Клуб УАЗ Патриот

В конце февраля стал владельцем УАЗа Патриот 2013 года. До этого был стаж вождения длиной 14 лет на российской "классике" и новом Рено Сандеро. Что сказать - О-О-Очень доволен. Теперь подробнее...
Приобрел УАЗ Патриот в г. Волгограде в конце февраля 2013 года, проехал по городу около 200 км и на мартовские праздники решил испытать его в поездке до Владимирской области и обратно (дорога в 1800 км). Через первые 170 км резко выросла температура двигателя, просигнализировав об перегреве. Остановка..., из под капота валит пар. Открываю и вижу, что в свободном полете висит патрубок, который идет от двигателя к печке. Причина то ясна, но где найти тот штуцер, от которого он отвалился. Ложусь на движок и наощуп нахожу то место. Теперь есть другая проблема...где взять отвертку, чтобы затянуть хомут, на который не хватило времени на заводе. В общем с проблемой разобрались через три часа, благо Михайловка была недалеко. Залили тосол и продолжили путь. Нас это не сломало. 900 км проехали за 12 часов с учетом всех остановок с расходом 15,5 л/100 км и на одном мосту. Назад выехали через 1 день. Проехали 4 области, где прошел снег и были нечищенные дороги, соответственно на полном приводе и расход уже был 13 л/100 км. Больше проблем не было и сегодня на спидометре 2350 км. Записался на ТО-1.

Поздравляю, я катаюсь уже три года очень доволен, что и тебе желаю. Я в 6-ом году купил форд s-макс, так там тоже патрубок слетел, правда, от турбины (у меня был дизель) так же на дороге и далеко от города. Ничего тоже ложился на движок искал, откуда он слетел, на проволоку вместо хомута затянул так и доехал:))

25 декабря 2012 я все таки купил свою мечту УАЗ Патриот машина класс большая (как раз для меня), обзор изумительный, сиденья удобные. Ездил Пензу усталости не чувствуешь вообще не то что в логане(была до Патриота 3 года хоть и вместительная но далеко на ней тяжело устаешь часа 1.5 и все). На Патриоте прошел 2600 ТО 0 делал сам ни чего сложного. Правда до масленого фильтра ели добрался ни сверху, ни снизу, ключа не было надел ремень клиновой (от форда остался) им отвернул. После замены проехал мало но вроде раздатка выть перестала.Расход пока около 20 по городу, по трассе 10,5, не понял почему такая разница. Ну 15-17 другое ,а 20 замеры по чекам.

Везёт Вам ребята.
а я ещё не купил

5.04.13 в 20:30 стал счастливым обладателем "Патриота"!!!
в ночь с 5.04.13 на 6.04.13 в 00:30 захотелось "какашек" )))
В общем 4 часа провисел в капотне на мостах, нашел таки какашки))) Целую история моего высвобождения писать не буду, одно скажу было весело и собрали мы вокруг себя толпу в 24 человека+ 1 фура 1 трактор 1 мусоровозка)))

В 24 лица могли на руках вынести :D Мои поздравления удачи на дорогах и вне дорог тоже.

На руках УЖЕ было западло тащить))) Хотя попытки были хД Короче поржали от души)))

поздравляю всех новоиспеченных владельцев патрика. удачи на дорогах и вне. :D

Алексеич89 писал(а):5.04.13 в 20:30 стал счастливым обладателем "Патриота"!!!
в ночь с 5.04.13 на 6.04.13 в 00:30 захотелось "какашек" )))
В общем 4 часа провисел в капотне на мостах, нашел таки какашки))) Целую история моего высвобождения писать не буду, одно скажу было весело и собрали мы вокруг себя толпу в 24 человека+ 1 фура 1 трактор 1 мусоровозка)))

Хорошего-то мало, не обкатав, сразу в говна..
Как бы чего не вылезло((

Зато притёр всё и сразу :D

dmitriyvorl писал(а):Зато притёр всё и сразу :D

:ROFL: :good:

dmitriyvorl писал(а):Зато притёр всё и сразу :D

:D

та ну ребят, Вы чего, купил то не нового =-) Взял так сказать для ознакомления с этим аппаратом, он у меня 06 года)

Сегодня кстати был в автосервисе (Москва , ул. Стахановская д24) Заменил все масла по кругу ( мосты, коробки, двигатель) В сервисе ребята посмотрели, всё живое говорят, всё нормально ( по "мозгам" микас 11 так же посмотрели, спидометр не скрученный 94т. км. пробега)

Единственное что, приказали долго жить вентилятору и радиатору, говорят что скоро скоро лето и крандец мне будет с температуркой. Посоветовали поставить медный, но что-то цена у ребят кусается, 15 500 за вентилятор+радиатор ну и работа....

+1 Патровод в Саратове. Купил УАЗ, ноябрь 2007г., лимитед, авантюрин, пробег 83000 км, железо полностью работоспособно, но царапан здорого, после охотника и рыбака (Я тоже рыбак), радиатор медный, вкладыши в "шкворнях" бронзовые, сцепление новое, едет приятно, чек не горит, БК нет, раздатка работает и не жужит (тьфу 3 раза), под капотом всё как у ЕВРО-3, а двигун ЕВРО-2 :( .

МИТЯЯЙ писал(а): под капотом всё как у ЕВРО-3, а двигун ЕВРО-2 :( .

Так и наслаждайся, зачем тебе "ихние" ЕВРО?

Дык Я и не против ЕВРО-2.....Лишь бы работал как надо....

А есть подозрения, что ненормально?

23 мая купил новый УАЗ Патриот LIMITED изготовлен 19 апредя 2013 года.Пока проехал 11 км не по дороге. Коробка и раздатка включаются четко и без звука. Камни и ямы практически не чувствуются. Удручает отношение к покупателям со стороны завода-изготовителя. ПТС придется ждать месяц!!!! А денежки уже уплачены!!!! И возник вопрос-а сколько ждать пока выветрится химический запах?

У меня запах выветривался около месяца (или чуть меньше). Но радость владения новой машиной перекрывало этот запах!

Как я вам завидую !!! Когда же у меня все срастется. :respect:

+1
25.05.2013 купил проехал 100 км ощущения пока только положительные
P.S. хотя был неприятный стук в руль, особенно на неровностях. Устранили за 10 минут. Был не затянут винт на "муфте" обхватывающей шлицы рулевого вала.

У моего вообще запаха небыло,возможно потому,что он в шоуруме стоял открытый.

да ребята поздравляю с покупкой, машина класс, требует немного внимания, но на дороге все раступаются, уважют, или боятся мне пофигу, но кайф ловлю. Когда еду на других [несанкционированная реклама стороннего сайта удалена модератором] теряюсь в потоке. А тут такой кайф не передаваемый. Ну кроче радуйтесь хлопцы. и найдите нормального слесаря и раз в 20 тыс км к нему на ТО. мой патр прошел уже 112 тыс все нормуль.

Всем здарова ! Вобщем продав Патриота и уйдя с сайта, покатавшись на 469-ом с полгода, снова посетила мысль и покупке джипа.. Потыкавшись помыкавшись, в пределах 700тыщ ценники на от 5 летние Тахо-Эксплоеры начинаются от 800тыщ.. новые от 2500лямов и я скис... Либо брать 5-7летку с тёмным и непонятным прошлым и с риском попасть на сотни тысяч рублей в ремонты, либо.... взгляд снова упал на Патриот.. И вот я в автосалоне с женой. А тут новые тёпленькие Патрики от 07.05.13г сгружают. Вобем, туды-сюды .. и вот через 4 дня (ждал прихода птс) я становлюсь щастливым обладателем нового Патриота-лимитед в "полнейшем Уазовском фарше"... Никакой эйфории. Просто холодный расчёт приобретения на собственные кровные. Буду выполнять все гарантийные обязательства, и ездить в полном стоковом кайфе ! Для покатушек у меня есть 469 бобан ТР-2. Вобщем, у меня 2 уаза, после продажи 1-го уаза Патриота... Остапа понесло... :lol:

+1 Всем привет, сегодня приобрел Патриот лимитед 17.04.13г. выпуска, пока не ездил так как решил сразу установить гбо (103 литра за заднюю сидушку), защиту и шумку, обработаю сам. Теперь сижу и думаю что делать с задними откидными сидушками. Буду ждать четверга - обещали отдать машину тогда и покатаюсь

Sergc75 писал(а):+1 Всем привет, сегодня приобрел Патриот лимитед 17.04.13г. выпуска, пока не ездил так как решил сразу установить гбо (103 литра за заднюю сидушку), защиту и шумку, обработаю сам. Теперь сижу и думаю что делать с задними откидными сидушками. Буду ждать четверга - обещали отдать машину тогда и покатаюсь

поздравляю:-) а сидушки продай, например мне:-)

поздравляю:-) а сидушки продай, например мне:-)[/quote]
Сперва посмотрю может можно переделать чтоб откидывались

Им ноги подрежь, второй ряд получается под сумки.

Сегодня приобрел Патриота Classic. Отправлен с завода - 27.05.2013. Есть пара вопросов для обсуждения:
1) антикор на днище, наносимый заводом (черного цвета липкая дрянь) - марку/модель кто-то знает? Качество нанесения лично меня не радует, хочется лучше - но как быть с заводским покрытием? Смывать???
2) при езде накатом подвывает трансмиссия - РК рычит или кто именно? так и должно быть?
3) При включении сцепления - металлический лязг. Это навсегда?
4) При включении более высокой передачи и последующей работе движка с напрягом (скажем, набор оборотов с 1600-1800 до 3000 ) слышится металлический дребезг резонансного типа, ибо пропадает при оборотах свыше 3000. Откуда ЭТОТ звучок? У меня такое впечатление, что движку тяжело, он в опорах трясется и раскачивает коробку, которая в салон шумит.. Поправьте меня!
Не могу удержаться... Салон - песня! Просто потрясает.

Batsilla писал(а):Сегодня приобрел Патриота Classic. Отправлен с завода - 27.05.2013. Есть пара вопросов для обсуждения:
1) антикор на днище, наносимый заводом (черного цвета липкая дрянь) - марку/модель кто-то знает? Качество нанесения лично меня не радует, хочется лучше - но как быть с заводским покрытием? Смывать???
2) при езде накатом подвывает трансмиссия - РК рычит или кто именно? так и должно быть?
3) При включении сцепления - металлический лязг. Это навсегда?
4) При включении более высокой передачи и последующей работе движка с напрягом (скажем, набор оборотов с 1600-1800 до 3000 ) слышится металлический дребезг резонансного типа, ибо пропадает при оборотах свыше 3000. Откуда ЭТОТ звучок? У меня такое впечатление, что движку тяжело, он в опорах трясется и раскачивает коробку, которая в салон шумит.. Поправьте меня!
Не могу удержаться... Салон - песня! Просто потрясает.

Поздравляю !
1. В антикор не лезь, но мовилить весь внутри надо.
2. Возможно гудит резина. Кама не может не гудеть..
3. Навсегда. Забей.
4. У меня такой же звук "типа турбо".. Полезу в воздухан. Не пойму, но кажется при засосе воздуха звук усиливается. Что то намудрили. Значит я не один... (будем искать )). В раздатке и кпп у меня что на заднем, что на полном - никаких звуков нету. Тихо как в танке.

Добрый вечер всем и принимайте в свою братскую компанию :)
8 июня купил своего красавца, черный лимитед на бензине. Сам из Краснодара. Проехал уже 500 км, были с женой в лесу в пригорье ( глубоко не лезу, на обкатке однако), раз пришлось ночью в дождь заезжать туда, пересекая небольшую речушку (высота см 25). Было весело и спокойно. Уверены были, что выберемся из любой неприятности. Все закончилось хорошо. Машиной очень доволен. Из заводских глюков - свист кондиционера, подклинивает вал компрессора - жду замены по гарантии. А так все прекрасно. Удачи всем на дорогах

Поздравляю

Поздравляю, удачи на дорогах и направлениях :)

спасибо ребята, - сразу чувствуется коллектив :) Да - про направления я забыл :D , конечно удача нужна не только на дорогах.

Поздравляю. Не гвоздя, не жезла !!!

Поздравляю! Легкой ДОРОГИ!

Одобрям выбор и Поздравлям!

Поздравления!

спасибо большое ребята за поддержку :)

доброго времени суток. всей честной компании. вот и я созрел на приобретение сего зверя, это любовь с первого взгляда! в связи с этим вопрос поможите кто знает ссылочкой или советом. брать планирую патра б/у не старше 06 года, подскажите как проверить пробег, не смотан ли? заранее благодарен.

не думаю что на патриоте кто то будет матать спидометр назад. (если только вперед, что бы бензин списать)
Обрати внимание на шкворня (проверяются легко. не домкратя резко надавливаешь на верхнию часть шины, если отдает стук по рукам то надо менять. желательно сразу ставить ваксоиловские. ЗЫ это не реклама). проверь радиатор. (может быть пустым, я так на трех патриках видел когда себе покупал) прокатись по прямой с включенным передком. (нет ли вибрации. очень часто умирает передний кардан) ну салон сам смотри. посмотри ДВС если сопливит. (то желательно прокладки поменять)

эт конечно не все. но все что пока вспомнил :)

благодарю, обязательно посмотрю все перечисленное. так или иначе покупку буду проводить с помощью знающих людей. благо что в округе много и профессионалов и любителей уазов и патров в частности.

Добрый вечер, уважаемые коллеги!!! Сегодня стал счастливым обладателем УАЗ Патриот амулет металлик 2013 г.в. Если не в той рубрике вопрос задаю, прошу извинить-я новичок на этом форуме)) Вопрос: комплектация лимитед - сзади контейнер для запаски, как сделать так, чтобы не снимая запаску и контейнер предотвратить кражу и того и другого???? идеи есть,конечно, но интересно мнение профессионалов. С уважением, AlexFireman.

всем здрасте..
Русский джип для настоящих мужиков
дизель змз 51432 с турбо (пузотёрки в ужасе)))
комплектация Комфорт (доведём до Лимитед. руки чешуться)
из *плюшек*…облит весь антикором и слетевшей гарантии+хабы(ручные)

как купил? да просто…
обменял на покус 3 (ключами! без доплат и перекупов)
у патрика пробег 17 000 у покуса 21 000
новый Патрик 700 а покус 650
искал на обмен только с дизелем и нов.панелью и нашёл!
да и по цвету повезло! (хотелось зелень металлическую)))
в общем…нашли мы друг-друга…

теперь для меня нет дорог а одни направления

первым делом буду валить кастор(отвратительное управление)
ну а дальше видно будет по деньгам

про минусы\плюсы напишу одно…ОНИ ЕСТЬ!
но так-как всю молодость откатал на ГАЗ Волга то
я знаю…с чем едят руссавтопром)))

AlexFireman писал(а):Добрый вечер, уважаемые коллеги!!! Сегодня стал счастливым обладателем УАЗ Патриот амулет металлик 2013 г.в. Если не в той рубрике вопрос задаю, прошу извинить-я новичок на этом форуме)) Вопрос: комплектация лимитед - сзади контейнер для запаски, как сделать так, чтобы не снимая запаску и контейнер предотвратить кражу и того и другого???? идеи есть,конечно, но интересно мнение профессионалов. С уважением, AlexFireman.

чтоб не спёрли запаску:
кронштеин запаски на болты под шестигранник сменил и парочку из них нужно высверлить... внутренние грани убрать

и так-же одну из гаек на запаске сточил под О...(без граней)
и затянул сточенное и просверленное газовым ключём, а сам ключ под заднее сидень закинул(запаска может пригодится)

себе *пока* так сделал(машинка со штатным ЦЗ стоит во дворе)

Всё понял, благодарю!

dio4 писал(а):Добрый вечер всем и принимайте в свою братскую компанию :)
8 июня купил своего красавца, черный лимитед на бензине. Сам из Краснодара. Проехал уже 500 км, были с женой в лесу в пригорье ( глубоко не лезу, на обкатке однако), раз пришлось ночью в дождь заезжать туда, пересекая небольшую речушку (высота см 25). Было весело и спокойно. Уверены были, что выберемся из любой неприятности. Все закончилось хорошо. Машиной очень доволен. Из заводских глюков - свист кондиционера, подклинивает вал компрессора - жду замены по гарантии. А так все прекрасно. Удачи всем на дорогах

Поздравляю земляк! Я из Крыловской на Ее, сейчас живу на Севере. Подтяни ремень и свист пропадет, автоматический натяжитель работает только на определенном вылете ролика, там зазор снизу между выступами должен быть 18-19 мм... Посмотри книжку. Я подтягивал по пару мм и проверял на писк и так пока пищать перестал при любых нагрузках. купи накидной ключ -трещетку на 17 и делов то на пол-часа... И не слушай этих балбесов-официалов! Удачи!

Еще один счастливец это я. Взял патрика 02.07.2013 цвета океан комплектация лиметед. Брал в ярославле агподортехснаб оф.дилер. проехал пока 120 км,доволен как тыща китайцев. На первую сотню ушло 20 литров топлива ничего не шумит не воет не трещит пока. Осматривал очень тщательно при покупке не нашел ни одного косяка все работает,крутится,холодит,греет. Очень рад от покупки ,всем удачи!

мож они окияны па другому собирають? у мну 30т лкп слабое на пробой камнями и вент кондера заболел, остальное даж не тянется

Может и так