Клуб УАЗ Патриот

Kazakov

Лично у меня почти все куплено, но руки не доходят все собрать. Да и надо ли оно? :) Недавно сравнивал динамику с VW Multivan T5 2.5 TDI 174 л.с. 400 Нм, несколько раз стартовали со светофоров в городе, до 120 мой Патриот чуть быстрее, на полкорпуса. При этом соперник ни хотел ни сантиметра уступать...

Kazakov

Это он? Теплообменник ЗМЗ-514 жидкостно-масляный ЗМЗ 245-1017005-01
4000 руб, немало!)

При установке переделок никаких не требуется?

Kazakov

А по поводу того, что практически всё выжато, да. Это так. Взять прошивку любого автора и сравнить на максимуме... Я больше чем уверен, что показатели будут мало отличаться. Тут уже дело в тонкостях, позволяющих более комфортно ездить именно при повседневной езде, а не при тапке в пол. А тут уже, к...

Kazakov

Вот именно, с радосным глушителем на стоке всего 140 кобыл — столько же снято с ущербного ЗМЗ40905 безо всяких чипов, приблуд и со штатным выхлопом. По поводу пензии — прошивка РЕ в равных условиях на одном авто дает минус 3−4 секунды при разгоне до сотни относительно СЕ, в зависимости от правильно...

Kazakov

Именно, утверждаю. Мои утверждения подтверждены испытаниями на стенде. При стехиометрии мотор 40904 развивает 150 л.с. с прошивкой СЕ и 140 с заводской. Мотор 40905 настроен немцами практически по максимуму и максимальная мощность на стехиометрии всего 145. Делать показательный замер смысла не вижу...

Kazakov

Совсем не так! Какую вы мощность пропишите в специальной калибровке прошивки (для Патриота в диапазоне от 128 до 175 л.с.), такую он и выдаст! Это новая версия прошивки, как поговаривают, создана по заказу г-на Родос-М. :D А как же в таком случае нормы выхлопа? Соответствуют требованиям? И какую мо...

Kazakov

Мне испытания и сравнения пофиг, ибо уверен что программно из двигателя много лошадей не выжать. При игнорировании экологических норм любые "мощностные" прошивки покажут близкие результаты. Совсем не так! Какую вы мощность пропишите в специальной калибровке прошивки (для Патриота в диапазоне от 128...

Kazakov

22 февраля на Снежном Десанте, для находящихся в лагере будет проведен тест-драйв "Перцовки". Всем желающим будет установлен прошитый "мозг" и дана возможность прокатиться. Offtop Если на СД кому-то нужно будет прошить Микас универсальной прошивкой (мощностной и экономичной в одном режиме), обращай...

Kazakov

мы тоже думаем над вопросом турбины :oops: Дело интересное, но проблем немало возникает) поэтому нужно хорошо подумать, есть ли в ней реальная потребность. Хорошо настроенный стандартный мотор тоже хорошо едет, сужу по своему, в 95% случаев его хватает и на асфальте, и вне его) Установка турбины, н...

Kazakov

... просьба выложить график замера на коленвале ... Этого не будет. Для замера параметров двигателя, снятых с коленчатого вала двигателя, надо снимать двигатель с автомобиля и везти - в НАМИ, - на полигон Дмитров-7, - в Экспериментальный цех ЗМЗ, - на ОАО"ГАЗ", и т.д. где есть стенды для тестирован...

Kazakov

Хорошие новости)
Просьба записать видео замера, для тех кто не сможет присутствовать, но тем не менее интересуется)
И также просьба выложить график замера на коленвале, и на колесах, они дают и тот и другой.

Kazakov

А где думаешь спереди расположить? В нижние дырки бампера? Просто у меня силовик и в бампер не воткнуть(лебедка)( Наверное в бампер, но еще точно не примерялся. Сначала все-таки без интеркулера попробую, хотя это и не правильно. А до этого сделаю настроенный атмосферный вариант, концепция впуска и ...

Kazakov

А вот какие идеи по интереуллеру?) куда крепить будем? Последнее время мне кажется, что логично будет сделать его над двс и горб в капоте. Тк спереди он или будет затенять радиатор, или сам будет плохо охлаждаться. Фронтальный нужно делать. Над двигателем не эффективно, тогда можно без него пробова...

Kazakov

Отсюда делаем вывод, что обычная Перцовка является Перцовкой PE :D Сергею стоило бы ее назвать мощностной версией и поднять на нее цену, раза в 1.5-2. :lol: Точно пора. А то его там в теме профессионалом стали называть, а цены как у шиночиповщика. :D Его не за слова, а за результат называют професс...

Kazakov

Да, для низового мотора 1752 однозначно лучше. Просто низовой монстр будет)

Kazakov

Я на своем мерял - 165 км/ч по GPS. Колеса и пары стандартные. Да, максималка развивается на 4-й передаче, обороты были где-то 4700, это как раз максимальная мощность.

Kazakov

До 100% не дотянули, т.к. ехали в гору — не вижу нужды рвать жопу, чтобы увидеть вожделенные цифры. Никакой писькомерности также не предполагалось. На одной и той же машине — максимальный РВ на стоковой прошивке и на нестоковой за несколько заездов по одному и тому же маршруту — подъему в горку на ...

Kazakov

Да кстати может это кого то удивит но цикловая наполненность цилиндров зависит от геометрии двигателя и чип тюнингом ее не поправить. А то что показывает программа это некая величина рассчитанная по формуле. Вот с этим полностью согласен. Прошивка может влиять на расход воздуха, если стоит электрон...

Kazakov

Мне по КМПСУД достаточно обучения: - в Учебном Центре ЗМЗ - 5 раз, - в ТКЦ ГАЗ АТО - 2 раза, - АвтоВАЗ Техобслуживание - 2 раза. И опыта с прошивками с сентября 1999 года в АОЗТ СППТАС " СЕТ", где я был Главным Инженером. Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, ку...

Kazakov

Кривая момента на стандартном выхлопе с катом, и без него (с трубой-вставкой), безусловно будет отличаться. Конечно, не кардинально, но будет.

Kazakov

Да хоть 30 секунд. Пока я держу педаль у пола, смесь будет настолько богатой, насколько мне это нужно. И не будет так же ни одного провала дк в бедную смесь. Отличная новость) Теперь мотор может показать весь потенциал. На стенд собираетесь? Хотелось бы посмотреть что получится, авто с "перцовкой" ...

Kazakov

С покупкой выпускной системы до следующей партии не торопитесь. Мне над этой конструкцией надо еще неделю-другую поработать в Финляндии. Я еще с Романом бы порекомендовал поработать над конструкцией глушителя, пройти его курсы по повышению качества глушителей, услышать его рекомендации по настройке...

Kazakov

А если что к РомануБ. на курсы повышения квалификации по части алгоритма работы КМПСУД. Судя по четким ответам на очевидные вопросы, Вы уважаемый, их только что прошли. Спасибо Роману, что поднял Вашу грамотность в области КПМСУД и значений отсечки для стока и "тюнинга". Очередная высота взята, так...

Kazakov

Стиль читателя обнажает образованность в алгоритме управления КМПСУД ниже плинтуса. На стандартной прошивке отсечка на 5400 об/мин. В программе на испытуемом автомобиле отключен второй лямда-зонд и отсечка на 6000 об/мин. Жалко, забыли в КМПСУД отключить "динамическое сопротивления в "верхнем" подш...

Kazakov

На 4400об/мин синхронный всплеск на обоих графиках, а после этого график мощности остановил рост, а график момента пошел вниз. Это начало динамического сопротивления в "верхнем" подшипнике устройства натяжения цепи. Если продолжить комментарии в стиле автора, то можно предположить по графику, что н...

Kazakov

Родос М писал(а): Алексей!
Выкладывай.
И своего коня готовь к замерам.

Покажите сказу на колесах, и коленвале, для объективности. И насчет прошивки интересно. Второй замер будет с этой-же прошивкой?

Kazakov

myal1969 писал(а): Но давай говорить честно,пока таких прошивок еще нету- идет только запись на пакет таких прошивок отличных от заводских. И чтобы не быть голословным вот ссылка на источник

http://almisoft.ru/cprosh_uaz_pwr.htm

Отлично, давно пора было Михеенкову это сделать. Ждем новую версию Перцовки :D

Kazakov

А что за турбина? Откуда планируешь брать и куда сбрасывать масло и ОЖ для турбины, если не секрет. Турбина аналог Garrett 2560. Подвод ож и масла кому как удобнее. Ож можно отвести от подогрева дросселя, масло - от датчика давления, сброс в поддон картера. Есть и другие варианты, посмотрим как буд...

Kazakov

Выложенные выше графики РВ, как и прочие скрины, "подтверждающие твою правоту", не гарантируют получение на стенде 160 сил на стоковом Боше :D

Kazakov

Мотор 40904 допускает опережение в 8-10° при WOT, а 40905 начинает греться уже при опережении в 2°. 3° — это уже устойчивая детонация. Прошивка СЕ на моторе с Евро 4 дала ВСХ неотличимую от стока, а на моторе Евро 3 +10 л.с. и +15 н.м. Новый движок не выдаст максимальной мощности больше — согласен,...

Kazakov

Со стока 150 не снимали, это был авто с Родосным глушителем? Да, 5 сил он прибавил)) 145 на твоей прошивке с обогащением видели. 160 не видели ))

Для 160 сил нужен "железный" тюнинг - другие распредвалы и желательно другой выпуск.

Kazakov

Двигатель Казакова априори не подходит, т.к. он под управлением Микас 7.2 с нормами R-83. Это ты слился, когда узнал ценник мероприятия и сослался на Казакова. Нет-нет, речь не про двигатель моего авто, я его как-нибудь сам настрою :D Есть знакомый с Патриотом с Бошем, голимый стандарт, который хоч...

Kazakov

форсунка льет только на одном такте. Такте всасывания. Который ровно половина от оборота. И получаем как раз 13,333333 Нет, не так. Форсунка может лить в любое время, задается фазой впрыска. На заводской прошивке на Микасе впрыск идет на закрытый клапан, в такте расширения. На большой нагрузке и об...

Kazakov

PS Я от своих слов не отказываюсь :) А если конкретику хотите сравнить, то можно сравнить новые версии прошивок от Перцев и новую Ромину РЕ c обогащением, ну и я могу на своем подъехать, как это было ранее с более ранней версией перцовки. В тот раз Микас выиграл, но что будет в этот раз, неизвестно ...

Kazakov

Смесь на мгновения взлетает и сразу падает. Таблицы, приведенные выше - усредненные значения. и кратковременный пик не дает изменения общей картины) Самое простое - посмотреть лог ШДК (AFR) под полной нагрузкой, от 0 до отсечки, аналог измерения на стенде. Тогда будет что обсудить. Пока не вижу сме...

Kazakov

И сразу хотелось бы сказать об основных результатах: "Штатных форсунок не хватает уже на 2500об/мин". То есть сделать нашими нынешними форсунками смесь 14.7 невозможно уже на 2500 при максимальной нагрузке(и впрыск соответственно максимален в данный момент) Не поверю в этот вывод. С какой производи...

Kazakov

На евро4 не катали. Но судя по ттх форсунок там все еще печальней. Предыдщая прокатка показала смесь в районе 18. Свежие мысли еще не успели прокатать. Но координального ухода от этой смеси я не ожидаю. Т.е. я правильно понял, что на Евро3 на полном дросселе смесь 18 во всем диапазоне? Что-то не ве...

Kazakov

Уж не знаю, до каких значений там смесь богатится, но значительного прихода нет. А с нашими форсунками, нужную атмосфернику смесь 12.5 получить практически нереально. Да, мы её богатим на сколько можем... но больше чем могут форсунки, мы не вольем. Сейчас мы какраз в этом направлении работаем. Смот...

Kazakov

Уж не знаю, до каких значений там смесь богатится, но значительного прихода нет. А с нашими форсунками, нужную атмосфернику смесь 12.5 получить практически нереально. Да, мы её богатим на сколько можем... но больше чем могут форсунки, мы не вольем. Сейчас мы какраз в этом направлении работаем. Смот...

Kazakov

ГЫГ! Легко сделать в прошивке, чтобы показать на стенде красивое пиковое значение мощности. Можно и 160 получить на стоковом движке при желании. Только вот будет лишь писькомерный и ниочёмный замер — деньги на ветер. Отличие только в том, что ты говорил про 160, а он про 175. Но он про сток не гово...

Kazakov

Хочу 160 сил на стоке. Сделаешь?

Kazakov

Элементарно. Высокий октан, оптимальный для конкретного мотора УОЗ на 4500-4800 оборотах, смеси много, чтобы мотор все переварил и не перегрелся. Вуаля — график улыбается, можно ставить зачОт :D Повторюсь, я мерил готовую прошивку для среднестатистического мотора, а не ставил рекорды. Т.е. можно на...

Kazakov

Поэтому себе сделаю свой "настроенный" глушитель, в котором потерь не будет, а будет только прибыль во всем диапазоне)) паука делать будешь или 4-2-1 а-ля Родос? На базе заводских "штанов", после моя конструкция. Хочу максимум отдачи на вложения. Штаны менять не нужно, они нормальные. Не для кросса...

Kazakov

Роман Б. писал(а): ГЫГ! Легко сделать в прошивке, чтобы показать на стенде красивое пиковое значение мощности. Можно и 160 получить на стоковом движке при желании. Только вот будет лишь писькомерный и ниочёмный замер — деньги на ветер

Круто) Хотелось бы увидеть подтверждение данного заявления на стенде :)

Kazakov

Роман Б. писал(а): Хочешь сказать, что мотор евро 3, как лучшее рукоблудие завода ЗМЗ, сливает на верхах и мотору евро 0 и евро 4?
Или же все-таки затычка там была? :lol:

Не знаю, что там было, но на верхах у него лучший результат из всех - 149.9 л.с. :D

Kazakov

Я свой мерял там-же, на 2-х осях, результат ниже

210 Нм на 1500 об/мин, усмотрел? :D

Стенд меряет потери и дает чистый результат.

Kazakov

у тебя высок процент использования пихла на оборотах до 1800 Smile здесь евро4 опережает даже затюненый евро3 по мощности/кр. моменту. Не факт, поскольку это самое начала замера, и многое зависит от того, на каких оборотах и как оператор нажал на газ, как среагировал стенд/обработал софт стенда. Я ...

Kazakov

Корректно сравнивать рыжий и синий график, то есть две прошивки на одном и том же моторе в полном стоке. Черный график - это вообще памятник неизвестному мотору. А красный график это машина Алексея ZzzzZ, на котором был заменен ГРМ на "радосный", ДМРВ заменен на ДАД, глушак "радосный", но не тот чт...

Kazakov

А сколько на колесах намеряли?

Kazakov

Читаю "Солидная прибавка по мощности и моменту во всем диапазоне работы двигателя". Я (как и 99%) ездят в диапазоне 1500-3500. Смотрю. 1500 - графиков нет, но если судить по нулевой разнице на 1600, то и там нет. Пишем 0 2000 - разницы в лошадях 0. В крутящем - 5. Это примерно 2,5%. 2500 - в лошадя...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 700 результатов

Отказ от ответственности