Расход топлива на заднем и полном приводе

[airub]

брак видимо

[Удача]

да автор просто издевается,поругать нас хочет-не более други...Видать своим совсем надоел....появляется каждые5-7ст.,а мы снова спорим...Да закройте пожалуйста-тему...!!! С уважением-Глебов.

[esenin]

да автор просто издевается,поругать нас хочет-не более други...Видать своим совсем надоел....появляется каждые5-7ст.,а мы снова спорим...Да закройте пожалуйста-тему...!!! С уважением-Глебов.

+100 Поддерживаю,тема не о чём, одна болтовня и скандал длинною в 11 страниц, ничего полезного.

[luchsergey]

Зачем пишете не полезное и грызётесь ?

[MUHIN]

В наших суровых северных условиях и долгой зиме, при том что дороги вообщем то чистят, даже на очищенном асфальте все равно присутствует пленка из грязи и льда, поэтому все ездят на ПП всю зиму и я в том числе, на заднем чуть горочка и буксуешь, резина у меня хорошая Нокиан Хакка 7 - шипы. На заднем приводе периодически возникают заносы и сносы, на ПП идет как по рельсам и не у кого трансмиссия при этом не ломается. Спайсеры очень надежные, против разъемных старых мостов. Расход топлива сколько не пытался засечь разницу и по БК и по реальному расходу не заметил. У меня везде залита синтетика, включая и коробку передач. Зимой расход зависит от прогревов и простоев на х.х., все таки на прогрев где-то пол-литра вылетает.

[luchsergey]

Вот реально жизненно и без вранья и как нужно.расход конечно никто не считает на УАЗе,не для того покупали,чтоб капли ловить,но то он у Вас точно не больше уже говорит о том ,что в определённые моменты на полном он может быть меньше.

[Melkiy]

Буквально пару недель назад катался в Томск. Прада не на Патриоте (сигналка сосем сломалась), а на Джимни. Привод как на уазике. Так дорога туда снежная каша, лед соответственно полный привод всю дорогу бензин 92й. Обратно дорога подсохла практически всю дорогу на заднем бензин 95й. Расход порядка 10,5 в обе стороны. Проверял расход на 95 и 92 ну за одно и выводы по поводу привода сделал.
Тут конечно еще сказалась скорость, так как по каше 70-80 максимум, а обратно 110-120. Но лично у меня ни разу не возникло желание по снежной каше отключить полный привод ради сомнительно экономии топлива :)

[luchsergey]

Тоже реалистично в том числе и про расход.

Учитывая что на 95 удельный расход меньше,то вывод на лицо: по каше на полном расход бенза меньше ,чем даже по гладкому на одном заднем.

Так что нас не мало ,кто в теме этого,а сколько из старожил форумов просто не пишут,тк это ,как правило, безполезно и на следующий сезон будет забыто и обозвано ересью ,а ещё больше вообще не сидят на форумах и не знакомы с ними.

[Melkiy]

Тоже реалистично в том числе и про расход.

Учитывая что на 95 удельный расход меньше,то вывод на лицо: по каше на полном расход бенза меньше ,чем даже по гладкому на одном заднем.

У меня на расход аэродинамика повлияла. До 60 км/ч сопротивление воздуха не сильно влияет. Чем выше скорость тем больше сопротивление. И на одном эксперементе я бы тоже выводы не делал.
Тут еще одна мысль посетила. Безопасная скорость передвижения на заднем приводе заметно меньше полного (при прочих равных). Педалирование тоже более плавное, лишний раз на газ не нажмешь. В принципе все это ведет к меньшему расходу топлива. Соответственно на полном приводе расход будет выше, как минимум из за стиля езды:)

[luchsergey]

а вечную пробуксовку на заднем куда списывать?

у нас зима пол года-это по сути на большей территории страны в среднем так.

Треть этой зимы вот такие дороги.

Центр города:


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/696290/

центр города федералка М53:


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/696291/

это каша по которой ходить скользко.

другая треть зимы когда это всё раскатают-это гололёд

и ещё треть зимы это когда идёт снег-то каша ещё больше.

Теперь Понятно почему на полном ездить жизненно необходимо всю зиму и расход будет меньше?