Замена ОЖ

[Pablo___7777]

Автомобиль на гарантии, пробег 6 с небольшим. На днях открутил расширительный бачок и увидел, что тосол темного цвета! Крайне удивлен! К машине отношусь внимательно и каких-либо перегревов не допускал. Подскажите необходима ли замена ОЖ? Колупать мозги официалам для ее замены?

[Alexq55]

Автомобиль на гарантии, пробег 6 с небольшим. На днях открутил расширительный бачок и увидел, что тосол темного цвета! Крайне удивлен! К машине отношусь внимательно и каких-либо перегревов не допускал. Подскажите необходима ли замена ОЖ? Колупать мозги официалам для ее замены?

Боюсь расстроить, но официалы ничего делать не будут. Для них изменение цвета антифриза негарантийный случай. А вообще то лучше самому поменять то, что залито с завода на нормальное и качественное. Я это сделал при пробеге 2 тыс.

[Pablo___7777]

Боюсь расстроить, но официалы ничего делать не будут. Для них изменение цвета антифриза негарантийный случай. А вообще то лучше самому поменять то, что залито с завода на нормальное и качественное. Я это сделал при пробеге 2 тыс.[/quote]

Спасибо за совет!

[Александр87]

Автомобиль на гарантии, пробег 6 с небольшим. На днях открутил расширительный бачок и увидел, что тосол темного цвета! Крайне удивлен! К машине отношусь внимательно и каких-либо перегревов не допускал. Подскажите необходима ли замена ОЖ? Колупать мозги официалам для ее замены?

Расходники не являются гарантийными, а на заводе льют всё самое дешевое, так что не парь мозги себе, и тем более не трепи нервы с официалами, антифриз это мелочь самому поменять не сложно, выкрутил пробочку из радиатора и слил.

Мне они тоже нервы истрепали, хотя у меня сцепуха бракованная была, так и его менять не хотели, а с кривой дверью вообще послали, сделал сам и на гарантию забил сразу и рад этому! Официалы жулики те ещё...

[Pablo___7777]

Александр87, спасибо за совет!

[Дeниs]

Pablo___7777 Не забудьте ещё с блока слить, там довольно много остаётся и самое мерзкое. Делали с промывкой из баночки, и потом ещё раз водой, три раза сливалось такое г..ще, что смотреть страшно.
У меня было с завода залито что то кислотно-желтое, но однородное. Потом где то на 25 тыс. антифриз резко потемнел, внешне как взвесь некая появилась, тогда я очень пожалел, что не поменял эту дрянь на нулевом ТО.
UPD. Еще у него непередаваемый жуткий запах, соответствующий желтому цвету.

[Pablo___7777]

Выкручиваю из радиатора пробку, сливаю. А из блока как?

[Alexq55]

Выкручиваю из радиатора пробку, сливаю. А из блока как?

Под выпускным коллектором сливная пробка.

[gromila]

А краник со временем подтекать не начинает?

[Alexq55]

А краник со временем подтекать не начинает?

Он практически вечный, так как открывать его приходится только при смене ОЖ (а это не часто) и ремонте блока или радиатора (что тоже не часто).

[Tigroezh]

подскажите пожалуйста, какая пробка стоит на блоке цилиндров?

[polican]

Полгода назад поменял ОЖ (желто-рыжая мутная жидкость) на тосол. Недавно столкнулся с многим известной проблемой: трещины расширительного бачка. При замене бачка увидел что цвет тосола изменился на зеленый (кстати прозрачный).Нужно ли менять ОЖ или оставить на 2 года (срок замены ОЖ по ТЭ)?

Нашел: Другое дело, если жидкость в системе охлаждения просто посветлела или стала совершенно нехарактерного для данной марки цвета (не бурого). Так, к примеру насыщенно синий тосол для двигателя через некоторое время становится зеленым. Нужна ли в этом случае замена? Цвет охлаждающей жидкости с течением времени может меняться под воздействием температуры. При рабочей температуре +95°С через 500-600 часов синий краситель тосола начинает разрушаться, переходя в зеленый цвет. При температуре 105°С тосол сразу зеленеет и через 500 часов желтеет. Тоже самое бывает с красными и зелеными антифризами, теряющими насыщенность цвета и постепенно желтеющими до соломенного цвета. Антикоррозийные свойства в этом случае снижаются, но ездить на такой жидкости еще можно до тех пор, пока она не стала отливать явной рыжиной.

[Nordserge]

подскажите пожалуйста, какая пробка стоит на блоке цилиндров?

1/4"

[VsePofig]

всем здравия! друзья дайте совет, машина на гарантии пробег 3 тык. авто 15 года, но на гарантию плюнул, мерзну зима а температура больше 70 не поднимается, решил сменить жижу на тойотовскую и поставить термостат тамара 88. мне радиатор печки стоит промывать в месте со всей системой или нет? имеется в виду не только водой но и с промывкой?

[Tigroezh]

я вот собираюсь фильтр поставить на обратку, посмотреть что соберет он на себя. Я пару раз промывал водой, но у меня не было под рукой источника воды

[Александр87]

всем здравия! друзья дайте совет, машина на гарантии пробег 3 тык. авто 15 года, но на гарантию плюнул, мерзну зима а температура больше 70 не поднимается, решил сменить жижу на тойотовскую и поставить термостат тамара 88. мне радиатор печки стоит промывать в месте со всей системой или нет? имеется в виду не только водой но и с промывкой?

Привет! :) Пробег 3 тыщи))) Чё там промывать... Закрой картонкой радика и одеялко постели и будет 84-87))) Ну или поставь термос 88, хотя это лишнее по мне так..

[Nordserge]

Добавил сливной краник и в радиатор.В блоке уже был.В два раза стал счастливее.

[butuz]

Всем здравствуйте! Патриот 2015 года (лимитед). Сменил так называемую жидкость на нормальную, а вот теперь на морозе достало потение патрубков. Подтягивания хомутов результата не дали. Мужики, подскажите какие силиконовые нам подходят? В магазинах у нас их нет, заказываю на "АвтоДизайн73", а там их много разновидностей.

[Aleksandr_89]

Всем здравствуйте! Патриот 2015 года (лимитед). Сменил так называемую жидкость на нормальную, а вот теперь на морозе достало потение патрубков. Подтягивания хомутов результата не дали. Мужики, подскажите какие силиконовые нам подходят? В магазинах у нас их нет, заказываю на "АвтоДизайн73", а там их много разновидностей.

Так у вас там поближе, во Владике вроде есть конторка... http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turbiny/vaz/4939/ и http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turb ... -3-7shtuk/

[butuz]

Всем здравствуйте! Патриот 2015 года (лимитед). Сменил так называемую жидкость на нормальную, а вот теперь на морозе достало потение патрубков. Подтягивания хомутов результата не дали. Мужики, подскажите какие силиконовые нам подходят? В магазинах у нас их нет, заказываю на "АвтоДизайн73", а там их много разновидностей.

Так у вас там поближе, во Владике вроде есть конторка... http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turbiny/vaz/4939/ и http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turb ... -3-7shtuk/

Т.е патрубки радиатора УАЗ Патриот Евро-3 (3 штуки) синие - эти мне подойдут?

[Aleksandr_89]

Так у вас там поближе, во Владике вроде есть конторка... http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turbiny/vaz/4939/ и http://ajs.su/patrubki-radiatora-i-turb ... -3-7shtuk/

Т.е патрубки радиатора УАЗ Патриот Евро-3 (3 штуки) синие - эти мне подойдут?

Хм... вот тут не знаю...

[Aleksandr_89]

http://www.snorkels.ru/category/patrubki-radiatora/ - вот еще конторка... но чет пишут, что под заказ... там и Е-3, и Е-4 комплекты...

[trax777]

Не все подходят, надо смотреть по месту. Особенно что внизу радиатора к термостату подходит, такой изгибом весь, вообще фиг найдешь.

[Omen20]

Не все подходят, надо смотреть по месту. Особенно что внизу радиатора к термостату подходит, такой изгибом весь, вообще фиг найдешь.

Ну не знаю...
Вот же для евро-3 с кондеем есть в Брянске. У меня такой комплект уже более 2-х лет исправно служит.
http://salers-technology.ru/patriotc.html

[anatolii]

Машина март 2014,решил поменять Ож, пробку на блоке нащупал. На радиаторе не понял,с право снизу по ходу движения,стоит какая то штука. Напоминает маленький кран, вместо барашка маленькая 1 см штука. Её откручивать надо? Думаю краник поставить на блок,только краника такого в Тольятти найти не могу,в магазинах ГАЗ нету,где ещё посмотреть можно? А на радиаторе если то краник его и оставлю(хотя может не оттуда сливать надо)кто знает подскажите.

[aleksfom012]

Машина март 2014,решил поменять Ож, пробку на блоке нащупал. На радиаторе не понял,с право снизу по ходу движения,стоит какая то штука. Напоминает маленький кран, вместо барашка маленькая 1 см штука. Её откручивать надо? Думаю краник поставить на блок,только краника такого в Тольятти найти не могу,в магазинах ГАЗ нету,где ещё посмотреть можно? А на радиаторе если то краник его и оставлю(хотя может не оттуда сливать надо)кто знает подскажите.

На радиаторе ,это кран и есть, по типу "Маевского", короче винт пластиковый, он же клапан запорный. Там на нём ещё под отвёртку сделан паз. Нормально он работает, мудрить дополнительно нет на мой взгляд смысла.

[anatolii]

Машина март 2014,решил поменять Ож, пробку на блоке нащупал. На радиаторе не понял,с право снизу по ходу движения,стоит какая то штука. Напоминает маленький кран, вместо барашка маленькая 1 см штука. Её откручивать надо? Думаю краник поставить на блок,только краника такого в Тольятти найти не могу,в магазинах ГАЗ нету,где ещё посмотреть можно? А на радиаторе если то краник его и оставлю(хотя может не оттуда сливать надо)кто знает подскажите.

На радиаторе ,это кран и есть, по типу "Маевского", короче винт пластиковый, он же клапан запорный. Там на нём ещё под отвёртку сделан паз. Нормально он работает, мудрить дополнительно нет на мой взгляд смысла.

Спасибо,понял значить на радиаторе его и оставлю.

[Иван Шмит]

Машина март 2014,решил поменять Ож, пробку на блоке нащупал. На радиаторе не понял,с право снизу по ходу движения,стоит какая то штука. Напоминает маленький кран, вместо барашка маленькая 1 см штука. Её откручивать надо? Думаю краник поставить на блок,только краника такого в Тольятти найти не могу,в магазинах ГАЗ нету,где ещё посмотреть можно? А на радиаторе если то краник его и оставлю(хотя может не оттуда сливать надо)кто знает подскажите.

На радиаторе ,это кран и есть, по типу "Маевского", короче винт пластиковый, он же клапан запорный. Там на нём ещё под отвёртку сделан паз. Нормально он работает, мудрить дополнительно нет на мой взгляд смысла.

Не разу не пользовался им. А как там поток куда бежит и на сколько быстро?

[telephonist43]

Если на Патриоты 2015 ставят всё ещё радиатор ШААЗ 31631а-1301010, то сливать с него лучше откручивая
винт который слева внизу. Откручивается руками или пассатижами. Вместо винта можно поставить краник:
http://www.emi-penza.com/assets/product ... .9.000.jpg
Продаётся в жигулёвских магазинах. Он пластмассовый)))
Никакие из упоминающихся на форуме латунные на ШААЗ не подходят.

[aleksfom012]

На радиаторе ,это кран и есть, по типу "Маевского", короче винт пластиковый, он же клапан запорный. Там на нём ещё под отвёртку сделан паз. Нормально он работает, мудрить дополнительно нет на мой взгляд смысла.

Не разу не пользовался им. А как там поток куда бежит и на сколько быстро?

Надевается шланг подходящего размера на писюн пластиковый , потом отворачивается винт, или руками или отверткой(там граней нет, он круглый) . и в канистру или в любую другую пасуду сливается, насколько быстро не берусь судить, довольно быстро...

[Иван Шмит]

А они случайно не разные были эти краны в радиаторе? Мне кажется у меня там нет никакого писюна, просто белый четырехгранник торчит со шлицом.. Возможно как выше написали там просто винт.
Я просто всегда при замене ОЖ со шланга сливал ни разу не пользовался этим "краном", вроде посмотрел на него раз и решил не трогать от греха. Может зря.
Термостаты часто менял, но там проще нужный объем слить, никакие краны не нужны.

[aleksfom012]

А они случайно не разные были эти краны в радиаторе? Мне кажется у меня там нет никакого писюна, просто белый четырехгранник торчит со шлицом.. Возможно как выше написали там просто винт.
Я просто всегда при замене ОЖ со шланга сливал ни разу не пользовался этим "краном", вроде посмотрел на него раз и решил не трогать от греха. Может зря.
Термостаты часто менял, но там проще нужный объем слить, никакие краны не нужны.

Получается что разные...
Но в любом случае я бы отвернул, посмотрел что там за резьба, ну смастырил бы краник . Конечно эту работу нужно приурочить к замене антифриза или ещё к чему-либо.