Клуб УАЗ Патриот

lexastarik

Добрый день друзья ! хотелось бы услышать отзывы о различных прошивках УАЗ патриот от разных чип тюнеров например о ПЕРЦОВКЕ от перцев КРУТИЛКЕ от Романа Б так же интересны отзывы о прошивках от МОТОР МАСТЕР и ВАЛЕРИЯ из Екатеринбурга ! может быть у вас установлены какие нибудь свои эксклюзивные про...

lexastarik

В ОБЩЕМ ВСЕ ЧТО НАПИСАНО ВЫШЕ ЭТО ТУПО ЭМОЦИИ! В первую очередь хочу принести свои искренние извинения Валерию ! Действительно как он утверждал оказались некоторые косячки с моей машиной ! это и фильтра и свечи и кривые настройки моего ГБО поэтому когда устранил все эти неисправности действительно с...

lexastarik

Начальная тема и обсуждение здесь https://www.drive2.ru/l/9378656/?page=0#a165270020

lexastarik

Здравствуйте уважаемые друзья ! Когда продал своего старенького спорта и пересел на нового патриота 2014 года сразу почувствовал разницу! это очень тяговитый и приемистый мотор на низах ! Вот подходит к концу второй год владения этим железным монстром Российского производства на спидометре уже почти...

lexastarik

это понятно! но вот при какой температуре она блокируется полностью и крутит как пренудилово при 85 или при 90 градусах? потому что летом с термостатом в 87 градусов вентилятор маслает постоянно а с термосом в 80 много реже !

lexastarik

с завода у меня стоял на 82 какой то та томсон херня короче держал 75-85 решил поменять на такой же электон температура стала 84-90 теперь решил поставить стандартный для всех уазов и газов 80 теперь температура 78-84 думаю нормально не хочется что то дрочить судьбу голова то ведь дорогущая !!!

lexastarik

и еще такая фишка с термосом на 80 градусов муфта практически не включается а с термосом 87 молотит во всю к тому же включается на трассе и в подъемы хавает мощность у мотора причем думаю процентов около5- 10 по моим ощущениям ну конечно у нас страна большая но я точно понял что у нас на юге в Гелен...

lexastarik

ну незнаю ребята 4 год патриоту первый раз месяц тому назад решил открутить и с молоточком все получилось только тут фишка в чем? в том что нужно не сильно но резко так стукнуть только окуратно как кто то тут писал чтобы ключом не пробить акумулятор!

lexastarik

А зря чесно сказать если вы живете на севере с низкими температурами лучше конечно иметь термостат на 87 градусов и электровениками врятле они вообще будут включаться но если на юге то на мой взгляд это опаснейшая затея тоже ездил около месяца с термосом на 87 и двумя шнивскими вениками с включением...

lexastarik

Тем более текущие сальники это открытая дверь для грязи и воды!

lexastarik

ну а ежели у кого масло по 600 рублей за литр так дешевле будет сальник за 200 рублей!

lexastarik

да все это фуфломицин чесно сказать синие красные какие только не ставил 10 тысяч и конец сейчас поставил старые добрые ск-н резиновые пока полет нормальный если будет их хватать на 3-5 лет то это будет кашерно!

lexastarik

и еще такие не хитрые сравнения получаются что с термосом 80 градусов по бк расход город 19-трасса 15-16 с термостатом на 87 градусов город 22-24 трасса 19-20это с силовыми бамперами и колесами 32 дюйма вот какая штука!

lexastarik

ну да в принцепе это логично! но вот дело то в чем когда ставиш термос на 80 градусов она практически молчит даже после поездки открываеш капот и она реально свободно крутится без всякого сопротивления! а вот когда ставиш термос на 87 тут уже она будет постоянно чуть прижатая так как рабочая темпера...

lexastarik

добрый день уважаемые форумчане всех поздравляю с этим прекрасным праздником!! Новым годом!! но вот озаботился одной проблемкой! кто знает при какой температуре начинает подключаться вискомуфта? потому как испробовал массу вариантов в часности перепробовал кучу термостатов от 80до87 градусов и так и...

lexastarik

Кастор это тема актуальная! уважаемый ваксоил эту проблему решает с блеском! к сожалению сборка уазиков оставляет желать лучшего! у нас на работе механику пригнали патриота нового 12 года так вот когда его загнали на яму я увидел такую картину передняя чашка пружины была смешена относительно отбойни...

lexastarik

ну что тебе посоветовать! с салона обычно шкворни перетягивают еще проверь центральное положение сошки относительно прямолинейного движения при руле трямо не должно быть люфтов и заеданий в диапазоне 3-4 мм примерно низнаю почему но у меня этот параметр убежал может из за лифта ну и наконечники и сх...

lexastarik

Обычно такое происходит в течении первых 2-5 тысяч пробега шкворни притираются у меня такое было протягивал каждые 300-500 км раза 4 так что я думаю ничего страшного тут нет если точно шкворня стоят ваксойловские то и лишний раз в узел не стоит лазить шкворни просто обалденные проехал уже около 15 т...

lexastarik

ну у меня конечно были мысли что что то не так со шкворнями но вы говорили что усилие на руле равно штатным и про бронзовые шкворни вообще все очень хорошо отзываются это стал самый неубиваемый узел на уазе ! но то что рулевая сошка стояла не в нулевом положении хотя я проверял его и подправлял букв...

lexastarik

Блин пишу второй раз короче вывесил мост поставил колеса с рулем в центр скинул тягу сошки установил рулевое в 0 отрегулировал длинну тяги сошки пришлось выкрутить на несколько сантиметров отрегулировал рулевое все собрал на место и теперь уаз снова моя самая любимая машина!

lexastarik

Короче пацанчики расскажу я свою историю! имею уаз патриот спорт на родных шкворнях проехал 45000 км вроде бы все было нормально машинка управлялась держала трассу как бы ничего не напрягало причем установлен лифт комплект от айронмен рифовские силовики лебедки шины 265 70 16 диски с -3 вылетом так ...

lexastarik

еще для лучшего охлаждения на лето советуют снимать брызгозащиту двигателя

lexastarik

Сварка рулит !сделал точно как есенин только для быстроты вырезал болгаркой и вварил газелевские серьги разрезаные пополам вот интересно какой кастор стал теперь ведь у меня подвеска айронмен два дюйма чесно сказать получше стало и кардан ровненько стоит!

lexastarik

За 3 года и почти 50 тысяч пробега ниразу не бывал на гарантии и не жалею за это время лиш замена всяческих сальничков моста ступиц раздатки ну и собственно недавно поменял шкворни и завалил кастор

lexastarik

думаеш на заводе хорошо варят? вон дофига тех ребят у которых то крепление амортизатора обрывает то крепление тяги панаро да что тут говорить и я сам испытывал все это и на патриоте и на обычном уазике с передним пружинным мостом приварил усилил и в бой!

lexastarik

Я не знаю как У вас но у меня передок всегда отключен и подключается всегда только в экстримальных ситуациях поэтому несильный поворот моста в моем случае на ходимость крестовин ни как не влияет а а пересверливать шопки в этом случае возникает вопрос с рулевой тягой она и так цепляет а если пересвер...

lexastarik

Вот тоже думаю завалить кастор только хочу попроще сделать пересверлить передние крепления клюшек и развернуть мост немного проварив шайбами!

lexastarik

А хочу еще поинтересоваться уважаемые !что если шприценул шкворня не шрусом а мобилом это влияет на легкость поворачивания руля?

lexastarik

Я считаю что если работает хорошо и вам нравится как работает не хрен лезть в узел через 200 тысяч когда шкворни сотрутся и залюфтят то их выбить будет вообще не проблема я тоже свои затянул до усера причем первый раз когда подтягивал был люфт хотя и руль крутился так же тяжело как после того как до...

lexastarik

Понятно! спасибо за совет ну уже не буду ни чего трогать поезжу пусть прирабатываются думаю все таки это из за того что вкладыши в постель плотненько сели потому как их пришлось туда легкими ударами молоточка загонять ну тем более у этих шкворней ресурс не 10-20 тысяч поэтому думаю можно первые 1500...

lexastarik

В общем дело дошло до шкворней! после того как ппроверил люфты люфт был в левом колесе и я решил не подтягивать а просто поменять вот что я увидел когда разобрал! вкладыш нижний был в отличном состоянии верхний выдавлен вбок усики обломаны но хорошо что сам стакан был в идеале поменял ! потом вторая...

lexastarik

это интересно! я уже слышал за такие амортизаторы но не понятно как они определяют сами тип покрытия ? может быть это какая то условная характеристика? или просто сказки ? ну я понимаю с регулируемыми просто изменяется подача масла через перепускной клапан с помощью механического рычажка на примере ...

lexastarik

Я спорить не буду! на вкус и цвет товарища нет! каждому свое кому то пожеще кому то помягче !просто есть масляные амортизаторы которые жеще чем газовые.

lexastarik

нет ты не прав! не обязательно если амортизаторы газовые они жестче масляных тут все зависит от настройки клапана он может работать в одну сторону на отбой а может работать в две стороны на сжатие и отбой это в газомасляных присутствует избыточное давление которое в свободном состоянии выталкивает п...

lexastarik

Вообще все хвалят айронмен ! мощные неубиваемые амортизаторы в каталогах есть подходящие для хантера и для патриота с лифтом 2 дюйма это около 5 сантиметров плюс минус ! причем эти амортизаторы так же ставят на крузаки и паджерики единственный минус цена за амортизатор 4-4.5 тыщи деревянных а так оч...

lexastarik

2 дюйма самый оптимальный лифтик для установки до 32 колес включительно больше уже не есть гуд! сильно уходит в сторону передний мост увеличиваются нагрузки на крестовины карданов так же увеличивается центр тяжести валкость машины больше склонность к перевороту и к тому же на стоковом авто даже с 32...

lexastarik

я сейчас на хвостовик поставил сальник купил за 20 рублей продавец мне втюхивал типа фирменные я отказался купил черный коперативный по виду и качеству не плохой как будто больше похож на резиновый нежели на пластиковый покатаюсь посмотрю !

lexastarik

я лью 75-140 кастрол вообще масло отличное тысяч на 100 поменяю только надо следить за сальниками чтобы уровень в норме был и сальники в порядке а то можно и воды в мост нагнать из речек и луж а тогда ему быстро пушистый зверек придет!

lexastarik

блин это какая то жопа господа !

lexastarik

я себе попроще сделал поставил дисковые тормоза уже 2 года не заглядываю а если течет то эфективность не меняется торможения а сальники сейчас откровенно сказать гг раньше натуральная резина была которая ходила хотя бы лет 6 а сейчас пластик какой то по жаре жеский а на морозе вообще дубовый !

lexastarik

дда обидно! каждые 10000 новый сальник хвостовика и задний раздатки! заипало! причем хоть ты синтетику льеш 75-140 хоть минералку 85-140 один хрен течет только от синтетики грязи меньше собирается !

lexastarik

На крайняк альтернатива! на хреновой разбитке или в горах всегда можно стравить давление с 2.5 до 1.5 а то и ниже и без проблем доехать! и дешево сердито и не трясет!

lexastarik

да! на родной подвеске с силовыми бамперами да еще и с лебедками газовыми балонами и прочей ерундой едеш как на неваляшке а плюс 32 колеса! да они вообще не встанут с таким раскладом! иначе поотрывает локеры ко всем чертям даже уже через 2 года не спасают 4х листовые рессоры с проставками проседают ...

lexastarik

привет форумчане

lexastarik

это зависит не от двигателя а скорее от качества масла ! а качественное масло это синтетика полусинтетика это минералка выполненая по синтетическим технологиям

lexastarik

да вот точно так же и стучали и так долго. причем евро 3. но после замены шела на кастрол больше не наблюдалось с прошлого апреля.

lexastarik

А как ты думаеш по поводу автоматических натяжителей?

lexastarik

Вообще фигею какие то непонятные геморои с этим мотором газелисты на своих 406 на газе по 300-350 тысяч без ремонта накатывают а мы ковыряем эти уазики постоянно че за хрень такая вот уже ездию 3 дня и шумов как будто нет ! пару раз вообще было завожу мотор страшный цокот из под клапанной крышки цок...

lexastarik

да четко слышен лязг цепи особенно когда снизу подлазиш не хотелось бы на 40 тысячах пол машины разбирать . а какие натяжители получше? или забить ездить пока не появилась реальная при чина для разборки!

lexastarik

Пользую на евро 3 бош платинум fr 7dpx с зазором 1 мм отлично работают и на газе и на бензине и расходик палева поменьше. сам пробовал разные и иридиевые и обычные но эти мне само больше нравятся и по цене всего 120 деревянных штучка

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 53 результата

Чип тюнинг УАЗ ПАТРИОТ отзывы о прошивках!

Чип тюнинг Уаз Патриот 2014-2016 понты или развод! От Валеры из Ёбурга!

Re: Чип тюнинг Уаз Патриот 2014-2016 понты или развод! От Валеры из Ёбурга!

Чип тюнинг Уаз Патриот 2014-2016 понты или развод! От Валеры из Ёбурга!

Отказ от ответственности