Клуб УАЗ Патриот

Ребят,вылезла ошибкаР0133 медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода , ,подскажите от чего это может произойти ? И что нужно сделать? :think:
ПАТР 2013г

masterdrive писал(а): Ребят,вылезла ошибка РО-133 медленный отклик датчика кислорода, ,подскажите от чего это может произойти ? И что нужно сделать? :think:
ПАТР 2013г

Не герметичность выпускного или втпускного коллектора, плохие контакты электрической части ну и неисправность самого датчика.

Santik писал(а): Santik

Благодарю.
Завтра буду посмотреть.

Такая проблема - при заводе, начинают бешено крутить два передних вентилятора и чек горит.
Что это может быть и с чем связано? Никто не сталкивался с таким?

У меня такое было в том году,я вроде здесь отписывался.
Проблема была в датчике температуры "БОШ"



Поменял и всё встало на место .

masterdrive
где находится эта штука в подкапоте? Я предполагал, что проблема в похожем девайсе, но где ее искать?

Спасибо! То есть у тебя так же было - при включении зажигания начинают маслать вентиляторы, температура поднимается медленно, горит чек?

Всё так,только чек не горел.

masterdrive писал(а): Всё так,только чек не горел.

Все равно спасибо. Заехал в уже известный Таежкин сервис, там Олег исправил ошибку и вуаля - чек не горит, посторонних недочетов нет. Но скорее всего термодатчик надо менять.

Я тоже подъехал к знакомому, он исправил ошибку ,а через несколько дней о5 закрутились вентиляторы.
Поменял датчик и всё прошло.Но на всякий случай тогда же поставил Бортовой компьютер "Престиж-Patriot" и теперь как то спокойнее. ттт.

БК конечно, удобно. У меня сосед купил. Полдня его вкорячивал самостоятельно, а тот не все параметры кажет. Короче, снова снял и сдал. Теперь без БК ездит. Ну и я не парюсь сильно.

Да там больше сотни параметров(+,- ,нужных и не очень) и все касающиеся "патра" ОСНОВНЫЕ параметры есть,а главное что кажит ошибки если есть и не надо не кого просить что бы сбросить или проверить ,что за ошибка. .
Ну не знаю,по мне так нужная вещь! ИМХО конечно :D

Такая же ерунда была недавно, поменял этот датчик и все прошло.... Ни что не вечно под луной... :lol: :lol: :lol:

Поменял, датчик - ничего не поменялось. Вентиляторы крутят, чек горит, температура поднимается медленно. :
Обратился к знатокам. Сказали: или замыкание где, или еще чего. Смотреть кароч нада.

вентиляторы крутят от датчика,который идёт на ЭБУ. у нас 2 датчика.один на мозги,другой- на показометр. ты какой менял?

у нас два датчика температуры стоят!

был бы у автора БК-проблем бы не было).

верно!

А где второй датчик стоит !!!???

Алексей791 писал(а): был бы у автора БК-проблем бы не было).

Два дня назад при проверке мозгов выдало ошибку температурного датчика. Ошибку сбросили, чек потух. Но... мне сразу объяснили, что все это повторится. Что и произошло. Я подъехал КГС на семафорке, вывернул датчик, налил там лужу и тут же заменил. Чуда не произошло.
Действительно - где второй находится?

Варяг78, может какая другая ошибка вылезла? У меня после замены датчика чек сам потух, через какое то время... :eusa-think:

Варяг78 писал(а): Но... мне сразу объяснили, что все это повторится.

нравятся мне такие мастера.я тебе ошибку сброшу,денюшку возьму, но неисправность не устраню. :lol: если ЭБУ в БК выдал ошибку, значит параметры датчика вышли за пределы. это либо КЗ в цепи,либо обрыв в цепи, либо датчику каюк.
порядок действий:
снимаешь клеммы с датчика, прозваниваешь мультиметром сам датчик и потом провод на массу. у рабочего датчика должно быть сопротивление в пределах.. (более пытные подскажут в каких). дальше, если провод покажет много- нормуль(может и нет),если бесконечность или близко к нулю- не нормуль.
П.С. массу сначала отключи.
расположение датчиков: http://autoruk.ru/uaz/elektrika/datchiki

[quote="Алексей791"[/quote]
Спасибо! Ошибку мне сняли не за деньги. Про прозвон мультиметром тоже самое сказали - где то масса не впорядке.
Только нет у меня его и пользоваться им не умею

во проблема то! позырь на ютубах как тестером пользоваться.цена его-600 рублей от силы.филбдиперсовый тебе не нужен.бери дешёвый. учись пользоваться и он тебе ещё не раз поможет.
только не меряй ток в розетке!!! :lol:

Варяг78 писал(а):[post] где то масса не впорядке.

тут тоже всё просто. залазишь вверх задницей под капот и ручкой от самого датчика по проводу ведёшь и смотришь где трёт и тд. обычно визуально всё видно.

Визуально уже смотрел. Ничего не увидел. Гофра у самого датчика, правда, разлетелась от температуры, а провода в нормальные.

тогда тестер тебе поможет! или ищи друга\знакомого электроника).

Да. Надо делать. А то вентиляторы хреначат, в салоне и на улице дубак и чек горит. Не могу спокойно ездить когда, что то не в порядке.

Варяг78 писал(а):

Алексей791 писал(а): был бы у автора БК-проблем бы не было).

Два дня назад при проверке мозгов выдало ошибку температурного датчика. Ошибку сбросили, чек потух. Но... мне сразу объяснили, что все это повторится. Что и произошло. Я подъехал КГС на семафорке, вывернул датчик, налил там лужу и тут же заменил. Чуда не произошло.
Действительно - где второй находится?

ЁМАЁ...
Так когда датчик то поменял,надо было и ошибку сбросить сразу.
Ошибка тол в памяти компа всё-равно осталась.

[quote="masterdrive"
Так когда датчик то поменял,надо было и ошибку сбросить сразу.
Ошибка тол в памяти компа всё-равно осталась.[/quote]
Это ладно. Но вентиляторы то маслают. Значит дело не в этом. Или в этом, но частично.

Ну конечно в этом.
Им же команду то на включение даёт комп,а у тебя в нём ошибка,вот они и продолжают маслать.
И правильно сказал Алексей791 был бы у тебя Б/К не было бы проблем!

Были б у бабушки я.... она была б дедушкой. Ну нет компа.
Понял мысль. Попробую в ближайшее время сбросить ошибку, может выгорит че?!

темп. датчики стоя два рядом в коробке термостата! как проверить!? забейте в поисковике проверка датчиков ЗМЗ, все выдаст! даже в книжках нормальных описано как все без исключения датчики наши проверять!

но может и один стоять!

Все. Всем спаСибо за участие и за советы! Все по делу. Сменил датчик, через два дня проблема самоустранилась. Видно в памяти была ошибка от старого, поэтому и продолжало маслать-гореть. Так мне спецы пояснили и их правда. Чек потух, вентиляторы не маслают.
А так аж расстройство одно. Забыл указать еще при этой проблеме, ввиду того, что вентиляторы хреначили на полную из-за этого зарядка 12.4 макс. была. Щас все Ок!

кстати, кто не знает, ошибки так-же сбрасываются отключением АКБ!

pogarniy писал(а): кстати, кто не знает, ошибки так-же сбрасываются отключением АКБ!

:handgestures-thumbupleft:

Pilgrim-26 писал(а): При запуске остывшего двигателя приборка выдаёт 5 звуковых сигналов. Ни одного указателя неисправности не горит. Едет нормально.
При запуске горячего двигателя такого сигнала нет. Что бы это значило?

Герман ну что победил данную проблему?
Сегодня тоже запустил утром и в ответ получил 5 звуковых сигналов.

Сегодня поменял термостат. Температура 80 в салоне ташкент :dance:

Перестал работать датчик уровня топлива в правом баке, левый показывает, куда копать?

вскрыть лючек под правым сиденьем, с фишки модуля найти провод датчика и на массу его, если стрелка зашивелится то модуль вытаскивать!

а для начала глянь провода на переключателе баков! может дело в клавише!

Да пока на гарантии не полезу, пускай смотрят и меняют, а то еще предьявят чего :D

Вечером после работы сел завел и оппа заработал, как запишусь в Центральный, так он сам излечивается зараза :D

это нормально для уазика :lol:

pogarniy писал(а):

pogarniy писал(а): у нас два датчика температуры стоят!

блин. коробит когда некомпетентные советы дают

машин евро -2 нет с 2007 года. сейчас на дворе 2016г

pogarniy писал(а): кстати, кто не знает, ошибки так-же сбрасываются отключением АКБ!

:doh: :doh: :doh:

да вжись они не скидываются на евро-3, и уж тем более на евро-4 :naughty:

и скидывать их незачем не расшифровав только устанив причину, или сочтя ее неважной можно нажать кнопку борт компа о стирании ошибок.
но выводы нужно делать до.....

Профукали у меня одну такую вещь, а как она правильно называется найти не могу, поиски отправляют на всякие другие ручки, а эту накладку серебристую не как найти не могу. Речь идет про пластмассу серебристую.
Может кто подскажет ее номер и как она называется правильно?

Теперь у меня так

Номер ее 31639-6826082, в КГС ее нет, будут заказывать с завода ее :D
Берегите накладки товарищи :D

zobolev писал(а):

pogarniy писал(а):

pogarniy писал(а): у нас два датчика температуры стоят!

блин. коробит когда некомпетентные советы дают

машин евро -2 нет с 2007 года. сейчас на дворе 2016г

а что ж тогда за датчик у меня на блоке стоит? ну один-датчик детонации.а второй? фото сегодня если не забуду сделаю. машин 12го года,лимитед. странно