Клуб УАЗ Патриот

serg81

OWS , сравнив деятельность Петросяна с Аркадием Райкиным Вы его очень сильно обидели! Ни в коем случае не делайте так больше, пожалуйста. :lol: Роман Б. , по поводу того, что я являюсь коммерсантом, полностью с вами согласен. У барыги в подписи обязательно должны стоять две ссылки на коммерческий с...

serg81

А из за того что вы здесь переходите на словесную перепалку, нам, обычным потребителям ваших продуктов, не легче. Конечным пользователям тяжелее всего оттого, что Роман Б. приводит огромные цитаты сразу после сообщения, на которое отвечает, целенаправленно забивая тему дублируемым текстом. Таким об...

serg81

Одно время с завода уже шли Патрики с установленным ГБО, интересно, кто нибудь знает какое там стоит ЭБУ и с какой прошивкой. Как там решалась проблема? Стоял ли какой вариатор? Как ни странно, на битопливных Патриотах устанавливался стандартный блок управления со стандартной прошивкой. Никакие вар...

serg81

Ого! Похоже, за время моего отсутствия у Романа Б. бомбануло! :lol: :lol: :lol: Ну что делать, думаю каждый из Вас когда-нибудь был свидетелем женской истерики, когда женщина в порыве ярости всеми правдами и неправдами поливает грязью своего оппонента. С ней спорить и что-то объяснять ей в этот моме...

serg81

Суть доработки управления мотора для совместной работы с ГБО — это вовсе не сдвиг карты УОЗ неким устройством сомнительного качества, это оптимизация работы двигателя, снятие ненужных ограничений, отключение контроля нейтрализатора, ограничений по крутящему моменту, отключение допвпрысков, мешающих...

serg81

Перед тем, как отвечать на заданные Ежек вопросы, необходимо пояснить, откуда у данных вопросов растут ноги. Дело в том, что Ежек является фанатичным пользователем "творчества" Романа Б. и все эти вопросы неоднократно задавались и ответы на них были получены Ежеком в газовых темах в сравнении преиму...

serg81

Ну наконец то сознались, что продавали не законченный полуфабрикат. А сколько утверждений было, что вы его подключать не умете и т.п. Для непонятливых повторяю ещё раз: Подавляющее большинство вопросов о проблемах с вариатором связано с неправильным подключением, а оставшаяся часть посвящена вариат...

serg81

В свое время умных людей не послушал, поставил вариатор, и начинается куча проблем: чеки по пропускам, по дпкв, то низкий сигнал, то обрыв, захочет заведется, захочет нет. На холодной (зимой) "раскачка" оборотов обычно приводящая к чеку по сигналу дпкв. Когда приобретали вариатор? У кого? Какой мар...

serg81

Во множественных темах, посвящённых газовому оборудованию и всему, что с ним связано, активно обсуждается корректировка угла опережения зажигания при использовании газового топлива. Предлагаю систематизировать данную информацию в этой теме. Здесь Вы можете задать мне, как разработчику вариатора http...

serg81

за вариаторы мнения полярные, у кого-то работает на отлично, у кого-то глючит и лезут ошибки... Обратите внимание на даты сообщений о том, что вариатор даёт ошибки. Повторюсь - за последние несколько лет очень многое было сделано. От старой прошивки вариатора и принципиальной схемы практически ниче...

serg81

Аркадий62 писал(а):У Nomad был вариатор

2009 года выпуска. А после этого прошло 6 лет непрерывного совершенствования вариатора. Кроме того, у него мотор работал с "чеком", в аварийном режиме, прошивка позволила устранить эту проблему, что само по себе дало положительный эффект.

serg81

создатели вариатора говорят, что лучше сделать прошивку, а вариатор это уже когда ничего другое сделать нельзя. Создатели вариатора говорят несколько иначе: http://60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=448&p=15120&hilit=%D0%AD%D0%A1%D0%A3%D0%94#p15120 :) Насчёт эффекта от установки - в Новосибирске ест...

serg81

Сухие факты, на трассе, +20тепла, скорость 100км\ч, двойная прошивка с измененными УОЗ для ГБО: тепловой баланс радиатора на бензине 85-90градусов. тепловой баланс радиатора на газе 95 градусов. Такой эффект дают неоптимальные углы опережения и не правильное смесеобразование. Какие углы Вам в проши...

serg81

При желании можно за 500р. купить беспроводной Bluetooth адаптер для связи с ГБО Digitronic, а программы настройки находятся в свободном доступе, так что это совсем не проблема! :) А ноут в подарок дадут? :D А зачем Вам ноут? Можете с телефона под Android настраивать! :D http://marwell.pl/~ravi/sto...

serg81

Аркадий62 писал(а):нет у меня кабеля и оборудования для диагностики.

При желании можно за 500р. купить беспроводной Bluetooth адаптер для связи с ГБО Digitronic, а программы настройки находятся в свободном доступе, так что это совсем не проблема! :)

serg81

Аркадий62 писал(а):ГБО подключено напрямую к АКБ, и плюс и минус, через предохранители, их там два.

Вероятнее всего здесь и есть проблема. Проверьте, не болтаются ли эти предохранители в посадочном месте, вытащите их, пробрызгайте контакты WD40 и вставьте снова. А ещё лучше, замените их на всякий случай на новые.

serg81

Alexzander писал(а):Прошу оценить развивать ли тему и насколько интересна-полезна онлайн видео сервиса. Как выглядит тут http://elitegas.ru/video-monitoring-elitegas/
Идея была в том чтобы клиент видел свой авто в работе, да и вообще мог глянуть что такое установка гбо.

Это вообще класс!!! :good:

serg81

Кентавр писал(а): Разница между бензином и газом в чём заключается.

Этот вопрос постоянно задают. Подробный ответ на него здесь: www.60-2.ru

serg81

Год с ГБО без вариатора с бензином разницы не замечаю. Если есть желание увидеть, как машина будет работать на газу с вариатором, можете ко мне подъехать, подключим вариатор через готовые разъёмы и я Вас уверяю - разницу между бензином и газом Вы сразу почувствуете. :) Но только в том случае, если ...

serg81

1box1 писал(а):Ребят нужно ли ставить вариатор угла опережения зажигания для ГБО?

Обязательно нужно.
Ну, или если не боитесь, что кто-то поменяет в Вашем блоке управления то не знаю что, можете чип-тюнинг сделать. :)

serg81

Nigativ писал(а):фильтра очень быстро забиваются. всё от газа зависит.

Для того, чтобы это исключить, я себе фильтр с отстойником и прозрачным стаканом поставил: http://60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=9774#p9774
Только там есть нюансы. :)

serg81

Дома сообразил про углы и оторвал провод газового клапана - вернул бензиновые УОЗ. Обнаружил категорическое невключение Лямбда зонда 1 - напряжение -0.45В вкопаноное. Мой опыт установки вариаторов показывает, что даже если провод газ/бензин бросить на +АКБ (вносить газовые углы на бензине), ничего ...

serg81

прошу прощения и спасибо за наводку... Извинения приняты. Теперь народу будет всё понятно, что я имел ввиду! :) Это главное! :) Насчёт прошивок - и о прошивках и о вариаторах в этой теме целесообразно общаться только применительно к газовому оборудованию. okavod26 , тут один деятель рассказывал, чт...

serg81

Ежек писал(а):Ошибок никаких!!!!

Ежек писал(а):Ошибки были... пропуски, дрёф смеси... Прошивка тут не причём...Ошибок по датчикам не было я только это имел ввиду

Нормально. :D

serg81

На следующий день «поплыл» ХХ … Т.е. с 850 машина сама стала подгазовывать до 1200-1300 и потом резко сбрасывать… Ошибок никаких!!!! Дальше ещё хуже… Обороты плавают, машину трясёт… Тяга, как-то стала похуже… И всё одинаково и на бензине и на газе……. Поехал диагностировать машину! Сканер показал, ч...

serg81

Ежек, спасибо за информацию. Я с подобной неисправностью ещё не сталкивался.

serg81

Ежек писал(а):Что может быть?

Тут есть два варианта - либо гадать по звёздам, либо подключить адаптер и посмотреть, какой критерий не выполняется для перехода на газ.

serg81

Заехал к другому мастеру по прошивкам, он посмотрел на свечи и решил,что у меня слишком бедная смесь и из-за этого детонация.Подключил сканер и сказал,что добавил немного топлива. По БК я увидел,что на ХХ стал расход 1,6 при 900 оборотах (пробовали ранее от 1,2 до 1,5) .После чего детонация утихла ...

serg81

Это сообщение и нижеследующие удалены модератором т.к. не соответствуют обсуждаемой здесь теме!

serg81

Вопрос такой, хотел на бензе перепрошиться на евро - 2, что бы лошадок добавить, но установил газ и теперь не знаю, есть ли газовая прошивка, которая может обеспечить параметры аналогичные бензиновой прошивке, но при езде на газе? :) Конечно есть! :) Вот, Роман Б. этим делом занимается. Но учтите, ...

serg81

ALEKS74 писал(а):у меня ВЗУ в лючке там места под нее нету.

Ясно.

ALEKS74 писал(а):были б брюлики - слова б не сказал, а то канифоль

А канифоль чем плоха? Ей паять можно, а можно струны скрипки натирать! :D

serg81

ALEKS74 писал(а):Не такой мне не вариант

Почему? Я сам думал об этом фильтре, но пока ни разу с настолько грязным газом не сталкивался.

serg81

ALEKS74, ну что сказать? Повезло...
На Вашем месте я бы рассмотрел вариант приобретения вот такого фильтра: http://elitegas.ru/outer-fill-unit-filter/

serg81

Ездил к установщикам - говорят что конденсат с маслом смешивается и форсунки залипают, чет поковыряли в настройках и сказали приехать если не пройдет. Не прошло, да и ехать стали еще хуже. все кольца в идеале, только на клапанах (как будто из керамики они) был плотный налет, его очистил и поставил ...

serg81

Роман Б. писал(а):Однако речь идет про неисправность, которая кратковременно проявляется только в динамике и при отрицательной температуре.

Разные бывают неисправности. Однако, в данной ситуации со 100% уверенностью утверждать, что дело в механической части может только глупец. :)

serg81

ALEKS74 писал(а):Я ставил на газели простое реле и у меня работало.

Да, но всё же надёжнее поставить реле с задержкой выключения: http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=237
Благо, цена вопроса копеечная.

serg81

miha_bazar писал(а):Если обратиться к классику этого форума Роману Б., то в его газовых прошивках обороты ХХ – 900.

Повышение оборотов холостого хода в прошивке это хороший способ избавления от симптомов проблемы без её решения.

serg81

r0mis писал(а): "которая не горит" по всем правилам русского языка и составленной по ним фразе относится к "всякой хрени", а не "сере" и "смолам".

r0mis писал(а): Где в процитированной вами фразе Романа говорится что либо о горении смол?

Ещё один Петросян. :D

serg81

Оказывается, сера и смолы у нас уже не горят! :D Шутки Петросяна мне, честно говоря, давно уже наскучили, но мудрые изречения Романа Б. можно читать бесконечно! :lol: Ага, когда читать не умеешь, то можно и бесконечно Бензин, кроме углеводорода, содержит еще кучу всего, типа смол, фенолов, серы, и ...

serg81

Роман Б. писал(а): Бензин, кроме углеводорода, содержит еще кучу всего, типа смол, фенолов, серы, и прочей хрени, которая не горит

Оказывается, сера и смолы у нас уже не горят! :D
Шутки Петросяна мне, честно говоря, давно уже наскучили, но мудрые изречения Романа Б. можно читать бесконечно! :lol:

serg81

Роман Б. писал(а):на газе нагара получается больше. Плюс отсутствие в газе смол, имеющихся в бензине, необходимых для защиты тарелок клапанов

Петросян отдыхает! :D
Оказывается, смолы защищают тарелки клапанов! Надо значит бензин посмолистее выбирать, чтобы проблем с клапанами не было! :lol:

serg81

Shturman Vasya писал(а):Готов ответить на любые дополнительные вопросы.

1. Сколько денег ушло, чтобы прошить сначала одну прошивку, а затем другую?
2. Предлагал ли Роман Б. возврат денег за отказ от его прошивки?

serg81

Роман Б., не буду спорить со швеёй - мотористкой, она наверное знает, о чём говорит. :D

serg81

Откуда информация? Перцы по секрету рассказали или это Ваши домослы? Я не знаю, что они там отключали.. но когда у меня умерла газовая форсунка, то компьютер исправно показывал пропуски. Уже не один человек, не два и даже не три написали, что после ваших прошивок машина на газе не едет!!! А потом и...

serg81

100% соглашусь с Ежек . При этом хочу дополнить, что для аварийного запуска двигателя на газе (если в настройках газового ЭБУ включена такая возможность) необходимо запускать двигатель с постоянно нажатой кнопкой переключения на газ. Такой запуск постоянно производить не целесообразно и делается это...

serg81

я слов на ветер не кидаю, в отличии от местных крикунов, все мои заявления подтверждены реальными исследованиями и данными. Вот пример серьёзных научных исследований, полученных с использованием доступного для понимания инструментария, обосновывающих одно из заявлений: Простая арифметика 3-го класс...

serg81

Интересно, каким образом связано перекрытие клапанов на 409 на высоких, и время открытия форсунки в такте впуска? На высоких оборотах от этого только польза и перекрытие клапанов действительно никак не связано с временем открытия форсунки, поскольку оно мало и в этом режиме форсунка может лить полн...

serg81

Уже смешно становится. :D Роман Б действительно выполнил мою просьбу, указав цитаты с трёпом. Только не с моим, а со своим собственным! :lol: Насчёт "трёпа"про 160л.с. на стоковом моторе поясню. В своей теме он сказал что может на стоковом моторе прошивкой достичь мощности 160л.с. Ну сказал - сделай...

serg81

Роман Б. писал(а):пока из твоих уст только пустой треп и вода

За это хамство попрошу ответить! Давай сюда цитаты моих постов, где был пустой трёп и вода. После этого так и быть, займусь твоим образованием.

serg81

Простая арифметика 3-го класса: 4500 об/мин = 75 об/сек = 37,5 импульсов/сек для фазированного впрыска = 26,66666мс — длительность полного открытия форсунки. 2500 об/мин = 41,666 об/сек = 20,8333 имп/сек = 48 мс и т.д. Виндовый кальк рулит :bojan: Полное непонимание сути. Виндовый калькулятор - еди...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 222 результата

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Re: Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Микропроцессорный вариатор для моторов с газовым оборудованием

Отказ от ответственности