Клуб УАЗ Патриот

Nomad

31. Насос Я предполагал, что штатным будет такой: меховой фанерный надежный русский дешевый объемом 5 литров. Но затем производитель сообщил, что на наши аэролодки приедут ручные насосы высокого давления двустороннего действия объемом 2,5 литра, что эквивалентно одностороннему насосу объемом 5 литр...

Nomad

30. Весла На мелких реках, а также при старте и эвакуации лодки в морском прибое судоводитель должен иметь возможность мгновенного перехода от управления ПЛМ к веслам и обратно. Уключины расположены с равным доступом судоводителя и пассажиров, но лично себе я бы их сдвинул в зону судоводителя, несм...

Nomad

28. Фартук с леером внутри кокпита Позволяет держаться и крепить груз в любой точке кокпита. Мне его очень не хватало на катамаране и многих других лодках. 29. Забортный леер Необходим для спасения человеческой жизни на воде. В целях исключения его зацепов рыболовными снастями, корягами, плавуном и...

Nomad

27. Грузовая перегородка и фурнитура крепления багажа Носовая треть кокпита всегда занята багажом. На фото термоконтейнер 80 литров и экспедиционный ящик 80 литров. О такой перегородке мечтал на всех лодках. Груз на волнении больше не пытается допрыгать до кормы, выдавливая пассажиров и емкости с р...

Nomad

23. Банки Банки фанерные, максимально длинные, удобные, упругие, передвижные, на ликтросах с люверсами, имеют дополнительное крепление на шнуровке, весят 3,6 кг каждая. Обеспечивают классную амортизацию, расположены максимально высоко. Миграция банок по мокрым ликтросам просто достала в большинстве...

Nomad

22. Защита палубы

Палуба покрыта нескользящей тканью «Plastel TE 80 antislip».

Прекрасная ткань. Скользкая палуба – последнее, что хочется иметь в море, октябре и апреле. Все лодки, включая гребные, требовали такой палубы. Не тот случай, когда стоит экономить на весе и бюджете.

Nomad

<r><s>[b]</s>19. Рыбалка <e>[/b]</e> Морская рыбалка в отвес производилась на глубинах 60 - 180 метров. Удобство кокпита оказалось удивительным, фальшборт против предположений только помогал, позволяя класть спиннинги как на подставку и перевозя их в кокпите вдоль фальшборта. ...

Nomad

18. Управление ПЛМ Основываясь на опыте некоторых многобаллонников я предполагал, что румпель мотора окажется низко и потребуется удлинитель. Однако, румпель оказался в идеальном положении над банкой судоводителя, а удлинитель использовался только при управления стоя при подходе к берегу по отливу....

Nomad

17. Кокпит Кокпит размером 305 х 86 х 57 см можно назвать произведением инженерного и дизайнерского искусства. Очень удобен, красив, функционален и наворочен до предела. Вместе с носовым тентом и фальшбортом обеспечил поразительный уют и очень высокий уровень комфорта в экспедиции с огромным количе...

Nomad

16. Регулируемый по высоте транец Регулируемая по высоте съемная надставка на транец выполнена из листовой нержавеющей стали толщиной 3 мм. Позволяет уменьшать осадку винтового ПЛМ на мелководье до диаметра винта без потери его упора (в отличие от тримминга углом наклона) и устанавливать водометы р...

Nomad

14. Водоводный тоннель Глубина тоннеля составляет 80 мм. Тоннель - один из важных элементов повышения проходимости наряду с регулируемым по высоте транцем. Уменьшает осадку винтовых моторов вплоть до диаметра винта и позволяет идти с водометом по глубинам 80 - 130 мм. 15. Продольные реданы Имеют тр...

Nomad

13. Скеги Скеги прототипа представляют из себя два параллельных цилиндра - киля диаметром 280 мм с «лыжами» шириной 150 мм, выполненными из продольных реданов треугольного сечения и лент рифленого ПВХ. Скеги обеспечивают амортизацию хода по волне, продольную жесткость корпуса, курсовую стабилизацию...

Nomad

12. Самоотливной кокпит Объем труб надувного дна, как было сказано выше, составляет около 576 литров. Объем секторов бортовых баллонов, находящихся ниже палубы, составляет примерно 660 литров. Таким образом, забортная вода может появиться на самоотливной палубе при весе лодки около 1216 кг. При вес...

Nomad

11. Многобаллонное надувное дно низкого давления Дно состоит из 4-х независимых труб диаметром 280/200/200/280 мм, упакованных в карман из ткани плотностью 850 г/м кв. Суммарный объем надувного дна составляет примерно 576 литров. Лодка может сохранять ход под мотором только на дне с полностью сдуты...

Nomad

7. Ткань Лодочные ткани окружены мифами. Критерии прочности и срока эксплуатации не имеют линейной зависимости с плотностью. У меня в эксплуатации были лодки из различных тканей: от резины «Туристов» до финского «Валмекса - 850» и корейского «Мирасола - 1100». «Валмекс – 850» жив 19 лет, сколько ле...

Nomad

<r><s>[b]</s>5. Технические характеристики <e>[/b]</e> 5.1. Длина наибольшая – 420 см; 5.2. Диаметр бортовых и носового баллонов – 50 см; 5.3. Фальшборт (опция) диаметром 22 см, расположенный с внешней стороны борта для защиты экипажа от забрызгивания, ветра, залива...

Nomad

4. Сравнение с конструкциями иных типов На основании коллективного опыта эксплуатации самыми мореходными из надувного флота являются скеговые катамараны на одиночных (не спаренных) скегах. РИБы не трогаем. Катамараны с одиночными скегами не любят большую загрузку, имеют проблемы с грузовым планом, ...

Nomad

3. Обоснование технического задания Прототип проектировался с учетом опыта морской и речной эксплуатации надувных лодок различных конструкций, а также преимуществ и недостатков, выявленных в ходе эксплуатации cкеговых катамаранов с НДНД, тоннельных многобаллонников, тоннельных и обычных плоскодонок ...

Nomad

2. Основные требования к конструкции, мореходным и эксплуатационным качествам Длина наибольшая: 420-430 см; Ширина наибольшая: 175-190 см; Диаметр бортовых баллонов: около 50 см, без прогрессивного сужения в носовой части для обеспечения носовой загрузки тяжелым багажом без дифферента на нос; Больш...

Nomad

Ходовые испытания многоцелевой лодки ПВХ «Берег-420» класса «река - море» с многобаллонным дном, скегами, водоводным тоннелем, самоотливным кокпитом и регулируемым транцем Часть I Первая часть содержит техническое задание, обоснование технического задания, теорию устройства судна, технические харак...

Nomad

Прощай, лето

Nomad

Приготовление еды в печной палатке (фото вставлю позже) Для начала приведем максимальные КПД различных источников огня: - дровяная печь длительного горения в режиме горения - 35%; - однокамерная дровяная печь длительного горения в режиме тления - 70%; - двухкамерная дровяная печь длительного горени...

Nomad

Добрый вечер!
Относительно Дискавери: я Роверов боюсь больше УАЗов по причине опыта трех друзей. Касательно Патриотов 2019 года: мониторинг Интернета и знакомых на предмет их надежности и качества покраски закрыл вероятность покупки, к сожалению, на неопределенный срок.

Nomad

Продолжение истории эксплуатации Патриота 2019 года выпуска Выдержки из переписки с владельцем. Напомню, что машина была куплена в январе 2019 года, не съезжала с асфальта, обкатка прозводилась в щадящем режиме без больших углов поворота колес и скоростей выше 80-90 км в час. За первые 3000 км проб...

Nomad

По согласованию с модератором прошу закрыть журнал на месяц для размещения любых постов чтобы прекратить мусорную свалку и флуд.

Nomad

Вы доигрались, ждите санкций. Завод будет отвечать за качество автомобилей снижением потенциальных продаж, вы - за флуд. Все фото журнала находятся на photofile.ru, у которого идёт замена серверного оборудования. Ничего пока не могу поделать, восстанавливать 50 страниц журнала не имею возможности. О...

Nomad

Еще одно ну-ну и ее обижайтесь, попрошу модераторов избавить ветку от флуда.

Nomad

Друзья, мне уже все равно по какой причине на новом автомобиле ценой 1 130 000 руб. за первые 3000 км, из которых 2500 км перегон до Питера и обратно со скоростью 80 км в час отказал на ближайшие 2 месяца полный привод, навернулся блок света, заклинило заднюю дверь, потек сальник заднего моста и при...

Nomad

Нет, питерская контора ни при чем, мост при тюнинге не трогали. Это исторически дерьмовое качество производства на УАЗе, которое, похоже, ничуть не изменилось. Читающим со стороны этот журнал: ИМХО не покупать Патриот 2019 года, это тихий и бесповоротный ужас по качеству изготовления до сих пор. Да,...

Nomad

Вы глубоко ошибаетесь. ШРУС можно легко порвать вывернув колеса на асфальте только на дерьмовых конструкциях. Это был первый вопрос, который я задал владельцу. Не пытайтесь защищать безобразия, у меня было 11 внедорожников и сотни тысяч км на них, ни одного ШРУСа до Патриота я не сломал, зато сломал...

Nomad

Продолжение про Патриот 2019 года с пробегом менее 3000 км без комментариев потому что не использую нецензурную лексику. Полный привод не работал ввиду поломанного ШРУСа. Машина у дилера по гарантии. Срок поставки ШРУСа - 60 календарных дней. Машина ни разу не съехала с асфальта, ни разу не выходила...

Nomad

Что значит не комфортно ездить на 265/75? Это же один дюйм пневмы в дополнение к рессорам и пружинам. Сергей, по такой логике, Трэкол - верх комфорта. :-D Да нет. Раньше на 235/85 разница была ощутима. Сейчас судя по первым впечатлениям нет. Правда скорости действительно в пределах ПДД были, не 140...

Nomad

Что значит не комфортно ездить на 265/75? Это же один дюйм пневмы в дополнение к рессорам и пружинам. Все нормальные машины такого размера на шинах 32 дюйма здят, эти машины намного быстрее и мощнее Патриота. Эти шины увеличивают передаточное число на 10 процентов, никаких проблем с управляемость и ...

Nomad

Понятно. Но у меня на 32 дюймах с парами 4.111 Патриот в конце каждого асфальтового перевала не ехал быстрее 80 км в час, а Паджеро бензин 3 литра на таких же шинах ехал в гору с любой скоростью, вплоть до 130-135 км в час. Про пузотерку для детей полностью согласен.

Nomad

Вы не поняли. У Патриота не вентилируется колокол сцепления. В нем будет гореть любое сцепление. Вы никогда не оставались в тайге на 2 недели из за сцепления Патриота, я оставался. И за 132 000 км заменил три сцепления вместо одного на Паджеро за тот же срок. 245/75-16 - это размер Нивы, у меня тако...

Nomad

Не очень разные. У меня была прошивка на 151 л.с. и 251 Нм. И это позорные показатели для машины такого размера и класса. Жертвовать 12,5 процентами момента с таким двигателями не стоит. Одна посадка в снегу более 50-60 см мгновенно расставит все на свои места. Пары 4.625 и ок 2.54 сохранят стоковое...

Nomad

Nefed писал(а): ↑
Сб мар 23, 2019 20:44

Nomad писал(а): ↑
Сб мар 23, 2019 18:56
Поставьте шины нормального размера 32-33 дюйма и увидите что будет на парах 4.111. Забудете не только о 6 скорости.
Да ладно, у меня зимняя 32", от 6-ой не отказался бы.

Вероятно у нас Патриоты с разных планет, либо вы никогда не ездите по горам.

Nomad

Приехали...... 32- это минимальный стоковый размер на абсолютном большинстве внедорожников такого размера. Ущербность стоковых размеров даже обсуждать не стану, иначе начнем тему зачем вообще купили внедорожник на двух зависимых мостах.

Nomad

Поставьте шины нормального размера 32-33 дюйма и увидите что будет на парах 4.111. Забудете не только о 6 скорости. Пары 4.625 частично устранили огромный недостаток Патриота - отсутствие запаса тяги. Аналогично сработала РК 2.54, но у нее неизбежно и быстро будет растягиваться цепь ввиду отсутствия...

Nomad

Вероятно да, он.

Nomad

Патриот - 2019 Публикую дальше историю эксплуатации Патриота -2019 знакомого, сообщения без редактирования: Новая хохма с машиной. Оказывается, передний мост не подключается. Забуксовал на маленькой горке перед гаражом. Поставил жену снимать колеса на видео и перепробовал все режимы. Блокировка зада...

Nomad

Про оцинковку Источник: https://www.drive2.ru/l/8592916/ Примечание: Фото испытаний кузовных деталей с различной оцинковкой смотрите в первоисточнике по ссылке вверху. 1. Горячая оцинковка Лучший вид цинкования. Данная термическая технология наиболее устойчива к коррозии в процессе эксплуатации маш...

Nomad

Покраска кузова Патриота - 2019 года Буллет -Лайнером (полимочевина) Обошлась в 130 000 руб. в мастерской RAPTOR-UPOL.COM (Сертелово) Отправлено спустя 7 минут 32 секунды: Фотофайл грохнулся. Подскажите можно - ли и как если можно выкладывать фото с облака mail.ru У владельца и у меня сейчас фото з...

Nomad

<r><s>[b]</s><s>[u]</s>Внимание! Полностью разобрали кузов Патриота - 2019 года <e>[/u]</e><e>[/b]</e> Тот самый, который был куплен в Апатитах в максимальной комплектации и погнан на максимальный тюнинг в Питер, у которого по дороге в Питер (1200 км) сломался замок задней д...

Nomad

По поводу Патриотов 2019 года При виде первых Патриотов 2019 года на дорогах я пока вижу следующее: - Внешний дизайн на 32 - 35 тыс. долларов. - Как обычно, один из лучших обзоров среди личных машин вообще, на уровне малого коммерческого транспорта. - Демпфер (наконец-то, возможно прилично увеличит...

Nomad

Свои домыслы оставьте при себе. Как обычно, у Вас никаких фактов и никакой пользы.
На УАЗе я не заработал ни копейки, этот журнал не для вас, можете его покинуть чтобы избавиться от зависимости.

Nomad

Да, это не догма, частное мнение. Антикор оказался ни при чем, к моему удивлению и сожалению. Тщательная зачистка и покраска порогов, жуков, швов дверей, бамперов производилась каждый год (включая масляный антикор скрытых полостей). Однако, эти рукоблудные мероприятия, как и усиленные узлы, Патриот ...

Nomad

я также несколько дней менял масло но пока в мостах и коробке. В мостах стружки довольно много, с заднего масло как масло, но с переднего моста слил не пойми что, сколько раз менял на др авто масло в мостах но такого не видел. Такое ощущение что с водой что ли. Даже пена пошла. Хотя за 3 мес эксплу...

Nomad

Портал Carsweek назвал 5 самых ржавеющеих авто. Лидером стал уаз Патриот, Лада гранта заняла третье место. Кто такой этот портал и чем знаменит, чтобы их мнение имело вес ? Хех на ютубе у некоторых ( причем не у них лично) новые патриоты 2019 прямна глазах в труху, ЛКП пузырями и ржа, ржа, ржа... )...

Nomad

Видимо, еще раз придется напомнить, что в этом журнале публикуются только факты эксплуатации конкретных автомобилей. Часть 1 - Все расходы за первые 95 000 км (6 лет, когда доллар стоил 30+ рублей) УАЗ Патриот 2009 г.в., +3", ГБО-4 0 км 14.10.2009 Работа (руб.) Материалы (руб.) Хай-Джек 120 см с пре...

Найден 6691 результат

Отказ от ответственности