Клуб УАЗ Патриот

MADE IN USSR

Со снятой заслонкой больше расходует где-то на 1 литр ИМХО.

Снизить расход поможет снятие виски, она забирает до 10 кВт мощности ДВС.

MADE IN USSR

[quote="dmitriyvorl"]Yes!!! :D Кто-то выбивал, как процесс, тяжёлый?[/quote Я его родимого под нож пустил. Вернее сказать под дрель! Ломом долбать муторно, я нашел длинное сверло около 0,5м и диаметром около 50мм ну и высверлил все нах.. Да, вот что, будет много пыли и мусора, работать на свежем воз...

MADE IN USSR

Попутно можно заглушить СРОГ и истребить катализатор... :)

MADE IN USSR

Grice писал(а):У меня тож самое смазал все ролики не помогло поливал силиконом ремни эффекта ноль. Свист непонятно откуда :o

Где-то такое проскакивало. Похоже насос ВУТ нужно снимать.

MADE IN USSR

Кто-нибудь снимал выпускной коллектор? Вылазит без извращений? Угандошил по глупости турбину (улетела туда скоба обратки форсунки похоже), о-о-очень не хочется в сервис ехать. От нехуй делать в праздники, решил смазать форсунки медной смазкой. Снимал обратку с первой форсунки, скоба улетела куда-то...

MADE IN USSR

щербенский писал(а):Сразу извиняюсь что вопрос задан на ночь глядя.Скажите случаев того что двигатель пошел вразнос не было ?
Вспоминаю как быстро бежал по пашне от трактора

Такими вещами грешат дизеля с мех. ТНВД, у нас управляет электроника, так что ИМХО маловероятно в принципе.

MADE IN USSR

sololeg писал(а):Всем привет!
Помогите советом, капает масло из дроссельной заслонки, снял ее,а на впускном коллекторе черная масляная каша!Что это может быть?Турбина или что?Воздухан новый, на выходе из интеркуллера капли масла.

Для начала сделай опрессовку, ищи не герметичность системы впуска. Турбина чистая?

MADE IN USSR

:D каждый решает для себя сам. Хотят пусть шарахаются. К стати, можно на "ты", я не гордый. Блин рассекретили :lol: Да есть у меня шило и б/у и новое, между прочим, пока мыло стоит в сервисе и дожидается не понятных перспектив со съемником, шило работает......Печалька, но факт :cry: А если серьезно,...

MADE IN USSR

t34ru писал(а):кольца маслосъёмные лучше смени
на 50тыщах 51432 клинит
и вкладыши от ом602 поставь для успакоения души

Буга-га!!! Лучсергей 2!

MADE IN USSR

t34ru писал(а):за чем? можно машку за ляшку :lol:
я вообще-то спросил...
ни кто не задумывался прикрутить второй генератор на 51432?

Мда. Все понятно. А ты не думал 2й стартер впихнуть, ну или 2ю раздатку? :D

MADE IN USSR

ни кто не задумывался прикрутить второй генератор на 51432? мои планы... шкив помпы (двухручейковый и если подойдёт!) поставить от 514 и с него уже на 2-й генератор вторую гену поверх штатной приколхозить (у меня бодик 65мм и до капота как раз будет) зы варианты вместо кондея не катят :cray: А заче...

MADE IN USSR

Система смазки не гермечна. Заливай масло до уровня, помошника за руль и газануть, сам наблюдаешь ищешь где утечка, находишь, устраняешь, мрешь мотор. Все.

Такое м.б. если датчики давления масла разрушились, а вентилятор все разбросал.

MADE IN USSR

nik83 писал(а):У меня Хрррр, :( будем в ближайшее время смотреть.

Есть подозрение, что на ЗМЗ ставят цепи и звездочки г..но, и они беспардонно вытягиваются и изнашиваются.

MADE IN USSR

За окном -24, при старте движка раздается кратковременное "УУУ.." (0.5 сек). Дальше все нормально. При -14 тоже такое было. Теплее вроде ничего не слышно. Что это может быть? Может, ремень кратковременно проскальзывает? Отверни маслозаливную крышку, на холодную подергай цепь пальцем (в сторону клап...

MADE IN USSR

Всем добрый день .Вчера стал снимать вискомуфту и столкнулся с тем ,что вал со шкивом вакуумного насоса имеют продольный люфт в несколько милиметров-это нормально ? Конечно нет. Подшипники г..но ставят, они с новья люфтят. По хорошему их сменить на качественные нужно, ибо при их разрушении медным т...

MADE IN USSR

Ну датчик то купил и поставил?

MADE IN USSR

На днях начал пищать ни с того ни с сего, я сначала не мог понять, ошибок нет, чек не горит.... сегодня запищал, смотрю, а давление масла на нуле и прыгает туда сюда периодически.... маслонасос? или датчик заглючил? слышал были траблы на первых 514-х с маслонасосом, какой у нас там датчик стоит, от...

MADE IN USSR

Еще,
- изнутри армировать патрубок впускной, что после ДМРВ.
- проделать ту же операцию, что в 1м посте только со свечами накаливания.

MADE IN USSR

Просил же, не флудить. Есть что по делу - пиши. Лички нет чтоли?
Как будет что написать все выложу. Пока не понятно.

MADE IN USSR

Сибиряк.ru писал(а):Мужики поделитесь букварём по дизелю.

Тебе милок куда скинуть? Дедушке на деревню?

MADE IN USSR

Решил создать эту тему, чтобы остальные обладатели дизелька не набивали шишки как я и остальные "первопроходцы", не лопатили тему аж в 2х частях. Прошу сваливать все доработки сюда в произвольном виде с порядковыми номерами, если где то в форуме раньше разъжевывалось, то конечно же с сылкой и возмож...

MADE IN USSR

Без этой штукуевины форсунки не вытянуть.

http://radikall.com/images/2013/12/16/uV60j.jpg

MADE IN USSR

[quote="Ayrat Sagdiev"]Нужна помощь! При движении отказал ГУР, оказалось слетел ремень привода ГУР, при внимательном осмотре выявил, что шкив привода вентилятора охлаждения радиатора находится не в одной плоскости с другими шкивами, потрогав вентилятор он свободно вышел из места крепления. Вопрос ка...

MADE IN USSR

Проверь разъемы на педалях. Если ошибка в несинхроности работы датчиков, то это мелочи. Если обрыв, то надо устранять.

У меня подобное было. Дело было в ДТ. Вернее в его качестве.

MADE IN USSR

Здравствуйте, господа! Подскажите, пожалуйста. Есть желание избавиться от злополучного вакуумного насоса, как это сделать с минимальными трудозатратами, и что станет с натяжением цепи? Ничего в нем злополучного нет. Все проблемы с ним от тех. безграмотности пользователя. Фильтр Колан, замена рекоме...

MADE IN USSR

garaz1967 писал(а):
alkasy писал(а): Если вкратце - то в коэффициенте блокирования.
нет у локки коофицента блокирования!!!!!!!!!!!!
она на прямой всегда на 100% заблокирована

При условии наличия крутящего момента от кардана
:wise:

MADE IN USSR

jakodzun писал(а):Кстати, чтобы патрубки не слетали, надо на них поменять хомуты на усиленные:

А то у нас стоит какое-то червячное г...

Такие в авиации используют.

MADE IN USSR

Кручу правильно, по часовой! Может из-за довольно сильных морозов на улице ремень проскальзывает? Через пару дней обещают оттепель, попробую еще раз. Еще такой вопрос: где взять нормальную зимнюю солярку? Второй раз уже замерз, первый раз встал в дороге, да и отогревал с бубнами, по незнанию. Сейча...

MADE IN USSR

Восьмой писал(а):
витаминыч писал(а):"Восьмой"
ДАВАЙ КИНОХУ! , а то народу уже и поговорить не о чем, всякая хрень в головы лезет, начали тему засирать.
уже заливаю на ютуб и гуглдиск.

но там совсем на оскар не тянет.

Ну сколько ждать то??? :so...:

MADE IN USSR

Блин, где не включишь видео, везде Дельта 24 застрявший запечатлен. :D
Может ему в принудительном порядке кроме дизеля еще и новый ник? "Якорь" на пример? :D

MADE IN USSR

Хде кино???!!!

MADE IN USSR

Да, атака на виску с узкой стороны кожуха, ключ ставить вертикально. Да и кожух снимать не надо, все и так выходит.

MADE IN USSR

evgbog писал(а):По снятию виски - еще немного вопросов:

Ключ именно рожковый? А головка на 32 пойдет? Лезть со стороны переда вентилятора? А то за вентилятором тоже какая-то гайка просматривается...

:D твоя цель именно та гайка, что просматривается. Ключ только рожковый, лезть сверху вниз.

MADE IN USSR

Узкий ключ на 32 и несколько резких ударов по нему молоком. Отодвигаем шланги верхнего патрубка СО и подачи воздуха в ТКР. Вынимаем виску и пропеллер вверх. Все.

MADE IN USSR

[quote="leshyi"]Господа, добрый всем. Почитал тему, но что-то нужных ответов не нашел. Машина 2013 года с новой РК 1. Это нормально, что вентилятор не выключается? Он просто завязан механически, т.е. завел - крутится, заглушил - остановился? да, это нормально и называется вискомуфта. 2. Может быть и...

MADE IN USSR

[quote="nik83"]Коллеги еще один добрый совет, :D выкинуть из правого топливного бака сетчатый фильтр(много крови он моей попил :twisted:) вместо него врезать перед нашим ФТО прозрачный фильтр грубой очистки дизельного топлива, цена вопроса 50-100 руб. Made in USSR зачем перенастраивать вкл вентилято...

MADE IN USSR

Комрады, всем добрый совет. Не ленитесь. Ну если не раз в 15 000 км (как в мануале), то раз в 30 000 км проверяйте фазы ГРМ. Работ не так много как может показаться. Главная засада с извлечением форсунок. Нужен спец съемник, но его нигде и ни у кого нет. Сейчас занимаюсь поиском и стимулированием од...

MADE IN USSR

У меня такое было (масло в патрубках). Но после удалени СРОГ больше такого не наблюдал ни разу.

MADE IN USSR

Ну так фомка тебе в помощь :) Сварить зацеп и с помощью известной матери (перекрестившись)... :D А если серьёзно, раскачивать вращением. Турбину когда менял, поразился очень лёгкому налёту на лопатках. Если соляра нормальная была, не должно быть криминального нагара на форсунке. Может керасинчиком ...

MADE IN USSR

dmitriyvorl писал(а):

Это не Ивековский, это наш, от ЗМЗ. Днем с огнем не найдешь.

MADE IN USSR

Спасибо Jakodzun за ссылку ,а что за пластиковое кольцо в пакете с натяжителем,у меня его небыло? :P еще летом для профилактики снимал форсунки и смазывал высокотемпературной смазкой (до 1200 градусов).Болезнь дизелей обшая с форсунками, нас тоже не прошла мимо :(.А съемник форсунок может и ивековс...

MADE IN USSR

dmitriyvorl писал(а):А чего полез то?

Пока не буду озвучивать. Не разобрали еще так что ХЗ.

MADE IN USSR

dmitriyvorl писал(а):Ключом крути туда-сюда и тяни, должны вылезти без съёмника.

:evil: Намертво сидит 3 и 4 цилиндры, даже вокруг оси не крутятся.

MADE IN USSR

Народ! Кто скажет, где в МСК можно купить\арендовать\украсть и т.п. съемник форсунок ЗМ 7823-4832?

У дилеров нет.

MADE IN USSR

витал писал(а):доброго всем дня. у меня в морозы магнитола включается и потом долго ее не выключить не громкость убавить. у кого нибудь есть такая же проблема или может кто то это уже устранил?

Это нормально. :D

MADE IN USSR

http://www.uazpatriot.ru/forum/hochu-obratitsya-k-vam-t32233.html :shock: :shock: :shock: Это кто нить видел? Когда мы возвращались в субботу вечером, все асфальтовые дороги вроде были целы!. Или я что то не понял? Он про вынос грязи на асфальтовую дорогу (М3 - Ильичевка) с колесами а\м пишет. Да, ...

MADE IN USSR

А какой канал для связи?

Клубный поди?

MADE IN USSR

Вы же понтовые ,прошили на своих лайбах мозги , по этому вам теперь клапана и не нужны, а мы пока по колхозному поездим. Вот дойдёт дело до новой турбины ,тогда придём и к вам за помощью.Вопрос на засыпку сразу; что делать с вентилятором печка ? на сколько это долго вправить мозги ему , выключается...

MADE IN USSR

BSmith писал(а):
витаминыч писал(а):Как обещал Дмитрию (DIMA_Q) поломка клапана СРОГ ....
Ну в общем история давнишняя ....!

Хорошо клапан теперь в цилиндр не улетает, а то еще бы доставал из горшка!

А сколько проехал с этим СРОГом?

:D Учи матчасть.....Улетит если на атомы распадется.... :D

MADE IN USSR

Как обещал Дмитрию (DIMA_Q) поломка клапана СРОГ http://img.ii4.ru/thumbs/2013/11/28/437110_IMG_20131128_152337.jpg http://img.ii4.ru/thumbs/2013/11/28/437111_IMG_20131128_152538.jpg Вылало ошибку Р0402 , пропала тяга. В дороге быстро устранить можно: открутить два болта крепления металической гофр...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 549 результатов

Полезные доработки ЗМЗ-51432 CRS

Re: Вылетил вентелятор охлаждения радиатора

Re: магнитола 2012 в морозы

Отказ от ответственности