[mudriy27]

Притом еще и с покрытием, желтенькие такие, галтованные написано.

галтовка это не покрытие. это способ механической обработки поверхности.

[Hunt]

Ну да, в материаловедении не очень силен).
Покупал я их как "с покрытием" (+200 р). Раз они желтые, то покрытие все таки есть - цинк + пассивирование? Правильно понимаю?
На вложенной бумажке, по-ходу, производитель не корректно указал "покрытие: галтованные".

О примерке, может кому пригодится. Колеса новый s/t maxx 265/75R16 на дисках ORW 8x16 ET+15:
По переду. До рулевого наконечника места более чем достаточно. Мост двинул отрезанием и переставлянием резинок: справа - 1 см., слева - 0,5 см.
По заду. Слева за кожух аморта задевает только в месте зацепления крючка, справа по всей длине цепи шоркает слегка (диаметр кожуха аморта 53 мм). Думаю забить пока не протрет или поставить резиновые гофрированные чехлы от ВАЗ?

При этом имеется лифт кузова 30 мм, спереди пружины от дизеля/пикапа, сзади доп. штатная проставка рессора-мост + доп. лист Волги.
Боевых испытаний еще не успел провести

[mudriy27]

Раз они желтые, то покрытие все таки есть - цинк + пассивирование? Правильно понимаю?

по всей вероятности да.

[Данич]

Покрытие кончится после первого применения, можно было не переплачивать!

[Леонид11]

По цене... не реально дешевле, чем Московские (3640 за комплект на ось).

а адресок где брали не скинете?

[Hunt]

http://tsep-nn.ru.
Фото этих цепей есть в борт журнале Евгения LK на последней странице (у него я и подглядел ).
Кстати, что выяснил у производителя, на 32 колеса (265/75R16) и на 33 (255/85R16) цепи абсолютно одинаковые - длина 8 крестов (имеется ввиду тип сота). На размер 245/75R16 цепи на один крест короче. Ширина цепей для всех этих типоразмеров колес одинакова.

[Hunt]

Наконец-то провел натурные испытания цепей

Дополнительно к мероприятиям, изложенными несколькими постами выше подвмял не много пыльники задних аммов феном со стороны колеса. Цепануло только один раз за край переднего бампера слева, при вывороте колес направо. Подрежу, наверное чутка.
А так, где в прошлом году без цепей приходилось проезжать с разгона и не с первого раза и вообще не доезжать, в этом на цепях спокойно аккуратно на 1,2 пониженной.
Надевал 30 минут. Для удобства подкатным домкратом поднимал каждое колесо.

P.S. Цепи вещь!

[Вишер]

Я без домкрата одеваю, все нормально и покрытие живо.

[uazzip]

прочитал всю тему.
Вот скажите, кто в курсе, неужели 5-ка так хуже 6-ки?
Сота из 5-ки и легче и дешевле.
У кого нибудь рвались цепи "по живому" при эксплуатации?

Мои 5 копеек.
Цепи из 5 мм прутка - порвать можно - ежели задастся такой целью.
Надо долго ездить по асфальту камням и бетону, тогда цепь станет тонкой от механического износа и в один прекрасный момент при тапочке в пол услышите радостное бдзынь по подкрылку.
Если пользовать только на грунте, льду и в снегу, не рвать с места и не тормозить в пол - то прослужат долго.

В чем отличия 5 -ки от 6 -ки. Геометрия самого звена. Звено из 6 мм прутка - просто крупнее. Крупнее звено - больше выступает из протектора колеса, если к примеру стоят МТ или АТ колеса.
Сильнее выступает - лучше зацеп с грунтом и лучше самоочистка в глине.

[Данич]

В чем отличия 5 -ки от 6 -ки. Геометрия самого звена. Звено из 6 мм прутка - просто крупнее. Крупнее звено - больше выступает из протектора колеса, если к примеру стоят МТ или АТ колеса.
Сильнее выступает - лучше зацеп с грунтом и лучше самоочистка в глине.

Цепи надо примерять под конкретные колеса, 6 мм может цеплять за амортизаторы.