ZMZ VS IVECO

Legion_rus

давайте побыстрее уже не терпится узнать как оно было :P

APL · Сообщение **APL** » Сб июн 23, 2012 18:05

Oleg01 писал(а):Выводы есть! Пачкаются да одинаково! НО! Низы слабые! хорошую резину и в грязь на понижайке или крути мотор!!! тогда он приблизится к бензиновому))))

:lol: :lol: Вы ни чего не путаете??

Oleg01 · Сообщение **Oleg01** » Вс июн 24, 2012 09:39

Не путаем! Этот мотор еще доводить до ума и не один месяц, а может и год!!! Если конструкторы будут исправлять замечания то возможно он пойдет!!!!!

Kabriolet

Oleg01 писал(а):Выводы есть! Пачкаются да одинаково! НО! Низы слабые! хорошую резину и в грязь на понижайке или крути мотор!!! тогда он приблизится к бензиновому))))

Может наоборот?!

Момет как не крути на дизеле гораздо выше и на более низких оборотах тянет...
А зажигалку только крутить...

Oleg01 писал(а):Не путаем! Этот мотор еще доводить до ума и не один месяц, а может и год!!! Если конструкторы будут исправлять замечания то возможно он пойдет!!!!!

Доводить да, а про крутить кто-то другой, что-то раньше перепутали (обратить внимание на выделенное жирным):

Oleg01 писал(а): НО! Низы слабые! хорошую резину и в грязь на понижайке или крути мотор!!! тогда он приблизится к бензиновому))))

Kabriolet

:lol: :lol: :lol:

Сообщение **SKAT** » Вс июн 24, 2012 10:40

Я обратил внимание, что у змз вибрация по кузову на холостых больше, чем у ивеко :(
Работает змз чуть тише.

RomanVal

Ну где результаты то?

Tech_Nik

Как прошло мероприятие? Есть ли видео, фото?

Oleg01 · Сообщение **Oleg01** » Вс июн 24, 2012 15:35

Kabriolet писал(а)::lol: :lol: :lol:

ничего смешного тут нет! Я по привычке как на ивеко пытался проехать небольшую колею практически на холостых не раскачивая сильно машину!!!! ЗАГЛОХ!! и не я один и не один раз!!! в гору где ивеко на 1ой повышенной или 2я пониженая заходил, то ЗМЗ только на пониженной и на тахометре за 2000!!! вот там то и было смешно!!!

esenin · Сообщение **esenin** » Вс июн 24, 2012 15:41

Другого я о ЗМЗ и не ожидал, чудес не бывает. Отказавшись от установки Iveco видимо хотели деньгу съэкономить, а получилось как всегда. Для себя я ещё раз убедился в том, что самое удачное решение было это Патриот с дизелем Iveco.

KITANA · Сообщение **KITANA** » Вс июн 24, 2012 16:41

Вот и от нас "главное"

к сожалению фотик не вовремя отказался работать

Так что у нас мало фоток.

Пират

Oleg01 писал(а):ничего смешного тут нет! Я по привычке как на ивеко пытался проехать небольшую колею практически на холостых не раскачивая сильно машину!!!! ЗАГЛОХ!! и не я один и не один раз!!! в гору где ивеко на 1ой повышенной или 2я пониженая заходил, то ЗМЗ только на пониженной и на тахометре за 2000!!! вот там то и было смешно!!!

Не удивлён.

Наоборот укрепился во мнении, что это г...о брать не надо. :yes: Спасибо за подтверждение. :)

RomanVal

Что-то я на счет дизеля тоже призадумался...

Серёга34

Что-то я запамятовал. На пикапе пары 4.1 или 4.625?

MAS · Сообщение **MAS** » Вс июн 24, 2012 22:02

Ну а чего вы хотели,Соллерс то не проплатил нам рекламу дизеля! :lol:
Сам ожидал лучшего,в горку внатяг,даже на пониженой,не удавалось заезжать. Горка градусов 30

Пират

MAS писал(а):....в горку внатяг,даже на пониженой,не удавалось заезжать. Горка градусов 30

Ещё раз спасибо :yes:
Думаю надо сказать честно - дизель от ЗМЗ плохой.
И закрыть эту тему, до тех пор, пока они не сделают нормальный дизель.

Fable · Сообщение **Fable** » Вс июн 24, 2012 22:13

А реально, что его за год до ума доведут? :)

MAS · Сообщение **MAS** » Вс июн 24, 2012 22:14

Пират писал(а):
MAS писал(а):....в горку внатяг,даже на пониженой,не удавалось заезжать. Горка градусов 30
Ещё раз спасибо :yes:
Думаю надо сказать честно - дизель от ЗМЗ плохой.
И закрыть эту тему, до тех пор, пока они не сделают нормальный дизель.

Да может и не плохой,а на скорую руку не адаптировали к машине,прошивку мозгов нормальную не сделали,подушки помягче. Все равно он уже в продаже,люди сами адаптируют его. Жаль,что завод инертный слишком

/Ого/

По бездорожью дизель ЗМЗ по своей тяге очень беньзюк напоминает: слабые низы, набор мощности после 2000. Как будет по трассе не знаю.

Нарратор

Видимо, что-то среднее между бензюком из которого вырос - и ивекой, до которой пока что чуток не дорос.

:

/Ого/

Может и так, потому, что положительный отзыв я услышал от одного человека, владельца беньзюка, но после предложения прокатиться на "ивеке" даже он признал, что тянет "ивека" лучше.

xMIXAx · Сообщение **xMIXAx** » Пн июн 25, 2012 01:12

Так, где видео? Я не смог приехать посмотреть! Ваш сортификат за 1 место использавол в Сервисе на Вашутинском :D

xMIXAx · Сообщение **xMIXAx** » Пн июн 25, 2012 01:15

Дело было не в бабине .... :D

ТРАКТОРИСТ 74

Верните народу ИВЕКу :evil:

Пират

xMIXAx писал(а):Дело было не в бабине ....... сидел в кабине ! Это старая водительская поговорка :D

К чему это ?

Если ЗМЗ г..но, так причём тут водитель ?

PARTNER

Я покатался, в целом машина понравилась, да ивека легче на низах штурмует горки, причем не только легче ЗМЗ, под конец мероприятия с ведровером Дискавери 2 сравнивали.
Есть предложение на ДРП 17-19 августа повторить тесты.
Будет Патриот, не пикап, возможно Соллерс проявит внимание и его специалисты проверят все прошивки.

MAS · Сообщение **MAS** » Пн июн 25, 2012 08:22

xMIXAx писал(а):Так где видео я не смог Ваш сортификат использавол в Сервисе на Вашутинском :D

Расставь знаки препинания сам! :D
О чем хотел сказать то, Миш?

MAS писал(а):
xMIXAx писал(а):Так где видео я не смог Ваш сортификат использавол в Сервисе на Вашутинском :D
Расставь знаки препинания сам! :D
О чем хотел сказать то, Миш?

Ну чо ты хош от человека в третьем часу ночи :D
Вот проснется - пояснит :P

UROVEN · Сообщение **UROVEN** » Пн июн 25, 2012 09:23

так чем же закончились испытание то ?

RomanVal

UROVEN писал(а):так чем же закончились испытание то ?

Похоже тем, что дизелем ЗМЗ в нынешнем его виде можно только гвозди забивать.
:drv:
Жалко, хотел себе дизель.

CodeDaemon

Те, объективно дизель ЗМЗ можно смело расположить где-то посередине между F1A и 409 ?

Зы, а расход сравнивали?

CodeDaemon

Серёга34 писал(а):Что-то я запамятовал. На пикапе пары 4.1 или 4.625?

4.6

UROVEN · Сообщение **UROVEN** » Пн июн 25, 2012 10:08

RomanVal писал(а): Жалко, хотел себе дизель.

здесь палка о двух концах ,у меня товарищь взял на дизеле очень доволен, до этого владел дизелем ивеко 2 года, моменты какие, тока поставил хорошую резину ,поменял все масла на качественную синтетику ,и всё..сам он рыбак очень много ездит по бездорожью сказав наш дезелёк оч даж не плох.
а там хз

BigAndrey

Я думаю справедливо было бы, если на ЗМЗ наоборот скинули 25000руб по сравнению с Ивеко, а то сырой мотор, еще и цену залупили. Я как чуствовал и поторопился взять с Ивеко.

RomanVal

UROVEN писал(а):здесь палка о двух концах

Черт его знает, тут вопрос в том, что получается вроде уже и не "честный" дизель, а нечто среднее между дизелем и зажигалкой. При цене зажигалки на сотню ниже, + возможные проблемы сырого дрыгателя... эммм...

ЗЫ: или я рано панику навожу? :P

/Ого/

CodeDaemon писал(а):
Серёга34 писал(а):Что-то я запамятовал. На пикапе пары 4.1 или 4.625?
4.6

Уверен? Насколько я помню, пакаповоды писали, что пары у них такие же, 4,6 из патров только у Карго вроде.

C.В. · Сообщение **C.В.** » Пн июн 25, 2012 12:12

PARTNER писал(а):Я покатался, в целом машина понравилась, да ивека легче на низах штурмует горки, причем не только легче ЗМЗ, под конец мероприятия с ведровером Дискавери 2 сравнивали.
Есть предложение на ДРП 17-19 августа повторить тесты.
Будет Патриот, не пикап, возможно Соллерс проявит внимание и его специалисты проверят все прошивки.

Ну и как в сравнении с дискарем? Диско был дизель или бензин? Коробка механика или автомат - для этой модели очень важно. У меня просто у самого Д2 дизельный на ручке. Так вот, он на низах вообще не едет. Выручает только хорошая понижайка 3.3:1 и то не всегда. Да еще педаль электронная немного неадекватна. Я все присматриваюсь к Патриоту, а то замумукался своего ремонтировать и цены на все не от мира сего на всё. Но я хочу именно дизель. Нравятся мне дизели

Если что - готов свою машину предоставить для тестов

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пн июн 25, 2012 12:19

Думаю, что все-таки есть потенциал у нового дизеля. Надо только его прикатать - это тоже не маловажный фактор. Я как понял там ивека была обкатанная уже, а наш дрыгатель мало того что не прикатанный да и еще с заводским маслом наверно... Или я не прав?
Ну или придется все-таки изобретать TSI по-нашенски: пылесос в воздуховод ставить :D
Жаль у меня не получилось приехать... Хотел тоже дизелек новый покатать, со своим сравнить...

PARTNER

C.В. писал(а):
PARTNER писал(а):Я покатался, в целом машина понравилась, да ивека легче на низах штурмует горки, причем не только легче ЗМЗ, под конец мероприятия с ведровером Дискавери 2 сравнивали.
Есть предложение на ДРП 17-19 августа повторить тесты.
Будет Патриот, не пикап, возможно Соллерс проявит внимание и его специалисты проверят все прошивки.
Ну и как в сравнении с дискарем? Диско был дизель или бензин? Коробка механика или автомат - для этой модели очень важно. У меня просто у самого Д2 дизельный на ручке. Так вот, он на низах вообще не едет. Выручает только хорошая понижайка 3.3:1 и то не всегда. Да еще педаль электронная немного неадекватна. Я все присматриваюсь к Патриоту, а то замумукался своего ремонтировать и цены на все не от мира сего на всё. Но я хочу именно дизель. Нравятся мне дизели Если что - готов свою машину предоставить для тестов

Дизель автомат. Поставили на 1 и поехали, на 2 тысячах заполз только.

PARTNER

Коллеги, опубликовали отчет - http://www.uazpatriot.ru/content/view/269/185/

Добавлю, что руководство нашего партнера ТД АВТО, по результатам тест-драйва, будет в ближайшее время связываться с техническим департаментом ОАО "УАЗ". При поступлении новой информации будем держать в курсе диалога.

Серёга34

Ну и я отпишусь, хоть и не ивеко у меня.

Сперва я прокатился пассажиром на ивеко, потом прокатился пассажиром на змз, потом за рулем змз и потом на своей бензинке.

По ощущениям, как тут выше написали, ближе к бензинке 409-ой. На низах хочется побольше тяги от дизеля. Четко ощущается моент, когда вступает в действие турбина, и начинает хоть как-то тянуть. Многие ивеководы просто глохли на горках не однократно.
Вот и получается большинство отзывов, что зачем такой дизель с параметрами бензинки?

Но так же я хочу отметить, что пробег этого дизеля всего 10км. Т.е. двигатель совсем не обкатанный, и он еще раскроет свой потенциал. Много ли владельцев ивеко на первом десятке км пробега, загоняли его в такие горки, по которым и на ногах-то затруднительно ходить? А во вторых, на приборке предательски светилась лампа "выбрось двигатель". А это значит, что двигатель работал по аварийным алгоритмам и просто не мог выдать всё, на что способен.
Так что, у меня есть надежда, что ЗМЗ не на настолько и плох, как показался в данном случае.

jakodzun

Обобщая данные, полученные от участников испытания, можно выделить основные два:
1. Вибрация от двигателя в салоне ощущается сильнее.
( возможно после обкатки вибрация снизится, подушки станут более эластичными )

Подтверждаю, проехал уже 800 км, вибрация на холостых заметно снизилась. Не знаю, подушки стали более эластичными или двигатель прирабатывается, но факт.

C.В. · Сообщение **C.В.** » Пн июн 25, 2012 12:52

Дизель автомат. Поставили на 1 и поехали, на 2 тысячах заполз только.

Аааа.. Понятно, с автоматом там все немного проще. Он за счет гидотрансформатора все время движок в тонусе держит. На ручке тяжелее все время держать ~2000. Он то рыть начинает, передачу повыше ставишь, глохнет. Не хочет ехать на низких оборотах :( Вот 2000 - это да. Поинтереснее было бы сравнить дизель/ручка - дизель/ручка :)

Серёга34 писал(а):Ну и я отпишусь, хоть и не ивеко у меня.
...
Так что, у меня есть надежда, что ЗМЗ не на настолько и плох, как показался в данном случае.

Наконец то правду услышал. Самый объективный отчёт. :good:

PARTNER

ZamPoteh писал(а):
Серёга34 писал(а):Ну и я отпишусь, хоть и не ивеко у меня.
...
Так что, у меня есть надежда, что ЗМЗ не на настолько и плох, как показался в данном случае.
Наконец то правду услышал. Самый объективный отчёт. :good:

Давайте 18 авг еще потестим ЗМЗшку в праздничных условиях.)))

Сообщение **SKAT** » Пн июн 25, 2012 13:20

PARTNER писал(а):
ZamPoteh писал(а): Наконец то правду услышал. Самый объективный отчёт. :good:
Давайте 18 авг еще потестим ЗМЗшку в праздничных условиях.)))

После ДРП машину в лагерь и пусть mudman её протестирует :lol:

Серёга34

Я ЗА :). Дизелек к тому времени наверно обкатается немного, прикрутят коллектор :) и возможно ошибку потушат. Вот тогда он и проявит себя во всей красе.
Тем более, нашел причину, почему мой 409-ый так неохотно лез в горку. Самому смешно. Но у меня входное отверстие воздушного фильтра было процентов на 70-80 заткнуто неизвестно как попавшим туда куском утеплителя из впсененного полиэтилена. :o Но даже с такой затычкой он показал себя не хуже. :lol:

Tech_Nik

ТД Авто готов еще ЗМЗшку 514 предоставить для тестирования!
Вот верный комментарий, с ним согласен - "Но так же я хочу отметить, что пробег этого дизеля всего 10км. Т.е. двигатель совсем не обкатанный, и он еще раскроет свой потенциал. Много ли владельцев ивеко на первом десятке км пробега, загоняли его в такие горки, по которым и на ногах-то затруднительно ходить? А во вторых, на приборке предательски светилась лампа "выбрось двигатель". А это значит, что двигатель работал по аварийным алгоритмам и просто не мог выдать всё, на что способен.
Так что, у меня есть надежда, что ЗМЗ не на настолько и плох, как показался в данном случае."
Машина была с конвеера, без обкатки

Tech_Nik

А Вы видели что тестовый Патриот "ТД Авто" бензин творил на трассе? Есть видео?

SKAT писал(а): После ДРП машину в лагерь и пусть mudman её протестирует :lol:

И Адика позвать. Вот они на пару и протестят на плаву. :lol: :lol: :lol:

Клуб УАЗ Патриот

ZMZ VS IVECO

Отказ от ответственности