Клуб УАЗ Патриот

Дмитриев Иван писал(а):Перед выпуском новой модели, неплохо было бы провести рестайлинг Патра.

Давно пора это сделать, а то 6 лет машина внешне не меняется, за исключением решетки радиатора. :arrow: :!:

luchsergey писал(а): ...еслиб у вас подтормаживали по очереди попеременно передние колеса то такое возможно разве?...

Шпень писал(а):

Коммунист писал(а): под твои задачи его нужно однозначно переделывать..., ... поменять пружины на геликовские,...

Упаси бог это ставить без силового обвеса.

Геолог 2 писал(а):

Коммунист писал(а): противоречие не улавливаете? :)

Не улавливаю, т.к. про уши сказано о ночной езде. А езда дневная от езды ночной отличается как день от ночи. :)

Feanor писал(а):

volkovefim писал(а):Привет! Кто как думает, возможно переделать на постоянный передний привод и насколько это целесообразно?

Есть завод автоматических трансмисий, там можно купить автомат на патра и он будет с раздаткой фултайм

Pchela писал(а):

CodeDaemon писал(а):Автор - купи кашкай.

Занижение, низкий профиль.. вы о чем вообще?
На патриоте в таком режиме вы долго ехать не сможете, хотя-бы потому что бензин кончится быстрей чем попадется следующая азс =)

Volodya писал(а):а как иначе то? откатился, притормозил для переключения, и в другую сторону, а с абс получается амплитуда меньше, вплоть до нулевой иногда :(

Volodya писал(а):с гарантии не снимут, хотя бы потому, что никто и не узнает чего там в шкворневом узле стоит, а ...

Бамбр писал(а):В черной коробке за аккумулятором :P

Партизанский писал(а):Я принципиально взял без АБС, считаю эту опцию ненужной игрушкой (вылетел в поле из-за долгого срабатывания АБС на одной из своих предыдущих иномарок)

Dimastiy писал(а):

neext писал(а):Да, по поводу простора в салоне Патр конечно предпочтительнее. Но все-таки как он покажет себя в московских пробках да еще когда за рулем девушка... чето я очкую ))

Изумительно покажет. Особенно в силовом обвесе, с "туфелькой" и надписью "путаю педали" на заднем стекле :))