Клуб УАЗ Патриот

Хочу поставить фаркоп на дизельный патриот, но цена в магазине не радует. Хотелось бы попросить тех у кого они есть, дать чертежик, ну и фотографии было бы неплохо.

slavik 333 писал(а):Хочу поставить фаркоп на дизельный патриот, но цена в магазине не радует. Хотелось бы попросить тех у кого они есть, дать чертежик, ну и фотографии было бы неплохо.

если так http://avtopasker.ru/goods/32593.htm дорого, то можно сдеать вот так

красное эт чо???

valek писал(а):красное эт чо???

это трубогиб, просто положить на что-то надо было

Конечно спасибо за фотографию, но хотелось бы чертеж, чтоб уж наверняка не ошибиться.

slavik 333 писал(а):Конечно спасибо за фотографию, но хотелось бы чертеж, чтоб уж наверняка не ошибиться.

чертеж не делал... по месту мерил, резал, варил
я так, идейку подкинуть

slavik 333 писал(а):Хочу поставить фаркоп на дизельный патриот, но цена в магазине не радует. Хотелось бы попросить тех у кого они есть, дать чертежик, ну и фотографии было бы неплохо.

Не советую на фаркопе экономить.Аппетит придет в процессе эксплуатации.Знаю случай,как на Уазе (не Патриоте) вырвало весь задний брус рамы.А таскали только не большой катер.

slavik 333 писал(а):Хочу поставить фаркоп на дизельный патриот, но цена в магазине не радует. Хотелось бы попросить тех у кого они есть, дать чертежик, ну и фотографии было бы неплохо.

Смотря что будеш цеплять и возить. Если,что-то тяжёлое и на дальние расстояния(снегоход,скутер,квадроцикл) то лучше на фаркопе не экономить,имеются в продаже несколько разновидностей с разными креплениями. Сам видел как фаркопы вырывает, да ещё зад машины при этом прицепом в догонку разбамбливает. :!: Стоит задуматся и подходить к этому вопросу серьёзно.

Особо тяжелого возить не собираюсь, так по мелочи.

На фотке детская игрушка, посмотри у кого нить нормальныи фаркоп....

drobilchik933 писал(а):На фотке детская игрушка, посмотри у кого нить нормальныи фаркоп....

можт забъемся что не "игрушка"? :twisted:

hokua писал(а):

drobilchik933 писал(а):На фотке детская игрушка, посмотри у кого нить нормальныи фаркоп....

можт забъемся что не "игрушка"? :twisted:

Спорить не буду, но домкрат под этот фаркоп я не поставил бы (с целью поднять машинку)
Фотки не умею выкладывать....

drobilchik933 писал(а):

hokua писал(а): можт забъемся что не "игрушка"? :twisted:

Спорить не буду, но домкрат под этот фаркоп я не поставил бы (с целью поднять машинку)
Фотки не умею выкладывать....

он не для домкрата делался(хотя на будущее доделаю по полной)

Фаркоп надо делать сразу и по полной...послушай совета...

Покупал в "Железяке" 3,800.Выпускается специально для ПАТРИОТОВ,крепёж на 6-и болтах,все отверстия заводские,не надо мудрить самому.Третий раз потащу катер на 2,500км и не каких нареканий.

Я на днях купил за 1900 в москве на ул плеханова коневозру наз контора

black bird писал(а):..... коневозру наз контора

А это что ? Как понять :( ?
Обкурился что-ли? Где толковый словарь?

Alexandr K писал(а):

black bird писал(а):..... коневозру наз контора

А это что ? Как понять :( ?
Обкурился что-ли? Где толковый словарь?

сдается мне что вот так http://www.konevoz.ru/

:lol: :lol: :lol:
Спасибо "hokua". Тут многие такие перлы выдают на дурацком жаргоне, что читаешь и потом репу чешешь- что же писавший хотел сказать :D
Или народу лень слово полностью напечатать?

Во у меня как :)

кто-нибудь пробовал подточить чутка крюк и насадить на него шар? а то фаркоп такой в районе тыщи найти можно, шар ещё дешевле, и импортный питёрку стоит :( за хром что ли берут :unknown:

Volodya ! А чё пробывать ... в продаже есть ! :D Не жадничай ! :D

В 81г сдавал на права.В ПДД есть пунктик Экспуатация Тр. средства с неисправным тягово - сцепным устройством ЗАПРЕЩЕНА.Пример из жизни!Буксировал МАЗом КАМАЗ на жоской сцепке,подстраховались тросом.Кароче - сцепка ламается,хорошо что увидел,КАМАз пошол на обгон.затормозил .Итог - машина без кабины!И СЛАВА БОГУ шо не кого не убили! А тут предложение ПИдточить или чё нафотке.КАМИКАДЗЕ

Ерофей ! Этот "КАМИКАДЗЕ" спокойно буксирует прицеп 130-го. А про твой пример .... сцепку всегда нужно осматривать перед буксировкой ! :D Также ведомый должен постоянно контролирывать сцепление авто...это азы ! Жёсткую сцепку ломают как правило при отсутствии понимания манёвра между ведомым и ведущим ! Ляпус-то Маза и Камаза !
А про ПДД... есть тягово-сцепное устройсво, есть буксировочное приспособление... на фотке что ? :D Ксати , заводское буксировочное приспособление фигня ! Когда машину придёться рвать..., то очень большая вероятность задрать задний и передний бампера!

Дружище ну если спокойно буксируеш прицеп тонны в 4е,флаг в руки,лиш бы корму дышлом не разнёс.А насчёт жёсткой сцепки - это вилка такая метра в 2а самодельная как правило.Так вот не каждый отважется рулить сзади без гидроуселителя и тормозов,движок та стуканул.А вилка-сцепка была на самом деле хилая,тока вадила с КАМАЗа рубаху на себе рвал уверял что она крепкая.Вывод - Упереть мы че хош упрём а вот остановиться вовремя ....!

Геолог 2 писал(а):

black bird писал(а):..... коневозру наз контора

А это что ? Как понять :( ?
Обкурился что-ли? Где толковый словарь?

Дружище лень писать было,курить не курю даже сигареты,контора http://www.konevoz.ru/

Чем такой плох?
http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=2199
Можно найти и дешевле и даже хром.[/url]

[quote="DIK1004"]Покупал в "Железяке" 3,800.

А мне обошелся в 5000 с установкой. Неужели это столь огромные деньги, чтобы так заморачиваться?

я чет не догоню, зачем нужен крюк на фаркопе? шарика обычно мало штоли? или все пушки таскать собрались?

кстати, насчет жесткой сцепки. я один раз чуть от страха не описался, когда в свете фар увидел морду уазика в своей полосе :)

но никакого криминала - оказывается, бобики буксируют скручивая болтами или еще как между собою то что у них сзади вместо бампера по бокам кузова :) и получается, что буксируемый едет жеппой вперед :)

Геолог 2 писал(а):

black bird писал(а):..... коневозру наз контора

А это что ? Как понять :( ?
Обкурился что-ли? Где толковый словарь?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Насчет морды перед собой :lol: :lol: :lol: :lol:

black bird писал(а):

Геолог 2 писал(а): А это что ? Как понять :( ?
Обкурился что-ли? Где толковый словарь?

Дружище лень писать было,курить не курю даже сигареты,контора http://www.konevoz.ru/

Проехали :D

Мне может кто-нибудь объяснить .... как прицепить эту байду http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=2199 к машине ??? При моей сцепки(смотри выше)...задняя траверса уже форму имеет не оригинальную... :D

На днях переделал фаркоп из штатного на универсальный, Жаль было резать бампер, сделал так....
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... album=1860

что то крепление фаркопа не ахти...
лучше резануть болгаркой бампер и сквозь него к раме, там как раз 4 отверстия под такой фаркоп..
можно и через проставочку.
почем брал сам фаркоп?

[quote="antipov.ilya"]На днях переделал фаркоп из штатного на универсальный, Жаль было резать бампер, сделал так....
Ну я не знаю... Это для телеги под рассаду ! Этот "фаркоп" загнётся у меня в бычий х... на счёт три !

Такой фаркоп надо крепить на силовой типа РИФ или
как уже советовали kuznetsovmv.

Павел59 ! Крепление типа " Риф " беспонтовое ! Моё крепление выдерживает нагрузки дикие ! Но из-за увеличения рычага ... траверса рамы гнётся ! :o Вывод ... фаркоп должен крепиться только к раме ! Я ещё не встречал приличной конструкции фаркопа на Патриот !

вот такой вроде бы хорошош

крепиться в трех точках рамы

http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... album=1865
К ВОПРОСУ О КРИТИКЕ- СДЕЛАЙ СВОИМИ РУКАМИ- И КРИТИКОВАТЬ РАСХОЧЕТСЯ ДРУГИХ...А ЯЗЫКОМ МОЛОТЬ ЛЕГКО...
А НА СЧЕТ КРЕПОСТИ - ДВОЙНОЙ 80-Й УГОЛЬНИК С ОБВАРЕННЫЙ ВНУТРЕННИМИ САНТИМЕТРОВЫМИ УКОСИНАМИ.... САМ СКОРЕЕ ОБЛОМИШСЯ.
ЭСТЕТИКА..... ДВА БОЛТА И СТАНДАРТНЫЙ ФАРКОП НА МЕСТЕ.А РЕЗАТЬ БАМПЕР НЕ БУДУ.

если фаркоп был бы на бампере, т.е. повыше, то прицеп так не наклонялся.

Safronov писал(а):Volodya ! А чё пробывать ... в продаже есть ! :D Не жадничай ! :D

так нихренаж себе разница - универсальный 5тр минимум, а обычный тыщу, плюс шар за двести и сварить... ну это сам, так получается минимум в три раза разница, и зачем платить больше?

вот такой вроде бы хорошош

крепиться в трех точках рамы
Вариант не плохой, внушает доверие.
Можно изготовить переходник, от рамы сквось бампер с выходом под квадрат. Ну а в квадрат хоть фаркоп (под шар или петля), хоть хай-джек, хоть лебёдку.

kuznetsovmv писал(а):вот такой вроде бы хорошош

крепиться в трех точках рамы

Вариант не плохой, внушает доверие.
Можно изготовить переходник, от рамы сквось бампер с выходом под квадрат. Ну а в квадрат хоть фаркоп (под шар или петля), хоть хай-джек, хоть лебёдку.

kuznetsovmv писал(а):если фаркоп был бы на бампере, т.е. повыше, то прицеп так не наклонялся.

Выше дверь задка не даст. Прицеп от 469, а у него рама из за рессор кажется выше стоит.

Ктонибудь видел фаркопы под квадрат, не в силовой бампер

Так где же купить фаркоп на стандартный Патрик чтоб можно было таскать яхту 2500кг. на дальние расстояния?
(2000-3000км)

а категорию открыли?

и какую из трёх последних нужно (полагаю DE) ?

luchsergey писал(а):а категорию открыли?



http://s59.radikal.ru/i166/1103/18/b9d2a1ab094b.bmp

и какую из трёх последних нужно (полагаю DE) ?

А "DE" то зачем??? "ВЕ" не хватит??? :)

2,5 тонны прицеп почти тяжелее самого авто же.могет ваще никак низя его ? или именно не превышал чтоб нашего веса?