Родос о ГРМ.

Kazakov

Родос М писал(а): У меня есть точный расчет, НО...
Свою математическую модель показывать не буду.

И правильно! Поскольку результат не впечатлит, и даже разочарует. И замер на стенде ничего не покажет, т.к. возможная прибавка будет укладываться в погрешность измерения стенда, при правильно выставленных фазах на обоих вариантах ГРМ. Блажен, кто верует :D

Kazakov писал(а):
Родос М писал(а): У меня есть точный расчет, НО...
Свою математическую модель показывать не буду.
И правильно! Поскольку результат не впечатлит, и даже разочарует. И замер на стенде ничего не покажет, т.к. возможная прибавка будет укладываться в погрешность измерения стенда, при правильно выставленных фазах на обоих вариантах ГРМ. Блажен, кто верует :D

Так понимаю, что расчёты и стендовые-пробеговые испытания тоже формальность, как и это:

Родос М писал(а):
Kazakov писал(а): Кому он на$$й нужен?
???
Собственно и я пытался объяснить что это чистая формальность.

Родос М

Родос М писал(а):
Для примера попытайтесь доказать, что...
В приводы механизма газораспределения автомобилей Мерседес устанавливают втулочно-роликовые цепи, которые намного ХУЖЕ втулочных, производства г.Киров, которые устанавливают на двигатели ЗМЗ-409 в г.Заволжье, Нижегородской области.
Все сотрудники Соллерс будут рукоплескать стоя на коленях перед вами.
Это доказательство можно будет даже выдвинуть на Нобелевскую Премию, т.к. этот физический опус не будет иметь никакого отношения к математике.

Браво, "приз в студию" за умение жонглировать словами :)
А по делу - двигатели Мерседес конечно лучше чем ЗМЗ, НО это не значит, что замена ОДНОЙ из штатных деталей ЗМЗ на Мерседесовскую вкупе с непоймигдесделанными сопутствующими деталями превратят ЗМЗ в Мерседес...

Родос М

Kazakov

Родос М писал(а):... - теплое ему на свете.
Ваш пра-пра-пра дедушка или Чатский или Грибоедов не предупреждал, то ЭТО - "Горе от ума".
Я вам искренне сочувствую.
...
Читайте умные книжки, старайтесь понять то что в них написано и особенно пытливо разобраться в том на чем пытаетесь настаивать в споре, а не ищите в них загадки, не объяснимые только для себя любимого, чтобы покрасоваться своим незнанием Законов Физики и Механики в прямом эфире.

Может хватит клоунады? Я не злопамятный, но злой, и память у меня хорошая.

Палыч msk

Родос М писал(а):
Kazakov писал(а): Блажен, кто верует ...
... - теплое ему на свете.
Ваш пра-пра-пра дедушка или Чатский или Грибоедов не предупреждал, то ЭТО - "Горе от ума".
Я вам искренне сочувствую.
...
Читайте умные книжки, старайтесь понять то что в них написано и особенно пытливо разобраться в том на чем пытаетесь настаивать в споре, а не ищите в них загадки, не объяснимые только для себя любимого, чтобы покрасоваться своим незнанием Законов Физики и Механики в прямом эфире.

Для примера попытайтесь доказать, что...
В приводы механизма газораспределения автомобилей Мерседес устанавливают втулочно-роликовые цепи, которые намного ХУЖЕ втулочных, производства г.Киров, которые устанавливают на двигатели ЗМЗ-409 в г.Заволжье, Нижегородской области.
Все сотрудники Соллерс будут рукоплескать стоя на коленях перед вами.
Это доказательство можно будет даже выдвинуть на Нобелевскую Премию, т.к. этот физический опус не будет иметь никакого отношения к математике.

Йес... Есть!!! :Yahoo!: Началось!!! :Yahoo!: Вот чего я ждал!!! :Yahoo!: Поп-корна мне, поп-корна!!! :Yahoo!:
P.S. Извиняюсь за флуд :D. Не сдержался...

ARTEK64

Родос М писал(а): Ваш пра-пра-пра дедушка или Чатский или Грибоедов не предупреждал, то ЭТО - "Горе от ума".

...
Читайте умные книжки,

Вот уж воистину верно:промолчишь,за умного сойдешь.
Вы сами книги читайте,а потом русских классиков пытайтесь процитировать.Чатский-это Лёха,а у Грибоедова -Чацкий.

Родос М

Родос М

Gudi.S · Сообщение **Gudi.S** » Вс апр 21, 2013 19:37

Родос-м...сегодня у товарища на служебном w211 е200 2006 г.в. перескачила цепь!!! Пробег 118 т.км,до рекомендованных заводом 120 т.км не хватило совсем чуть-чуть. Мерс не показатель,на моем 211 е 230 впереди мотора то же погрохатывает,если ему дать нормально просраться пробег 86 т.км год 2008.

Gudi.S · Сообщение **Gudi.S** » Вс апр 21, 2013 19:39

Случайно не ваш тестируемый!!!??? http://www.youtube.com/watch?v=kZY3_JCOYIk

Родос М

Палыч msk

Родос М писал(а):
Палыч msk писал(а): Поп-корна мне, поп-корна!!!
И сколько вешать в граммах?

Кадлый раз добавляйте хоть что-нибудь к Фонду знаний по установке фаз газораспределения, а то вправду примут за то о чем сами догадались.

Фонд знаний по установке фаз давно сформирован. Вы сами давно ли добавляли в него что-нибудь? По поводу флуда, Вашими стараниями уже не на первом форуме тех.раздел превращается во флудильню. Перечитывая это складывается ощущение, что телемагазин переехал на форумы. Агрессивный маркетинг с околонаучными утверждениями.

Спокойно, здесь "про это" будет одна единственная тема - эта. Посты в других темах раздела будут резаться без предупреждений

Родос М

Родос М писал(а):
Gudi.S писал(а):Родос-м...сегодня у товарища на служебном w211 е200 2006 г.в. перескачила цепь!!! Пробег 118 т.км,до рекомендованных заводом 120 т.км не хватило совсем чуть-чуть. Мерс не показатель,на моем 211 е 230 впереди мотора то же погрохатывает,если ему дать нормально просраться пробег 86 т.км год 2008.

Родоса М хватило только на копирку, дальше видать мысли спутались.

Родос М где это я увиливаю? Пока юлящим наблюдаю только вас. Где сертификат соответствия полученный вами? Ась? Или это только на словах? Выдаёте желаемое за действительное.

Сообщение **r0mis** » Вс апр 21, 2013 20:23

Родос М писал(а): Осталось узнать на сколько.
Раз никто не может подсчитать, то придется подождать.
До конца мая сделаем.
...
Сейчас тестовая машина занята в других работах.

Вот об этом вас давно и просят, а вы все предлагали самим посчитать.
Только машины Алексея или Виктора не лучшим образом подходят для замеров - у них уже слишком много изменений сделано помимо ГРМ. Вас просили сделать замер со стоковым ГРМ и замер на этой же машине, но уже с вашим комплектом. На тестовых же машинах уже нет стандартного ГРМ.

r0mis писал(а):
Родос М писал(а): Осталось узнать на сколько.
Раз никто не может подсчитать, то придется подождать.
До конца мая сделаем.
...
Сейчас тестовая машина занята в других работах.
Вот об этом вас давно и просят, а вы все предлагали самим посчитать.
Только машины Алексея или Виктора не лучшим образом подходят для замеров - у них уже слишком много изменений сделано помимо ГРМ. Вас просили сделать замер со стоковым ГРМ и замер на этой же машине, но уже с вашим комплектом. На тестовых же машинах уже нет стандартного ГРМ.

Эх, ещё бы и год узнать бы не мешало тяжёлых родов расчётов.

ZamPoteh писал(а): ....... Где сертификат соответствия полученный вами? Ась? Или это только на словах? Выдаёте желаемое за действительное.

Да ладно тебе, пристал к сертификату, человек же делом занят, к поездке готовится, а ты с бумажками пристаешь......

Хотя если вспомнить народное "Без бумажки ты...."

knv_230 писал(а):
ZamPoteh писал(а): ....... Где сертификат соответствия полученный вами? Ась? Или это только на словах? Выдаёте желаемое за действительное.
Да ладно тебе, пристал к сертификату, человек же делом занят, к поездке готовится, а ты с бумажками пристаешь......

Хотя если вспомнить народное "Без бумажки ты...."

Не, ну сказал же что получил. А на всеобщее обозрение выставить скромность не позволяет или опять игры в секретность?

Gudi.S · Сообщение **Gudi.S** » Вс апр 21, 2013 21:22

Это проблемы ненавязчивого всероссийского сервиса, а не конструкции двигателя.
Например.
В Инструкциях, прилагаемых в Паспортах изделий , принятых военпредами для ГОН было указано, что гидронатяжитель надо промывать и производить кнотрольную проверку всех деталей на исправность или выбраковку с полной разборкой, по 158 инструкции ЯЗТА, каждые 40 000км.
Родос-м......))))) Да будет вам известно и не только вам,все машинки крутятся,ВСЕ!!!! Опечатывают мототсек или нет без разницы....крутятся ВСЕ!!! Я сейчас не служу в тех структурах,но прекрасно помню волгу с пробегом под 500т.км без капиталки.......есть Т.О.-1 и Т.О.-2 знаете наверное,так вот пока денег мастерам не дашь,хрен кто что будет делать...максимум масла поменят и колодки. А про проверки и промывки каждые 40 000 км я вообще молчу.....догадались наверное почему.(хрен кто что делает...Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.

Родос М

Родос М

Родос М писал(а):
ZamPoteh писал(а): Пока юлящим наблюдаю только вас.
В этом наши мнения совпадают с точность до наоборот.
Только вы увиливаете от технического вопроса.
...
Интересно что технического нашли в Сертификате?
Видимо документооборота и предназначение сертификата не совсем понимаете.
Сертификат нужен только для таможни и продавцам продукции, которые предъявляют по требованию торговой инспекции.
Конечному покупателю достаточно чека о продаже изделия и акта выбраковки из сервиса, чтобы обратиться в Суд, пользуясь Законом о Защите Прав Потребителей.
Значит этот вопрос не технический.
И имею полное право на него не отвечать.
...
Поищите ГОСТ на гидромеханические или автоматические натяжители цепей, пластмассовые башмаки устройств натяжения цепей, а потом спрашивайте.

P.S. Автоматические натяжтели цепей для двигателей ВАЗ продаются уже больше года по отказному письму ВНИИС, в котором четко указано, что сертификация не обязательна из-за того что в России нет утвержденных ГОСТ на эту продукцию.

Можно было и короче написать - не получал и получать не собираюсь. Было бы честнее.

Палыч msk

Родос М писал(а): Сертификат нужен только для таможни и продавцам продукции, которые предъявляют по требованию торговой инспекции.
Конечному покупателю достаточно чека о продаже изделия и акта выбраковки из сервиса, чтобы обратиться в Суд, пользуясь Законом о Защите Прав Потребителей.

Вообще-то потребителю нужен сертификат, чтобы не беспокоиться о том, что может понадобиться чек в суде...

Родос М писал(а): Поищите ГОСТ на гидромеханические или автоматические натяжители цепей, пластмассовые башмаки устройств натяжения цепей, а потом спрашивайте.

Так понимаю, комментарий вашего тогдашнего партнёра?

НТЦ Родос писал(а): (Ср Сен 03, 2008 3:38 pm)

Состав:
Гидравлические натяжители цепи 406-1006100-10 г. Курск
Цепи Диттон 70/90 звена
Комплект успокоителей цепи
Комплект звёзд ГРМ
Комплект рычагов натяжения цепи
Комплект прокладок

Гарантия:
5 лет или 100 000 км. пробега

Все комплектующие прошли сертификацию ГОСТ Р

Родос М

Родос М

Родос М писал(а): ...
В чем может быть дело ...
На Мерсах установлен гидронатяжитель, примерно такой же конструкции, как был украден у фирмы INA конструкторами ЗМЗ для "присобачивания" по-крестьянски в двигатели серии ЗМЗ-406.
В нем есть прецизионная плунжерная пара, которая боится паленого масла, некачественных масляных фильтров и может начать подклинивать.
Это проблемы ненавязчивого всероссийского сервиса, а не конструкции двигателя.
.
...
.

Как это не странно звучит, но того же самого боятся и роликовые цепи.
Что нам на это "инженер" скажет, пекущийся о чистоте технической темы? Или с установкой комплекта Родос М сервис сразу станет навязчивым?

Родос М писал(а):...
Спортсмены каналы масляных питателей натяжителей цепей из системы смазки двигателя перекрывают полностью.

Так вот откуда любовь к затыканию маслоподводящих отверстий.

Родос М

Родос М

luchsergey

Родос М писал(а): каналы масляных питателей натяжителей цепей из системы смазки двигателя перекрывают полностью.

Подскажие могу ли я сделать аналогично сам не имея штата механиков и спец.гаража ,тк не спортсмен и как это осуществить практически?
Те в каком месте засунуть,забить дробину,шарик,шпильку ...?

luchsergey писал(а):
Родос М писал(а): каналы масляных питателей натяжителей цепей из системы смазки двигателя перекрывают полностью.
Подскажие могу ли я сделать аналогично сам не имея штата механиков и спец.гаража ,тк не спортсмен и как это осуществить практически?
Те в каком месте засунуть,забить дробину,шарик,шпильку ...?

Сергей, огрызок грифельного карандаша и герметик тебе в помощь! Но только - тсссссс :lipsrsealed: . Это ноу хао Родоса и всеобщему разглашению не подлежит, только избранным.

Родос М писал(а):
ZamPoteh писал(а): ...
Судя по прыжкам из стороны в сторону, прыгаете от вопросов по установке фаз газораспределения ... как черт от ладана.

Ищите в инструкциях АвтоВАЗ.
Или у спортсменов, которые устанавливают 74-е валы. Она у них под подушкой.

Родос М, а не копировать ссылку и вместо неё троеточие впихивать, это вас тоже забугорные маркетологи обучили?
Способный ученик. Подождать вопросов побольше, а потом отвечать на наиболее удобные, соответствующие своей линии, дабы остальные вопросы канули в лета.

По воду регулировки фаз, невнимательный вы наш, я вам три раза отвечал. Да вы и сами этой же ссылкой кидаетесь:

Родос М писал(а):
Талян писал(а): ... заменил ГРМ ... метки Грм установлены точно (проверялись несколько раз).
Проверьте еще раз.
Рекомендации по точной установке фаз ГРМ на сайте чиптюнер.ру.

А тут опять спортсмены и ВАЗ!? А, да. Ещё уникальная методика от Родос М, полученная в "секретных лабораториях".

Так что у кого прыжки в стороны?

vinnipux1982

ZamPoteh зачем вы с ним спорите?
человек который считает что существует заговор мотористов, которые специально делают некачественные двигателя, что бы стимулировать рост покупок запасных частей к ним вызывает только улыбку....

нечего вы от него не дождетесь, вы уже многократно это доказали, спор зациклился....

в начале спора я был так сказать на стороне автора тема )))
и были мысли заменить ГРМ на его....

но вот сейчас я понимаю, что меня хотели гнусно обмануть... если честно и не думал, что такое надувательство может быть в наше время.... очень жаль что скорее всего найдутся люди, которым получится впарить сей незаконченный продукт.

в общем спасибо тем кто открыл мне глаза, своими постами.

Родос М писал(а):
ZamPoteh писал(а): Как это не странно звучит, но того же самого боятся и роликовые цепи.
Тогда как эти нежные цепи на велосипедах крутятся вместе с педалями на воздухе в грязи и пыли?
С начала прошлого века на велосипедах к втулочно-роликовым цепям и ресурсу их работы претензий не накопилось.
После зависания несколько лет на гвозде в гараже, сарае, валяния всю зиму под забором и купания в бассейне не в счет. Но снял, промыл в бензине-керосине, сварил в масле и опять как новые. А если смазал синтетической смазкой для мотоцепей, то лучше новых.

Предложите производителям велосипедов исправить эту фатальную ошибку и применить вместо втулочно-роликовых втулочные цепи, заменив однорядные на двухрядные.И расскажите как далеко они вас пошлют и найдете ли координаты этого места на Глобусе Земли или какой-нибудь другой планеты солнечной системы.

Через час на паром. Пора работу работать.
До вечера.

Дл непонятливых "инженеров", ещё раз:"Роликовые моторные цепи встречаются достаточно редко, так как они меньше приспособлены к работе в условиях загрязнения. Тем не менее, роликовые цепи ПР в приводе ГРМ можно встретить на автомобиле Chevrolet Niva (ПР9,525-9,1) и некоторых других автомобилях." Взято отсюда: http://tsepi.by/produkciya/cepi/cepi-me ... vigatelej/

Палыч msk

Родос М писал(а):С января 2008 года я работал в РиА Партнер Консалтинг

Тройной тулуп...

Браво!!! :Bravo:

Родос М писал(а):- с 01.2003 по 11.2009г. собственное производство ООО "НТЦ "Родос" ( www.ntc-rodos.ru ) ... пока не рухнуло, превратившись в "РусМаш"

vinnipux1982 писал(а):ZamPoteh зачем вы с ним спорите?
...

Да не спор это вовсе. Споры были в начале, дабы крупицы истины обресть.

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 11:11

ZamPoteh зачем вы с ним спорите?
человек который считает что существует заговор мотористов, которые специально делают некачественные двигателя, что бы стимулировать рост покупок запасных частей к ним вызывает только улыбку....

Вы совершенно правы, только не заговор мотористов а менеджмента завода ЗМЗ, это вполне логичное развитие - не покупаете раз в 3 года новые машины(да нет новых машин) покупайте на РЕГУЛЯРНОЙ ОСНОВЕ новые запчасти.
Система работает, когда все звенья при деле

Только на данный момент беседа напоминает разговор средневековья, когда вы крайне удивлены, что земля круглая.

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 11:13

Дл непонятливых "инженеров", ещё раз:"Роликовые моторные цепи встречаются достаточно редко, так как они меньше приспособлены к работе в условиях загрязнения.

У вас в моторе грязно?! это ваши проблемы, выбор масла, межсервисная замена и фильтрация = Ваш выбор.

vinnipux1982

ZzzzZ писал(а):
ZamPoteh зачем вы с ним спорите?
человек который считает что существует заговор мотористов, которые специально делают некачественные двигателя, что бы стимулировать рост покупок запасных частей к ним вызывает только улыбку....
Вы совершенно правы, только не заговор мотористов а менеджмента завода ЗМЗ, это вполне логичное развитие - не покупаете раз в 3 года новые машины(да нет новых машин) покупайте на РЕГУЛЯРНОЙ ОСНОВЕ новые запчасти.
Система работает, когда все звенья при деле
Только на данный момент беседа напоминает разговор средневековья, когда вы крайне удивлены, что земля круглая.

как правило стараются брать запчасти не от ЗМЗ, если конечно есть аналоги...

но это получается как-то не логично, чем надежней двигатель, тем больше его где будут использовать... по сути заводу, который выпускает УАЗ в этом случае не выгодно устанавливать данные двигуны на машину....
...хотя это наверное особенность отечественного рынка...

ZzzzZ писал(а):
ZamPoteh зачем вы с ним спорите?
человек который считает что существует заговор мотористов, которые специально делают некачественные двигателя, что бы стимулировать рост покупок запасных частей к ним вызывает только улыбку....
Вы совершенно правы, только не заговор мотористов а менеджмента завода ЗМЗ, это вполне логичное развитие - не покупаете раз в 3 года новые машины(да нет новых машин) покупайте на РЕГУЛЯРНОЙ ОСНОВЕ новые запчасти.
Система работает, когда все звенья при деле
Только на данный момент беседа напоминает разговор средневековья, когда вы крайне удивлены, что земля круглая.

Алексей, что-то у вас уж больно картинка черно-белая получается и на одной стороне "темный мир менеджмента ЗМЗ", а на другой Родос-М "весь в белом".
Возможно Родосу и есть что предложить взамен штатных решений, НО пока, увы, никакой конкретики и уж наверняка не просто из-за сострадания к "несчастным обманутым уазоводам".

P.S. Кстати, Земля не совсем уж и такая круглая, а точнеее совсем не "круглая" :)

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 11:53

как правило стараются брать запчасти не от ЗМЗ, если конечно есть аналоги...

но это получается как-то не логично, чем надежней двигатель, тем больше его где будут использовать... по сути заводу, который выпускает УАЗ в этом случае не выгодно устанавливать данные двигуны на машину....

ДешОвых аналогов на наш автомобиль нет, если не брать в расчёт кЫтай, к тому же соллерсу принадлежит ЗМЗ - который и делает наши движки, перепрофилировать всю линейку выпускаемой продукции - дорого, модернизировать незачем, повышать качество выпускаемой продукции нечем.
Брать аналоги... для наших двигателей их почти нет, ну к примеру - какой импортный аналог тому же ГРМ, если о нём идёт речь?! А если "отечественный", то какой - тот же люкс сервис не занимается собственной разработкой, согласно чертежам просто изготовляет свою продукцию в китае.

vinnipux1982

ZzzzZ писал(а):
как правило стараются брать запчасти не от ЗМЗ, если конечно есть аналоги...

но это получается как-то не логично, чем надежней двигатель, тем больше его где будут использовать... по сути заводу, который выпускает УАЗ в этом случае не выгодно устанавливать данные двигуны на машину....

ДешОвых аналогов на наш автомобиль нет, если не брать в расчёт кЫтай, к тому же соллерсу принадлежит ЗМЗ - который и делает наши движки, перепрофилировать всю линейку выпускаемой продукции - дорого, модернизировать незачем, повышать качество выпускаемой продукции нечем.
Брать аналоги... для наших двигателей их почти нет, ну к примеру - какой импортный аналог тому же ГРМ, если о нём идёт речь?! А если "отечественный", то какой - тот же люкс сервис не занимается собственной разработкой, согласно чертежам просто изготовляет свою продукцию в китае.

ну получается если качество двигателей будет говно, то завод УАЗ может перейти на другие двигателя.
например Iveko впихнули же.... думаю нет не какого заговора, это слишком сложно, скорее всего дело в обычном рас@@ве на ЗМЗ, низкая культура труда и т.д.

ZzzzZ писал(а):
Дл непонятливых "инженеров", ещё раз:"Роликовые моторные цепи встречаются достаточно редко, так как они меньше приспособлены к работе в условиях загрязнения.
У вас в моторе грязно?! это ваши проблемы, выбор масла, межсервисная замена и фильтрация = Ваш выбор.

Про мой выбор - это точно!

Что подразумеваем под словом - ГРЯЗНО в двигателе???

Да, ZzzzZ. Про "грязно в моторе", повторюсь (к сожалению ссылку дать не могу, тема обездвижена):
"Загрязнения моторного масла, это не "говнолайн" льют (не путай общественность), а - продукты износа деталей двигателя, проникающая вместе с воздухом грязь, нагар, недопустимо большое количество топлива в масле, конденсирующаяся в картере двигателя вода, а также попадающие в масло антифриз и частицы сажи очень малого размера, содержащиеся в отработавших газах.
Ну это так, на всякий случай.

И вот попадёт эта "радость" между втулочкой и роликом цепи, и что будет происходить дальше, даже если масло строго по регламенту меняешь?
Механическое разрушение детали, в нарастающей прогрессии. А мы туда тыщ 200 заглядывать не будем (если доживёт привод)."

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 12:22

ну получается если качество двигателей будет говно, то завод УАЗ может перейти на другие двигателя.

Нет не перейдёт(это надо весь завод ЗМЗ переделать) - есть минимальный гарантийный срок эксплуатации, потом хоть потом. до капиталки в 100тыс(у кого то она наступит в 80тыс, а может и раньше). он точно ДОЛЖЕН отходить. Просто используя качественные комплектующие при ремонте, или в замен - вы продлеваете срок замены этих самых узлов! Естественно качественный грм никак не спасёт от износа шестерни промвала, который истираются в нулину, падает давление масла, (появляются люфты и т.д.) которое приводит к увеличенному износу, НО при замене ГРМ, НЕОБХОДИМО произвести дефектов многих узлов, что бы не получилось - хотели как лучше, а...

Что подразумеваем под словом - ГРЯЗНО в двигателе???

Вы привели цитату:

Дл непонятливых "инженеров", ещё раз:"Роликовые моторные цепи встречаются достаточно редко, так как они меньше приспособлены к работе в условиях загрязнения.

Видимо речь идёт про масло и его отложения, а так же ошмётки всего того/, что фильтр не смог удержать. Какую ответственность за это должен нести производитель ГРМ?!

vinnipux1982

[quote="ZzzzZ"][/quote]
а у вас ГРМ от Родос М?

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 12:30

Алексей, что-то у вас уж больно картинка черно-белая получается и на одной стороне "темный мир менеджмента ЗМЗ", а на другой Родос-М "весь в белом".
Возможно Родосу и есть что предложить взамен штатных решений, НО пока, увы, никакой конкретики и уж наверняка не просто из-за сострадания к "несчастным обманутым уазоводам".

P.S. Кстати, Земля не совсем уж и такая круглая, а точнеее совсем не "круглая" :)

Не совсем понял - почему нечего предложить?!
на сайте его фирмы(не будем обсуждать сам сайт и его наполнение) есть координаты и телефоны - звоним, заказываем, получаем, частенько сам Родос отвечает на звонки и встречается с людьми. То что в магазинах нет его продукции, точнее нет наполнения, я например не вижу ничего плохого, в данный момент почти всё расходится по предзаказу, сам с оказией везу несколько комплектов в Питер.
То что некоторые уазоводы "обмануты" - с прочтением тем на форумах моё сомнение улетучивается всё больше.

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Пн апр 22, 2013 12:35

vinnipux1982 писал(а):
ZzzzZ писал(а):
а у вас ГРМ от Родос М?

8) http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 9072/#post

ZzzzZ писал(а):
Не совсем понял - почему нечего предложить?!
на сайте его фирмы(не будем обсуждать сам сайт и его наполнение) есть координаты и телефоны - звоним, заказываем, получаем, частенько сам Родос отвечает на звонки и встречается с людьми. То что в магазинах нет его продукции, точнее нет наполнения, я например не вижу ничего плохого, в данный момент почти всё расходится по предзаказу, сам с оказией везу несколько комплектов в Питер.
То что некоторые уазоводы "обмануты" - с прочтением тем на форумах моё сомнение улетучивается всё больше.

Еще раз - предлагаемая "сборная солянка" может и будет служить дольше штатной, НО пока кроме глубокой уверенности в этом г-на Родоса и ссылок на Мерседес (в котором, как нам тут сказали, эти цепи вроде тоже рвутся) НИЧЕГО нет.

Клуб УАЗ Патриот

Родос о ГРМ.

Отказ от ответственности