На экспорт комплектация разная?

[Серёга82]

Добрый день, прошу не пинать, но не знаю куда добавить, в какой раздел.

Мою жену все чаще посещают мысли – продать Уазик в Москве, купить тут что нибуть маленькое и экономное, а на Украине купить новый уазик, поставить газовый балон и на Украине на нем кататься. Плюсы:
- Экономичность в обслуживании новой машинки (маленькой)
- Дальние поездки на Украину на поезде (общий пробег – 55000, половина – это по трассе между Украиной и РФ) уйдут в прошлое. Т.е. сел на поезд, приехал туда и там на Уазике катаешься. А это быстрее и легче, + экономичнее.

Я такой идее пока противлюсь, хотя честно, с таким пробегом все меньше желание на дальняк кататься. Но вопрос вот в чем возник, может знающие подскажут: сравнивал цены на Патрик у нас и на Украине, думал, может его перевезти на Украину и там зарегестрировать, либо купить там новый и вот что обнаружил.
Комплектация машин разная

http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/integration/

http://www.uaz4x4.com.ua/uaz/uaz-patrio ... triot.html

У нас стеклоподъемники только спереди, там везде. У нас комбинированная отделка, там нет. Подскажите, может еще что на экспорт делают не так?

Сравнивал только лимитед бензин

[Parshukov_n]

У нас стеклоподъемники только спереди, там везде.

Про отделку не в курсах, а стеклоподъёмники у меня везде. Май 2013 бензин лимитед.

[Серёга82]

Стеклоподъемники родные или автосалон колхозил?

[Parshukov_n]

Родные. Брал без допов.

[trofimich_dup2]

На Украине АИС всегда завозит новые комплектации через довольно продолжительное время после их появления. Скорее всего за это время просто завод успел сменить стандартную комплектацию.

Я смотрел УАЗики у нас и, поверьте, для нас ничего особенного не делают. Мне кажется, наоборот, самый отстой нам отправляют.

[alchert]

+
Тоже не думаю, что для Украины, Казахстана, Белоруси делают что либо особливое, а вот для каких-то немчуры и прочих непендосов и пендосов может и делают конфетки!!! ИМХО