Помогите с выбором.

Cosh · Сообщение **Cosh** » Пн апр 16, 2012 16:59

Друзья, тут такая тема... :o Не успев обкатать патриота появилась необходимость отдавать его отцу, а себе покупать что то исче.
По началу был решительно настроен так что куплю Skoda Superb в максимальной комплектации. Но вот, снег сошел и душа понеслась во все тяжкие. Хочется мне той свободы которую дарует патр. И вроде здравый смысл говорит мол - будешь брать покататься, не продаешь же. Но не тут то было, так делать часто не получится.

И вот начали закрадыватся в мою голову мысли что может быть себе снова патриота взять? Потому что ломка то есть, хочется мне в поля, леса. А на супербе асфальт (точнее его останки) да и только.

И вот погите, посоветуйте, что же взять? Патра и его долепить на оставшееся, или же суперба и успокоится?? А может и еще какие то варианты в этом ценовом диапазоне есть?

Машину в основном спользую для двух целей, для поездок по работе (директор двух компаний) и для активного отдыха (фотографирую пейзажи) да и просто люблю природу. Вот такая вот делема :(

СмирноФФ

Октавию для двух компаний (ну или что то из гольф класса) + козла для природы. Как такой вариант?

А может тебе просто паркетника хватит? В смысле насколько свободным тебе надо быть - на край земли или по соседнему проселку проехать.

Просто мне не совсем понятен выбор именно суперба... Нужен обязательно Д-класс? У той же шкоды есть октавия скаут - для плохих дорог более подходит...

Вобщем пока не понятны мотивы выбранного авто.

Партизанский

http://www.uazpatriot.ru/forum/patriot- ... 14027.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/proshu-o ... 15665.html

P.S.
Паркетника какого может хватит "на природу"?

Cosh · Сообщение **Cosh** » Пн апр 16, 2012 18:45

Schrute писал(а):Октавию для двух компаний (ну или что то из гольф класса) + козла для природы. Как такой вариант?

А может тебе просто паркетника хватит? В смысле насколько свободным тебе надо быть - на край земли или по соседнему проселку проехать.

Просто мне не совсем понятен выбор именно суперба... Нужен обязательно Д-класс? У той же шкоды есть октавия скаут - для плохих дорог более подходит...

Вобщем пока не понятны мотивы выбранного авто.

Нее козел был. Перешел от него к более комфортному варианту :) Что то пока больше не хочется обратно.

По поводу на сколько далеко хочется уеденится? Далеко. К примеру осенью хотел съездить на п-ов Рыбачий. А в следующем году на Корпаты собираемся. Да и так тоже по лесу люблю заехать подальше, где партизаны потолще.

Паркетник - какой?? Я их особо не рассматривал т.к. в желанном виде многие уходят за отметку 1.3 млн., а мне пока это многовато. Смотрел скаута, к сожалению больше не поставляют к нам, с чем связано не знаю, но больше нету их.. ХС70 смотрел дороговато выходит.

Суперб потому что большой, солидный и подчеркивает статус, сзади и спереди никому не тесно, и багажник при этом большой, да и понравился он мне, функция twindoor особенно. На тест-драйве тоже впечатлил. Такого не было не с фордами, ни с япошками.

Да д-класс желателен, хочется большую и комфортную машину. А суперб еще и дешевле всех своих конкурентов оказался.
А у патрика свой козырь - проходимость. Но в силу "мейд ин раша" не хватает комфорта хотя не кретично.

Машины душой и практичностью больше выбираю.

Cosh · Сообщение **Cosh** » Пн апр 16, 2012 18:56

Партизанский писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/patriot- ... 14027.html

http://www.uazpatriot.ru/forum/proshu-o ... 15665.html

P.S.
Паркетника какого может хватит "на природу"?

Спасибо! Почитал, свою лепту внесли темы.

P.S.
Про "природу" оно немного мутно, на патрике я забирался далеко куда мне хотелось. И через лужу по фары мог махнуть и через колею проползти. Естественно если будет паркет, буду ездить но в такие места уже не поеду.

АГК · Сообщение **АГК** » Пн апр 16, 2012 19:03

На разницу между Супербом и Патриком можно последний очень здорово и всесторонне обкомфортить.
Остается только вопрос "статуса". Зато, по моим наблюдениям (субъективным конечно) Патрик пользуется большей симпатией чем "статусные" как со стороны водителей и пешеходов, так и со стороны гаишников. Особенно это ощущается вдали от больших городов.

Cosh · Сообщение **Cosh** » Пн апр 16, 2012 19:28

АГК писал(а):На разницу между Супербом и Патриком можно последний очень здорово и всесторонне обкомфортить.
Остается только вопрос "статуса". Зато, по моим наблюдениям (субъективным конечно) Патрик пользуется большей симпатией чем "статусные" как со стороны водителей и пешеходов, так и со стороны гаишников. Особенно это ощущается вдали от больших городов.

Да патрик и выглядит симпотишнее и менее агресивнее. А в дали от больших городов на супербе делать нечего :(

Наверное еще одного патра возьму.

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пн апр 16, 2012 20:44

Судя по тому, что ты написал (Рыбачий, Корпаты): купив суперб и проезжая мимо/под патриком - будешь жалеть о содеянном :D

Смысл в супербе? Подчеркнуть статус который и так есть не в мечтах, а на яву? :)

Cosh · Сообщение **Cosh** » Вт апр 17, 2012 07:56

mirlas писал(а):Судя по тому, что ты написал (Рыбачий, Корпаты): купив суперб и проезжая мимо/под патриком - будешь жалеть о содеянном :D

Смысл в супербе? Подчеркнуть статус который и так есть не в мечтах, а на яву? :)

По сути прав. Ладно, по утру садясь в Патрик что то мне не захотелось менять его на инопузотерки, тем более сейчас в полях такие красивые виды. Видимо патрика возьму.

bak · Сообщение **bak** » Вт апр 17, 2012 08:21

Если брать только Патриот, то для статуса и кардинального отличия от стандартной машины можно поставить силовые бамперы, шноркель и т.п. (по-любому польза). Понимающим сразу будет видно - человек не бедный, свободный от условностей, может себе многое позволить, наверняка есть ещё и дорогая пузотёрка!
Ну а там и до второй машины недалеко осталось, если будет необходимость пыль в глаза пускать.

СмирноФФ

bak писал(а):Если брать только Патриот, то для статуса и кардинального отличия от стандартной машины можно поставить силовые бамперы, шноркель и т.п. (по-любому польза). Понимающим сразу будет видно - человек не бедный, свободный от условностей, может себе многое позволить, наверняка есть ещё и дорогая пузотёрка!

Как вариант кстати. "Статус - это количество перьев"

moskito

собираюсь тоже взять патрика но не могу определиться с цветом либо черный или белый подскажете какой лучше в плане покраски

Партизанский

moskito писал(а):собираюсь тоже взять патрика но не могу определиться с цветом либо черный или белый подскажете какой лучше в плане покраски

Чёрный, зелёный, "юбилейный" - меньше претензий по покраске.

Светлые тона (и особенно белый) - чаще встречаются огрехи.
Может, их просто видно лучше на светлом.

moskito

спасибо за ответ буду брать черный. Хотел заказать кварц сказали что только красят таким цветом юбилейку но за такую стоимость не хочется брать голый патр

moskito

мне интересно а двиг ивеко на сколько тыщ км хватает при своевременной замене масел и фильтров

partya · Сообщение **partya** » Пн апр 23, 2012 18:23

Чорный - это для любителей стирать пыль и отпечатки пальцев, ну и чтобы летом не мёрзнуть... :D

moskito

:lol:

Cosh · Сообщение **Cosh** » Пн апр 23, 2012 22:27

partya писал(а):Чорный - это для любителей стирать пыль и отпечатки пальцев, ну и чтобы летом не мёрзнуть... :D

А мне кажется что в белом что в черном духата, вот про чистоту да, черный зараза капризный, хотя тут дальше уже дело вкуса.

inventor

Cosh писал(а):
partya писал(а):Чорный - это для любителей стирать пыль и отпечатки пальцев, ну и чтобы летом не мёрзнуть... :D
А мне кажется что в белом что в черном духата, вот про чистоту да, черный зараза капризный, хотя тут дальше уже дело вкуса.

Ну не скажите. Мы прошлым летом на работе сравнивали температуру в салоне белого и черного авто в полдень на солнцепеке. Разница больше 20 град.С.

Клуб УАЗ Патриот

Помогите с выбором.

Помогите с выбором.

Отказ от ответственности