Клуб УАЗ Патриот

Во-первых всем привет! Принимайте новоиспечённого :). Вчера стал владельцем Патриота 2008 г.в. Лимитед без люка, цвет амулет.
Ещё до покупки решил ставить ГБО. Посоветуйте хорошие СТО газобалонного оборудования в Красноярске, где можно грамотно женить данную систему. Про Железногорский БиГаз отзывы разнятся, боюсь... Двигатель 40904, Евро 3, Бошевские мозги.
Заранее благодарю, а кстати, как у нас тут в Сибири с чип-тюнингом?

Это чтоб весь багажник был занят вот так?:

А ставить думаю либо в КГС либо в Викинге. Ну думаю в КГС лучше опыта у них больше с УАЗ

Нет! Нет! Нет! Только не это. Неофициальная шаражка нужна и ставить хочу вместо левого бака, багажник нужен.

В "Тавил" позвони тогда они ГБО ставят вроде

Попробую.
П.С. Думал только я с ранья в воскресенье в интернете сижу :).

Выспался :D

Ходють тут... Спать не дают...

Подскажите мне - я вот против газа однозначно! У меня столько минусов к гбо наберется, вот с плюсами туго! Ну, не ужели реально экономия такая? На газе ни разу не ездил, но много слышал от пользователей негативных отзывов...

Victor94 писал(а):Нет! Нет! Нет! Только не это. Неофициальная шаражка нужна и ставить хочу вместо левого бака, багажник нужен.

И что туда поместится?

Газ однозначно :) Лучше ставить в ТНГ. У них заряжал все машины, один раз по истечении года, заменили всю систему по гарантии. Хотя просто глючили мозги.
По расположению, да можно вместо бака, но объем мизерный, да еще за минусом15-25% объема баллона.
На первый уаз ставил 130л вдоль сидений, хватало без дозоправки до ТУЛУНа в Иркутской области.
Сейчас баллон поставил на 100 л, хватает по городу на 470 км при интенсивном режиме, ГП у меня сменены и расход 20л газа. На трассе вжимался в 13 л, накат и 90 км/ч.
Экономия да, но не 100%, а с учетом обслуживания и стоимости ГБО (29тр) около 30-50% на первых 20000 км. Потом 50-70%.
Из плюсов, масло ходит значительно дольше, двигатель меньше засирается.
Полный баллон газа плюс баки бензина=1000 км трасса или 600-800 км автономки.
Сомнительный +, улучшается общая развесовка авто, зад меньше сносит :)
- чаще зажигается джеки чан, что нервирует, но лечиться установкой БК, чтением и сбросом ошибок.

Простой вопрос - и он двоякий, а с двиглом, что происходит при замене бенза на газ? Газ практически чистый !Гринпис орут во все горло!, не считая пентан и всевозможных примесей, смазки практически "ноль", мотору сухомятка, масло по капельнице подавать? И, что с поршневой группой будет после n-км ? Со всеми сухими вытекающими?
+ все что есть резиновое в двигле - сухарь!
и 19-21(?) литров газа на сотку! (и больше)= расходу бенза на сотку по себестоимости. И что про "тягу" никто не говорит? Про морозы в Сибири -35. Про замерзающие редукторы))) при подаче газа и про то, что все равно на бензине стартуете, греетесь(таймер, сига) и тд, И ПОТОМ КАП РЕМОНТ ) моторчика(ресурс двигателя по паспорту ГБО уменьшается. Вот цена будет, уже не 30 руб. как гбо.... хз короче, кому как решать, но, я на бомбе ездить точно не буду!

:) Не могу найти статью, по-моему за рулем, бегали машины с одинаковым двигателем, № км, вскрывали, смотрели, анализировали, дали заключение спецов, в итоге паритет.
"= расходу бенза на сотку по себестоимости" ничего подобного разница как минимум на 100 р, а так как заправляешься по полной, то разбег 300-400 рублей (уже экономия) даже 4(5)*400=1600(2000) в месяц и 12*1600=19200(24000), кто ездит больше, да еще на дальняк отобьет газ за год.
Морозы да, двиг закрой, ездил в Саянский район при -53, скорость 90 идет, при тапке в пол конечно переходит на бенз. Редуктор в подкапотном :) , а у нас там тепло :)
Тяга отличная, на Дрокинскую гору с полным баллоном с подключенным передком заезжал с ходу пока дорога не стала стиральной доской, потом на пониженной.
Бомба газ :)? http://alekseyt.livejournal.com/16324.html

Ты сегодня едешь? Там тема возникла - перепись кто поедет)

Я на газу уже 5000 км проехал, только положительные эмоции.
А мотору то почему сухомятка? Газ в отличие от бензина масляную пленку на стенках цилиндра не смывает и не расстворяет, поэтому смазка только лучше. Масло дольше не темнеет. Резинки тоже нормально ходят. Люди на патриках на газу уже некоторые больше 100 тыс. отъездили и все нормально.
Подкапотное пространство утеплил и до -30 гр. проблем небыло. Бенза в морозы около 20л/100 км газа 21-22л. разница небольшая. Сейчас поставил вариатор УОЗ динамика лучше стала чем на бензине и расход упал.
Так что я за газ!

Задумаюсь! :)

Ок, спасибо всем. Что-то с баллоном вместо бака опыта ни у кого нет... Блин жалко багажник уменьшать, привык я уже к микроавтобусному багажнику.

Victor94 писал(а):Ок, спасибо всем. Что-то с баллоном вместо бака опыта ни у кого нет... Блин жалко багажник уменьшать, привык я уже к микроавтобусному багажнику.

Все же очень просто, определи: цели и задачи. А далее уже принять решения сопутствующие :)
Опыт есть, не мой. Продал первый УАЗ Патриот 2006 года одному товарищу с горящими глазами, тот баллон из багажника выкинул (дачу строил) воткнул баллон вместо бака. Расход приличный, емкость мала, за..устал :) на заправки заезжать. Для города ( с учетом пробега до 200 км) может и удобно будет.

О! А можно узнать, где он ставил ГБО? С тем, что на заправки часто на заправки заезжать прийдется смирился.

Victor94 писал(а):О! А можно узнать, где он ставил ГБО? С тем, что на заправки часто на заправки заезжать прийдется смирился.

На вавилова, в ТНГ.
Перед установкой ГБО можно все обговорить с мастером, примерить баллон.

atv писал(а):Я на газу уже 5000 км проехал, только положительные эмоции.
А мотору то почему сухомятка? Газ в отличие от бензина масляную пленку на стенках цилиндра не смывает и не расстворяет, поэтому смазка только лучше. Масло дольше не темнеет. Резинки тоже нормально ходят. Люди на патриках на газу уже некоторые больше 100 тыс. отъездили и все нормально.
Подкапотное пространство утеплил и до -30 гр. проблем небыло. Бенза в морозы около 20л/100 км газа 21-22л. разница небольшая. Сейчас поставил вариатор УОЗ динамика лучше стала чем на бензине и расход упал.
Так что я за газ!

А что за вариатор, где взять и почём?

Вот сайт разработчиков:http://www.60-2.ru/. Там посмотри в контактах есть телефон регионального представителя в Новосибирске у него и заказывал. Цена с доставкой где-то 1900 р. вышла.
Хотя если есть 6-8 тыс.р. лучше чип.тюнинг сделать и 2-х режимную прошивку газ-бензин поставить. Когда катализатор накроется, так и сделаю, а пока вариатор дешевле и эфект от него есть!
А еще на этом форуме и патриот4х4 в темах про ГБО информация про вариатор есть.

skif19 писал(а): На первый уаз ставил 130л вдоль сидений, хватало без дозоправки до ТУЛУНа в Иркутской области.
Сейчас баллон поставил на 100 л...

Сомнительный +, улучшается общая развесовка авто, зад меньше сносит :)...

Женя, а почему на первый УАЗ ставил баллон 130л, а на второй - 100л? Из-за развесовки?
У них диаметр разный?
А, если бы сейчас на третий Патриот ставил, то какой вместительности баллон :)? Ты сейчас можешь сравнить эти баллоны.
Есть ли смысл выводить соединение с заправочным пистолетом (или как там оно правильно называется) не под задний бампер, а в лючок бензобака?

Первый Патриот-только для дальних поездок планировал. И детки еще маленькие были(один), спать можно было на диване.
130 л баллон выше уровня сложенных задних сидений, поэтому 100 л, он как раз вровень, что мне удобно для организации спального места и места в багажнике остается больше.
Однозначно в лючок. Бампера вечно за что-то цепляются :D Тем более проблем в этом у мастеров нет, и магистрали они ведут по кузову, делал лифт после установки ГБО, правда заранее просил чтобы сделали запас длины магистрали (уж делали ли нет), подняли без проблем.
В багажник без проблем входит, бензопила, две канистры по 10 л, два набора кл, болотники и сапоги, масло, антифриз-6*4л, стропа, динамич.трос, площадка от хайджека, авптечка с огнет. и плащ, беркут-20, стулья 3 шт и одно кресло, мал.палатка, лопата-это все вровень с баллоном. За баллоном и между сиденьями входит также лопата, щетка и 3 полуоси :)

skif19 писал(а):...и 3 полуоси :)

:D

А оборудование какое лучше ставить на Патриот: lovato или BRC? Обе марки итальянские. BRC немного дороже, но не факт что лучше для Патриота.

Что-нибудь подобное никто себе не ставил http://gazmap.ru/dopolnitel-noe-oborudo ... riator-uoz ?
Есть ли смысл в таких приборах?

Давно с ТНГ, посоветовали BRC. Вариатор не ставил.
Так то по хорошему надо. Как катализатор выкину, сделаю прошивку, бензин-газ-тайголаз :)

skif19ты что тут делаешь иди пациентов мучай :lol:

Благодарю за ответы.

skif19 писал(а):Давно с ТНГ, посоветовали BRC. Вариатор не ставил.
Так то по хорошему надо. Как катализатор выкину, сделаю прошивку, бензин-газ-тайголаз :)

Т.е. специально ждешь, когда катализатор выйдет из строя? А зачем ждать? В этом есть какой-то особый смысл? Или просто так получается?

Да что-то устал денежку тратить. Все что делал, потом переделывал. Сейчас снова весь пер. мост перетряхаю, кулаки новые, шкворня и пока не актуально, ошибки выскакивают по второму датчику, не критично и мощности в принципе хватает.

Advokat писал(а):Благодарю за ответы.

skif19 писал(а):Давно с ТНГ, посоветовали BRC. Вариатор не ставил.
Так то по хорошему надо. Как катализатор выкину, сделаю прошивку, бензин-газ-тайголаз :)

Т.е. специально ждешь, когда катализатор выйдет из строя? А зачем ждать? В этом есть какой-то особый смысл? Или просто так получается?

Вникнул в вопрос :)
Когда катализатор выйдет из строя, тогда будет 3 варианта:
1) купить новый катализатор :D
2) сделать специальную проставку (обманку)
3) сделать перепрошивку
иначе будет постоянно гореть ошибка.

Я так понял, что при установке ГБО нужна перепрошивка, т.к. новой прошивкой будет сделана поправка на зажигание и будет отключаться бензонасос при работе на газе.

Поставил ГБО, замерил расход топлива на газе, по городу оказалось 19,5 литров на 100 км (проехал 51 км на 10-ти литрах газа).
Был опечален высоким расходом и решил замерить давление в шинах. В одном колесе 1,8, во втором 1,6, в третьем 2, в четвертом 1,9 (без комментариев...). Накачал по кругу 2,3, расход уменьшился до 16,1 л/100 км (проехал 62 км на 10-ти литрах газа).
В первом и во втором случае ездил по городу. Во второй раз (после накачки колес) попадал в большее количество пробок.
Автомобиль полный сток (резина 245х70), но литые диски не родные, ездил по пенсионерски (2-3 тыс. оборотов) вместе с основным потоком автомобилей.
Расчет делал по формуле: 100 умножить на количество топлива и разделить на количество километров пробега.
P.S. Спасибо всем, кто мне советовал и рекомендовал ГБО :).
P.P.S. Я и раньше понимал, что давление в шинах влияет на расход топлива, но чтобы на столько! Как-то даже не верится, 3 литра на сотку однако. Возможны погрешности, поэтому еще несколько раз сделаю замеры.

Стала появляться ошибка 2188 это нормально?
Раньше выскакивала только 0420.

Advokat, 2188-? Ни разу такой ошибки не выскакивало. В БК какая Микас или Бош ? или он сам определил ?
По последним соревнованиям еще один плюс газа. Когда приходится забираться на высокие уклоны с помощью лебедки, у меня ничего от бензонасоса не оттекает :) Видел рядом один 469 парни мучились, машина постоянно глохла, пару раз пытались и отступились.

А где можно ещё пройти то кроме рванувшего на Вавилова

В Тавиле на 60 лет октября.

Advokat 2188 "Система топливоподачи дрейфует от средней к богатой на ХХ". Наверное нужно что бы газовщики газ подрегулировали. 0420 и все что с ней связано прибиваеться в прошивке

будет отключаться бензонасос при работе на газе

Нет там такого. Не отключишь

привет! какие свечи лучше поставить с ГБО?

Как то разницы особой не почувствовал, по началу ставил нжк и бирск с тнг все что советовали :) В итоге, на родных от завода и горя не знаю :)

skif19 Женя дай на своей машине прокатится!!!хочу посмотреть как она рулится

всем привет .хочу установить ГБО кто что посоветует? машина 2006 г

Виталий 921 писал(а):всем привет .хочу установить ГБО кто что посоветует? машина 2006 г

советую сначала придумать, куда будешь ставить баллон. Под днище или в багажник? Определиться с емкостью баллона (баллон заправляется максимум на 80% от емкости, дальше только отсечку убирать - грозит бабахом).
Советую в шарагах НЕ ставить, кроилово в оборудовании приведет к дальнейшему попадалову.

Виталий 921 сначало надо подумать о регистрации гбо
а так я за тнг пятый год полет нормальный

Всем привет.поставил гбо диджитроник макси 2 машина не работает на холостых при резком выключении скорости и сбросе газа машина иногда глохнет неоднократные посещения газовщика ни к чему не привели да и еще появились пропуски зажигания где искать причину с чего начать ??? И еще у кого отключаеться бензонасос?

Бензонасос не отключается ни у кого. Сделано для того, вдруг у тебя кончился газ, а ты на скорости. Так электроника быстро переключит на бензин и всё. По остальному в вашем городе не подскажу.

Виталий 921 писал(а): ↑

Сб окт 21, 2017 08:16

Всем привет.поставил гбо диджитроник макси 2 машина не работает на холостых при резком выключении скорости и сбросе газа машина иногда глохнет неоднократные посещения газовщика ни к чему не привели да и еще появились пропуски зажигания где искать причину с чего начать ??? И еще у кого отключаеться бензонасос?

Надо brc ставить было. А где ставил к тем и езжай

Ставил в ачинске.куда посоветуете обратиться в красноярске?

Мужики еще проблема вылезла стал бензин уходить вместе с газом почему??? Форсунки не держат??? Или как ?