Клуб УАЗ Патриот

oeo

Не совсем согласен, что БФГ АТ - такая бесполезная трата денег :) В определенных условиях ее использование вполне оправдано: разбитые дороги + сухой грунт, в какой-то мере - пустынно-песчаная местность. На асфальте АТ конечно уступит шоссейной резине (если конструкция авто позволит это почувствовать...

oeo

а от чего они вообще разбортовываются? От резкого роста сопротивления качению (при рулении, как правило; в момент переключения передачи под нагрузкой; реже - при прямолинейном движении по зыбкому грунту). Также может разбортироваться при ударе, естественно при каких нагрузках? При окуенных нагрузка...

oeo

БФГ М/Т по заявлению производителя можно спускать до 0,5 атм спускать то можно, только вероятность разбортировки возрастает на пару порядков ... как и вероятность прокола :) Поэтому из понятия наименьшего зла нужно исходить при выборе давления; экстремальными значениями, естественно, лучше не злоуп...

oeo

Nomad писал(а):...BFG А/T из колеи вообще не выползает?..

Вообще, совсем никак не выползает :( У предыдущего БФГ М/Т с колеей, кстати, тоже были серьезные проблемы: можно сказать, тоже не выходила из колеи

oeo

БФГ М/Т по заявлению производителя можно спускать до 0,5 атм

oeo

Для озвученных условий, можно из рациональных соображений и А/Т взять, в самом деле. Экономии, наверно, особой не получится (тысяч 5 рублей максимум на комплекте из пяти колес БФГ), но хорошая ходимость гарантирована. Недостатки БФГ А/Т: 1. Для каменистых грунтов - заметно менее стойкие к проколам, ...

oeo

Качаю 1,9 - перед, 2,3 - зад. Причины две:
1. Люблю ездить помягче
2. Не люблю, когда колеса стоят "на цыпочках" :)

Пробовал качать 2,2 - перед, 2,5 -зад, не понравилось - каждая спичка на асфальте чувствуется, проехав таким образом километров 50, сдул обратно :(

oeo

В "Уазимуте" была статейка. Рабочий интервал 1,5 - 4 тыс.оборотов. На обкатке 1,8 - 3 тыс.обор. Передачи переключают не по скорости, а по оборотам ?! Конечно! :wink: Если в машине имеется тахометр, то переключаться следует строго по его показаниям, основываясь на внешней скоростной характеристике д...

oeo

Крышку расширительного бачка, закрутив, необходимо отвернуть назад на полоборота, чтобы давление особо не повышалось. По поводу закипания ОЖ из-за низкого давления в системе охлаждения можно не переживать (с термостатом на 82С (штатным) будет работать даже при атмосферном давлении)

oeo

1,5 л/ч на прогретом двигателе

oeo

Была у меня в 2003 году 21103 тюненная. Ехала крайне феерично даже по меркам иномарок (проверено в деле) :wink: Внешне совершенно не отличалась от серийной десятки: ни снаружи, ни в салоне никаких псевдогоночных атрибутов (из внешних отличий - кованые колесные диски). Резина на передних колесах стер...

oeo

perm,,kot писал(а):Ну опять ушли от темы )))
давайте вернемся - и проголосуем - Патриот или Седан S класс )))

Конечно Патриот! :D Чем мы хуже форума приороводов?

Куле нам на скорости 160 км/ч S-класс уделать 8) Ну и по комфорту - само-собой :)

oeo

Кстати я заглушил абсорбери перешёл на 95 расход упал с 30 до 17 по городу. да ешё термостат немецкий и свечи заводские благо я их не выкинул. У меня тоже с 30 до 17 литров упал. Тока я ничего не убирал - просто весна наступила :P БК покупал прошлым летом по интернету в этой конторе: http://www.avt...

oeo

заглушки вместо хабов - это значит, что колеса постоянно вращают передний кардан? Да, передний кардан постоянно вращается. На машинах с хабами, кстати, одной из характерных неисправностей является "провисание" переднего кардана из-за редких включений хабов от раза к разу. Когда стоят заглушки, в ка...

oeo

Единственный момент: если отсутствует опыт езды на механической КПП, но имеется опыт использования японских машин, на установочном этапе может произойти определенный культурный шок. Дело в том, что конструктивно трансмиссия Патриота требует умения плавно работать сцеплением при переключении передач ...

oeo

Законы физики не работают, зато электронный помощник подъема/спуска с горы работает отлично

oeo

Впечатляет, ничего не скажешь :) Но колея на этой горе набита, т.е. там регулярно катаются, как ни удивительно. Особенно понравилась последняя минута спуска (когда машын чуть ли не вертикально вниз едет). Это я про видео с удачным спуском, если че :wink: Вот еще пара интересных видео про другую попу...

oeo

Мики Томпсон, спору нет, хорошая резина, по отдельным показателям она лучше БФГ. Но здесь появляется ряд вопросов: 1. Настолько ли она лучше, насколько дороже? 2. Какие она имеет осязаемые преимущества в летней эксплуатации, по сравнению с БФГ, применительно к Патриоту (если не рассматривать случаи ...

oeo

Не знаю как другие, но первый вариант (БФГ) по мне, так только для асфальта. Ну почему же, не только асфальт, но и сухой грунт, камни, в определенной мере песок. Несильную грязь тоже нормально переносит. Главное достоинство АТ (в целом, разных производителей), по сравнению с НТ - более прочный корд...

oeo

Бензин по сезонам различается по классам испаряемости, а солярка - по предельной температуре фильтруемости. В апреле в Мск уже можно будет ощутить снижение расхода из-за изменения применяемого класса бензина, а в мае - расход должен стать "летним" (конечно, если заявки на топливо оформляют и исполня...

oeo

Немного ошибся выше с датой наступления "лета" в Москве (когда начинают применять "летнее" топливо). "Лето" в этом регионе начинается 1 мая, а заканчивается 30 сентября, продолжаясь пять месяцев (применяется топливо до -5С) ;) В апреле и октябре применяется "переходной" вариант топлива (до -15С). Зи...

oeo

Если речь про КМ2, то при озвученных условиях однозначно стоит. Даже при существенно меньшей доле грунта - стоит ИМХО. Так уж получилось, что по совокупности характеристик эта резина, на мой взгляд, практически идеально подходит под Патриот, памятуя о том, что автомобиль этот, по своей сути: 1. Не с...

oeo

Ну, в снегу конечно очень высокий будет расход - как-никак вторая по сопротивлению качению поверхность после песка :) А по грязьке на второй пониженной передаче, местами даже внатяг - сопоставимо с городским циклом выходит, при относительно равномерном темпе движения. От резины внедорожный расход си...

oeo

Ну, справедливости ради, отмечу, что нормативный расход БМВ Х5 и Рэйнджа все же больше патриотовского (базовый - 15,8 л/100 км для Х5 (4,4 л, 286 л.с.), 16,8 л/100 км для РР (4,4 л, 286 л.с.) против 13,5 л/100 км - Патриот) ;) А самый жестокий нормативный расход среди небронированных легковушек - Ка...

oeo

Когда датчик тормоза неотрегулирован - будут провалы в движении. Расход вырос, насколько понимаю, с наступлением "нормативной" зимы, которая еще не окончилась. Расход по трассе ниже, потому что выше средняя скорость движения (пусть с пробками). С точки зрения Минтранса все логично - рекомендую скача...

oeo

Для описанных условий совершенно нормальный расход. В инструкциях на Лэнд Роверы даже есть оговорка: "Если Вы планируете проехать менее 30 км, то используйте другой транспорт, иначе расход будет высоким". А вообще, рекомендую ознакомиться с нормативами Минтранса и убедиться, что расход исправной маш...

oeo

+1 Неоднократно слышал о малой ходимости G001. На себе проверять правда это или нет, желания не было :)

oeo

нивижу силавова абвеса :P и шесть пасажыроф по левому борту явно пирибор 8) То был машын, лежащий на правом боку. Пассажыроф пять, шестой - водитель. Теперь экспедиционный вариант с силовым обвесом, в динамике: ...................................................................... ....................

oeo

...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...............................:):):):):):):):) .............................:):shock::...

oeo

shturmanmv писал(а):

Интересный вариант крепления! Мне нравится :)
А если попробовать так закрепить:

[img][img]
[/img][/img]

?

oeo

Volodya писал(а):Есть маленька

Окуеть, я про такие машины вообще слышу впервые, а тут, по результатам опроса, в России оказывается есть многотысячная армия фанатов :lol:
Необходимо срочно написать в фирму "Курнэль" письмо со ссылкой на результаты опроса - это же какой рынок сбыта они упускают!

oeo

Много может быть причин: ошибка 053 - http://2a2.ru/error/error053.html ошибка 054 - http://2a2.ru/error/error054.html Возможно, когда характеристики ДМРВ придут в норму, эти ошибки сами собой перестанут появляться, так как система стабилизируется, сейчас ее параметры неадекватные и контроллер "сход...

oeo

Может и дольше прожить, а может и гораздо меньше :)
Пыль его довольно быстро и непоправимо повреждает, поэтому за чистотой воздушного фильтра нужно посматривать - тогда есть шансы, что ДМРВ проживет долго

oeo

Почти наверняка датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) "приехал". Он и живет, как раз, тысяч 50-60. А просто расход воздуха на БК смотреть бесполезно, так как статическая характеристика ДМРВ зависит от двух величин - расхода воздуха и выдаваемого напряжения. Можно попробовать проверить ДМРВ, замери...

oeo

Все относительно по поводу трассы, на мой взгляд :) С крейсерской скоростью 100 км/ч + обгоны ничто не мешает двигаться на 32 колесах со стандартными ГП. С двенашками, конечно, не погоняешься :) но популярная Шнива, например, ощутимо более медленная. Кстати, SuiPSYco вчера доехал от Мск до Курска на...

oeo

Значит скоро заценим твой аппарат в новом качестве

oeo

ааа, я то думал это со штатного размера переход... меня ГП беспокоят, вернее не сами пары, а поведение машины с ними и на 265/75-16... Штатные колеса довольно легкие, не только в силу своего размера, но и конструкции. На грязевых колесах намотана куева туча слоев корда и наварено много резины, поэт...

oeo

Отлично получилось, так держать, комрад!

Volodya писал(а):во, а скажи как ощущения от этих колёс на штатных парах? сильно я опасаюсь за это, а денег на колёса и пары менять нет :unknown:

Чтобы повторить ощущения топикстартера, нужно вначале поставить резину 32 дюйма и хорошо на ней поездить, ну а потом - 33 :)

oeo

Ну, тада нормально :)

oeo

Мужики! Вы че, серьезно что-ли восприняли? :) Это ж пародия на антиксеноновые "Разъяснения" от 20 февраля 2010 г. Тока вместо ФГУП НИИАЭ - Союз Кинематографистов России (который, к слову,к научным исследованиям никакого отношения не имеет) :lol: Так начинается паника

oeo

m53 писал(а):А тем временем в недрах ГИБДД рождаются новые идеи: ...

Надо было для 1 апреля эту новость приберечь :lol:

oeo

Давай Вован, присоединяйся к нам - suiPSYco, oeo, Bassya, Visor! Кто исчо КМ2 прикупил тестить? :wink: как-то апасаюсь теперь трицатку за них отдать и к осени стоптать :oops: Ну, если тыков 50 накатаешь за лето, риск велик :lol: Из проверенных брендов - Купер еще есть, если что ;) Но по ходимости о...

oeo

Динамика на 265/75 КМ2 у меня сопоставимая с 255/70 МТ, которые стояли до этого. Просто грязевые колеса сами-по-себе тяжелые, на них динамика гаснет при любой размерности. А в названных размерностях разница по массе невелика. 245/75, думаю, тож не сильно будет отличаться. Ну, пару кг на колесо - при...

oeo

На КМ2 наощупь более мягкая резина, чем в предыдущей модели, это я сразу отметил, когда колеса в руки взял. За счет этого (и ламелей) КМ2 дорогу гораздо лучше держит (в т.ч. со льдом). Да, верю, что должна быстрей стираться, но не думаю, что разница будет принципиальной. Наверно, примерно на уровне ...

oeo

Рынок, на самом деле, ИМХО довольно объективный индикатор того, что товар из себя представляет на поверку. Я так понимаю, что если товар удачный, покупатели голосуют рублем, а продавцы его начинают массированно завозить. С этим Мишленом, похоже, такой ситуации не наблюдается, что наводит на мысли :n...

oeo

По износу сложно сказать, как реально будет. Резина похоже, не для обычных грузовиков, а, скорее, для спецтехники (для сельского хозяйства, для армии), а там износ на асфальте - вторичная составляющая. В том числе из-за неизвестности по поводу износа, отмел сейчас Вативу в пользу КМ2 (у БФГ точно зн...

oeo

Я даже не представляю, где такую резину купить можно :unknown: Наверно, будет стоить недешево. Зачем экзотика - если даже и получится по случаю приобрести, очень сложно будет найти такое колесо, если пробьешь. Да и каково оно на деле - очень сложно выяснить, я например про такую резину слышу впервые...

oeo

Даже если не рассматривать эксплуатацию в тяжелых условиях - в т.н. "городском" цикле, в зависимости от внешних факторов (типа города, средней скорости движения, времени года и т.д), нормативный расход может более, чем в ДВА раза различаться :) Сейчас, просто, по-быстрому прикинул - надбавка при езд...

oeo

По поводу расхода я не случайно ссылался выше на нормативы Минтранса, поскольку там достаточно объективно учитываются различные факторы. Фраза, которую часто приходится слышать: "У меня расход (столько-то) литров", лично для меня ни о чем не говорит :) К примеру, городской цикл в Курске представляет...

oeo

Как большинство статей, эта статья представляет собой видение автором данной проблемы, с которым можно соглашаться, а можно поспорить. По поводу расхода: я предпочитаю при оценке эксплуатационного расхода автомобиля опираться на нормативы Минтранса. Для таких городов, как, например, Курск, в котором...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 738 результатов

Re: зекрепил запаску

Отказ от ответственности