Коммерческие авто

espio · Сообщение **espio** » Вс июн 02, 2013 17:43

Хочу купить фургон для перевозок по городу, подскажите какой марке отдать предпочтение? Бюджет примерно 1,5 млн руб, тоннаж 1,5-2 т

Дима1973

espio писал(а):Хочу купить фургон для перевозок по городу, подскажите какой марке отдать предпочтение? Бюджет примерно 1,5 млн руб, тоннаж 1,5-2 т

Мерседес Спринтер.Самое то будет.

espio · Сообщение **espio** » Пн июн 03, 2013 17:02

А я вот пока склоняюсь к форд транзит) Что о нем скажете?

DenMax · Сообщение **DenMax** » Пн июн 03, 2013 17:45

отличная машина,у нас дизель заводится в мороз с вебасто когда совсем мороз.без него не пробовали(у нас цельнометалический)..,жалеем мотор-да и не заведется наверно,когда был транспортер(фольц) заводился всегда-не дожидаясь когда погаснет "свеча"...)))а то акк садится)) подвеска неплохая...

АГК · Сообщение **АГК** » Пн июн 03, 2013 18:15

У нас в организации закупили Фольксваген-Транспортер дизельный. Водители очень-очень им довольны. Правда, тоннаж, наверное, ближе к Вашему минимальному значению будет.

Funtik2013

лучше несколько гОзелей,вал будет выше и прибыль больше,если как частник то и форд сканает

АГК · Сообщение **АГК** » Пн янв 20, 2014 19:05

Funtik2013 писал(а):лучше несколько гОзелей,вал будет выше и прибыль больше,если как частник то и форд сканает

Газели очень хороши и выгодны будут если их несколько и собственное авторемонтное хозяйство есть. А если один -два фургончика нужно - то тогда, да, форд, фолькс или что-то похожее - на обслуживании и ремонте экономия будет. Кстати, где-то в инете тоже обсуждался выбор между газельями и иномарочными фургончиками. Там примерно к тому же выводу пришли.

Funtik2013

я так и написал если частник то форд

tisom · Сообщение **tisom** » Чт янв 23, 2014 20:08

АГК писал(а):
Funtik2013 писал(а):лучше несколько гОзелей,вал будет выше и прибыль больше,если как частник то и форд сканает
Газели очень хороши и выгодны будут если их несколько и собственное авторемонтное хозяйство есть. А если один -два фургончика нужно - то тогда, да, форд, фолькс или что-то похожее - на обслуживании и ремонте экономия будет. Кстати, где-то в инете тоже обсуждался выбор между газельями и иномарочными фургончиками. Там примерно к тому же выводу пришли.

На работе Газель 2 года (дизель Камминс) пробег 100тыс, только плановые ТО и расходники. Не надо наговарить. Газель по стоимости владения "порвет" любую иномарку.

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 06:26

А нам что-то не везет. В ноябре прошлого года купили на работу полноприводную с Камминсом. На 13 и 14 тысячах по очереди начали клинить передние ступичные подшипники прям на ходу. Зрелище впечатляющее, когда тебя ни с того, ни с сего выкидывает то на встречку, то на обочину. Еще через тысячу потек радиатор. А так, да, машина неплохая )))
Хотя, признаться, по предыдущим 98-го и 02-го г.в. проблем больших не было.

Peper · Сообщение **Peper** » Ср фев 26, 2014 23:44

VW Transporter, Peugot. Где-то так.

Клуб УАЗ Патриот

Коммерческие авто

Коммерческие авто

Re: Коммерческие авто

Отказ от ответственности