Клуб УАЗ Патриот

Приветствую земляки)))!!!

Вот возник вопрос про замену сцепления (стало глючить в пробках жутко дергается при трогании с места), покурив форум - решил спросить у кого какое стоит и где ставили?

вот рассматриваю вариант: http://www.garage4x4.ru/index.php?productID=52

Посмотри сначала рабочий цилиндр сцепления

Покури ещё.
У меня точно был не РЦС, заменил на Старко. Сцеп много, выбирай любое, лишь бы по душе пришлось. :)
1 апреля? :D

Вот кажется нарыл, истина близко) И первое апреля не причем :D

sboy писал(а):

А Патриотом быть обязан писал(а):... Теперь вот к дерганию добавилось очень тугое включение 1-й и иногда 2-й передачи (только если минут 20 поездить по городу; на холодной такого нет). ... Подскажите, форумчане, у кого какой опыт по подобным ситуациям.

Ну вот, мои симптомы, чуть позже достанет когда в пробках не сможешь без колбасы тронуться, ещё чуть позже достанет обращаться к официалам с данной проблеммой, чуть позже....
Вообщем поменял сцепление целиком, прошли симптомы с колбасой и включением передач... мне помогло, цилиндры и всю гидравлику не трогали, может ИМХО частный случай.
Пройди по ссылке и на основной по сцепе, за последнюю неделю там три похожих случая и методы решения, у Всех по разному...
Удачи!!!

Как оказалось - сцепа у всех так дергается, последнее время т.к. ставят наше ЗМЗ на заводе. А сам я уже приспособился и даже в пробках с первой почти не трясусь))) Умрет совсем поставлю луковское или БМВ не решил еще.

И в качестве офф-топа, а у кого какие шкворни стоят - вот подумываю о ваксойловских :off:

Просто для справки. Где-то на 13 тысчах поменял штатные вкладыши на Ваксойл, просто от нечего делать. При демонтаже родных вкладышей они оказались идеальными, то-есть не чуть не изношенными. Вобщем я к тому что не надо торопиться :) Ну а в качестве замены штатным, лично я только за Ваксойл.

На прошлой неделе обнаружил несильный люфт левого колеса - пришлось дотягивать шкворни (протянул на обеих колесах - правда только сверху), в результате люфта пока нет, вот и задумался надолго ли хватит сей операции :twisted: Тоже склоняюсь к ваксойлу, пробег 10 тыс. км - покатаюсь посмотрю - появиться люфт - поменяю.

Всем привет!
В эту субботу (21.09) еду в стольный град ставить новое сцепление - ТАЯ Титан с грязевым подшипником. О впечатлениях отпишусь. Ждать пока ЗМЗ сцепление умрет надоело)

Ну вот собственно произошло!!!!
Заменили сцепление ЗМЗ на ТАЯ Титан Трофи - это земля и небо))) Педаль очень легкая!
Все вышеперечисленные болячки - дерганье при трогании с места, заедание включения 1-ой - исчезли как страшный сон)))
Я просто счастлив))))

Пы.Сы. цена вопроса всего 10т.р. с работой

Всем привет!
ivan181 засеки сколько проедешь на этой сцепе и в каких режимах в основном машину пользуешь. Это не к тому что оно плохое, я про него совсем ничего незнаю, это просто для себя, так скажем статистику веду, на своем за 150 тыс третье стоит

Да не вопрос уже статистику веду)

Тоже интересно. На первом поменял на LUK стало поддёргивать после 10 тыс.км.(по жаре при езде по городу) На новом змз подёргивает с 3тыс. км. ...

Усенка писал(а): ↑

Вт сен 24, 2013 16:33

Всем привет!
ivan181 засеки сколько проедешь на этой сцепе и в каких режимах в основном машину пользуешь. Это не к тому что оно плохое, я про него совсем ничего незнаю, это просто для себя, так скажем статистику веду, на своем за 150 тыс третье стоит

Так вот прошло почти шесть лет) Отчет по сцеплению "Тая"))) До сих пор стоит, снимал для осмотра в прошлом году на сервисе, хотел посмотреть на сколько его еще хватит. Вопрос у сервисменов был один - что недавно ставил, как новое почти))) Попутно заменил подшипник (хотя на старом выработка была минимальна). Эксплуатация авто за это время в основном город и трасса, 2-3 раза в год поездка в средних условиях бездорожья. пробег на сцеплении 80 тыс. км - полет нормальный я всем доволен. Рекомендую.