Клуб УАЗ Патриот

CodeDaemon

Янычар
попробуй. а потом нам расскажешь.

Но учитывая что коробас прям скажем не подарок, со всеми её перетеканиями и тарахтения первичного подшипника.

Уж лучше лить то что советует производитель

CodeDaemon

слашй а пока не заварил.. можешь штангелем померять толщину металла?

очень интересно было-бы сравнить.

CodeDaemon

kazbaev
было бы интересно фотки поглядеть. :)

CodeDaemon

Фиг знает мне в сервисе на то 0 в коробас залили наше лукойл (синяя канистра ) характеристики судя по информации на канистре соттветствуют. Ясен пень, 100тык или 3 года, коробас на любом говне протянет. А дальше как-бы не их проблемы. А тем временем в инструкции черным по белому написаны конкретные...

CodeDaemon

Sharky, у меня система заправлена почти до предела. Те в самую жару происходит аварийное отключение по макс.давлению. Но ничего не стопорится. Так что тут есть об чем подумать.

CodeDaemon

AVG 512, вот и я пытаюсь понять. Толи у него просто муфта отключается по P.Max, толи клинит реально.

CodeDaemon

Sharky писал(а):нет,муфта не отключается,именно ремень по шкиву скользит...

Ок, а натяжение ремня нормальное?
(автоматический натяжитель должен быть натянут не менее чем на половину своего хода)

Ибо в противном случае, можно сделать вердикт что компрессор клинит.

CodeDaemon

так именно ремень по шкиву скользит? или всеже муфта компрессора отключается?

CodeDaemon

Интересно, как дизель себя ведёт на обгонах по сравнению с бенз. крутящий момент на них выше. Вася один месяц в году имеет зарплату 100тыс рублей, в остальные месяцы только 10тыс. Петя каждый месяц получает по 50 тыс.. Вопрос: кто из них за год заработает больше денег? Наверное Вася! ведь у него ма...

CodeDaemon

коробку и электронную раздатку? Производитель коробок, а теперь и раздаток заявляет что гарантию они дают только в случае использования масла трансмиссионки ZIC именно той что указана в руководстве по эксплуатации. Конечно можно залить и другое, но зачем? когда корейский производитель использовал д...

CodeDaemon

Катушки евро3, прекрасно становятся на крышку клапанов евро3.. и все.. никакого колхоза.

Вопрос какраз в приживлении..
и судя по вот этой статье
http://www.rasslabyxa.ru/publ/avtomobil ... /10-1-0-85
вопрос этот весьма не прост...
пока изучаю

CodeDaemon

ВМВ писал(а):Тема не об этом.

Так вот и я о том-же. что к современным двигателям эта тема отношения не имеет :)

CodeDaemon

CodeDaemon при всем уважении, нет на газелях движков ЗМЗ-409 Евро-4 с пробегом 300 т.к. а чем он отличается от 406го? ничем он кардинально не отличается. Оборудование тоже, технологии теже, допуски такие-же. То что туда поставили модную цепочку, еще не делает его венцом творения сравнимым с двигате...

CodeDaemon

И все это на фоне пластинчатых цепей, гидронатяжителей, гидрокомпенсаторов, обидно блин :cry: Почитай галезевские форумы. Льют они туда весьма бюджетные марки масел, типа ТНК или Лукойл, в основном полусинь по 125р за литр. И не паряцца. Потому как лить масло по 500р за литр, они без штанов останут...

CodeDaemon

Кстати, а чем вас рекомендации завода не устраивают?

CodeDaemon

ВМВ писал(а):в современном ДВС с цепным ГРМ?

в этой фразе одно слово лишнее... угадаете какое? :D

CodeDaemon

ВМВ писал(а):CodeDaemon, а еще у нас механизмы ГРМ разные.[/b]

Чем? цепью? которая по идее должна быть более надежной чем моя Евро2?

Я думаю что если у кого пластинчатая цепь порвалась, то это брак, и поравалась бы она в любом случае какой масло не лей.

CodeDaemon

Все может быть. И в банке этой могло быть не то что на ней написано. Я ничего однозначно не утверждаю. Просто наблюдения. А в банке с ЛиквиМоли должно быть обязательно ликвимоли? Как думаешь, что выгодней подделывать. Сравнительно дешевое масло в сравнительно недешевой металлической канистре на кот...

CodeDaemon

Залил масло полусинтетику ZIC A+ 10W40, сразу не понравилось :( . Через два дня заменил на LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30. Подробности в бортовом журнале: http://www.uazpatriot.ru/forum/vmv-uaz-patriot-limited-2014-g-v-avantyurin-benzin-t33158-150.html#1292822 А может разница расхода на ХХ кро...

CodeDaemon

Вообщем, интересуюсь этой темой. Был ли у кого такой опыт? Понятно что индивидуально работать они не будут, а будут как старые срабатывать попарно. Меня интересует вопрос электротехники, можно ли просто подключить эти катушки к Микас11 вместо старых спаренных? под "просто" я подразумеваю только пере...

CodeDaemon

про зависание клапанов я вкурсе.
Но похоже что для наших движков это не актуально.
меня больше волнует вопрос ресурса.

какая цепь будет иметь наибольший ресурс ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ

CodeDaemon

Родос М Он отлично вращается и с одной пружиной. Мы сейчас говорим про две. Или я не так что-то понял? мы говорим про апгрейд цепи с евро2 до евро4(или евро3 однорядку) Мне видится что цепь разработана именно с учетом того пружины будут одинарные... Иначе при апгрейде можно получить менее надежный ...

CodeDaemon

А у меня вот возник вопрос, касаетельно установки комплекта цепей Евро3 и Евро4 на мотор Евро2 Как мы знаем, с приходом однорядной цепи, когда пошли моторы евро3, на заводе перестали ставить двойные пружины клапанов. Те пружины клапанов теперь одинарные. А это в свою очередь должно было заметно умен...

CodeDaemon

То о чем я написал из ямы какраз не увидишь.. Снимаешь правое колесо, откручиваешь большую гайку на поворотногм кулаке, и внимательно изучаешь состояние этого рычага. Там делов на пол часа. Там по большому счету больше ломаться нечему. Ну разве что тягу погнуло.. но это маловероятно. http://www.uazb...

CodeDaemon

Проверь рычаг поворотного кулака

у меня в лесу, после проезда говноямы, тоже во что-то уперся с полным выворотом колес..
руль так-же свернулся.. а потом, и рычаг отвалился когда ту последнюю шпильку срезало, на которой он держался.

CodeDaemon

вот на что реально надо обратить внимание (раз уже занялись интерьером) это установить в бардачок какой-нибудь амортизатор, --- чтоб он не вываливался от туда - потом сделать помягче подлокотник и передвинуть его или удлинить на 5-10 см вперёд к торпеде, тогда хоть появится смысл его. - поставить б...

CodeDaemon

Гульков, решетка такая еще и потому, что решетка старого образца имела слишком малое суммарное сечение отверстий для прохода воздуха.

На машинах с кондеем она заметно облегчает обдув радиаторов.

CodeDaemon

Подумалось: на форуме, понятно, присуствует много владельцев "старых" Патриотов. Что их может побудить пойти и купить новый Патриот? Н.И.Ч.Е.Г.О :) И они вероятно понимая что не в состоянии предложить бывалым владельцам нечто новое, решили завернуть его в обертку по блистяшее и выжать последние сок...

CodeDaemon

Ну я бы хотел заменить и штатные..
Но пока вот в раздумьях...
не готов я за удаление 2х канистр из салона заплатить 60тыр :)

Бауманец совсем свои баки для патра заоптимизировал в сторону уменьшения обьема и увеличения цены

CodeDaemon

Ep писал(а):у тебя есть отличный шанс проверить эту гипотезу :)

Да у меня пока в планах 3й бак в задний свес.

САМоВАРщики общеают
55л в стоковый
75л с лифтом 65мм
и чуть более 100л при индивидуальных замерах с переносом глушителя.

CodeDaemon

Вот какая получается картина на сегодняшний день: САМоВАР(Бауманец) объем - по 63л (ранее было 66) цена - 55тыр за оба АнВиР объем - по 76л цена - 50тыр за оба Эфир-Сервис объем - по 70л цена - 36тыр за оба Если предположить что везде маркетинг заложен в объеме, будем считать реальный обьем на 5л ме...

CodeDaemon

ну можно и поядернее ченить..
смысл в том, что это может быть не так сложно как кажется.

CodeDaemon

думается сгниет. стоковые баки изнутри луженые. а мне думается что это не сильно большая проблема. Ведь нам ненадо весь бак лудить.. Надо лишь пролудить сварной шов.. Сделать смесь из толченной канифоли, стружки олова и спирта.. нанести изнутри, а потом снаружи горелкой прогреть чтобы прихватилось..

CodeDaemon

Наказание на 3+

Вот так надо :P

Чтобы вообще без последствий :D

CodeDaemon

Прежде чем решитесь на замену кузова..
почитайте вот это
http://komitet2-14.km.duma.gov.ru/site. ... 55054.html

CodeDaemon

Mongoose , ну вообщем все правильно описали. Но заблокироваться то оно может :) с АБС машина будет себя вести так-же как вы и описали, с поправкой на то, что перетормаживающее колесо не заблокируется а будет вращаться с некоторой скоростью. Те чего-то экстра ординарного в случае с АБС не будет. во ...

CodeDaemon

Mongoose писал(а):А вот интересно: если ехать на полном приводе, то ОДНО колесо заблокироваться не может, тогда получается, что разница есть, но заключается не в мостах, а в полном приводе без межосевого дифференциала

Чего это оно не может заблокироваться? еще как может

CodeDaemon

Pawel61rus писал(а):Что за красавец на последнем фото? Почему не пошёл в серию? В каком году показывали?

аж в далеком 2006м!

http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_concept.html
http://www.youtube.com/watch?v=YWAqMYE5tOc

CodeDaemon

Подвеска ржавеет - задний мост, место крепления рессор - рессора во рже и на мосту (если правильно помню) ржавчинка пошла. На это забей.. ты состарится успеешь к тому момент когда ржа там тебе начнет проблемы доставлять. Единственно, имеет смысл позаботится с сохранности номера на раме. Мовилем его...

CodeDaemon

Про внешность кажется рано судить,надо дождаться когда будет все собрано,только бы не удешевляли Ну вроде как уже удешевили.... Дальше падать уже некуда! Хотя остался еще мягкий парприз. Если заменить его на двердо-пластиковый, можно наверное еще прилично денег выжать на новые свистелки и перделки....

CodeDaemon

Lex.7 какие-то реальные отзывы мы получим когда такие машины переживут зиму. А в случае Москвы и некоторых других городов и соляные коктейли. На самом деле, нет особой разницы где машина ночует.. Потому что в обоих случаях машина ездит под дождем, в морозы и покрывается соляной хренью.. Разница при...

CodeDaemon

Божень-ки ж ты мой, хотел бы я знать, откуда понабрали ту прыщаваю школоту которая все это творит на заводе? http://trueimages.ru/img/63/b6/cb149435.jpg http://trueimages.ru/img/d9/a8/db149435.jpg Да после того как нам показали вот это http://trueimages.ru/img/e0/eb/eb149435.jpg Текущие потуги выгля...

CodeDaemon

А наработок для Евро2 как я понимаю так и нет никаких?

CodeDaemon

Так тоже пробовал, но при торможении двигателем и выхлоп вроде как усиливается, поэтому опять непонятки, при выключении сцепления тишина моментально. нет при торможении двигателем. выхлоп какраз уменьшается.. потому что в этом режиме подача топлива прекращается и двигатель работает как насос.. Я ду...

CodeDaemon

ChernovK писал(а):может это мост так гудит, но стоит сбросить газ наступает тишина.

А вот и не факт!
Попробуй на трассе сделать торможение двигателем, те нагрузить мост. Может он гудит именно под нагрузкой

CodeDaemon

обновил инфу по амортизаторам ToughDog

CodeDaemon

А решения для машин с люком так и нет?

CodeDaemon

Pawel61rus писал(а):Что то я не понял, сидения опять меняться будут?
Или кто то ляпнул и понеслось...
А китайскую резину больше не ставят, опять к каме вернулись?

Что значит опять?
С 2007 по 2014 были корейский сидушки от рекстона.
все больше не будет.
теперь уже идут сидушки от шнивы(вроде как)...

CodeDaemon

axi01 писал(а):это в передних так. там вообще подголовники слабо фиксируются.
в задних нет пропилов и к.л. фиксатора. они просто туго ходят.

Нет я говорю именно про задние сидушки..
В самом низу пропил фиксирующий. Вероятно изза него и не получается вытащить.

CodeDaemon

axi01 писал(а):как снять эти подголовники?
варварски дёрнуть со всей дури?

Я когда у дилера щупал новый салон. Просто потянул его слега ввехр и он вышел.. там на конце пропил который его удерживает.

Может, фиксатор слишком жестко работает?

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 3575 результатов

Установка индивидуальных катушек зажигания от Евро3 на Евро2

Re: Глушитель Патриот 2014 почему то "бубнит"

Отказ от ответственности