Клуб УАЗ Патриот

mservis

А зачем было менять пружину, если есть подушки?
Или подушки в общем контуре, раздельно не управляются?

mservis

Почему именно от тлк70?
Сам рассматриваю от 80
Пневма останется?

mservis

Вы о чем вообще? Нет уже такого понятия как иномарка, есть собранные в России и завезенные под соответствующие пошлины.
Так что абсолютно не важно какой марки авто, если он собран здесь и в этом списке есть достойные конкуренты уазу, китайцы, митсу, тойота и т.д. на любой вкус и цену.

mservis

Да бревном гденить зацепил. Стальные в этом смысле лучше, держат удар, но гнуться только один раз, потом ломаются.
А гриб у кого сломали?

mservis

Знаете, так ищите, он там есть. Достоверный график может получиться только при измерении двух моторов на одном стенде.

mservis

Нет, но низа хорошие, момент смещен ниже, у змз про момент поднят во всем диапазоне.

mservis

berkutas, пиши о поломках, интересно на сколько их хватит.

mservis

Ермаков, Да не, там и мозги другие и грм. Он тянет лучше по сравнению с простым змз евро4. Лучше чем евро2 вряд ли будет тянуть.

mservis

Правильный фильм, немного с религиозным уклоном, но нам туристам, прежде чем залезть на какую нибудь вершину или искупаться в горном озере, нужно понимать какое значение может иметь это место для алтайцев и как правильно нужно там себя вести. По сути, это как в церкви войти в алтарь без разрешения.

mservis

В косе. Симптомы похожи на периодический отвал какой то массы.

mservis

Проверить массы на моторной косе и рядом с эбу.

mservis

Пардон, Игорь Александрович

mservis

yariddik, не обращайте внимание, это Игорь Николаевич ака Родос резвится, его стиль правописания ни с чем не спутать.

mservis

toledo писал(а): ↑
Ср окт 09, 2019 18:27
Насколько я помню, непосредственно к самому водопаду Бельтертуюк снизу подъезда не было

Было всегда, и мостик через водопад, дальше каменистый подъем наверх, откуда они спустились.

mservis

Bujhm, кто знает, ведь адаптивность акпп определяет блок управления, а конструкция и достаточная многоступенчатость позволяет это применять. Нужно ждать, пока тюнеры не вскроют мозги и расскажут правду об алгоритме работы, заодно придумают новые прошивки с лучшими характеристиками.

mservis

Что же не написали Давайте не мешать мух с котлетами и цепляться за слова. Речь о "других современных акпп" и о регламентном обслуживании согласно требованиям завода, чтобы новым владельцам это не стало сюрпризом, если вдруг дилер на очередном ТО предложит такую услугу. Это даже преимущество, чем н...

mservis

Интересно кто будет настраивать углы распредвалов в двигателях УАЗ как положено по инструкциям змз каждые 30-40 тыс.км если таких работ в прейскурантах дилерских центров УАЗ никогда не было и до сих пор нет. Для этого и придумали адаптивные акпп, они подстраиваются не только под темперамент водител...

mservis

К акпп однозначно нужно привыкнуть и научиться управлять переключением за счет скорости и величины нажатия педали газа. Особенно если акпп адаптивная, она запоминает темперамент водителя и когда едешь по другому первое время реагирует не всегда адекватно, пока не перестроится, может затягивать оборо...

mservis

Тупеж акпп с электронной заслонкой это нормальная работа на многих авто. Товарищу дал прокатиться на своем свапнутом патре, он тоже разочаровался после механики, нет резкого прыжка, плавный по ощущениям, но быстрый по динамике разгон. Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд: тому что фрикционы в АКПП б...

mservis

А что они напишут? У кого какие наклейки или кто чем полирует? Акпп оно и в африке акпп, работает как и любое другое акпп. Заводские дефекты по которым был отзыв, на первом этапе никак не проявятся, а когда проявятся, вот тогда и начнутся стоны.

mservis

Нормально собранный мотор отсечки не боится, вкладыши не требуют притирки, если зазоры правильно подобраны.

mservis

Slozhnui писал(а): ↑
Пт сен 20, 2019 18:47
Вес не более 15 кг.

Такая лебедка патр не утащит. Нормальная чтобы минимум с усилием 9600 с площадкой выйдет от 30кг (если с синтетикой) и более, а теперь подумайте как в грязи будете её таскать.

mservis

Пардон, пропустил. Но тогда наоборот по логике надо его гонять в хвост и гриву, чтобы косяки вылезли.

mservis

User_internet писал(а): ↑
Вт сен 17, 2019 18:05
указиловка чтоб накатать 1000км без покупателей

т.е. по сути люди потом купят бэу по цене нового...

p.s. но об этом никто не узнает, т.к. одометры скрутят или новые поставят

mservis

Это не причина срочного массового отзыва, такие косяки можно было устранить при первом то.
Под видео Кабанова написано про действительную причину.

mservis

проворот вкладышей, с акпп вообще никак не связано, просто совпала бракованная партия моторов.

mservis

Сам предводитель в свое время писал, что обрывы от недотяга/перетяга.
Заставляйте своих мастеров по чаще открывать буквари.

mservis

А суппорта то перестали клинить или они не клинили? я чет запутался...

mservis

tolich1975 писал(а): ↑
Чт сен 05, 2019 15:41
35- самый оптимальный размер, думаю

На асфальте оптимально? Так он же на паре 4,6 ваще не едет, про 5ю передачу можно забыть.
У меня v8 и то думаю больше 33 на асфальте ни к чему, да и в грязи оно в принципе нужно под лесовозки для глубокой колеи. А для проходимости лучше уже ставить нортеки.

mservis

berkutas писал(а): ↑
Ср сен 04, 2019 10:14
аже со сдвигом моста +2см.В передней арке при повороте на бездоре будет задевать у двери

Так все от вылета дисков зависит. Народ любит ставить с большим минусом, от того и начинают арки резать.

mservis

bugrum писал(а): ↑
Ср сен 04, 2019 08:30
перестало на неровной дороге раскачивать из стороны в сторону

Любопытно, как этот эффект связан с тягой...
А рессоры сколько листов?

mservis

Если асфальт ровный, думаю можно и 300 вытерпеть.

mservis

Вся жизнь из компромиссов. Грязь, она ведь не у всех под забором, до нее еще доехать нужно, вот тут встает вопрос целесообразности где страдать, на асфальте с ХТ или в грязи с МТ.

mservis

Сколько людей, столько и мнений

mservis

Прокатились в горы (на круг 450км асфальт+грунтовка, 50км спецучасток), дали на пробу нортеки 32 на 8 стальных дисках, вот отчет товарища (я был на комфорсерах 285, ехали в паре):

: IMG-20190902-WA0004.jpg (173.77 КБ) 7285 просмотров

berkutas, интересно твое мнение об этом отзыве.

mservis

Потому что уже есть хорошая ковка на 8.
Наверно буду смотреть в сторону 33 нортеков, все факторы для этого есть: более подходящие диски, мощный мотор, крепкий мост и бодик.

mservis

Лайтовые: ороктойский перевал, каспа на шебалино, ороктойская пещера, водопад бельтиртуюк, еландинские штольни (платно с этого года), база соран.
Посложнее: Каракольские озера, Виктория, Вероника, но там наверно уже снег выпадет.

mservis

А дорога после озера куда идет? Основная поляна, куда возят все турье, это под горой и чтобы увидеть озеру, нужно подняться наверх пешком. Далее дорога по камням идет до следующей поляны (исток р.Эдиган), от нее направо идет спуск к озеру, а прямо на пер. Таманел (автомобильный). После Таманела дое...

mservis

berkutas, а нортеки 32 по посадочному сильно узкие, если их одеть на 8 диски? И наверно шуметь сильнее будут?

mservis

Суппорта могут подклинивать от износа направляющих, у нас тоже один товарищь мучается с такими же симптомами, стошники ему приговорили суппорта на замену, но для них есть ремкомплекты.

mservis

Сам Манас ниочем, придумайте еще чтонибудь дополнительно. Дорога дальше манаса в сторону пер. Сайгонош интересная. В прошлые выходные хотели прорваться, но изза дождей спуск к реке Тогускол оказался бы безвозвратным, вернулись к Таманелу и наверх сбегали. И вопреки просьбам местных, там накатали дор...

mservis

berkutas писал(а): ↑
Вт авг 27, 2019 15:00
Сафари 33 надо померять?

Спасибо, нет, такие у нас водятся в достатке.
нортеки 32 и 35 тоже есть, а 33 нет

А у 33 нортеков против 32 ширина за счет чего добавлена? Боковые зацепы шире, или общий масштаб протектора растянут?

mservis

Наверно речь идёт про сафари 500 в размере 33/12.5/15 они широкие и с 3мя шашками. Нет именно нортеки 33 с двумя дорожками, народ мне не поверил, что реально они 34,5, требуют фото :-) С ними вообще все мутно, были слухи что первые партии выпускали на основе сафарей и боковые зацепы были такие же, ...

mservis · Nortec ET500 32/9.5/16 Знаю, но я про уаз на 33

Знаю, но я про уаз на 33

mservis

berkutas, а 33 нортеки довно покупались?
У нас тут споры по поводу их реального диаметра, якобы они как 32 (т.е. реальные 33), просто шире, а большие 33 были первых выпусков. Случайно нет фоток с рулеткой?

mservis

berkutas, бодрые у вас маршруты, зачет!
А что за шарниры на переднем номере?

mservis

Подвеска перед +50 (фобос), зад проставку под заднюю площадку рессор 60-80м: + доппружины + трекшнбар (чтоб мост не крутило и не было стуков в трансмиссии) или 4-й лист, но на пустом будет жестко. аморты по вкусу под лифт (каяба скорчед неплохие), бодик +50, пары не менее 5.1, в эл. раздатку китов н...

mservis

4 дня назад в Коше было все нормально, горы видно, когда дожди прекращаются

, зомбоящик врет.

mservis

Меньше время впрыска, при условии, что на холостых нет проблем. Только после этого нужно перенастраивать гбо.

mservis

Юрец32 писал(а): ↑
Пн авг 05, 2019 23:08
При установке рамки с форсунками обратил внимание, что мастер выкрутил жиклеры из форсунок. Сказал что так показатели работы лучше. Это правильно или нет? Форсунки ОМВЛ ДЖЕМЕНИ.

Нормально.

Найдено 1415 результатов

Отказ от ответственности