Клуб УАЗ Патриот

Добрый день.Вышел из строя нагнетательный жланг ГУРа,пробег 15000 км.Подскажите каталожный номер пожалуйста,кто знает?Машинка 08.2014 г.С длинной металической трубкой.Они нескольких видов есть

BoSko писал(а):Добрый день.Вышел из строя нагнетательный жланг ГУРа,пробег 15000 км.Подскажите каталожный номер пожалуйста,кто знает?Машинка 08.2014 г.С длинной металической трубкой.Они нескольких видов есть

может это. №11 3163-3408150
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0

Нет,не этот.Спасибо..Нашёл 3163-00-3408150-01,оказывается не всё так просто,побегал в поисках его,в Железяке даже такого и не видели...

А вот вопрос появился.... А нужно ли заморачиваться на замену шланга для Патра 2015 года? Я у себя посмотрел, в принципе в движение он приходит только когда до упора руль, а так вроде бы нормально себя ведет более-менее. Ну и не нашел я на нем ни каких опознавательных знаков, что за шланг, маркировка и т.д., не известны.
Кто менял? Поделитесь инфой.

dsher писал(а):А вот вопрос появился.... А нужно ли заморачиваться на замену шланга для Патра 2015 года? Я у себя посмотрел, в принципе в движение он приходит только когда до упора руль, а так вроде бы нормально себя ведет более-менее. Ну и не нашел я на нем ни каких опознавательных знаков, что за шланг, маркировка и т.д., не известны.
Кто менял? Поделитесь инфой.

Добрый день.
Я думаю сначала надо озадачиться вопросом модели ГУР на Патриоте 2015. А потом и шланги подтянутся)

dsher писал(а):А вот вопрос появился.... А нужно ли заморачиваться на замену шланга для Патра 2015 года? Я у себя посмотрел, в принципе в движение он приходит только когда до упора руль, а так вроде бы нормально себя ведет более-менее. Ну и не нашел я на нем ни каких опознавательных знаков, что за шланг, маркировка и т.д., не известны.
Кто менял? Поделитесь инфой.

Вот этот поставил.

akaKot писал(а):

dsher писал(а):А вот вопрос появился.... А нужно ли заморачиваться на замену шланга для Патра 2015 года? Я у себя посмотрел, в принципе в движение он приходит только когда до упора руль, а так вроде бы нормально себя ведет более-менее. Ну и не нашел я на нем ни каких опознавательных знаков, что за шланг, маркировка и т.д., не известны.
Кто менял? Поделитесь инфой.

Вот этот поставил.

И как? Как он себя ведет по сравнению со стоковым?
Не увидел на нем сколько он бар...

Хорошо ведёт. Руль не дёргает. Колёса не дрыгаются. Старый раздувало при малейшем движении рулём.

akaKot писал(а):Хорошо ведёт. Руль не дёргает. Колёса не дрыгаются. Старый раздувало при малейшем движении рулём.

Спасибо за информацию :)

Я менял недавно,родной простоял 1.5 года,начал течь в месте завальцовки.Он очень мякгиий и так,а когда нагревается под капотом,становится ещё мягче и раздувается.Купил такой же в УПС,в Железяке поставили другой шланг РВД на 330 bar(родной на 180),по ощущениям управляемость стала заметно приятнее,и лучше дорогу держит,меньше приходиться подруливать.Единственный минус,когда на месте рулём крутишь-иногда гудит,правда не сильно.Теперь думаю,как это может отразиться на насосе и на всём мезанизме ГУР?...

akaKot писал(а):

dsher писал(а):А вот вопрос появился.... А нужно ли заморачиваться на замену шланга для Патра 2015 года? Я у себя посмотрел, в принципе в движение он приходит только когда до упора руль, а так вроде бы нормально себя ведет более-менее. Ну и не нашел я на нем ни каких опознавательных знаков, что за шланг, маркировка и т.д., не известны.
Кто менял? Поделитесь инфой.

Вот этот поставил.

Да,и у меня такой же стоял родной,только почему то,когда я его снимал,то с одной стороны трубка была из двух частей,как бы на одну накручена другая трубка,а на том,что покупал в УПС,обе трубки целиковые...

Я сначала поменял заводской шланг на шланг, сделанный в Планете Железяка, тоже на 330 bar. Но через полгода он засопливился с одной стороны — плохо обжали, гады.
Купил в УазПотребСоюзе готовый, поставил, работает хорошо, обжимка концов понравилась.

Дорогие друзья!

Реклама удалена модератором!

Всем Счастливого Нового Года!

Дед Вова писал(а): ↑

Вс окт 30, 2011 22:02

С такими переделками пробежал более 5тык. На соединениях сухо.

http://s017.radikal.ru/i426/1110/ee/da929bf2fe20.jpg

http://s017.radikal.ru/i424/1110/85/33d78908fa0f.jpg

http://s017.radikal.ru/i429/1110/96/42cd065031b4.jpg

http://s11.radikal.ru/i183/1110/01/6753c3a27146.jpg

http://s009.radikal.ru/i308/1110/59/a8b783595e20.jpg

118тык пробега .Все отлично работает Не зря колхозил