Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Хохма в том, что собрали скорее всего еще быстрей - по словам менеджера у салона была задолженность перед заводом и машины для Самары просто не отгружали. Зато теперь менеджеры готовяться тихо впадать в панику - до конца недели должно прибыть около 100 машин, а распихать их куда-то надо.пахарь писал(а):собрали за 8 рабочих дней с доставкой и подготовкой ... комитет по книге Гинесса ещё не нагрянул?
Вы меня пугаете, надо заводу УАЗ продать за дорого секрет заводу ВАЗ там Гранту 3 месяца мурыжат каждую и 300 машин в сутки выход всего ... если собирать за неделю и по 500 в день, то Россия Америку наденет на один орган и заберёт титул самой автомобильной страны ... а ежели у каждого будет по Гранте, правительству придётся делать дороги, иначе куды избирателю ездить?Змейго Рыныч писал(а): Хохма в том, что собрали скорее всего еще быстрей
)) согласен, но читая форум, тут члены клуба чуть ли не каждый год с экскурсиями посещают завод, и неуж то такой ВАЖНЫЙ для завода показатель проходит мимо уст экскурсовода и не интересует участников экскурсии ? не понятно ...Pjero писал(а):Мне кажется это какие то другие даты...
члены клуба уже являются владельцами Патриотов и информация о прохождении машины по конвееру им мало интересна. вот если бы УАЗ предоставлял покупателю лично проконтролировать рождение своей машины с самого начала до выезда с конвеера, тогда это было бы интересно.пахарь писал(а):согласен, но читая форум, тут члены клуба чуть ли не каждый год с экскурсиями посещают завод, и неуж то такой ВАЖНЫЙ для завода показатель проходит мимо уст экскурсовода и не интересует участников экскурсии ? не понятно ...
:lol:вот если бы УАЗ предоставлял покупателю лично проконтролировать рождение своей машины с самого начала до выезда с конвеера
А можно и по другому посчитать - увеличение цены на 50 тысяч от базовых 650 составляет чуть меньше 7.7%.Ged писал(а):В разрезе с другими авто, патр приближается к той планке, когда можно искать другие альтернативы. Мне, лично, не нужен рамный джип, я просто хочу вместительный автомобиль с хорошими внедорожными характеристиками, гОвна, это не моё))пахарь писал(а): ))) в разрезе с друмими производителями, всё равно выглядят (УАЗ) демократично ...
До 650 рублей, патр был отличным вариантом за относительно небольшие деньги, нового полноприводного автомобиля, за 700 рублей я уже начну искать б\у иномарку. Того же форя 5-ти летку.
viksh72 писал(а):подогрев задних сидений .....
Если все опции останутся в "базе", то стоит, а если их станут продавать за отдельные деньги, имхо нет.viksh72 писал(а): Стоит ли такое увеличение цены за дополнительные 2 стеклоподьемника (задних), 2 динамика и подогрев задних сидений - решать Вам.
Ну хорошо - заменим подогрев задних сидушек (хотя в какой-то теме совершенно точно встречал инфу что это планируется в 2013г. ) на новые зеркала и карты дверей. :DGed писал(а):Если все опции останутся в "базе", то стоит, а если их станут продавать за отдельные деньги, имхо нет.viksh72 писал(а): Стоит ли такое увеличение цены за дополнительные 2 стеклоподьемника (задних), 2 динамика и подогрев задних сидений - решать Вам.
Ибо на выходе даже если покупать за 665, то готовить надо 750-800. Это сразу + комплект нормальной резины, страховки, хотя бы антикор.
И про подогрев задних сидушек, впервые слышу :)
да ктож спорит то? не надо так кричать, что старое всегда лучше нового ))) вопрос в другом совсемviksh72 писал(а): P.S. Кстати - если судить по той цене которую заплатил я полгода назад за своего Патра в комплектации Комфорт (601 тыс.) то моя выгода уже составляет 30 тысяч. :D
вот и дело то, маемся как котята слепые, а те кто был на заводе )) они оказывается уже владельцы и эти вопросы их не интерисуют ))))))))))))Ged писал(а):
Если все опции останутся в "базе", то стоит, а если их станут продавать за отдельные деньги, имхо нет.
А с чего Вы так решили?пахарь писал(а):да ктож спорит то? не надо так кричать, что старое всегда лучше нового ))) вопрос в другом совсемviksh72 писал(а): P.S. Кстати - если судить по той цене которую заплатил я полгода назад за своего Патра в комплектации Комфорт (601 тыс.) то моя выгода уже составляет 30 тысяч. :D
а внешне вобще не отличить )) из мелочей скажем так обещана новая прошивка в магнитолу (не знаю будет нет на такие вопросы вобще икто не ответит)viksh72 писал(а):
И делить здесь на старое и на новое не совсем корректно.
У меня просто отсутствуют некоторые опции - а остальное все такое-же. :D
Ну мне уже едет программатор - только не для магнитолы (там прошивать вроде как и нечего, да и заменить ее со временем желательно - на полноценный CarPC) а для климатической установки. :Dпахарь писал(а):а внешне вобще не отличить )) из мелочей скажем так обещана новая прошивка в магнитолу (не знаю будет нет на такие вопросы вобще икто не ответит)viksh72 писал(а):
И делить здесь на старое и на новое не совсем корректно.
У меня просто отсутствуют некоторые опции - а остальное все такое-же. :D
))) коргда покупали полгода назад почему не купили апрельскую на 30 тр дешевле? год единый был не то что сегодня на 2012 теряешь год КАСКОviksh72 писал(а):[не для магнитолы (там прошивать вроде как и нечего, да и заменить ее со временем желательно - на полноценный CarPC)
Когда я покупал, то нужной мне комплектации и цвета Патриота в моем городе не было (хотя есть 2 официальных дилера) - были только дизельные Лимитеды.пахарь писал(а):))) коргда покупали полгода назад почему не купили апрельскую на 30 тр дешевле? год единый был не то что сегодня на 2012 теряешь год КАСКОviksh72 писал(а):[не для магнитолы (там прошивать вроде как и нечего, да и заменить ее со временем желательно - на полноценный CarPC)
нисколько не упрекаю порыв желания приобрести щас и ни минутой позднее, в моём случае сложнее, задаю задаю вопросы а ответов нет ... мне всего лишь нужен Патриот поставленный на конвеер в 2013 и сошедший с него, для этого надо узнать малость )) сколько времени делают авто на заводе от закладки до выхода на площадку погрузки? тогда можно планировать, на сегодня ответ один... в конце марта цена 695 лимитед бензин, по крайней мере в пределах Костромской области, звонок на ГЛ не вызвал развержение небес (как рекомендовали ) значит так и будет )))viksh72 писал(а): Когда я покупал, то нужной мне комплектации и цвета Патриота в моем городе не было (хотя есть 2 официальных дилера) - были только дизельные Лимитеды.
Потому пришлось даже в другой город ехать - что хоть и создало определенные трудности, но зато это позволило взять Патра без переплаты - только с теми опциями которые мне нужны. Ну а то чего не хватает - будет докуплено.
эээ а конструктив где? писанное в инете? так на этом не уедешь ...nodim72 писал(а):Парни я вообще офигеваю, какие 695тыр???????
??? ну не собрались и ладно, других то зачем отговаривать? Я на на покупку Патриота с сентября наметился, сегодня март, 6 месяцев так то...nodim72 писал(а):я не собираюсь покупать отечественную машину на 100тыр дороже чем в прошлом году и думаю многие кто сейчас ещё ждёт и колеблится думают аналогично.
Точно! Я хотел Его , пошёл 29.01.2013г и купил за 630 лимитед выпуска декабрь 2012г))Змейго Рыныч писал(а):Кто хочет купить Патриот, тот идет (едет) и покупает его. Кто не хочет купить - тот начинает растекаться мыслью по форуму...
05.03.13Alex Sport писал(а):Идиотизм какой-то!!! Хотя может я что-то не понял, но на горячей линии мне сказали, что на данный момент "опции", которые приведены на сайте завода с 2013 года будут платными!!! То есть получается, что цены на авто при одной и той же комплектации вырастут в этом году по сравнению с прошлым, примерно на 50 тысяч!!!
Итого получится, что бензиновый Патриот в комплектации Limited с тем набором опций, которые входили в данную комплектацию в 2012 году, будет стоить 695 тысяч!!!
Я его хотел и я его купил. А вы тока языком треплете, что ежели бы, то тады и ага :twisted:RomanVal писал(а):Дык в буханке вон еще меньше кнопок и колонок, места больше, жрет меньше и проходимость выше, чего ж Вы Патр то купили?
