Клуб УАЗ Патриот

Georgiy

Вот тоже надо проверить, а то правое вывернутое колесо цепляет за подкрылок над брызговиком, слева все нормально.

Georgiy

Нивоман: а какие у тебя амы сзади стоят? Я поставил от масло Газели, но мало их. И именно на отбой, такое впечатление что подвеска выстреливает вниз. поставь газелевские Weber газдвые и все пройдет только прежде чем веревки транспортировочные обрезоть надо сначало на место их воткнуть а то потом их...

Georgiy

Нивоман: а какие у тебя амы сзади стоят? Я поставил от масло Газели, но мало их. И именно на отбой, такое впечатление что подвеска выстреливает вниз. Токико 3375 масло,на родных местах.Один потёк не отходив пол года,но цена радует (650р).Вторые родные АДС направлены в другую сторону под таким же уг...

Georgiy

Нивоман: а какие у тебя амы сзади стоят? Я поставил от масло Газели, но мало их. И именно на отбой, такое впечатление что подвеска выстреливает вниз.

Georgiy

Я поставил волговские после установки пружин Фобос+30, иначе с родными подвеска зажата.

Georgiy

Да с чего вы взяли,что жёстко?Сами же не пробовали ,а говорите.Машина не гружёная идёт на одних пружинах.Она гораздо мягче,чем 3 листа.Когда грузишь нагрузку берут на себя рессоры,но пружины не дают им выгнуться на излом.В остальное время играют роль реактивных тяг.А амов 2,потому,что 1 не справляе...

Georgiy

Может стучать опора рулевого вала(шар) в моторном щите

Georgiy

samael писал(а):А что это за боченок перед радиатором?

Осушитель кондиционера

Georgiy

При шприцевании шлицевых соединений карданов возможна небольшая вибрация которая проходит после небольшого пробега. Может и стук из-за этого?

Georgiy

Вы же сами пишите: 1. спереди родные аммы и пружины, 2. сзади рессоры 3 листа и газелевские амморты и задаете вопрос: Машина приподнимается и на сколько? Дык с чего она должна подняться? Это вопросы про подвеску - в каком она состоянии, а не утверждение, ибо я эту машину вообще не видел. А поднять ...

Georgiy

Вы же сами пишите:
1. спереди родные аммы и пружины,
2. сзади рессоры 3 листа и газелевские амморты
и задаете вопрос:
Машина приподнимается и на сколько?
Дык с чего она должна подняться?

Georgiy

стобой полностью соглашусь в зади самая тема это 3 листа это добовляет мягкость а амартизаторы поставь weber от газели газовые (стоит 750р за штуку) дешово и сердито испытано пробовал всякие и дорогие и дешовые . только на зад а спереди оствь родные, патра просто не узнаешь правда ставить сразу коп...

Georgiy

Тоже интересно, но схем нет :(

Georgiy

oleg1970 писал(а):всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

Резина 265/75, лебедка СПРУТ, бампер стандарт. Поставил пружины Фобос+30, амы-Плаза стандартного размера

Georgiy

Забайкалец писал(а):Я то же не нашел, поэтому и задал вопрос. Российские сальники не отхаживают и 1000 км. Пробег на авто 4500 км.

Ну не знаю, за 47000км поменяно 2 сальника: хвостовик переднего моста и передний фланец на раздатке. Может дело в сапунах?

Georgiy

Транспондер в ключе, попробуйте другой ключ

Georgiy

Тогда вот: http://bazashop.ru/index.php?searchstri ... %EA+%F0%EA

Georgiy

Во: http://www.bazashop.ru/product_1050932.html

Georgiy

Я в сервис(по гарантии) 2 раза возил свою рубену(не самый лучший конечно вариант), но сальник переднего моста и передний сальник раздатки течь перестали(ттт).

Georgiy

А Вы уверены что в сервисе по гарантии действительно меняли сальники?

Georgiy

Ссылку искать надо. Просто из бочки воздушного фильтра выбрасывается пластмассовый воздуховод (держится одним саморезом) и дребезг пропадает.

Georgiy

Тоже было такое, потом вообще заводиться отказалась. Теперь вожу запасной ключ.

Georgiy

Странно, должны были отдать железку, она там просто вытаскивается. Мне когда пульт меняли мастера сами железку переставили.

Georgiy

На Ниву2121 кстати продаются такие форточки. Может и на Патриота какой кооп делает?

Georgiy

Видимо вот: http://aura.pro/

Georgiy

На иномаре как то видел, прозрачной пленкой заклеен бампер, углы передних крыльев и капот см на 15-20.

Georgiy

А если при замене сальника посчитать количество оборотов, на которые закручена гайка хвостовика и потом собрать в обратной последовательности, закрутив гайку на тоже количество оборотов.

Georgiy

Нивоман писал(а):Я там как раз и делал под фарами в первую очередь.

Вот блин, Вы меня сейчас уговорите, тоже заклею :D

Georgiy

подскажите пожалуйста, тут на днях застрял сильно, начал разматывать лебедку в ручную и выдернул трос. вставил обратно, но что то беспокойно, в инете не пишут в какую сторону сматывается трос. у меня получается трос сматывается против часовой стрелки разматывается по часовой. трос с низу барабана к...

Georgiy

_________________ УАЗ ПАТРИОТ Limited 2010 года издания машину поменяй. 2009-2010 самые гнилые. и пары лет не выхаживают без пауков и желтизны в арках. у меня, блин, машина 2006 года выглядит на порядок лучше чем у приятеля 2010, и ничего нигде специально не перекрашивалось, а наоборот машина трофи...

Georgiy

Перекрашивал, что бы завод хоть немного шевелился и думал. И еще раз пишу, жуки лезут из под краски, не из за сколов. Были бы сколы тоже возможно заклеил бы. С вашими рассуждениями под пленкой кузов будет вечным. Все, из спора выхожу, пустое это :)

Georgiy

В очередной раз выкладываю ссылку: http://www.uaz.ru/files/2011/RE05808600UAZPATRIOT.pdf стр.130

Georgiy

ключ писал(а):Блин езжу на своем ПАТРЕ уже 4 года , Пробег 54000 км. Про плохую управляемость читаю только на форуме.

:yes: 40000 км за 2 года

Georgiy

Ребята, не занимайтесь ерундой, под пленкой машина сгниет намного быстрее. За 40000км появился один скол на капоте, а вот жуки из под краски лезут, перекрашивал всю морду по гарантии. Если не хотите сколов и царапин поставьте авто в сервант(гараж).

Georgiy

toledo писал(а):Не только масло залил, а еще и фильтр сменил. В нем может была проблема.

Да, вполне может быть. Фильтр стоял короткий 2108, я поставил на сантим-полтора длиннее.

Georgiy

А вот забавно, после плановой замены масла(40000) перестала пищать приборка, давление ниже 0,8(если верить датчику) после проезда 200 км по трассе и стояния в пробках при температуре 25 градусов за бортом не опускалось. Масло залил 5W50.

Georgiy

Кронштейны передних амортизаторов от Хантера и амы ухо-ухо

Georgiy

Всё равно для контроля правильности намотки троса на барабан надо снимать решётку радиатора, иначе нифига не видно. А если снять решётку - то рукой дополнительно вполне можно достать до короткой ручки блокировки. вот уже 4 года как являюсь обладателем спрутолебедок, так мне ни разу мысль о подобном...

Georgiy

http://foto.mail.ru/mail/georgii.petrov/54

Georgiy

А как фото вставить, нифига не понимаю :( ?

Georgiy

Pickup170 писал(а):
Georgiy писал(а):У меня отверстие в бампере посверлено(по инструкции) и ключ длинный сварен для переключения. Когда надо воткнул и переключил, а так лежит в машине.
а фото можно??? сейчас думаю как лучше сделать

Утром сделаю фото бампера и ключа.

Georgiy

гоша1 писал(а):Что бы антифриз не попадал на шлицы рулевого вала. От чего не помню, покупал в запчастях мазов-камазов.

Это дело хорошее, но вопрос в попадании воды под капот через эти жабры и не только на рулевой кардан.

Georgiy

У меня отверстие в бампере посверлено(по инструкции) и ключ длинный сварен для переключения. Когда надо воткнул и переключил, а так лежит в машине.

Georgiy

гоша1 писал(а):Чехольчик можно подобрать в магазинах запчастей для мазов-камазов. Я себе там подобрал , коричневый, антифризом и маслами не разьедается, стоит два года.

Что за чехольчик, что им зачехлять?

Georgiy

Может это: http://olmi.ru/ets/catalog/avtozapchast ... rekhodnaya_/

http://bazashop.ru/product_562032.html

Georgiy

Сергей, а до перепрошивки?

Georgiy

luchsergey писал(а):в прошивке одним из пунктов и идет хх-850,с кондеем-900.

О, это хорошо. Ау, перепрошитые, как с индикатором давлением масла?

Georgiy

kuznetsovmv писал(а):Маслонасос крутится от коленвала, больше обороты, больше давление.

Вооот! Дык может маловато на холостом 800+/-чуть. Буду перешиваться, попрошу поднять до 850-870

Georgiy

Ну в конечном итоге да :)

Georgiy

Вот сегодня подумал, а не связано ли пищание индикатора давления масла с оборотами двигателя. У меня на холостом примерно 800 оборотов, когда начинает пищать поднимаю до 850-900 и все нормально (просто размышления)

Клуб УАЗ Патриот

Найден 341 результат

Отказ от ответственности