Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Найдено 12 результатов
- Пн апр 14, 2014 15:19
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3
- Ответы: 1791
- Просмотры: 354287
- Ср ноя 27, 2013 09:28
- Форум: Раздаточная коробка
- Тема: Новая раздатка Dymos - хорошо или плохо?
- Ответы: 1160
- Просмотры: 388808
Так вот тут то вроде как подобный комплект для ручного переключения. Интересно никто еще не портировал его на патриотораздатку?
- Пт ноя 22, 2013 11:28
- Форум: Раздаточная коробка
- Тема: Эксплуатация новой электрораздатки DYMOS
- Ответы: 2260
- Просмотры: 559264
- Вт июл 16, 2013 09:08
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 807677
DIMA_Q , если вопрос не в тему, прошу пардону :) А вот почему на более тяговый двигатель с меньшим рабочим диапазоном (дизель 514й) ставят более тяговые пары? Ведь 4,1 для дизеля были бы логичнее, а 4,6 - для бензина. Или я не прав и этот выбор как-то конструктивно оправдан? И какие максимальные об...
- Пт май 31, 2013 09:01
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 807677
- Чт май 23, 2013 15:45
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 807677
- Пн мар 25, 2013 15:44
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 807677
У этого двигателя рабочие обороты 1800-3800 и поэтому давать ему по трассе 3500 можно смело, современные дизеля на ура работают на таких оборотах. у тойоты автомат до 4000 крутит только потом перекидывает. Ну 3800 - это предельные, как мне кажется. Кратковременно, для обгона к примеру, согласен мож...
- Пн мар 25, 2013 14:18
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 807677
Здесь представители ЗМЗ да и просто опытные люди появляются чаще, поэтому, если можно спрошу здесь. Давно еще известно что дизеля не любят большие обороты на длительное время. На уазке с новым 514 при 100-110 км/ч получается 2500-2700 об/мин. На 120 все 3000 будут чей. И скажем если с такой крейсерс...
- Пн мар 25, 2013 13:23
- Форум: Главные пары и дифференциалы
- Тема: Про замену главных пар.
- Ответы: 914
- Просмотры: 143281
- Пн мар 25, 2013 11:00
- Форум: Главные пары и дифференциалы
- Тема: Про замену главных пар.
- Ответы: 914
- Просмотры: 143281
- Пн мар 25, 2013 09:51
- Форум: Главные пары и дифференциалы
- Тема: Про замену главных пар.
- Ответы: 914
- Просмотры: 143281
- Пн мар 25, 2013 09:11
- Форум: Главные пары и дифференциалы
- Тема: Про замену главных пар.
- Ответы: 914
- Просмотры: 143281
Господа, подскажите пожалуйста, по редковстречающемуся здесь наверное тюненгу. Думал о покупке дизельного патриота. Попробовал проехать на нам 100км/ч на штатных колесах. При этой скорости тахометр уверенно показывает 2500 тыщ на 5-ой передаче. При 110км/ч - порядка 2700 (тоже на 5-ой). Думается мне...