ЗПЦ цепь .

Chumazoid

Иван Шмит писал(а):Мне всеравно!
Считаю что чудеса, потому как у других далеко не так!

+100500! В городе не менее 16.5 литров и то, практически нереально! По трассе 100-110 км/ч 13-14 литров! И расход высчитал по пробегу и залитым литрам, а бортовик, я так думаю, погоду на луне показывает!

Blondi13

Господа тема не про это!

BORISOVICH

Все собрал на место, но уже с двухрядкой нашел что было в магазине ЗМЗ проф. серия , подошло все по меткам как должно быть, померял фазометром все в точку 20\19. Завелся сразу, расход не увеличился и это радует. Работает тихо без дерганий и прочей лабуды. Надеюсь что надолго.

expert_ssd

BORISOVICH писал(а): ... нашел что было в магазине ЗМЗ проф. серия ...

Катайся сколько сможешь на том что купил, если за 7 км в Электросталь съездить и взять комплект в РусМаш далеко.
Как услышишь шум в приводе ГРМ на 15-20 тыс.км съезди к соседям по М7 и купи хотя бы "богатыри".

Иван Шмит

Вариант менять кено при симптомах каждые ~20-30тк, выглядит лучше, чем один раз поставить современного богатыря. Кено хоть сообщает о необходимости себя заменить и под давлением масла сможет довезти до замены. Богатырь просто сдохнет и отпустит цепь.

Джон89

Сегодня вскрывал переднюю крышку ГБЦ.Патр 13 года 42тыщ пробега. На вид всё нормально , износ башмака нулевой, шток натя жителя вышел на 4мм, цепь светлая(забыл клеймо глянуть). Смутило одно! Крутил трещоткой без свечей(цепь смотрел), шток натяжителя гуляет где-то на 1мм. Неужели такое биение шестерни пром. вала!

mservis

распредвал впускной то тянет, то толкает цепь, от этого натяжитель гуляет.

Джон89

Спасибо понял! Смотрел для успокоения души. Комплект двухрядки год под сиденье лежит(вдруг что!) А вот машина то летит, то нихрена не едет часто бывает. НА холостых 1.5-1.6 расход постоянно, а вот на ходу сильно гуляет.(на одинаковом расстоянии и в одинаковой манере езды, на том-же бензине.

yariddik

akaKot писал(а):А если я знаю (и для проверки засекаю) свой пробег по Яндекс.Навигатору (то есть, по GPS), это сильно пошатнёт твоё мироощущение?
И колёса у меня большего диаметра, да так удачно, что показания скорости и пробега на приборке почти соответствуют GPSу?

^{Я кстати, стал проверять спидометр по навигатору, оказалось, что спидометр прибавляет, а одометр показывает всего на 2км больше на 200км, чем одометр на навигаторе. Колеса 235/70}

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср май 25, 2016 14:49

Благополучно тема умерла....

38 рег.

nik333 писал(а):Благополучно тема умерла....

Нифига !!!! Временное затишье . У меня после замены пробег около 20 килокм . -через месяц будет 25 ( вернусь в РФ) . Буду вскрывать и проверять как поживает новая цепь на старых звездочках и жесткими ( с двухрядки ) и мало демпферными ( ход штока 1мм ( агаты ) ) натяжителями .

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср май 25, 2016 15:53

38 рег. писал(а):
nik333 писал(а):Благополучно тема умерла....
Нифига !!!! Временное затишье . У меня после замены пробег около 20 килокм . -через месяц будет 25 ( вернусь в РФ) . Буду вскрывать и проверять как поживает новая цепь на старых звездочках и жесткими ( с двухрядки ) и мало демпферными ( ход штока 1мм ( агаты ) ) натяжителями .

Это ещё что за натяжители? Можно по подробнее о них?А новую цепь тоже ЗПЦ поставили?

38 рег.

nik333 писал(а):
38 рег. писал(а): Нифига !!!! Временное затишье . У меня после замены пробег около 20 килокм . -через месяц будет 25 ( вернусь в РФ) . Буду вскрывать и проверять как поживает новая цепь на старых звездочках и жесткими ( с двухрядки ) и мало демпферными ( ход штока 1мм ( агаты ) ) натяжителями .
Это ещё что за натяжители? Можно по подробнее о них?А новую цепь тоже ЗПЦ поставили?

Родные ЗПЦ вытянулись к 45 кило и я менял только сами цепи все шестерни . башмаки родные остались . А натяжители вот такие ...viewtopic.php?f=16&t=35655&start=700#p1358779 с двумя кольцами .

yod · Сообщение **yod** » Вс май 29, 2016 20:18

EVV · Сообщение **EVV** » Вс май 29, 2016 21:22

полезная методика, спасибо

greylonly

Цепи пора менять... ставить нормальные, а не "аналогичные".

Чиж.

А "передёрнуть" верхнюю цепь нельзя?

Верхнюю цепь передёргиваю каждые 100 000 км даже если она без повреждений, чтобы звёздочки не портила.
Может и эту зубчатку тоже заменять на каком нибудь пробеге.

Нижняя цепь живёт значительно дольше верхней. Одна нижняя - три верхних.

mservis

Нижняя ЗПЦ также тянется, их надо менять комплектом, т.е. все разбирать придется.

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 11:41

yariddik

Размеры от звезд от зубцов до лобовины мотора.
Внутренний размер звезды коленвала))

Иван Шмит

yod писал(а):Все, вчера порвалась нижняя цепь. Верхняя цепь под "моими любимыми" исаями на холодную чрезмерно натянута.
Фотки какие надо сделать, не?

А снизу что стояло?
И как на холодную определена перетяжка?
Вобще цеьпь на холодном моторе у всех слабнет...

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 20:59

Иван Шмит

Возможно всё. Но только при остывании мотора цепь не натягивается, а слабнет. После запуска исай доворачивается, а при прогреве цепь натягивается и исай отступает назад.
Как то так.

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 21:27

greylonly

yod писал(а):Тогда как объяснить такую неравномерную вытяжку, если год назад ее не было?

Если бы она вытягивалась именно "равномерно", так ей и износу бы небыло.

mservis

yod писал(а):Тогда как объяснить такую неравномерную вытяжку, если год назад ее не было?

Вот так она изнашивается, причем на любом натяжителе. Поставил бы двухрядку, зачем эти эксперименты.
А какая зпц в прогрессовском наборе, чешская?

yod · Сообщение **yod** » Вт июн 07, 2016 06:10

Господа, прошу прощения - надеялся на аргументированный диалог.

.S.R. · Сообщение **.S.R.** » Вт июн 07, 2016 08:43

Балдею с такого. Пришел, голословно наехал. Когда понял, что не удалось - почистил всё и "надеялся на аргументированный диалог".

Чиж.

.S.R. писал(а):Балдею с такого. Пришел, голословно наехал. Когда понял, что не удалось - почистил всё и "надеялся на аргументированный диалог".

С тобой вести диалог себе дороже.
Мутный ты какой-то.

.S.R. · Сообщение **.S.R.** » Вт июн 07, 2016 08:59

Чиж. писал(а):С тобой вести диалог себе дороже.
Мутный ты какой-то.

C yod'ом в диалоге я не участвовал.
Родос, перелогиньтесь.

Чиж.

Походу ты ему завидуешь так что во всех видишь только его одного.

.S.R. · Сообщение **.S.R.** » Вт июн 07, 2016 09:26

Чиж. писал(а):Походу ты ему завидуешь так что во всех видишь только его одного.

Нет, просто польщен персональным вниманием, которое вдруг резко возникло после посылания Родоса на драйве.

Чиж.

Ты меня укусил.

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 10, 2016 10:52

Направляющая нижней цепи оказалась сильно попиленой боком цепи. Фотки есть. При установке новой направляющей обнаружилось что цепь при заходе на звездочку коленвала имеет значительную несосность: от верхней плоскости промежуточной до блока 23мм, от звезды коленвала до блока 17мм. Это звезда коленвала так чрезмерно утоплена? Кто в курсе, что за косяк? Прошлый раз цепь меняли на сервисе, а трогали звезды или нет - неизвестно.

mservis

yod писал(а):Это звезда коленвала так чрезмерно утоплена? Кто в курсе, что за косяк? Прошлый раз цепь меняли на сервисе, а трогали звезды или нет - неизвестно.

viewtopic.php?f=16&t=35392&start=950#p1409689
Как говорится хочешь сделать хорошо, делай сам.

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 10, 2016 12:20

mservis писал(а):viewtopic.php?f=16&t=35392&start=950#p1409689

Спасибо за оперативный ответ. Осевой люфт промвала около 1 мм. Есть рекомендации - какие превентивные меры следует предпринять?
В моем случае все проще - звезда колена установлена сервисом наоборот. Причем херачили кувалдой - не стеснялись.

mservis писал(а):Как говорится хочешь сделать хорошо, делай сам.

Уже назубок, поэтому и ковыряюсь.
-----------------------------------------------
А цепь после остывания натягивается, а никак не "прослабляется". Речь про линейные размеры цепи естественно.

mservis

yod писал(а):Осевой люфт промвала около 1 мм. Есть рекомендации - какие превентивные меры следует предпринять?

Нужно смотреть где износ, вал, упорная пластина или звезда, где износ там и менять.

yod писал(а):А цепь после остывания натягивается, а никак не "прослабляется".

Незнаю, что сказать, у меня с исаями и зпц и 2-х рядка прослабляется. Линейное расширение блока больше чем цепей.

Чиж.

yod писал(а): Осевой люфт промвала около 1 мм.

Это уже проходили.
К токарю отторцевать передние торцы.
Или изготовить другую втулку и напрессовать на валик.

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 10, 2016 15:29

Все понятно, спасибо за подсказки.
Вернемся к ЗПЦ цепи. Короче получается, что к неравномерной вытяжке исаи, в моем-случае, имеют неопределенное отношение, а то и не имеют вовсе. Звезда коленвала была установлена в местном сервисе задом-наперед. Звезда из комплекта прогресса. Звезда была установлена меткой-точкой наружу. Слесарь-установщик забил на то что цепь из башмака ложиться на звезду не ровно, а на перекос - ему главное точку видеть. Почему в прогрессе точку сделали не с той стороны - неизвестно. В месте захода, с одной стороны, зубья звездочки имеют явную выработку.
Цепь честно продержалась 28т.км. с несоосностью звезд в 6мм.

aleksfom012

Подскажите, я правильно понял что звезда коленвала на евро4 разносторонняя? Имеет определённое положение при установке?
На комплекте АСТ к примеру одинаково какой стороной пихать ...
Или не так?

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 10, 2016 17:31

тут хорошо видно, что несимметричная
https://www.drive2.ru/l/5825152/?page=0#comments

aleksfom012

yod писал(а):тут хорошо видно, что несимметричная
https://www.drive2.ru/l/5825152/?page=0#comments

Да, точно.
Ну там намного видно прям.
Это что же за специалисты собирали двигатель, так промахнуться.....

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 10, 2016 18:25

А метка в виде точки была с обратной стороны зуба - вроде как косяк прогрессовского комплекта - а они, сервисники, "просто собирали по меткам".

Александр М

yod писал(а):
mservis писал(а):viewtopic.php?f=16&t=35392&start=950#p1409689
Спасибо за оперативный ответ. Осевой люфт промвала около 1 мм. Есть рекомендации - какие превентивные меры следует предпринять?
В моем случае все проще - звезда колена установлена сервисом наоборот. Причем херачили кувалдой - не стеснялись.

-----------------------------------------------
А цепь после остывания натягивается, а никак не "прослабляется". Речь про линейные размеры цепи естественно.

Вскрытие и промер покажет вал или пластина или всё вместе . Желательно люфт продольный КВ посмотреть залезть в поддон для осмотра упорных полуколец - при злостном забивании звезды КВ могли даже на сцепление не нажать ....

Чиж.

Александр М писал(а): Желательно люфт продольный КВ посмотреть залезть в поддон для осмотра упорных полуколец - при злостном забивании звезды КВ могли даже на сцепление не нажать ....

На коленчатом вале когда снимают полукольца из ямы долго не могут выбраться от хохота.
С какого-то года полукольца лепят из пластмассы в натуральную величину.
Мне тоже не повезло.
Две пластмассовые поделки в форме полуколец снятые с двигателя висят на гвоздике в пакете.
После того как заменил лапшу на нормальные полукольца и на всякий случай заменил все вкладыши стрелка давления масла стоит как дед мороз под ёлкой. Из-за этой лепнины попортились вкладыши на крайних опорах колена и на 1 и 4 шатунах. Когда снимал смотрел на задиры на вкладышах, а колено целое без повреждений.
Вот же подлецы собирают двигатели.

Иван Шмит

Лапша, дед мороз под ёлкой...
Так то про пластик, все верно, без спору, но от кого-то я такие афоризмы уже слышал

Один вопрос только есть что за стрелка давления масла на патриоте? Доп прибор? Как установлен?

aleksfom012

Иван Шмит писал(а):Лапша, дед мороз под ёлкой...
Так то про пластик, все верно, без спору, но от кого-то я такие афоризмы уже слышал
Один вопрос только есть что за стрелка давления масла на патриоте? Доп прибор? Как установлен?

"Поделки"...
Родос где-то рядом...

Чиж.

Иван Шмит писал(а):Лапша, дед мороз под ёлкой...
Так то про пластик, все верно, без спору, но от кого-то я такие афоризмы уже слышал
Один вопрос только есть что за стрелка давления масла на патриоте? Доп прибор? Как установлен?

Я тебе не Пушкин. Как понимаю так и пишу. Вот откуда ты по профилю не понятно. Прячешься от кого-нибудь?

Маслопоказометр тракторный на камазовском шланге. В наших краях это давно не редкость.
Без давления масла не понятно есть масло в моторе или всё вытекло.

Clap · Сообщение **Clap** » Пт июн 10, 2016 23:33

Давление масла не показатель того что его нет в моторе. Для того чтобы узнать есть ли масло в двигателе щуп надо смотреть по чаще и да аварийка есть. Но у Родоса плоха было с гидравликой ему все мерещатся что масла нет, ништячки в виде уплотнений придумывает дырки затыкает, а маслонасос просто мегаагрегат у него полудохлый который оказывается можно взбодрить уплотнением корпусов гидронатяжителей аж на 0,35 атм. Как раз наверно меряет тракторным маслопоказометром на камазовском шланге.

Chumazoid

Clap писал(а):Давление масла не показатель того что его нет в моторе. Для того чтобы узнать есть ли масло в двигателе щуп надо смотреть по чаще и да аварийка есть. Но у Родоса плоха было с гидравликой ему все мерещатся что масла нет, ништячки в виде уплотнений придумывает дырки затыкает, а маслонасос просто мегаагрегат у него полудохлый который оказывается можно взбодрить уплотнением корпусов гидронатяжителей аж на 0,35 атм. Как раз наверно меряет тракторным маслопоказометром на камазовском шланге.

:lol: +100500

Отказ от ответственности