Клуб УАЗ Патриот

Рашид писал(а): Понятно,а себе делал прошивку?.

Рашид писал(а):прошивка подойдёт- патр 2012г- лимитед-ноябрь

и с гарантии не слечу...

Angarria писал(а): ...Данные с бортовика + проверены по чекам с заправки и пробегу.

glaux писал(а):

Stason232 писал(а):Интресно, а что это с движкой случится при -30? Как бы ничего...

Будет масло в свечных колодцах по ходу при достаточно низких температурах.

Stason232 писал(а):Интресно, а что это с движкой случится при -30? Как бы ничего...

...А когда смазываем шлицы, смазывается сам диск сцепления...

VladGSS писал(а):....Правда там Патриот универсал, седан не встречал. :)

zolvik писал(а):С первого раза прошиться не удалось, программа mplab не увидела блок климата, PicKit3 видит а блок нет. Может быть причина в версии mplab? В моей версии не оказалось рекомендованной PIC18F24K22, была только PIC18F24K20

Можно за Пионерск к шаманскому утесу...

бабраёл писал(а):....пробег 1250000км....

вездеход писал(а):....Но все равно где то в программке есть косячки, будем ждать новой версии ))).

диагностический разъём находится в салоне на блоке предохранителей, внизу справа

Vstur писал(а):

MiF писал(а):манометр отдельный не помешает.

Есть аж три манометра, все показывают свое, приходится брать средее арифметическое :D

NSS писал(а):Я думаю у всех фильтров принцип работы одинаковый. Тогда почему на Патриоте воздушный фильтр ~ в 2 раза больше чем на ВАЗах?

leshiy.89 писал(а):но если бы закусывало бы шрус то соответственно на нем была бы выработка

Gassel писал(а):....Машину бросил в сервисе.
Что-то мне подсказывает, это не конец истории.