Клуб УАЗ Патриот

kuznetsovmv

Надо брать 3 комплекта на машину. грунт - 1 на 3-4 машины.

kuznetsovmv

ты смотри производительность компресора. от него будет многое зависеть.

kuznetsovmv

Я На Патре ездил с ободранным бамперами.. мне со всех 4-х сторон прикладывались машины, а спереди рено сандеро свою заднизу замял, когда пытался меня "научить".
Надо срочно в лес, тогда не будет мучать вопрос.

kuznetsovmv

По опыту иногда корзину необходимо снимать, поэтому вариант

Hunt

очень даже.
у меня на Патре был супер багажник, в отверстия релингов, но стоял намертво.

зеленое сбоку, это скрученные тенты. внутри опоры.

kuznetsovmv

Вообще лучше все снять.. но это долго, дорого. нужное подчеркнуть.

kuznetsovmv

Уплотнители заклеил скотчем. по хорошему их бы отогнуть, но делал не сам, а в сервисе. там не захотели заморачиваться..
много косяков по работе, если бы было место где самому сделать, лучше бы сделал сам :(

kuznetsovmv

Ну где красил был большой, литров 50-100 не меньше.
На вскидку не скажу.
надо посмотреть в ТТХ пистолета, какой расход воздуха.
вообще, чем больше тем всегда лучше.

kuznetsovmv

а зачем переходить с 1 на 2 на 1000 оборотов?
движок при разгоне надо крутить, минимум до 3500.
вот по трассе, лучше на 2500 ехать.

kuznetsovmv

Магниты нужны для сбора ржавчины в баке. и не для намагничивания топлива.
Я думаю хуже не будет, поставь.

kuznetsovmv

Это если прикуривать от другого аккума

kuznetsovmv

Плафон идет через предохранитель, если на акк 1.5 то ток заряда будет под 100ампер. Перегорит пред.

kuznetsovmv

Спасибо, интересная информация.
у меня стоят 3373, 3375. отбойника Газель(+3см)
Правда по кругу стоят сдвоенные.

kuznetsovmv

На стартер идет два провода, толстый - всегда плюс, потоньше на втягивающее реле.
цепляй на толстый, жди некоторое время.
будь аккуратнее, там везде металл, может коротнуть.

kuznetsovmv

Ну не знаю. у меня бампер ОЖ, передний и задний. покраска не особо, слоями отслаивалась.
может конечно качество покраски такое...
а вот раптор радует на силовиках. да и для обычного обывателя это проще.
можно еще хамерайтом, прям по ржавчине можно.
а лучше багажник из алюминия.

kuznetsovmv

не у всех есть такого размера печь.
поэтому думаю порошок не актуален топикстартеру.

kuznetsovmv

порошковую вроде надо запекать...

kuznetsovmv

А белки можно отбалансировать?

kuznetsovmv

у меня раптором покрыт кузов и силовики, считаю что ОТЛИЧНОЕ решение, но главное хорошо обезжирить и покрыть грунтом от раптора.

kuznetsovmv

у меня между баками стоял обычный прозрачный пластиковый фильтр. который на карбы ставили.
перекачка работала.

kuznetsovmv

Запросто, можно даже управиться на даче, за два выходных

kuznetsovmv

Не за что. Сохнет Раптор один слой- час грунт тоже. т.е. На покраску кузова максимум 3 часа. дольше разбирать, собирать. Полное отверждение за 24 часа можно собирать, а так до полной полимеризации 20 дней. Но уже на след день можно собирать и ездить. на одну машину двое суток, разобрать, заматовать,...

kuznetsovmv

снимал фары, поворотники, задние фонари, шноркель (тоже покрасил) пластик обвеса, пороги.
стекла не снимал, заклеил по контуру скотчем и по площади бумагой.

kuznetsovmv

Тоже покрасил своего https://b-a.d-cd.net/738b314s-960.jpg красили в два слоя, обычным пистолетом для антигравия. насадку на сопло выкрутили совсем. давление обычное как в стационарных компрессорах, около 5-6. штатную заматовать, шкурочкой. голый металл покрыть грунтом, продается там же где и раптор...

kuznetsovmv

По кругу вибро и шумоизоляцию.
а весь пластик и потолки - карпетом, НАМНОГО лучше будет.
карпет поглощает много звуков и эха не будет.

kuznetsovmv

Я на сакс ставил короткий, с буртиком. Как раз.

kuznetsovmv

Что бы руль возвращался надо валить кастор, сам бежит в 0.
а демпфер нуже сглаживать удары в колеса на неровностях.
зачем на гур давать излишнюю нагрузку в виде пружины?

kuznetsovmv

Хочешь, отдам 8 листов со своих Пикаповских рессор. нахаляву, воткнешь 4-5-6, и подберешь нужную жесткость.

kuznetsovmv

Мой совет, делай на пластике. Ремонтопригодность выше, стоимость ниже. Только фитинги не цанговые. Резбу на резьбовой герметик

kuznetsovmv

Насчет вибрации не подскажу а влага течет одинаково при любом давлении, зависит от гравитации. Если собирать влагу будете в ресивере, то тогда все равно какая длина трубки. нюанс такой. Забор воздуха делать с улицы! Салонный воздух содержит очень много влаги. Вы же и надышали ;) у меня стаканчик вла...

kuznetsovmv

Для примера, возьми прозрачный одноразовый шприц.
надави поршень до конца и закупорь отверстие пальцем.
оттягивай поршень назад. в шприце будет разряжение, температура упадет (незначительно, не обморозишься) и на стенках тут же появиться влага.

kuznetsovmv

так на выходе змеевика и будет конденсат выходить. надо там ставить влагоотделитель. Спасибо за реакцию) возможно, недостаточно разбираюсь в теме, что значит "выходить"? Количество конденсата увеличится при наличии змеевика? Моя гуманитарная жизнедеятельность не способствует правильной формулировке...

kuznetsovmv

так на выходе змеевика и будет конденсат выходить.
надо там ставить влагоотделитель.

kuznetsovmv

лучше швеллер, у него можно стенку оставить под клюз, на самой лебедке нету крепления клюза

kuznetsovmv

За номером тоже резать, а нет возможности поработать болгаркой? Самое простое, швеллер 500р. И просверлить 8 отверстий, ну и фигурно вырезать

kuznetsovmv

Бампер резать придется, а так у самого стояла электрик винч 12000 на ней, потом силовик поставил

kuznetsovmv

Так сделай сам из швеллера
я свою от спрута никому не могу отдать. Человек из Рязани хотел забрать, но на себе до транспортной не попру. Машина пока в сервисе.

kuznetsovmv

а сколько будет перепрошить 3-хрежимку на РЕ?

kuznetsovmv

а какие прогнозы по срокам на трехрежимку РЕ?

kuznetsovmv

а так мотор сам заглох постепенно. свернул на обочину, и разбирал.

kuznetsovmv

у меня такое же было, когда менял бак, видимо защелкнул не нормально, на трассе слетела трубка.
сделал из проволки планку, которая прижимала шланги к насоску, и на доп. гайки на шпильки насоса.

kuznetsovmv

Если двигатель ль холодный, то после жмт масло в нем охлаждается и в поддон идет уже холодное.
я имел ввиду что жмт на маслонасос не особо влияет.
жмт ставить буду, уже все есть.

kuznetsovmv

Задний 38 максимум по моему.

kuznetsovmv

а тебе крышечка не нужна? штатная :)
у меня завалялась.

kuznetsovmv

Согласен на все сто! И после прогрева Бинаром при заводке давление сначала 2,7 а потом поднимается до 3,2. Т. е. в масляный насос сразу поступает прогретое масло и потом смешивается с холодным. Вот тут не правда. в маслонасос подается холодное масло, т.к. он погружен в него в поддоне. и качает он х...

kuznetsovmv

Стояла лебедка на Патриоте, когда его продавал снял ее и поставил на Пикап на зад, на перед поставил Электрик винч.
т.е. все съемное можно снять и переставить. то же с бамперами силовыми, можно переставить. зато затраты будут минимальны, а при продаже не отобъете вложений.

kuznetsovmv

а может это возникнуть из за слива масла через маслянный фильтр в поддон, и при запуске на холодную не успевают заполниться маслом гидрокомпенсаторы.

kuznetsovmv

Ма это мегаампер :))
а вот ма это миллиампер..
Заглавные буквы в приставках важны.
надо обращаться к производителю БК, приборку не знаю, может чуток подождать, может она переходит в стенбай чуть позже. как и эбу.

kuznetsovmv

бортовик много кушает.. у меня сейчас новая панель кушает мизер все, и Бинар тоже.

kuznetsovmv

много, очень..

kuznetsovmv

Тогда не путай точку :) Ты писал 00.5 это полампера, а 0.05 это 50 миллиампер, или одна десятая полампера.

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 958 результатов

Отказ от ответственности