Флудильня/курилка/непрофильная болтовня(Ростов-на-Дону)

kmvtgn · Сообщение **kmvtgn** » Ср фев 17, 2016 16:28

У меня аналогичная ситуация, езжу по городу и немного по трассе. Основное назначение - доставка троих детей в садик и обратно, и доставка меня на работу. Живу в 10-ти км от города. Мое имхо:
1) Не нужен совершенно. Без остальных элементов внедорожного тюнинга смотрится как дешевый понт. Зимой можешь испытывать проблемы из-за сильно холодного поступающего воздуха (в подкапотном пространстве он чуток теплее)
2) Спорно. Габаритов салона хватает с лихвой для перевозки многих вещей и мебели. На багажник тяжелый груз не положишь. У меня стоял, за полгода я на нем ничего (!) не перевез. Снял и продал
3) Можно пользовать только вне дорог общего пользования. В моем случае - никогда. То есть просто заморозка денег. На трассе увеличит аэродинамическое сопротивление, добавятся лишние шумы
4) Бери АТ какую-нибудь универсальную. Зимы у нас короткие и малоснежные. Штампы мне не нравятся, но тут на вкус и цвет все фломастеры разные
5) Вместо кенгурятника лучше поставить защиту бампера (труба гнутая внизу), не выходящую за пределы бампера, и защиту рулевых тяг. Проблем с ГИБДД нет. Если ставишь кенгурин - будь психологически готов при дтп с пешеходом к более серьзным последствиям, подумай, оно того стоит?
6) Чтобы по грязи кататься, много чего нужно. И чехлы вещь не самой первой необходимости
7) Спорно. Если кататься часто на дальняки по трассе - может быть полезно слушать канал дальнобоев или ментовский. А в городе бесполезная практически штука

Genn · Сообщение **Genn** » Ср фев 17, 2016 16:34

Первая замена масла - лукойл. Проехал уже почти 5000 км, надо менять, опять будет лукойл ещё на 5000. Главное - свежее масло и не ездить на нём долго, а какого производителя - не так важно. Кстати, о лукойле отзываются положительно многие.
А про кризис, так я стал выбирать что покупать: то или это, т.к. одновременно оба или обе не получается и это касается практически всего.

PantiL · Сообщение **PantiL** » Ср фев 17, 2016 16:50

Muad-Deeb писал(а):Вот у меня хоть Лимите , и денег лишних пока нет , зато вагон времени, чтобы подумать, поизучать , посоветоваться с вами)))
Хочется Тюнинга!!!
Может подскажите , что сделать в первую очередь, что на потом , что дорого , а что нет.
Супер вездеход не нужен, езжу по городу и трассе.
1 Вот шноркель нравится только как атрибут. Вряд ли готов топить авто))) Есть и по 4 и по 10 тыр
2 Багажник экспедиционный поставлю 100%
3 Балку светодиодную тоже. (Но потом)
4 Думаю резину позлее но не мудовую. На черной штамповке.
5 Кенгурятники на Авито по 10 тыр есть. Но там же вроде гаишники могут добавиться.
6 Если по грязи кататься, то чехлы нужны. Но мне только для покатух нужны. Покатался , снял , постирать , отложил до следующих.
7 Рация есть. Надо только поставить. Возможно антенну поменять.

1.Шноркель как атрибут выглядит симпатично, но есть и польза, если ездить с постоянно подключенным, чуток меньше засоряется воздушный фильтр. Или если ездить с отключенным, с развернутым гусаком назад будет доп. вентиляция подкапотного пространства. Я буду ставить, уже куплен.
2.Не буду ставить 100% , слишком громоздко и тяжело и возить на нем ничего нет необходимости.
3.Нужная вещь, но не в приоритетах.
4.Резина однозначно должна быть мудовая. Ну или как компромисс Cooper ST Maxx, еще не муд, но уже и не АТ.
5.Бесполезная железяка, лишний вес на морде машины.
6.Чехлы? Какие чехлы :D
7.Рация должна быть в машине обязательно.

Muad-Deeb

3. Люстра-балка без п.2 выглядит не очень симптоно (имхо)
4. Думаю ближайшее время импортная резина подорожает.
6. Так и называется грязевые чехлы. Вот поеду с вами кататься, застряну, испачкаюсь по пояс, а еще надо в авто сесть и выехать)))
7. Рацией владею 3 года. Сказать что прям нужна.... не очень. ... так поболтать иногда... магнитовских водил раз пристыдил. Сказать что от ментов помогает- радар стоит. А вообще езжу с детьми, она им спать мешает)))

Muad-Deeb

Оставил записку Патриоту с соседнего подъезда)))
С приглашением

Muad-Deeb

Заметил что боковые зеркала вибрируют в пути. Потрогал , а они люфтят и вообще хлипкие какие-то.
Они же ставятся у ОД? С завода они неустановленные приходят.
Надо посмотреть чем и как они прикручены, а то прям шляпа какая-то , и отпасть могут на ходу (((

PantiL · Сообщение **PantiL** » Ср фев 17, 2016 19:11

Рация нужна на покатушках, я ее в другие времена и не включаю. Когда идет колонна в 10 машин, все переговариваются, шутят, гид чего нить интересное рассказывает, без рации скучно, будто посторонний человек случайно затесался, ничего не слышит, не в теме.

Muad-Deeb

Ну это понятно)))
На покатушках рация это святое!!!

vodila76

Опять таки, зачем СВ при движении колонной и самих катаньях, если все находятся относительно недалеко? Сколько раз ездили несколькими машинами, обычных лпд/пмр хватало за глаза! (Я не о мыльницах попарно продающихся.)

Pawel61rus

СиБишки всё же больше распространены.

vodila76

Pawel61rus писал(а):СиБишки всё же больше распространены.

Это понятно, они с давних пор доступны, в отличии от лпдешек. И законадательно разрешённая мощность больше чем у лпдшек. Но у св в автомобиле уже сложилось своё предназночение и если водитель не часто передвигается по трассам, редко оказывается в зонах без покрытия сотовой связи, то она нафиг не нужна. Так, лишняя приблуда с двухметровой удочкой на крыше. Кстати, всякие структуры

и на портативку нормально слышно. Замечал длинну антен на крышах их Авто? Мне кажется это не св))

Muad-Deeb

Лишним не будет, тем более, что есть!

vodila76

Muad-Deeb писал(а):Лишним не будет, тем более, что есть!

Это да)

Колян Ростов

Купи для начала 32 тапочки они станут без геморя,да и спидометр будет действительный пробег показывать,а не погоду на марсе,хороший рывковый трос или стропу,пару хороших шаклов,хороший буксировочный трос или стропу,хорошую лопату,а лучше пару.Большую и маленькую.Рация есть.Подумай как спальник нормальный в машине сделать.Покатайся,дальше поймешь,что нужно.

PantiL · Сообщение **PantiL** » Чт фев 18, 2016 09:22

Николай, как всегда дело говорит :)
Лопата, трос и спальник, самое необходимое в выездах на природу

xeno61 · Сообщение **xeno61** » Чт фев 18, 2016 09:28

PantiL писал(а):Николай, как всегда дело говорит :)
Лопата, трос и спальник, самое необходимое в выездах на природу

Фигняяяя:) в выездках главное компания! :) ну и спальник :)

Muad-Deeb

Спальник это спальный мешок? У меня их 2 + палатка))) Правда почти и не пользуюсь- 2 раза в год на охоту беру.
Или чтобы в авто спать? Типа надувного матраса?

xeno61 · Сообщение **xeno61** » Чт фев 18, 2016 10:55

Muad-Deeb писал(а):Спальник это спальный мешок? У меня их 2 + палатка))) Правда почти и не пользуюсь- 2 раза в год на охоту беру.
Или чтобы в авто спать? Типа надувного матраса?

Это место чтобы спать, а уж палатка или в машине - каждый выбирает самостоятельно.
Я с супругой сплю в машине, кресла разложил(у меня без переделов раскладывается в ровный диван, у кого то не раскладываются задние спинки назад до конца и тогда делают дополнительное спальное место в багажни при сложенных вперед задних спинках), матрасик надул и храпока :)

arithmetik

А бензопила? Тоже немаловажный предмет при выездах на природу - очень облегчает заготовку дров.
По поводу топлива, обе машины на дизеле.
Свист турбины у Уаза при разгоне нравится... :D
По расходу зимой в городе: УАЗ - 14-15л; Фолькс (чипованый) - 10-11л. На трассе Уаз еще не мерял, а фолькс 8-9л при 130км/ч и 7,5 при 90-100км/ч.
Перекачка у Уаза не работает - не могу подобрать сечение струйного насоса.
А по поводу экономии - уже давно покупаем многие продукты из деревни, зелень и фрукты с ягодами летом сами выращиваем.
Считай с курсом доллара зарплаты в два раза упали.... Только наше правительство с чиновничьим аппаратом и элита держа все в долларах обогатились. Ведь продажи премиальных машин выросли, а бюджетных упали.
Спальник - спальное место 160х190 сзади у Патриота. С Рекстоновскими сиденьями нужно задние складывать и делать полку, но зато на обычных матрасах спать очень комфортно. Надувной не использую. По холоду добавляю спальные мишки.
У отца рабочая Газель на Лукойле прошла 580тыс. без замены поршней. Колечки подкидывали. На 580тыс. замена поршневой и головы. Уже 810тыс. В год накатывает по 80-90тыс. Почта России :D И замена масла не каждые 5000, а 15-20тыс. Служебные тачки гоняют хорошо.

Muad-Deeb

у меня задний диван складывается неочень(((
Сидушка ставится вертикально и приживается к спинкам передних кресел. А задняя спинка ложится вперед.

А мне по работе круто иметь в багажнике 2 м в длину. Думаю научится вообще снимать задний диван. Если не хлопотно.

А так у меня у передних кресел спинки опускаются вровень с задней сидушкой, но крутить не удобно (кисти в шоке))). Да и спать так не круто, поотдельности, ибо подлокотник мешает, да и узко.

А так круто было бы чтобы вообще все в уровень легло, а задняя спинка назад))
Но с болгаркой и сваркой в каркас кресел не полезу.

arithmetik

Вот здесь и есть плюс рекстоновского салона. Задние сидухи при складывании образуют с полкой в багажнике ровную поверхность без горбов и впадин. Я так со спальником дней 10 катался. Передние в рабочем положении, задние в спальном, а под полкой все необходимое + на ней при перевозке. Встал на ночь компанией - выложил с полки столы стулья, вещи на передние сидухи кинул и спи. В машине думаю безопаснее, чем в палатке...Спали вдвоем шикарно. А некоторые вдвоем + ребенок (Женек "ЕР") с Воронежа. Мне его организация спального места очень понравилась.

Дед Вова

Вроде как восстановился на форуме...Толик .в машине нааа много комфортнее .особенно в ливень)))

PantiL · Сообщение **PantiL** » Чт фев 18, 2016 12:11

О, Дед Вова, привет, с возвращением на форум.
Так вроде Толик и не отрицает того что в машине спать удобнее. Я тоже на покатушках, спальник разложил в первый вечер и езжу потом так пока домой не вернусь. К следующей стоянке подъехал и уже спать готов.

sanitar161

А мне передние сидения приходится до отказа вперёд двигать, потом раскладывать спальник. Так что не покатаешься с разложенным спальным местом. Приходится каждый раз складывать, раскладывать

Колян Ростов

Когда в Архангельск ездил,то в Ростове разложил спальник на двойном сиденьи,одинарное заднее осталось в рабочем положении.Дочка переодически лежала,когда сидеть надоедало.Спали втроем,места хватало.Где стали,там и спать легли,все в боевом состоянии.Приехал в Ростов,разложил обратно.

sanitar161

Мне рост не позволяет.

Genn · Сообщение **Genn** » Чт фев 18, 2016 19:50

Muad-Deeb, как встретимся, посмотришь на наши спальники - все вопросы отпадут.

Колян Ростов

sanitar161 писал(а):Мне рост не позволяет.

У меня 1.85 я помещаюсь ежду переднтми сиденьями и дверью багажника.Слава,ты успел вырасти?

Pawel61rus

Да у тебя просто Уазик длиннее. :)

Muad-Deeb

Genn писал(а):Muad-Deeb, как встретимся, посмотришь на наши спальники - все вопросы отпадут.

Скорее бы уже)))

sanitar161

Колян Ростов писал(а):
sanitar161 писал(а):Мне рост не позволяет.
У меня 1.85 я помещаюсь ежду переднтми сиденьями и дверью багажника.Слава,ты успел вырасти?

Почти впритык.

sanitar161

Ростовчане кто скажет хороший уазовский магазин на Малиновского? Стоит туда ехать?

Колян Ростов

Который в подвальчике?В принципе не плохой.Покупал там кое какие деталюхи.Вроде нормально всё.Цены в принципе нормальные,ассортимент присутствует.

sanitar161

Я не знаю где, сказали недалеко от джип центра. Говорят не маленький, даже какая-то резина там продаётся

vodila76

sanitar161 писал(а):Ростовчане кто скажет хороший уазовский магазин на Малиновского? Стоит туда ехать?

А какая деталь интересует?

sanitar161

Да просто посмотреть, хороший магазин или нет, ну и по мелочам прикупить кое-что. и по дизелю 514 посмотреть расходники

Березка

Muad-Deeb писал(а):Вот у меня хоть Лимите , и денег лишних пока нет , зато вагон времени, чтобы подумать, поизучать , посоветоваться с вами)))
Хочется Тюнинга!!!
Может подскажите , что сделать в первую очередь, что на потом , что дорого , а что нет.
Супер вездеход не нужен, езжу по городу и трассе.
1 Вот шноркель нравится только как атрибут. Вряд ли готов топить авто))) Есть и по 4 и по 10 тыр
2 Багажник экспедиционный поставлю 100%
3 Балку светодиодную тоже. (Но потом)
4 Думаю резину позлее но не мудовую. На черной штамповке.
5 Кенгурятники на Авито по 10 тыр есть. Но там же вроде гаишники могут добавиться.
6 Если по грязи кататься, то чехлы нужны. Но мне только для покатух нужны. Покатался , снял , постирать , отложил до следующих.
7 Рация есть. Надо только поставить. Возможно антенну поменять.

Гоняю с кенгурином и на учет с ним ставил, даже слово не сказали и в краснодЫрском крае даже не заикнулись ни разу, а с силовиками людей по краснодарскому краю тормозят......

vodila76

sanitar161 писал(а):Да просто посмотреть, хороший магазин или нет, ну и по мелочам прикупить кое-что. А так и колодки задние,шкворни бронзовые, всякие расходники и по дизелю 514 всякая мелочёвка нужна

Главное сразу не бросайся покупать)) приценись. Если ехать со стороны Таганрога по малине, после моста, перед поворотом в ареку и расширением, на противоположной стороне магазин в подвальчике (но мне там не нравится, какие то мутные продаваны), на фортуне под навесом павильон 18 УАЗ (приятная и общительная Елена), за молотом, поворот на право и до упора, Подшипник-юг колодки, карданы, рул наконечники, ролики и всякого другово добра (нормальные общительные ребята).

Колян Ростов

sanitar161 писал(а):Я не знаю где, сказали недалеко от джип центра. Говорят не маленький, даже какая-то резина там продаётся

Да,скорее всего это в подвале магазин.На против Арека сервис.
Рома,я там сколько был,нормально.И пообщаться и выбрать,и заказать.

vodila76

Колян Ростов писал(а):
sanitar161 писал(а):Я не знаю где, сказали недалеко от джип центра. Говорят не маленький, даже какая-то резина там продаётся
Да,скорее всего это в подвале магазин.На против Арека сервис.
Рома,я там сколько был,нормально.И пообщаться и выбрать,и заказать.

У меня с ними не очень приятные ситуации были. Там мне продаван высокий фильтр масляный продал, убеждал что он мне 100 пудов подойдет и что они такой сто раз ставили (там у них еще и сервис кажется есть), хоть я и говорил какого года машина, комплектация и про проблему с трубкой кондера. Фильтр естественно не влез, я его отцу подарил))) Потом патрубки у них взял, тоже рассказал какая машина, все равно всучили не то, сразу не сверил, через час вернулся, а продаван уже не помнит за сколько мне их продал. Деньги вернул с таким видом, как будто бы я его нае...л а не он меня. Может конечно это из за того что мне возраст не дают, смотрят как на щегла зеленого)))

Колян Ростов

Ну я хз.Не помню,чота надо было.Зашел,на пальцах объяснил,что за железка мне нужна.Получил желаемое.И я чеки всегда беру.А вдруг........а тут чек.

vodila76

Колян Ростов писал(а):Ну я хз.Не помню,чота надо было.Зашел,на пальцах объяснил,что за железка мне нужна.Получил желаемое.И я чеки всегда беру.А вдруг........а тут чек.

Я то тоже всегда чеки берут, почему конкретно в тот момент я его не взял или не смог взять, не помню. Но потом, на фортуне я патрубки купил гораздо дешевле. Сложилось впечатление что он цену называл от фанаря, а потом сам поразился конской цене и на лице это было четко нарисовано. Что то еще он говорил....уверен ли я что именно столько денег я отдал за патрубки и что не последний раз я к нему захожу.

владеймир

Славик УАЗ 61 хороший магазин. У него и сайт хороший есть так и называется УАЗ 61 залезь посмотри там телефоны есть позвони там же и разборка Уаза единственная в городе

RadioHead

Пипец... особенности рестайла
https://www.drive2.ru/l/9010320/
Мало того что бампер к крылу прикручен через мебельный уголок, так они еще и не удосужились сначала покрасить а потом его прокрутить... пистоны, клипсы, защелки... Не не слышал...цена ЛЯМ !!! При малейшем контакте бампер потянет за собой крыло... а не сорвет его с клипс, как на большинстве ино..

xeno61 · Сообщение **xeno61** » Пт фев 19, 2016 10:49

Ага, прочел тоже ахренел мягко говоря. Но это ничего страшного, у меня вот тут справа коллега сидит, владелец относительно нового пассата - там веселухи не меньше, причем он честно говорит что машина говно, и что В3 пассат девяностых был на много лучше этого. :)

Колян Ростов

Я своего бигимота 2005г теперь еще больше любить буду. :P :P :P

RadioHead

xeno61 писал(а):Ага, прочел тоже ахренел мягко говоря. Но это ничего страшного, у меня вот тут справа коллега сидит, владелец относительно нового пассата - там веселухи не меньше, причем он честно говорит что машина говно, и что В3 пассат девяностых был на много лучше этого. :)

Ну раньше было такое понятие, как двигатель миллионник, качество и пр.. а сейчас 3года или 100000 а дальше трындын и гоу за следующей шушлайкой..

Muad-Deeb

xeno61 писал(а):Ага, прочел тоже ахренел мягко говоря. Но это ничего страшного, у меня вот тут справа коллега сидит, владелец относительно нового пассата - там веселухи не меньше, причем он честно говорит что машина говно, и что В3 пассат девяностых был на много лучше этого. :)

Да ну на ((((
Это и у меня так?!!!
Я еще вообще не мовилил , а тут пол авто надо разобрать (((

xeno61 · Сообщение **xeno61** » Пт фев 19, 2016 11:44

Надо антикорить тебе срочно :)
я по теплу буду все расширители. подкрылки снимать, зачищать ржу,обрабатывать и закрашивать.
в идеале облить бы раптором, но думаю цена на него сейчас будет космическая.

Дима, ну тут да, фактически качество сейчас такое - чтоб отслужить гарантийный срок, превратиться в тыкву и чтоб прибежали за новым, и так во всем фактически.

Сейчас во долго смотрел мерина - ну почемe в S-ке не вставить как раньше дерево...нет надо удешевить все максимально для получения сверх прибыли - и запихнуть дешевый аквапринт под дерево.

Muad-Deeb

Блин. Сам не буду делать.
А где в Ростове сделать могут? Чтобы такие нюансы Патриота знали. А то к ОД ехать не охота.

Отказ от ответственности