установка мех. показметра давления и поиск оного в змз 409

Hillos1983 писал(а):как рано думать о деньгах... у меня ж переодически вылетает Р 0.5 а радиатор уже отключон и это судя по инфе из форума плохо и очень плохо... не сочьтите за грубость но я его не давно купил и очень полюбил и не хочу что-бы он сломался

Прежде, чем проливать слёзы, надо перепроверить показания механическим манометром.

Nordserge

ZamPoteh писал(а):
щербенский писал(а):Спасибо, буду знать.Хотя я ориентировался по своему старому патриоту 2006 года-там такого не было.И пищалки не было.
Так..., у меня 2006. И индикация, и пищалка есть.

Несколько не в тему ,но счет уже идет видимо месяцами или даже днями http://www.uazpatriot.ru/forum/osnovnie ... 57-90.html разница в выпуске несколько дней,а вентиляторов нет :)

Hillos1983

ZamPoteh писал(а):
Hillos1983 писал(а):как рано думать о деньгах... у меня ж переодически вылетает Р 0.5 а радиатор уже отключон и это судя по инфе из форума плохо и очень плохо... не сочьтите за грубость но я его не давно купил и очень полюбил и не хочу что-бы он сломался
Прежде, чем проливать слёзы, надо перепроверить показания механическим манометром.

дык где ж его взять этот механияческий манометр и куды приладить скинь сылку на место в форуме где это расказовается пожалуста!!!

Hillos1983 писал(а): дык где ж его взять этот механияческий манометр и куды приладить скинь сылку на место в форуме где это расказовается пожалуста!!!

Можно и у меня. Запостил бы раньше, уже б измерили.

А так, в магазинах "Русь Трейд" видел. Рублей 300 стоит.

Выворачивается вместо датчика давления масла.

Hillos1983

ZamPoteh писал(а): Можно и у меня. Запостил бы раньше, уже б измерили.

А так, в магазинах "Русь Трейд" видел. Рублей 300 стоит.

Выворачивается вместо датчика давления масла.

ух ё день от то дня не легче =)) буду искать покупать и мерить если не сложно по смотри тему про подвеску аморты эксель г там у меня вопросик про втулки для них где их взать можно я аморты уже заказал в четверг привезут надо ченить срочьником а то малоли что на дороге произойти может с потёкщем амортом :twisted:

Shturman Vasya

Поставили мех манометр на масло. Завел. Радуюсь. :)

Ep · Сообщение Ep » Вт июл 23, 2013 16:50

а куда ты шланг подключил? на бошку или куда еще?

зы. увидел. вопрос снят.

propaganda

Ну а написать код изделия?
ЧТо в магазине говорить, хочу такой же. Приборка пишит, а вот верить ей или нет.

2 Медведя

Всем привет и с праздником !
Возник вопрос . Купил КАМАЗ манометр до 6 , но он типа на воздух .Пойдет он на масло ?

Nordserge

2 Медведя писал(а):Всем привет и с праздником !
Возник вопрос . Купил КАМАЗ манометр до 6 , но он типа на воздух .Пойдет он на масло ?

С праздником!
Такой ?

То что надо.Шкала соответствует.

2 Медведя

Почти такой-же . На масляных нарисована масленка ,а на этом нет , вот и засомневался :)

Nordserge

2 Медведя писал(а):Почти такой-же . На масляных нарисована масленка ,а на этом нет , вот и засомневался :)

Абсолютно нет никакой разницы.Все манометры поверяются давлением масла,за исключением кислородных.

2 Медведя

Понял , большое спасибо , буду внедрять !

vitus1960

Ребята, прочитал весь форум, удивляюсь некоторым знатокам про давление на входе и выходе.
Откройте физику, там есть такой закон Паскаля. Тогда поймёте, что давление во всей системе после насоса бедет одинаковым. Можете дома проверить закон. "Откройте кран воды, сделайте маленькую струйку, а теперь попробуйте пальцем удержать". Так и в ДВС маслянные каналы широкие и узкие, везде одинаковое давление. А вот вязкость масла влияет на давление. Думаю переделывать маслянную систему нельзя. Опытным путём на стендах проверялось неоднократно инженерами. А Вы хотите изменить что-либо, да ещё опыту подвергаете свой авто. Может лучше обороты подкорректировать, это повлияет только на расход бензина и то малость, а не рисковать двиглом.

Nordserge

vitus1960 писал(а):Ребята, прочитал весь форум, удивляюсь некоторым знатокам про давление на входе и выходе. Можете дома проверить закон. "Откройте кран воды, сделайте маленькую струйку, а теперь попробуйте пальцем удержать".

...а в этомо время сосед снизу откроет кран на всю!
Двигатель это сплошное решето,коленвал,распредвал,гидрики.
Закройте учебник физики... :)

vitus1960

Против законов физики не попрёшь. Решето, но замкнутое пространство.
Вопрос , где посмотреть подключение датчика давления со стрелкой, т.е. фотки.

Юра11

vitus1960 писал(а):Против законов физики не попрёшь. Решето, но замкнутое пространство.
Вопрос , где посмотреть подключение датчика давления со стрелкой, т.е. фотки.

Давление на манометр отбирается из точки подключения штатного электронного манометра. Ничего не меняется. Вопрос в точности показаний.

vitus1960

Я понял, но тройник плохо видно на фото, или тройник можно готовый купить?

Kozyrny

На блоке есть отдельное отверстие с заглушкой под мех. манометр, не нужны тройники.

DiadiaVova

Kozyrny писал(а): ↑
Чт май 29, 2014 05:48
На блоке есть отдельное отверстие с заглушкой под мех. манометр, не нужны тройники.

Где?

Blondi13

Может не на блоке, а на головке блока?

DiadiaVova

Хотелось бы установить мех.манометр и при этом оставить электрический бочёнок давления масла.Возможно так сделать? Или из этого тройника (датчик контроля на лампочку,датчик давления на пищалку) придётся делать четверник(один вход-три выхода)?

Blondi13

Из отверстия рядом с тройником выкрутить заглушку и вкрутить туда датчик аварийного давления.

DiadiaVova

Спасибо, гляну попозжа.

DiadiaVova

Нашёл, на том же уровне чуть ближе к передку в 4см примерно. Буду колхозить.

Клуб УАЗ Патриот