Так вот, Гризли меня долго терроризировал с демпфером, а его его в отместку потом долго терроризировал с установкой. И вот он стоит. Путём экспериментов выяснено, что крепится он на 3163 нормально к раме (к пассажирской проушине, точнее), а другим концом к рулевой тяге. И выснилось (как ни странно), что действиетльно он работает! :) Ездил по зимнему грейдеру несколько километров, гребёнка теперь не достаёт вообще. Там, где раньше ездил 20 км/ч с демпфером можно ездить 40-50 км/ч. большие колдобины досаждайют как и раньше, но не долбят по рукам так сильно, как было раньше. Думаю, надо менять штатные амортизаторы и пружины. Не справляются они с нагрузкой.
Опасался, что установка демпфера снизит ощущение дороги, но зря. Чувствуется всё нормально, как и раньше. Излишней демпфированности нет. Демпферы Dobinson и Old Man Emu приобретены не были, хотя они и получше и пожёстче. Причина - их надо приваривать, что меня лично не устроило.
), кстати, про это уже писали на форуме. Он не затянут как следует, потому ручка раздатки вибрирует, вибрации передаются на корпус. До него я дотянулся снизу, ключом на 12, подтянул, вибрация существенно снизилась. :D
